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[期刊] 城市问题  [作者] 范凌云  雷诚  
通过对我国滨海新城发展背景的回顾,总结其发展特征,认为滨海新城发展的本质是工业化超前城市化发展。未来滨海新城的发展必须面对土地、生态多方面的制约,表现在发展模式、经济形式和功能构成上有所转变。由此从区域、产业、城市空间、土地利用、生态景观、旅游等多方面展开应对性策略研究。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李晅煜  
在国际经济危机影响作用下,我国传统经济发展方式面临多重挑战。在这样的背景下,滨海新区作为当前我国着力打造的服务区域经济发展新的增长极,虽然经济长期保持了高速增长,但经济结构、产业结构和企业结构等一系列深层次问题日益显现,亟需通过构筑高端产业体系、提升自主创新能力等举措,加快转变经济发展方式,走上"创新驱动、内生增长"发展道路。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李敏纳  蔡舒  张国俊  
面对当前世界范围内滨海旅游需求正逐步扩大及中国和东盟国家都高度重视海洋产业发展两大机遇,闽粤桂琼应携手东盟规划好滨海旅游业合作发展的总体蓝图,加强联合营销和塑造环南海地区滨海旅游整体形象,充分发挥环南海地区地理区位得天独厚和滨海旅游资源丰富的优势;加强相互间的合作,切实摒弃在滨海旅游业发展方面存在的引资竞赛或地方保护,因地制宜和分步推进与东盟各国的双边和多边合作;闽粤桂琼与东盟应充分利用自身优势,联合实施差异化发展战略与科技兴业战略,积极倡导民间合作。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李敏纳  蔡舒  张国俊  
面对当前世界范围内滨海旅游需求正逐步扩大及中国和东盟国家都高度重视海洋产业发展两大机遇,闽粤桂琼应携手东盟规划好滨海旅游业合作发展的总体蓝图,加强联合营销和塑造环南海地区滨海旅游整体形象,充分发挥环南海地区地理区位得天独厚和滨海旅游资源丰富的优势;加强相互间的合作,切实摒弃在滨海旅游业发展方面存在的引资竞赛或地方保护,因地制宜和分步推进与东盟各国的双边和多边合作;闽粤桂琼与东盟应充分利用自身优势,联合实施差异化发展战略与科技兴业战略,积极倡导民间合作。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 华欣  
天津滨海新区发展服务外包,既面临全球服务外包领域和规模日益扩展及其市场加快向我国转移的良好机遇,又要应对区内服务业发展环境、企业规模和人力资源的制约以及国内城市和地区间竞争等方面的挑战。滨海新区应依托制造业和利用外资的优良基础,合理制定服务外包发展规划,提升服务外包环境建设水平,打造服务外包优势企业,更新服务外包人才培养模式。
[期刊] 城市问题  [作者] 胡茉  骆乐  
探讨了滨海休闲产业的概念及我国滨海休闲产业的发展条件,重点分析了滨海休闲产业存在的问题,提出解决问题的相关对策,对我国滨海休闲产业未来的发展方向进行了深入探讨和前瞻性研究。
[期刊] 建筑经济  [作者] 周伟铎  郑赫然  庄贵阳  禹湘  
首先介绍雄安新区设立的时代背景及其低碳建设的现实意义,然后分析深圳特区、浦东新区、滨海新区的低碳发展历程。三地的实践表明,改革创新、高端定位、积极试点示范、绿色发展是其共有特点,三地也存在高碳锁定、转型成本高、产城分离、生态破坏等问题。最后,结合雄安新区的发展现状,从碳预算管理、低碳产业体系和能源体系构建、低碳交通体系推广、水资源管理等层面提出未来雄安新区低碳发展的策略。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 国家发展和改革委员会国土地区研究所课题组  
[期刊] 生态经济  [作者] 田丽丽  朱坦  朱振彪  汲奕君  
天津滨海新区是我国重要的经济区,在国家发展战略中占有举足轻重的位置。滨海新区近年来的经济飞速发展,也加大了其资源环境压力。对滨海新区的发展战略开展环境影响评价是预防或减轻滨海新区环境污染和生态破坏的重要手段。重点分析了滨海新区发展战略环境影响评价的评价思路、评价内容及技术方法,并且探讨了评价如何有效地将环保因素纳入决策,以促进滨海新区的可持续发展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 马珊珊  齐二石  
经济全球化进程的加深和区域经济合作的深入,对传统物流业和金融业提出了更高的要求,两者的有机融合形成了新的利润增长点——物流金融。物流金融业务能够有效解决供应链上的资金瓶颈,提高物流效率,受到国内外普遍重视。作为我国经济第三增长极,天津滨海新区应该抓住开发开放的机遇,利用优惠政策,大力发展物流金融产业。文章首先对物流金融理论进行简要介绍,然后展开滨海新区发展物流金融的SWOT分析,最后提出推动天津滨海新区发展物流金融的对策建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 陈质枫  
为继续保持国民经济快速、健康、持续发展的良好势头,更好协调“东西南北”关系,亟待在北方沿海地 区启动新的经济增长极,进而带动京津都市圈乃至中国北方地区的经济增长。天津滨海新区因其独有的综合优势 和巨大的发展潜力,将在北方地区发挥类似深圳、浦东的增长极功能。本文对开发开放天津滨海新区的战略意义。 启动模式及政策思路进行探讨。
[期刊] 中国软科学  [作者] 胡建新  
本文从天津滨海新区开发开放以来经济社会发展成就及新世纪面临的国内外形势分析入手,着力探讨滨海新区“十五”及到 2010年国民经济发展的总体构想和未来走势,并就如何实现跨世纪发展目标提出对策建议。
[期刊] 资源科学  [作者] 吕建树  刘洋  张祖陆  李静  王学  
鲁北滨海湿地是山东省生态旅游的热点地区之一,对其开发潜力进行评价可为该区生态旅游资源的科学、合理开发提供依据。针对生态旅游资源开发潜力评价中的各种不确定性因素,从资源禀赋条件、旅游开发条件、生态环境条件、客源市场条件等4个方面建立一套包含42个评价指标的指标体系,利用层次分析法确定各层次评价指标的权重,构建了生态旅游资源开发潜力多层次灰色评价系统,对该区19处代表性生态旅游资源进行评价,评价结果与研究区实际情况基本一致,较为合理,可信度较高;针对研究区生态旅游资源开发潜力均集中在Ⅰ级-Ⅲ级、总体上资源开发空间大的特点及各地市间开发潜力的差异,提出了构建"一体两翼"的大黄河三角洲生态旅游带的总体...
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