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[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
闵宗银
燃油税是国际上比较通行的税种 ,但是在我国的实施却一波三折 ,具体存在着公路用油与非公路用油的区分、燃油市场的管理、撤消各种原有的费用以及征收中的公平问题等难点。开征燃油税是对利益的重新分配 ,无疑将对我国的经济、社会产生直接或间接的影响 ,其中影响最大的是直接与汽车使用和生产有关的汽车运输业和汽车工业。
关键词：
燃油税 国民经济 受益原则
[期刊] 涉外税务
[作者]
饶呈祥
燃油税的开征无疑会对整个社会经济和居民福利带来重大影响。本文通过"可计算一般均衡模型"(CGE)模拟出我国开征燃油税前后的经济运行情况,在生产技术、社会福利、税负等几个方面进行前后对比,并通过模型计算结果对我国燃油税的开征方案提出了建议:开征燃油税的目标应该明确而集中,在考虑效率目标的同时应当充分考虑公平原则,处理好燃油税的征管问题。
[期刊] 价格月刊
[作者]
张睿
燃油税在国外一般称为汽车燃油税、燃油消费税和汽油税等。从税收种类看,它属于消费税中的一种类别,是使用费性质的消费税。 对于公路的使用,采用收取公路费的方法,必然要在公路上设置层层关卡,从而加大征收费用,提高征收成本,也给行车者带来不便。就成本—效益原则分析,对汽车燃油课税是最有效率的方法,其收入稳定,征收成本低,且税负可以在全年的各个时期均衡
[期刊] 武汉金融
[作者]
中国人民银行株洲市中心支行课题组 郑桂华
本文认为,燃油税改革对交通运输、农业生产影响较大,对银行信贷投入将产生结构性影响。同时,要实现全社会节约用油、提高成品油使用效率的政策目的,必须加快改革的进程与力度,同时完善财政补贴等相关配套措施。
关键词：
燃油税改革 银行信贷
[期刊] 经济问题探索
[作者]
庞军 邹骥 傅莎
本文利用作者构建的"能源-经济-环境"CGE模型模拟了中国征收燃油税的经济影响。模拟结果表明,征收燃油税会在一定程度上对我国的经济增长、居民福利以及部分产业的发展带来负面影响,但却将有效促进国内成品油需求量的降低,有利于减少石油进口和保障我国能源安全。当前,我国应该在采取有效措施积极应对燃油税负面影响的前提下稳步推进燃油税改革。
关键词：
CGE模型 燃油税 经济增长 能源结构
[期刊] 经济问题
[作者]
夏传文 刘亦文
2009年1月1日起我国实施成品油税费改革。燃油税是一种经济信号,其变动会引起一个经济体全方位的反应。采用动态CGE模型——MCHUGE模型对燃油税改革对我国节能减排的影响进行仿真研究。研究表明,燃油税改革在短期和长期均能显著降低中国的能源强度,其原因是燃油税改革优化了中国经济的产业结构,第二产业尤其是重工业在GDP中所占比重下降,减少了总体的能源消费。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘鹏
文章运用价格效应、展望理论等经济学的相关理论,分析燃油税节能减排的机理,讨论了累进税率与固定税率对节能减排的影响,认为累进税率虽然对节能减排的作用更大,但是恰当的税率是关键,否则会刺激汽车拥有量,带来相反的效果。
关键词：
燃油税 节能减排 经济学分析 展望理论
[期刊] 财经科学
[作者]
饶呈祥
现阶段我国开征燃油税存在的主要障碍是省际利益分割以及非车用油税收返还机制的构建。基于各省经济发展水平的差异,现有交通规费的规模和用油规模对各省经济发展的影响程度有所不同:部分省份的关联产品价格上升,资本要素流出,竞争力受到一定影响,特别是中等经济发展水平省份所受的影响较大。因此,根据各省经济水平,适当调整税负率结构,有助于提高社会福利整体水平,促进欠发达地区发展;在强要素替代弹性和商品替代弹性环境中开征燃油税更有助于资本收益增加和增强消费者选择优势。
关键词：
燃油税 经济效应 地区差异 CGE
[期刊] 价格月刊
[作者]
王乔 饶立新
美国是比较早开征燃油税的国家,由于美国州和联邦政府均开征燃油税,燃油税在美国各州呈现不同特色,本文主要介绍加州(California)燃油税征收政策。 一、各州燃油税 美国各州的燃油税征收政策不尽相同,征税对象主要是汽油、柴油、煤油、特殊燃料。州燃油税的纳税人包括分销商、
[期刊] 税务研究
[作者]
马衍伟 郭乡平 刘炜 李明俊
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈卫华
在全国范围内实施燃油税,曾被政府列为税费改革的第一项重要工作,并且写进了《公路法》。然而时至今日,这项关系国计民生的重大改革
[期刊] 税务研究
[作者]
史耀斌
为了更好地理解和支持燃油税费改革,本文就以下问题做了探讨和诠释:为什么历经十余年"择机"的燃油税选择在2009年1月1日推出?如何认识当前我国燃油税费改革的重大意义?燃油消费税为什么采取从量定额而不是从价定率的征收方式?为何选择在生产环节而不是在批发环节或零售环节征收?实施燃油税费改革之后我国汽柴油的税负水平是高还是低等等。
关键词：
燃油税费改革 征税方式 征税环节 税负
[期刊] 财经研究
[作者]
朱洪仁
燃油税的开征是我国公路税费改革的一项重大举措 ,也是当前我国税制改革的一个突破口。本文从国际比较的角度 ,对德国、澳大利亚、美国、日本、新西兰等国燃油税的征收现状和经济影响展开比较 ,并在比较的基础上就我国燃油税开征的的理论依据和政策动因、燃油的价格组成、征收环节、中央和地方财政分配关系等问题进行实证分析和探索
关键词：
燃油税 费改税 国际比较 政策选择
[期刊] 改革与战略
[作者]
李程 陈少英
现行燃油税作为"清费立税"的改革成果,税率设置对燃油产生的外部成本内部化不足妨碍了其"节能减排"功能的发挥。文章通过对四种分别从均衡道路供求以及控制机动车尾气排放的角度还原燃油使用真实成本的税收解决方案的比较分析,论证了将机动车排放温室气体造成的外部成本纳入燃油税的做法不仅拥有上佳的制度效费比,也是应对国内外宏观形势的现实需要。
关键词：
燃油税 环境 外部成本
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁岳维 李苏
从2009年1月1日起,我国将开征燃油税。本文是在我国开征燃油税的大环境下,选取了现行我国营运车中的三种类型车辆,即出租车、货运车和公交车,分析了燃油税开征对其带来的影响。在此基础上,分别就三种类型车辆适应燃油税开征后的各种变化,减少燃油税开征带来的不利影响,提出了相应的政策建议。
关键词：
燃油税 营运车辆 出租车 货运车 公交车
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