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[期刊] 华东经济管理  [作者] 钱颂迪  
一引言本课题的任务是预测 XX-75发动机的研制费用。由于至今仅研制成功同类 XX-73发动机,因此 XX-73发动机的研制费用是作为预测 XX-75的主要依据。在分析 XX-73的研制费用时,发现研制费用的逐年累计值与累计试验次数或秒数之间存在着很好的相关关系。于是利用这种相关关系可给出 XX-75的研制费用的基数,再考虑修正系数。主要的修正系数是 XX-75的
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 杨懿  陈文丽  王永鹏  唐钻坚  赵净  郭焕琳  郭亚男  
涡轮泵是液体火箭发动机(liquid rocket engine,LRE)推进系统的重要组成部分。涡轮泵故障也是LRE故障的主要来源。Hilbert-Huang变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)具备良好的自适应精确分析非平稳数据的能力。通过对真实的LRE试验数据的分析表明:采用信号包络非闭合镜像延拓的方法能有效解决经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)分解过程中出现的端点飞翼问题;采用HHT分析方法,对本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)进行Hilbert变换得到时频域的Hilbert能量分布频谱图以及对IMF函数进行重构后的时间-幅值图能在时域和频域内自适应精确分析液氧涡轮泵振动数据,对涡轮泵的故障进行诊断与分析。该方法在火箭发动机和其他组合件试验数据分析和故障定位中具有重要的应用和推广价值。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 肖江  俞国胜  贺永珍  高林  
汽油发动机点火正时提前角是否准确,直接影响汽油发动机的使用性能和其排出的废气对大气的污染程度.根据电、磁相互转换的原理,利用汽油发动机火花塞跳火时在其连接导线上有电流通过的现象,将其转换为电压信号,该信号经过处理和放大,触发闪光管闪光,用以指示汽油发动机火花塞的跳火时刻,达到检测和调整汽油发动机点火正时提前角的目的.应用该原理研制的TA1型汽油发动机点火正时分析仪,具有携带方便,操作、使用简单和校准的发动机点火提前角准确等特点
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 王娟  张文林  樊智勇  
开发了飞机发动机仪表系统排故训练实验平台。根据教学实训需要设计平台功能,从总体架构、教师主控制端和学生排故训练端3个方面介绍系统的设计和实现。最后给出了相应的实践教学设计,证明该实验平台可以进行大规模持续性深层次飞机仪表排故训练,能满足高级维修工程师和卓越工程师的培养要求。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 王辉  梁嘉炜  吴动波  吕鸿儒  
航空发动机叶片是前沿制造工艺中极具代表性的零件,具有材料复杂、结构复杂、制造难度大等特点。为探究叶片工件多种加工工艺参数与其加工精度之间的映射关系,设计研制了航空发动机叶片加工过程动态检测实验平台。通过多种传感检测技术方案的综合运用,重点解决了叶片加工过程的三向切削力、工艺系统振动状态、零件结构变形及形位误差等多种参数的动态测量难题,实现了叶片加工过程与工件加工状态的量化表征。实验平台体现了前沿制造技术研究与基础制造工艺教学有机结合的教学改革思路,以叶片的精密加工难题为线索,统筹了涉及难加工材料去除机理与切削动力学理论、数控切削及传感检测技术、薄壁工件的装夹定位技术、加工精度(形位公差与表面完整性等),以及有限元仿真建模工具应用等多方面知识点,让学生在专业课程学习中结合具体的实验操作和数据分析,发现问题、琢磨难点、思考解决方法,进而掌握课程重点知识,同时还能激发学生对先进制造技术的学习热情和学术研究兴趣。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王宁  王宇航  蔡志强  张帅  
涡轴发动机是一种高度复杂的精密热力机械,通常作为直升机的动力来源,其性能表现直接影响飞行任务的可靠性以及安全性。针对涡轴发动机的性能表现进行有效预测,可以指导生产,提高其出厂合格率,对于提升直升机的整机可靠性以及确保飞行任务的安全完成都具有重要意义。本文首先在已采集某型号涡轴发动机的数据基础上,结合厂家建议,提取出了影响涡轴发动机两个性能指标——功率与关键截面温度的四个属性变量,分别为零件1、零件2和零件3的尺寸以及气温。然后,引入目标生成、二元关联和分类器链三种多目标转换策略,分别结合贝叶斯网络构建了涡轴发动机多目标性能预测模型。最后,对各个模型的精度进行了对比和验证,选出了最优模型,可以对涡轴发动机的性能表现进行有效预测。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 纪建伟  陈立辉  刘应吉  
采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128建立了发动机状态监测系统。通过设计的CAN节点对发动机的关键参数如油压、转速以及故障码信息等进行采集,并通过GPRS模块将这些参数传输给远程监控中心。经实车试验证明,该系统能实时采集CAN总线信息并通过GPRS无线通讯模块将数据传输到监控平台,完成了预期各项功能。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 江发潮  曹正清  
从发动机的万有特性出发 ,提出了利用发动机动力性模型构造虚拟试验系统的方法 ,分析了该虚拟试验系统的硬件构成 ,完成了软件设计。该虚拟系统可跟踪由于油门和负载变化而引起的发动机输出变化 ,模拟发动机的运行情况及燃油消耗量
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 林继淦  鲍杰  
在调查研究国内外发动机自动测试技术的基础上,提出了一种借助微机实现发动机测试数据自动采集与分析的方案,完成了硬件配置设计并研制了数据采集与分析的全部软件。用所研制的发动机试验数据采集与分析系统能测试9个性能参数,并可扩充到16个。给出了使用本系统的测试结果和在柴油机上进行负荷特性和调速特性测试的实例。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 李颖杰  李环宇  吴林峰  李春文  
先进战机的研制过程中,缩比验证机的试飞是十分重要的环节,而缩比飞机通常选用微型涡喷发动机作为推进系统,因而对该系统进行数学建模成为必要。该文以微型涡喷发动机为对象,以发动机地面试验数据为基础,利用Wiener模型结合最小二乘方法建立了微型涡喷发动机的输入信号到发动机转速的模型、发动机转速到发动机推力的模型。对所建模型进行了验证,为进一步的微型涡喷发动机控制研究奠定了基础,为缩比验证机的控制方案制定提供了模型支持。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 赵兵  陈龙  
为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响,基于实际装配工况,设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子装配多工序全流程的测量,揭示多工序间的内在作用关系,实现对转子连接周向刚度均匀性控制,并可进一步开展相关工艺优化设计。该系统为构建转子装配机理与数据融合模型提供数据来源,数据具有可重复性和准确性,有利于培养学生的创新意识及解决实际工程问题的能力。
[期刊] 江西财经大学学报  [作者] 王展祥  
历史地看,制造业在经济发展中扮演着生产率与收入水平提高的增长发动机作用。20世纪中后期发达国家普遍呈现以制造业就业与产值份额度量的去工业化,在21世纪前后许多发展中国家也纷纷进行去工业化,与此同时发达国家则高举再工业化大旗。这一悖论现象源于当前发达国家与发展中国家之间的上下游产业链模式以及不对称、不公平的国际贸易秩序,这对发展中国家和发达国家具有长期或短期的不同正负面影响。需要全面认识当前发达国家和发展中国家制造业的增长发动机作用,警惕中国过早的去工业化;从供给端发力,促进中国制造业由低端向中高端转型升级,早日进入技术与创新驱动的高质量发展阶段。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 李颖杰  吴林峰  李春文  
以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正。控制律设计采用改进后的广义最小方差方法,在保证响应速度的同时,相比传统广义最小方差方法降低了对控制参数的敏感性。最后在全工况区间对修正后的推力矢量系统进行了控制律的仿真验证,结果表明:所建立的基于改进广义最小方差控制律在经过修正的推力矢量系统模型上,具有良好的控制效果。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 李明  宋志平  刘一龙  陈雪峰  耿佳  
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的方法,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟,并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入,能够发掘容错控制算法的不足,并最终实现容错有效性的验证。
[期刊] 工业工程  [作者] 倪计民  周童  叶年业  石秀勇  
提出了发动机数据管理平台的构建方法,结合企业数据库需求,着重提出了合理的数据分类方法,并按此方法建立了相应的数据体系,构建了数据管理平台。对数据管理平台构建过程中可能遇到的问题尤其是安全性问题提供了解决方案,为企业数据平台的保密性提供了扎实的基础。
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