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[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
喻燕 吴嘉欣
结合养老旅游特征与滨海城市旅游资源优势,从旅游接待能力、养生养老环境、产业发展环境3个维度构建适宜性评价指标体系,运用综合指数评价模型,对湛江市旅游养老适宜性进行评价。结果表明:2008—2017年,湛江市旅游养老适宜性指数逐年稳步上升,常住人口数、地区GDP、卫生人员数、医疗卫生机构床位数、人均可支配收入、商品房销售额指标对旅游养老适宜性影响较大。提出培育旅游养老产业、促进游客社会融合、建设"老年友好城市"、制定绿色发展规划等建议。
[期刊] 资源科学
[作者]
张广海 刘佳
滨海城市是我国开展滨海旅游活动的重要载体,定量测度不同滨海城市旅游开发潜力,加以比较来确定其开发类型与等级,对于促进我国滨海旅游合理规划与开发具有极大地指导意义和参考价值。本文选择旅游资源禀赋、旅游市场开发条件、区位交通优势、社会经济保障、生态环境承载能力等影响与制约滨海旅游发展的5个方面构建开发潜力评价指标体系,采用多目标线性加权法,建立潜力评价模型;依据同一时间截面各指标数值,定量测度与评价各滨海城市旅游开发潜力;把各潜力指数和综合潜力指数得分作为变量进行聚类分析,将14个滨海城市划分为四类开发潜力类型,进一步确定不同城市的旅游开发功能与发展方向。通过对我国滨海城市旅游开发潜力的客观评价,...
[期刊] 自然资源学报
[作者]
岳川江 吴章文 郑天翔 易小力
文章选取旅游资源综合竞争力、旅游发展竞争力、旅游环境竞争力三大指标体系,采用AHP层次分析法和TOPSIS求逼近理想解方法,对大连、青岛、宁波、厦门、深圳5个副省级城市的城市旅游竞争力进行横向测度研究,以反映它们之间的潜力、活力和约束力。总体上,深圳的城市旅游总体综合竞争力最强,大连次之。
关键词：
滨海城市 旅游竞争力 测度研究
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陈善浩 陈忠暖 蔡霞
采取实证研究的方法，选取邻近中心性、市内交通可达性、国内出行可达空间３个指标，探讨湛江市民基于铁路出行的便捷性。结果显示：（１）湛江站和湛江西站的邻近中心性表现出明显的＂重心—边缘＂模式。（２）湛江站的市内交通可达性高于湛江西站，且２个站点呈现不同的梯度空间分布格局。（３）省外出行可达空间在不同尺度上存在＂区域趋同＂与＂城市分异＂并存的现象，省内出行可达空间则出现了严重的＂空间失衡＂。
[期刊] 经济地理
[作者]
张建国 庞赞
在综合分析已有相关评价模型的基础上,对城市河流旅游开发适宜性评价体系及评价模型进行了探索。①在综合运用文献分析法和专家咨询法的基础上,构建了城市河流旅游开发适宜性评价指标体系,评价指标体系包括5个准则层25个指标因子。②采用层次分析法、熵值法确定了评价指标体系中各指标的权重,并对各指标的分值测定方法及赋分标准给予了准确界定。③通过对绍兴市5条城市河流的旅游开发适宜性实证评价,结果发现该模型的评价区分度显著,资源条件是影响城市河流旅游开发的重要因素,自然环境与城市旅游氛围是其旅游开发的基础条件;并针对评价结果,提出了具体的改进对策。
[期刊] 经济地理
[作者]
张建国 庞赞
在综合分析已有相关评价模型的基础上,对城市河流旅游开发适宜性评价体系及评价模型进行了探索。①在综合运用文献分析法和专家咨询法的基础上,构建了城市河流旅游开发适宜性评价指标体系,评价指标体系包括5个准则层25个指标因子。②采用层次分析法、熵值法确定了评价指标体系中各指标的权重,并对各指标的分值测定方法及赋分标准给予了准确界定。③通过对绍兴市5条城市河流的旅游开发适宜性实证评价,结果发现该模型的评价区分度显著,资源条件是影响城市河流旅游开发的重要因素,自然环境与城市旅游氛围是其旅游开发的基础条件;并针对评价结
[期刊] 企业经济
[作者]
毛峰
滨海城市旅游竞争力直接影响着滨海城市旅游业市场开拓能力和可持续发展能力。本文借鉴国内外相关研究成果，遵循科学、系统和可操作性原则，从旅游资源竞争力、旅游基础竞争力、旅游发展竞争力和旅游环境竞争力等维度构建了滨海城市旅游竞争力评价体系，并以山东省７个滨海城市为例进行了定量测评与比较分析，找出了山东省７个滨海城市的旅游竞争力差异。在此基础上，从特色差异化发展、产品优化升级、资源整合与区域合作、资源保护与环境优化等方面阐述了山东省滨海城市旅游竞争力提升策略。
关键词：
滨海城市 旅游竞争力 因子分析 山东省
[期刊] 商业研究
[作者]
李淑娟 李满霞
以我国１４个重点滨海旅游城市为例，在构建旅游经济系统与生态环境系统评价体系的基础上，利用２００５－２０１２年的面板数据，对１４市旅游经济与生态环境的耦合协调度进行定量分析。结果显示：１４市旅游经济与生态环境发展水平整体优化，但两者之间存在差异；１４市旅游经济与生态环境的耦合协调度逐渐上升，但绝对等级较低；空间维度上，环渤海地区、长三角地区、海峡西岸经济区与环北部湾地区内部城市旅游经济与生态环境耦合协调度差异缩小，珠三角地区内部差异扩大，五个区域之间差异缩小；由于１４市旅游经济发展水平差异逐渐缩小，导致其旅游经济与生态环境耦合协调度差异逐渐缩小。
关键词：
滨海城市 旅游经济 生态环境 耦合协调
[期刊] 经济地理
[作者]
陈晓 李悦铮
环渤海区域滨海城市之间存在旅游竞争与合作的双面效应。定量评价滨海城市间旅游竞争力,比较其间旅游竞争力差异,对研究该区域内旅游竞合关系起到重要的指导作用。文章选取该区6个滨海城市为例,在选取较多量化指标基础上,将指标体系分解成三类要素。通过SPSS13.0软件进行因子分析,得到各类竞争力得分值,然后通过均方差计算各类方差贡献率作为权重从而得到总体综合评价值,深入比较分析各滨海城市之间旅游差异;同时分析区内旅游竞争演变趋势,据此提出区域旅游应积极采取整合政策。
关键词：
环渤海 滨海城市 旅游竞争力 定量
[期刊] 地理科学进展
[作者]
任学慧,王月
针对滨海城市旅游的特点,以4S技术与TIS集成构建滨海城市旅游安全预警与事故应急救援系统,该系统具有旅游环境和事故安全预警、应急事故处理决策及应急救援网络组织互动等功能,实现了旅游管理的科学化、可视化、智能化,它不仅能为政府机构的管理决策提供科学依据,而且是旅游及其相关管理部门实施旅游安全管理的有力工具。
关键词：
滨海城市 旅游安全 预警 应急决策
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
继国家发改委在广东省召开的推进"三项建设"稳定"菜篮子"价格现场会后,湛江市物价局更进一步加强了抓"菜台子"保"菜篮子"的工作,把平价商店作为稳定物价的重要途径,将其作为带动蔬菜基地、冷藏建设的一个突破口,
关键词：
广东省湛江市 蔬菜基地 国家发改委
[期刊] 经济地理
[作者]
袁开国 刘莲 向云波 邹家红
运用层次分析方法(AHP)建立异地互动旅游养老目的地适宜性评价指标体系,借助ArcGIS软件平台,以100m×100m栅格为基本单元,选取13个主要影响因子,定量评估长株潭地区异地互动旅游养老目的地适宜性,为异地互动旅游养老目的地的选择提供决策依据。研究表明:①适宜性指数区间为0.28—0.79之间,中值为0.54,总体适宜性较好。②从空间结构来看,适宜性指数具有明显的空间差异,即城市周围和自然景观良好的周边区域是适宜区,远离城市和自然景观良好的区域为不适宜区。
[期刊] 林业经济问题
[作者]
闫淑君
依据森林旅游产品的可持续发展、以市场为导向、以资源为依据等适宜性评价原则,将森林旅游产品适宜性评价细分为产品竞争力评价、市场需求水平评价、产品开发效益评价、产品开发能力评价、外部关联性评价等5个方面。通过福州国家森林公园内鸟语林项目的分析,验证了该旅游产品在产品竞争力、市场需求水平、开发效益、外部协调性等方面的良好可行性,并具体计算出项目的适宜性分值为70.1分。
关键词：
森林 旅游产品 适宜性评价
[期刊] 经济师
[作者]
苏金豹 杨娇娇 李瑞娟
乡村旅游是响应国家振兴乡村建设的重要措施,生态旅游适宜性评价是旅游开发前的必要一步。文章在参考相关研究的基础上,运用模糊综合法建立以生态旅游资源、生态环境条件、旅游基础条件、社会经济状况为二级指标和14个三级指标为框架的适宜性评价模型。最终得出哈尔滨乡村生态旅游属于高度适宜地区,从而进行适宜度区域划分,为哈尔滨乡村生态旅游业的发展提出了相关建议。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
范业正 郭来喜
选定我国２５个滨海城市和１２个岛屿共计３７个测站的四项指标（气温、风速、相对湿度、日照时数的多年月平均值）３０多个系列年资料，对海滨城市和近岸岛屿的气候进行了系统分析。研究发现，我国的渤海湾沿岸海滨城市和海南南部城市有长达４～６个月的度假和休疗养的气候条件，它们在季节上有着较强的互补性，相比之下，其他海滨城市适宜旅游季节不长，且分成春、秋两个时段，综合条件不太理想。
关键词：
海滨城市,气候适宜性,温湿指数,风效指数
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
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