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[期刊] 价格月刊
[作者]
马超飞
随着经济的迅速发展，交通运输业也日益繁忙。实施四十多年传统的收费制度，已越来越不适应社会主义市场经济发展。为此，《公路法》在“公路养护”一章中明文规定：“公路养路费用采取征收燃油附加费的方法。”但同时规定：“征收燃油附加费的“具体实施方法和步骤由国务...
[期刊] 税务研究
[作者]
张同青 包晓艳
我国拟将现行公路养路费及与其相关的公路客运附加费和公路运输管理费等有关道路方面各项收费合并改征燃油税,这将是我国税费改革中的又一重大举措。本文认为,这项改革有很多优点,但也存在不少难点,这也是该改革到今天仍未出台的原因所在。
关键词：
养路费 燃油税
[期刊] 税务研究
[作者]
张京
本文从相关经济理论入手分析了征收燃油税的必要性,然后从征收环节和税率两方面,对燃油税方案制定中需考虑的具体因素进行了讨论,并阐述了征收燃油税对于我国社会经济发展的重要现实意义。
关键词：
公共财政 养路费 燃油税
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
曲顺兰 路春城
能源是可以直接或通过转换提供人类所需的有用能的资源。能源发展是经济增长的动力源泉,随着我国经济的迅速发展,能源逐步成为保持经济持续、稳定、健康发展的"瓶颈"。理论和实践证明,税收有利于能源的节约与利用。能源税制是指一切可以直接或间接用于能源节约与利用目的的税收政策的总称,可以分为能源生产税、能源消费税和能源特别税三种。我国现行税制中的能源税收政策在促进能源的节约和有效利用方面发挥了一定的作用,但还存在一些问题,比如没有一个完整的能源税制体系,缺乏针对新能源的税收政策,等等。国外典型国家能源税制给我们很多的启示。完善我国的能源税制要以燃油税的开征为契机,不断完善能源生产、消费和相关环节的税种,逐...
关键词：
能源 能源税制 燃油税 税收优惠
[期刊] 价格月刊
[作者]
张睿
燃油税在国外一般称为汽车燃油税、燃油消费税和汽油税等。从税收种类看,它属于消费税中的一种类别,是使用费性质的消费税。 对于公路的使用,采用收取公路费的方法,必然要在公路上设置层层关卡,从而加大征收费用,提高征收成本,也给行车者带来不便。就成本—效益原则分析,对汽车燃油课税是最有效率的方法,其收入稳定,征收成本低,且税负可以在全年的各个时期均衡
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王中亮
燃油税的出台之所以受到人们的广泛关注,并对它寄予厚望,就是因为它体现了一种社会公平和进步,也意味着政府对于市场规律的尊重。如果燃油税改革最终没有触动利益集团的"奶酪",则有违燃油税改革的初衷和其本身的公平合理性。明确燃油税改革的意义和原则,在各种方案中比较、选择合适的对策,对燃油税的"出生"将有所帮助。
关键词：
燃油税 现实意义 基本原则 对策选择
[期刊] 涉外税务
[作者]
林高星
近年来中国的城市交通凸现越修路但越拥挤的“唐斯定律”。解决交通拥挤问题不能仅靠增加道路供给,必须有经济学和税费政策层面的思考。在原有消费税上加征燃油税,并用于道路改善投资或补助公共交通体系是缓解车辆产生的交通拥挤现象的一个有效的次优办法,这也成为燃油税总体改革的重要一环。
关键词：
唐斯定律 拥挤性外部成本 燃油税
[期刊] 税务研究
[作者]
史耀斌
为了更好地理解和支持燃油税费改革,本文就以下问题做了探讨和诠释:为什么历经十余年"择机"的燃油税选择在2009年1月1日推出?如何认识当前我国燃油税费改革的重大意义?燃油消费税为什么采取从量定额而不是从价定率的征收方式?为何选择在生产环节而不是在批发环节或零售环节征收?实施燃油税费改革之后我国汽柴油的税负水平是高还是低等等。
关键词：
燃油税费改革 征税方式 征税环节 税负
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
谷成
从征税依据上看,燃油税符合按照纳税人从政府提供的公路建设支出中享受的利益多少来分担税款的受益原则。而征收成品油消费税则旨在调节经济主体的消费行为,促进环境保护和节约资源的政策目标。从实施方案上看,2008年出台的成品油税费改革并未单独设置新的税种燃油税,而是以调增成品油税率形式出现的消费税。这一方面体现了简化税制的原则,另一方面也更为符合当前的社会经济情况。
关键词：
燃油税 消费税 成品油税费改革
[期刊] 中国财政
[作者]
白景明
酝酿已久的燃油税费改革从2009年1月1日起实施。这项改革是在国内外经济回调、资产价格大幅下调的背景下推出的。从目前情况看,燃油税费改革运行平稳,得到了社会各界的支持,平衡了各方利益。如此重大的税费联动改革推进如此平稳在世界各国是罕见的,这充分表明了改革的必要性,也反
[期刊] 经济问题
[作者]
夏传文 刘亦文
2009年1月1日起我国实施成品油税费改革。燃油税是一种经济信号,其变动会引起一个经济体全方位的反应。采用动态CGE模型——MCHUGE模型对燃油税改革对我国节能减排的影响进行仿真研究。研究表明,燃油税改革在短期和长期均能显著降低中国的能源强度,其原因是燃油税改革优化了中国经济的产业结构,第二产业尤其是重工业在GDP中所占比重下降,减少了总体的能源消费。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王乔 饶立新
美国是比较早开征燃油税的国家,由于美国州和联邦政府均开征燃油税,燃油税在美国各州呈现不同特色,本文主要介绍加州(California)燃油税征收政策。 一、各州燃油税 美国各州的燃油税征收政策不尽相同,征税对象主要是汽油、柴油、煤油、特殊燃料。州燃油税的纳税人包括分销商、
[期刊] 价格月刊
[作者]
李优树
１９９８年１１月４日公布从１９９９年起用燃油税取代养路费等公路收费项目的消息，成为社会关注的焦点之一，那么此项改革将给我国经济生活带来什么影响呢？１、公路建设资金短缺问题有望解决。资金短缺一直困扰着公路建设，而公路乱收费则是社会意见最大的问题之一，这...
[期刊] 经济体制改革
[作者]
范平 饶呈祥
英国高税率的燃油税是非特定目的税,其存在的主要问题是道路建设资金筹集渠道受限,未能发挥为交通建设提供有力资金保障的职能,在国际油价变动时容易引发较严重的社会问题。为了解决这些问题,英国政府计划开征道路拥塞费。鉴于此,中国道路使用者税收体系应当是包括燃油税在内的多税种并存的体系。在该体系下,相关税种应当是交通特定目的税;以车辆重量和行驶里程数为计税依据的税种能有效地解决相关问题。
关键词：
英国 道路资金 研究
[期刊] 武汉金融
[作者]
中国人民银行株洲市中心支行课题组 郑桂华
本文认为,燃油税改革对交通运输、农业生产影响较大,对银行信贷投入将产生结构性影响。同时,要实现全社会节约用油、提高成品油使用效率的政策目的,必须加快改革的进程与力度,同时完善财政补贴等相关配套措施。
关键词：
燃油税改革 银行信贷
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