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[期刊] 物流技术  [作者] 杨勇  华光  孙东泉  范敏  
鉴于构建合理的煤炭物流网络对煤炭企业降低成本、抵抗市场冲击的关键作用,采用鲍摩·瓦尔夫模型研究煤炭物流网络建设实施过程中煤炭物流中心的选址问题,利用规划求解工具求解模型,并通过实例佐证了选址方法的可行性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 肖庆  马士华  唐尧  
文章分析了一种存在三种属性节点的物流网络,即在该网络中存在一类节点同时承担供应、需求和中转的功能。同时,还考虑了在任意两节点间单位运费可变条件下,如何进行中转点选址和流量分配,使物流网络的运输费用最小。在此背景下建立了选址分配优化模型,设计出一种将串形编码和矩阵编码相结合的两层遗传算法对其进行求解,并通过一个实例对算法加以验证并对求解结果进行分析。研究结果表明:相比于一般的需求点就近分配原则,本文提出的基于产品流进行的物流网络选址与分配模型,能够避免某些运输线路上的过度集货的现象,从而进一步降低整个物流网络的运输费用。
[期刊] 物流技术  [作者] 杜华  
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙金刚  孙晓平  
根据铁路物流系统建设的要求与特点,选定备选的铁路物流节点,并对其进行分类,综合运用位置集合覆盖模型、TSP模型、VRP模型对备选物流节点优劣进行评价和分析,确定最优化的铁路物流节点,从而达到对铁路物流系统中的物流节点位置、规模、作用进行合理配置的目的。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 尤美虹  陶君成  
随着我国经济发展进入新常态以及《大气污染防治行动计划》的实施,作为典型大宗商品的煤炭,其需求已经从高速增长转向低速增长,我国煤炭市场将进入转型升级期,煤炭交易物流问题成为经济社会发展的重大现实课题。考虑到能源市场化改革新阶段我国煤炭物流发展所面临的节能减排和绿色发展要求,为更好地适应煤炭交易信息化、物流网络化新趋势,把握新一轮规划给煤炭物流发展带来的新机遇,更好地构建煤炭现货交易体系,重构煤炭物流配送网络,形成煤炭物流监管新体系,推动煤炭物流企业转型发展,应着力构建统一开放的多功能煤炭交易系统,构建以市场为导向的煤炭物流多元服务系统,构建区域煤炭储备与应急支撑系统,构建诚信经营的煤炭物流实时监...
[期刊] 物流技术  [作者] 袁长伟  芮晓丽  
结合区域物流网络规划理论,运用因子分析、引力模型、城市间物流联系值的计算方法,构建衡量物流网络层次的区域经济总体发展水平、区域相关产业发展水平、物流及交通运输发展水平共三大项指标,具体包括GDP、人均GDP、货运量等10个定量指标,明确了节点选取的方法,并以辽宁省物流节点等级选取为例,选取沈阳、大连为辽宁省的一级物流节点,鞍山、铁岭、锦州作为二级物流节点。该方法可应用于区域物流网络的规划与政策制定。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张树山  金俊武  金宁  
本文首先论述了供应链环境下物流网络设施选址的理论与现实意义,在介绍重心模型原理基础上,以吉林省某乳业集团物流网络设施选址为实例进行了验证应用,并且提出了基于GIS技术的物流设施选址方法及注意事项。该方法对供应链管理环境下的物流网络设施选址问题具有重要的参考价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 尹莉  徐菱  
从运输费用最低出发,考虑多式联运型物流网络中不同运输方式的衔接成本与时间、枢纽点间货物运输产生的规模经济效益和服务时间的约束,建立了多式联运型物流网络的货运枢纽选址模型,并运用遗传算法,将问题转化为UFL问题进行求解,最后通过算例进行了验证。该方法能有效地求解带时间约束的多运输方式组合问题,对物流承运商选择最优的运输方式组合具有一定的参考价值。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗宜美  万福来  赵南海  
在考虑固定投资的情况下通过对逆向物流设施作用、网络结构等问题的分析,将再制造逆向物流设施选址与现有生产分销网络相结合,提出运用混合整数线性规划法建立再制造逆向物流网络设施选址的数学模型,对模型目标函数、流量平衡和能力约束等条件进行了详细解释与分析,并以计算机行业几家龙头企业在河北省联合建立再制造逆向物流网络为背景,论证了模型的正确性与可行性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 任志刚  
本文以建设逆向回收物流网络为例,考虑了如何使得待建设的逆向物流网络更大化地发挥作用的问题。建立了该问题的数学模型,同时给出了一个动态规划算法和该算法的一个算例。本文的研究不但对于实际的逆向物流回收网络的构建,而且对于其他的逆向物流网络,都具有一定的理论指导意义和实际参考价值。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 鞠颂东  徐杰  
本文认为,物流业正在逐步形成一个网络化的综合服务体系,物流的网络化是现代物流发展的必然趋势,物流资源网络化发展的实践催生了物流网络理论。文章提出,物流网络的理论研究与应用具有重要意义,有利于创新物流服务模式,促进网络经济发展,构筑“综合物流网络”。物流网络理论可以指导物流资源的整合与共享,充分利用物流资源,避免重复建设,使物流企业更好地适应市场变化,满足客户的需求,有利于促进物流产业布局的合理化,优化物流产业空间结构和组织结构,指导物流产业发展。物流网络理论研究的对象是物流网络,物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三个子网及如何通过三个子网的共同运作提高物流服务效率。当代网络分析技术特...
[期刊] 物流技术  [作者] 陈慧慧  
针对生鲜农产品在冷链物流过程中的不合理运作而产生不必要浪费的普遍问题,对冷链物流网络进行上下节点指派关系的优化。以湖北省为例,结合惩罚函数,以成本最小化为目标构建备选配送中心选址模型,确定7个备选配送中心地址,利用遗传算法,采用MATLAB进行编程实现备选地址的确定和各节点之间的指派。研究中心优化的重点在于成本,避免了冷链运输存储过程中的浪费,有一定的实践借鉴价值。
[期刊] 经济经纬  [作者] 曹锦文  
区域物流网络保障了区域物流节点之间商品的流通,促进了区域产业集群的发展。合理规划区域物流网络节点的层次、功能和发展战略,具有重要的现实意义。笔者以河南省为研究样本,建立物流网络节点规划指标体系,采用主成分分析法,将河南省18个地市规划为4级网络节点层次,然后根据不同层次物流网络节点的功能定位,结合地理位置、交通条件和产业特点,规划了网络节点的物流发展战略。通过河南省物流网络层次的规划和功能的定位,为政府决策提供科学依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 石褚巍  李强  窦锦  
以协同学理论为基础,首先基于区域物流网络确定节点城市间的邻接矩阵,并用耦合协调度模型量化邻接城市间的物流发展协调度,在邻接矩阵的基础上,以协调度为相邻节点城市间的边权,构建出区域物流协调度网络赋权图。然后在该网络赋权图中采用prim算法寻找最小支撑树,在该最小支撑树中综合考虑节点城市的邻接情况及物流发展有序度,便能识别出协调发展中存在问题的节点及通道布局。最后以甘肃省为实证研究对象,证明该方法能够直观地反映出协调发展中存在问题的节点及通道布局,为区域物流网络的建设优化提供决策支持。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 黄英艺  金淳  荣莉莉  
为提高突发事件级联失效对物流网络破坏程度的评估的可信性,提出一个考虑物流网络边权特征的节点重要度的综合度量方法,并在此基础上构建相应的级联失效模型。数值仿真结果表明:该模型对于物流节点重要度的衡量更为完善,所制定的失效负载分流准则及其对于级联失效破坏性的评估结果更具合理性。通过该模型可更加全面地掌握了解网络结构对于级联失效破坏的抵御能力,为物流应急管理提供理论支持。
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