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[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 黄武俊  陈漓高  
近年来,滨海新区无疑成为中国区域经济发展中最有潜力、最具活力的现代化经济新区之一。滨海新区的功能定位和国家综合配套改革试验区对京津冀经济圈的示范效应决定了其承担京津冀经济圈制造、物流航运和外向型经济的职能分工。滨海新区应着力培育一批大型企业或企业集团,提升本地区的整体形象和竞争力;大力发展现代先进制造业、服务业和高科技产业,实现产业结构优化。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘焱  刘利东  
抛开行政因素,单纯从市场经济的视角来看,滨海新区可以被放在不同尺度的空间范围内去考量,这些空间依次为天津市、京津冀、环渤海、中国北部、东北亚乃至全球范围。实际上在目前经济全球化的背景下,滨海新区可以被看作是在不同空间尺度内发挥作用的经济增长极。本文从不同的空间尺度的视角对滨海新区的功能定位进行分析,并提出通过临海工业带建设在京津冀区域中实现以天津滨海新区为引擎的区域一体化的途径。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 中国注册会计师  [作者]
天津滨海新区会计服务示范基地(以下简称示范基地)自2011年11月挂牌成立以来,根据《中国注册会计师行业会计服务示范基地建设工作方案》的精神,在中注协的关心和指导下,天津注协和滨海新区政府以完善运行机制,落实建设方案,提升服务水平为宗旨,广泛开展推介活动,鼓励事务所拓展新业务领域,示范效应已初步显现。自成立示范基地以来我们主要做了如下工作:一、建立协调机制,加强组织领导。为保证三方"合作协议"落到实处,由天津注协和我局共同拟定了《天津滨海新区会计服务示范基地联系会议议事规则》,建立了联席会协调小组,并定期
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张明艳  孙晓飞  贾巳梦  
文章运用区位熵灰色关联分析法,基于北京、天津及河北省11个设区市、中观层次19个行业的相关数据,对京津冀经济圈各城市的产业结构与分工进行测度,结果表明各城市间存在较为明显的分工。在测度结果的基础上,提出了各个城市进一步发展提升的方向。
[期刊] 宏观经济管理  [作者]
天津滨海新区处于天津东部临海地区、环渤海地区的中心位置,包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津开发区、保税区、天津港,以及东丽区、津南区的部分区域,规划面积2270平方公里,
[期刊] 财经论丛  [作者] 段铸  王雪祺  
财政竞争必然走向财政合作,竞争之中的合作理当成为政府间财政关系的基本态势。应该在鼓励和保护政府间开展有序财政竞争的同时引导和促进有序化的财政合作。基于此,本文从理论上分析了京津冀政府间财政合作的必要性及现实约束性,并探究了京津冀三地财政竞争行为的经济效应,最后探讨了京津冀财政合作路径及对策。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 成淑敏  高阳  黄姣  杨卓翔  
利用生态足迹模型分析了1996~2008年京津冀和江浙沪经济圈的人均生态足迹和生态承载力,并将两大经济圈的核心城市做了相应的对比。结果表明:京津冀经济圈的人均生态足迹高于江浙沪经济圈,其中江浙沪经济圈的生态足迹增长速度相对较高;两大经济圈人均生态承载力在1998年均有较大幅度下降,其后基本保持不变;两大经济圈1996~2008年均处于生态赤字状态,且呈现逐年增加态势,经济圈内核心城市人均生态赤字远高于同区域的省份,京津冀经济圈大部分年份人均生态赤字高于江浙沪经济圈;北京、天津、上海3大核心城市的各项生态足迹指标均呈上升趋势,天津市和上海市的人均生态足迹和人均生态赤字两项指标均高于北京市,且历年...
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 夏来保  魏亚平  
本文利用数据包络分析(DEA)方法,对经济新区投资绩效进行了综合分析,指出各个非DEA有效决策单元中存在的投入冗余与产出不足并提出了相关结论与建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张媛媛  
通过分析京津冀和长三角两大经济圈产业同构程度,文章认为,长三角区域的产业同构程度高于京津冀区域,但产业同构并非明显滋生恶性竞争;两大经济圈出现产业同构的原因存在差异,京津冀主要依赖于资源禀赋和体制机制因素,而长三角主要源于市场因素和技术因素。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 祝尔娟  
从京津冀发展现实来看,北京"大城市病"的实质是在有限的空间里集中了过多的功能,只有功能疏解才是明智之举。北京城市功能疏解对区域产业、交通、生态、公共服务等布局必将产生深远影响,同时,也是北京实现产业升级和阶段跃升的最好时机。北京应从五个方面发挥对区域的核心引领带动作用:一是在"瘦身"中"强体",即通过功能疏解,突破发展瓶颈,更好地发挥首都核心功能;二是在区域合作中"增能",即提升北京的影响力和控制力;三是在"输出"中"带动",即通过产业技术的扩散转移,促进京津冀产业整合、布局优化、链接融合;四是构建科技与产业对接平台,探索资源整合、资本运营新模式,充分发挥北京科技引领作用;五是通过疏解部分行政...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 陈建  刘云霞  
银行业结构与经济增长之间的关系是经济学界较为关注的问题,尤其是中国的银行业结构与快速发展的中国经济之间的微妙关系更为国内经济学家所关注。选取中国经济较为发达的京津冀经济圈和长三角经济圈作为研究样本,把银行业结构变量引入通常的经济增长模型,采用1987—2007年的面板数据对我国京津冀经济圈和长三角经济圈的银行业结构与经济增长的关系进行了对比分析。结果表明,与长三角经济圈相比,京津冀经济圈银行业集中度的降低将对经济增长更为有利,降低京津冀经济圈银行集中度将会给该地区的经济增长带来新的动力。最后,提出优化京津冀经济圈银行业结构的建议。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 李妍  
天津滨海新区循环经济法律制度体系的架构既要符合我国《循环经济促进法》的基本要求,又要突出自己的地方特色。文章通过对天津滨海新区循环经济法律制度体系建立中面临的效率与公平的矛盾,提出相应的解决办法,以达到效率、公平的统一,实现滨海新区的和谐发展。
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