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[期刊] 工业工程
[作者]
李思瀚 莫超雄 刘建军 陈庆新 毛宁
定制型生产线的总装环节具有工程项目式运作、在客户地开展手工装配、所需物料众多等特点,装配组在各个客户地往来调配需要差旅时间,而装配物料又难以如期齐套,容易导致人员和物料的相互等待,从而延长了此类生产线的交付周期。本文通过对总装作业进行前摄性考虑以减少等待浪费、缩短交期。首先建立不确定环境下多地总装作业前摄性调度数学模型,然后以质量鲁棒性和解的鲁棒性为优化目标,构建了结合缓冲时间插入策略和抽样仿真技术的非支配排序遗传算法NSGA-II求解问题,最后通过实际样例验证了算法的有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
萧理阳 徐嘉晨 孙鹏 郑航晓
随着海运需求的日益增加，国内外港口频繁出现拥堵问题，这给海运行业造成巨大的经济损失。现实中港口在面对繁忙的进出船舶时需要提前对船进行调度规划。船舶调度问题不仅需要考虑港口的客观条件和引航员等因素，还需要考虑船舶调度计划的随机性，避免在港内作业环节的不确定情况。基于考虑不确定靠港作业时间的船舶调度问题，本文构建两阶段随机规划模型，采用一种结合平均抽样近似方法和自适应大规模邻域搜索的算法对模型进行求解，并设计一个根据航道顺序和引航员排班顺序自动生成最优时间表的内部程序，辅助解决在此过程中模型的综合航道容量、引航员交通工具变动和船舶出港时间变动等状态下的求解难题。之后，通过数值试验证明本文构建的算法在速度和精度上皆优于CPLEX求解器，在解决较大规模算例时有一定的现实意义。同时，本文对平均抽样近似方法的样本参数和不确定靠港时间系数进行数据实验，证明了所提出模型和算法的合理性与实际应用价值。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
葛显龙 薛桂琴
电子商务环境下客户需求呈现动态化趋势,使得企业面临的配送环境越来越复杂。为此,基于消费者历史数据统计分析的基础上,提出"前摄性调度"概念处理动态客户,利用历史需求数据预测动态需求出现概率,并对服务区域进行分区,计算区域客户簇需求概率,确定动态客户服务级别。以包含车辆固定成本、路径成本和服务失败惩罚成本的总系统成本最小为目标函数,建立前摄性车辆调度模型。考虑到模型的特殊性,采用量子比特编码染色体,在种群进化过程中引入子段优化算子,设计考虑车辆实载率的交叉算子,改进量子遗传算法对建立的模型进行求解。最后,结合算例检验模型的有效性和算法的稳定性,并对算例结果进行分析。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李雪 何正文 王能民
项目调度中的时间和费用是两个重要的指标,而在不确定环境下进度计划的鲁棒性则是保证项目平稳实施的关键。本文研究不确定环境下的多目标项目调度优化问题,以优化项目的工期、鲁棒值和成本为目标安排各活动的开始时间。基于此,作者构建多目标项目调度优化模型,将模型分解为三个子模型分析目标间的权衡关系,然后设计非劣排序遗传算法进行求解,应用精英保留策略和基于子模型权衡关系的优化策略优化算法,进行算法测试和算例参数敏感性分析。最后,应用上述方法研究一个项目实例,计算得到非劣解集,实例的敏感性分析结果进一步验证了三个目标间的权衡关系,据此提出资源的有效利用策略。本文的研究可以为多目标项目调度制定进度计划提供定量化决策支持。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
任锡德 朱建明 王晶 黄钧
本文针对车辆调度实际运行过程中时间的不确定性问题,提出了包含时间窗口、车辆容量约束的配送服务线路随机规划模型,以最小化调用的车辆数目和运行距离,降低顾客的不满意度并且尽可能保证每条路线的均衡性。结合模型,给出了基于禁忌搜索的混合启发式算法,并且生成多个算例,依据算例结果说明模型和算法优越性,同时说明可以在不降低顾客满意度和不提高总运输成本的基础上,降低各条线路之间的时间差异。
[期刊] 工业工程
[作者]
王楠 李世其 王峻峰
分析了现阶段汽车总装线物料配送中存在的问题,建立了适用于汽车总装线物料配送路径规划的混合时间窗模型,提出了解决带时间窗的汽车总装线物料配送路径优化问题的改进遗传算法,使用了一种新的染色体编码方式和与之对应的交叉算子。针对传统轮盘赌随机操作选择误差比较大的弊端,提出改进的轮盘赌选择算子,加大随机数的产生次数并加入排序选择的思想,融合了最佳个体保存选择策略,提高算子的选优性能。实验表明该算法用于求解带时间窗的汽车总装线物料配送路径问题的有效性。
关键词：
汽车总装线 物料配送路径规划 遗传算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
何正文 宁敏静 徐渝
随着项目管理实践的不断发展，不确定性项目调度越来越常见。相应地，关于它的研究也越来越多，目前已经成为项目调度管理的一个重要研究领域。前摄性及反应性项目调度方法作为这个研究领域内的最新分支，近些年来已经产生不少研究成果。本文依据对于扰动的不同处理方法对这些研究成果进行梳理，首先介绍了前摄性项目调度方法的研究进展；其次，归纳了反应性项目调度方法的已有研究成果；再次，对关键链项目调度方法进行了讨论。最后，对前摄性、反应性项目调度方法的研究现状进行总结并指出进一步的研究方向。
关键词：
项目调度 前摄性 反应性 关键链
[期刊] 运筹与管理
[作者]
初翔 仲秋雁 曲毅
以死亡人数最少化为目标,研究大规模伤亡事件应对流程的前摄性调度优化问题。首先,使用伤情等级和伤情随机转化的马尔可夫链,建立伤员死亡概率与伤员处置时间的函数关系。随后,将研究问题转化为柔性作业车间静态调度问题,并设计遗传算法求解。最后用一个随机算例对算法进行仿真,结果表明:该算法可行有效;与现有研究中救援时间最短化的调度方法相比,伴随着可接受的救援时间跨度增加,该方法可大幅降低救援过程中的死亡人数。本文研究有助于决策者优化应急救援过程,有效减少死亡人员数量。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
耿苏杰 王秀利
以任务工期和发布时间分别描述项目内部与外部环境不确定性对项目实施的影响，研究了具有双重不确定性约束的项目调度问题。采用模糊数进行参数表示，首先对研究问题进行描述和分析；随后以最大化计划方案的鲁棒性为目标建立了预防调度数学模型；针对该问题的ＮＰｈａｒｄ属性，设计了蚁群优化算法。最后，经算例验证和分析，得到如下结论：相较于传统方法所得到的计划方案，该研究所得到的预防调度方案在最糟糕环境下保证项目顺利完工的概率要高出８％，且完工时间更短。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张思 吕梦晴 代剑环 李亚萍
在集装箱码头岸桥调度计划中，船舶容量、到达时间、设备功能和天气条件的变化均会造成很大的不确定性。为在不同条件下保持港口的服务水平，港口运营者需要制定稳健的调度表。针对操作时间不确定性条件下的岸桥调度优化问题，提出以最小化完工时间为目标函数、同时决策岸桥调度方案的方法，建立混合整数随机规划模型。为提高计算效率并评价算法的适用性，采用粒子群算法和禁忌搜索算法对模型进行求解，并利用算例对模型与算法的有效性进行验证。算法对比数值实验表明，两种算法均适用于中小规模下的随机优化问题，而粒子群算法更适用于大规模随机优化问题。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
周德群 张钦 陈超
根据多资源连续消耗应急系统调度问题中,出救点到应急点时间不确定性的特征,采用区间数来描述应急时间。利用区间数的相关运算规则和多个区间数最大值的求法,给出了基于区间数的多资源连续消耗应急系统的应急时间最早开始与最晚结束的数学模型及其求解,最后对算法的结果进行验证和分析,得出较满意的结论。
关键词：
时间不确定 区间数 多资源调度 应急系统
[期刊] 物流技术
[作者]
李加玲 钱吴永
实际生产中车间内部工位物料需求存在一些不确定性问题，基于软时间窗的概念提出车间内部物料配送调度优化的方法。在已给定的假设基础上，研究带有时间窗的车间物料配送问题，将配送总时间最短作为目标函数，建立关于车间物料配送调度的数学模型，采用一种改进的遗传算法对模型求解，得到车间物料配送的最佳路径。最后通过实例验证该模型的有效性。
关键词：
物料配送 软时间窗 遗传算法 调度优化
[期刊] 工业工程
[作者]
范旭
对某汽车企业的焊装工艺过程进行了分析,借助模特法建立了焊装作业时间标准。然后通过重新安排各工位的操作对生产线进行了再设计。结果,提高了生产线的平衡度和生产率。例如,其中一条生产线在没有增加操作人员的条件下,生产率提高了36%。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
何正文 贾涛 徐渝
本文以救援时间最短化与计划鲁棒性最大化为目标,研究突发事件应急救援前摄性调度优化问题。作者首先对所研究问题进行界定,其中计划鲁棒性定义为各活动开始时间可调整时差的总和,任务是在应急预算和救援期限的约束下,确定活动执行模式与开始时间以实现上述两个目标。随后,构建问题的0-1规划优化模型,鉴于其强NP-hard属性,设计禁忌搜索启发式算法。最后用一个算例对研究进行说明,得到如下结论:救援时间随应急预算的增加而缩短,随救援期限的放宽而延长;计划鲁棒性随应急预算的增加或救援期限的放宽而提高;当权重分配系数增大时,应急救援时间先保持不变而后缩短,计划鲁棒性则呈减小趋势。本文研究可为突发事件应急救援的组织...
[期刊] 工业工程
[作者]
李峥峰 于小忠 张国辉 崔陆军
通过研究生产过程时间,重新细分和定义等待时间,建立包括运输时间、调整时间、故障时间、等待时间、加工时间在内的柔性作业车间生产过程的时间模型,研究了柔性作业车间调度优化问题并设计了混合遗传算法的求解算法。最后,采用经典柔性作业车间调度用例,验证和对比了柔性作业车间调度的结果。结果表明,基于生产过程时间模型研究柔性作业车间调度问题,其优化性能有较好的改进,具有更好的实际应用价值。
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