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[期刊] 经济研究参考  [作者] 李晨晖  
全面提升城市群与区域的竞争力需要建立更加有效的区域协调发展新机制。在分工深化的视角下,广东欠发达地区应怎样选择专业化和多样化的产业发展路径?针对这一问题,本文基于广东省2006~2017年城市面板数据,采用超越对数函数形式的随机前沿模型,将制造业和服务业的专业化及多样化程度纳入生产效率的影响因素进行研究。结果表明:广东欠发达地区城市的工业生产效率随制造业专业化和多样化水平的提高而提高;广东发达地区城市的工业生产效率随生产服务业专业化水平的提高而提高;广东欠发达地区城市应注重提升制造业专业化和多样化水平,以提高工业生产效率,着重发展金融业、信息传输、软件服务和信息技术业以及科学研究、技术服务业等生产服务业并提高其专业化水平,以营造良好的产业转移环境,并结合城市集群和湾区经济规划发展所带来的新机遇,走稳走好创新驱动的现代化之路。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张彩彩  石荣  
我国正处于经济转型的新时期,探讨消费升级对经济高质量发展的影响具有重要的战略意义。本文基于2015-2020年我国省会城市面板数据,利用主成分、面板回归和中介效应等方法,研究了消费升级对经济高质量发展的影响。结果表明:消费升级能够显著促进我国经济高质量发展,且消费升级对经济高质量的影响同地理位置相挂钩,消费升级对经济高质量的影响东部地区最强,中部次之,西部影响力度最弱。进一步通过传导机制分析发现,消费升级能够通过产业升级、收入水平和商品房价格来影响经济高质量发展。
[期刊] 南方经济  [作者] 赵祥  
本文利用我国广东省21个地级以上城市29个产业2002-2006年的面板数据研究了产业集聚效应对于特定行业企业成长的影响,结果表明:在全行业样本范围内,专业化集聚效应对企业资产规模扩张有显著的正向促进作用;而多元化集聚对企业成长几乎没有影响。在分行业分析中,专业化产业集聚对基本原材料和装配制造业企业规模扩张的促进作用要大于资源依赖型和最终消费品制造业;而多元化产业集聚对所有行业中的企业成长都没有正面的促进作用,在资源依赖型行业中甚至不利于企业成长。
[期刊] 税务与经济  [作者] 李涛   李芸萌  
在我国人口结构与经济发展双重步入新发展阶段的背景下,吉林省的人口流动、城市集群和产业结构变化规律都出现了新转变,分析第七次人口普查数据中的人口流动特征可以发现,人口流动对吉林省城市集群发展和产业结构优化都具有重要作用。提高城市发展质量是一项在理念、制度、产业和生活等各个领域全面推进社会经济变革的大规模创新工程,对于加速推动城市高质量的跨越式发展具有重要意义。吉林省应改变县域发展“齐步走”的现状,围绕县域人口、产业、区位等特征,以大工程、大项目为抓手,科学规划推动新型城市集群发展。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 姚婷婷  黄赜琳  郭亚辉  
产业结构日趋软化的形势下,产业结构变迁对经济波动有何影响?基于1985-2014年中国省会城市面板数据,从产业结构合理化和高级化两方面分时段、分区域探讨产业结构变迁对经济波动的影响。结果表明:(1)产业结构的合理化和高级化都有助于抑制经济波动,产业高级化的作用更大,但这种平滑效应因阶段、区域和城市级别而异。(2)在不同时期,产业结构合理化对经济波动存在递减的熨平效应,而产业结构高级化在达到一定程度后会加剧经济波动。(3)产业结构合理化对东部和中部城市的抑制作用更明显,但产业结构高级化在中部地区影响最大。(4)城市级别越高,产业结构合理化对经济波动的影响越大,产业结构高级化对二线城市的作用更强。
[期刊] 特区经济  [作者] 廖展浩  原彰  张文龙  李伟铭  郜笑颖  
本文基于2010-2017年广东省21个市的面板数据,构建各市普惠金融指数,发现广东省普惠金融发展水平存在地区差异,珠三角区域普惠金融指数明显高于其它地区。通过面板数据模型实证分析普惠金融对经济发展的影响,结果表明:普惠金融对广东省经济发展有显著的促进作用。在分区域层面上,普惠金融对区域的经济发展存在"阈值效应",当地区的经济发展达到一定的水平时,普惠金融开始对经济发展产生促进作用。具体表现为:普惠金融对经济发达的珠三角区域作用最显著,对广东西部、北部中经济较发达地区的促进作用较弱,而在广东东部地区中经济欠发达的地区未发现有显著的促进作用。
[期刊] 当代财经  [作者] 张利国  冷浪平  
近年来我国人口回流现象表明流动人口与经济发展并不是简单的线性关系,利用2009—2018年城市面板数据的实证研究表明,流动人口与经济发展之间呈现倒U型关系,“北上广深”等发达地区逐渐步入人口回流阶段,其余大部分地区仍处于流动人口与经济发展正相关阶段。在溢出效应上,经济发展存在显著正向空间溢出效应,能够促进周边地区的人口流入;流动人口具有显著的虹吸效应,对周边地区人口流入有一定程度抑制作用。因此,发达地区应认识到人口回流的必然趋势,推进产业结构和人口结构“双转型升级”,欠发达地区应顺应人口回流的大趋势,承接发达地区产业转移,合理引导和安置回流人口,推动城镇化和乡村振兴向纵深发展。
[期刊] 开发研究  [作者] 林剑  黄益军  陈娟  
以数字化水平为研究对象,通过人力投入、基础设施、研发投入、交通物流和创新环境5个维度的指标,构建数字化水平评价体系。选取1999年到2020年中国31个省份的城市面板数据进行实证分析,解释数字化水平对城市集群产业结构合理化和融合度的影响路径,发现数字化水平对城市集群产业结构向合理化调整和加速产业结构融合具有显著正向影响。数字化水平对不同城市集群产业结构有异质化影响,在东部沿海区域的长三角和珠三角城市集群中,数字化水平对其产业结构的影响较中西部和东北地区大,产业结构也更加合理。在不同城市集群中,应根据自身的资源禀赋采取异质化的数字化发展策略,通过加强数字人才建设、加大数字基建投入以及实施差异发展战略等手段,积极发挥数字化对产业结构调整和产业融合的推动作用。
[期刊] 武汉金融  [作者] 李革伟  
城市集群化发展已经成为我国城市化、工业化进程中的典型现象,在此背景下,城市金融与城市集群化存在着历史和现实、空间结构、发展战略等诸多方面的交集和互动,本文对这些内在因素和联系展开分析,并对当前城市金融发展进程中的突出问题进行分析和思考。
[期刊] 企业经济  [作者] 吴伟萍  张超  向晓梅  
创新型产业集群是提升城市创新能力、推动城市绿色经济发展的重要载体。本文基于中国280个城市2003—2019年的面板数据,运用倾向得分匹配、双重差分、中介效用模型和三重差分的方法,实证分析了创新型产业集群的设立对城市绿色经济发展的影响效应及空间异质性。研究结果表明:创新型产业集群的设立能够促进城市绿色经济发展,其所拉动的城市产业结构优化及创新能力提升是影响绿色经济发展的重要传导路径;在作用效果层面创新型产业集群对城市绿色经济的影响存在城市间的异质性,对重点城市的影响程度更大。政府部门可以通过加强创新型产业集群建设、培育科技创新新动能、构建产业集群绿色创新体系,推动城市绿色经济高质量发展。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李嘉  
十九大明确提出要逐渐建立住房市场长效调控机制。长效调控的构建要以遵循市场规律为前提条件。理顺宏观经济作用住房市场的外生性影响机制对于有的放矢地构建长效机制有着重要作用。本文基于住房市场与宏观经济相互作用的经典研究,系统梳理宏观经济对于住房市场供给、需求两侧的主要影响因素,提出宏观经济与住房市场的"双侧绑定假说",构建了"经济增长效应"与"收入效应"双效应影响机制框架,并对于两个效应进行了实证检验,得出如下主要结论:1)城市房屋产权的初始安排串联起住房市场供需两端与经济增长和收入增长之间的内生关联。在国有产权退出和私人产权进入住房市场的系列产权安排过程中,形成了牵涉多方主体的激励相容。2)经济增长对于住房市场供给端——住房投资长期具有显著的正向影响,收入增长对于需求端——住房价格长期有显著影响,但是在理性预期和适应性预期假设下,影响方向相反。3)基于两个效应对于住房市场的显著影响,应当按照供给需求两侧,科学审慎地制定调节经济增长和收入增长的综合调控方案。在抑制房价时,要特别注意制定能够形成长期稳定预期的调控政策,并配合产业部门创新和金融创新,创造多元化资产配置选项,逐步形成体系完善的住房市场长效调控机制。
[期刊] 产经评论  [作者] 俞梅珍  林志帆  
利用广东省21个地级市2000-2011年间的面板数据研究产业专业化对城市经济增长的影响。在对城市经济规模、投资水平、非农产业比重、是否为副省级城市、是否为珠三角城市、是否为沿海港口城市等因素进行控制后发现,从总体上看,产业专业化对经济增长的促进作用不显著。使用面板门槛模型对产业专业化的潜在异质性进行深入研究,发现其对经济增长的影响具有明显的倒U型的非线性特征:产业专业化对城市经济增长的促进有一个最优的临界水平;在到达该临界水平前,产业专业化程度提高能够显著促进城市经济增长;但在越过该临界水平后,过度的产
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 周文  
1997年以来,中国整体的首位城市比率在4%左右波动,没有明显的变动趋势。2012年,60%以上的省区首位城市比率介于20%~30%,而且首位城市比率偏高的区域主要集中在中西部地区。文章运用23个省区2004年至2012年期间的面板数据研究发现,中国城市集中度尽管不是经济发展最主要的影响因素,但是对经济发展具有显著影响。此外,城市集中度通过技术创新、产业结构高度化、人力资本积累对中国经济发展产生影响。
[期刊] 城市问题  [作者] 张伟  马彦琳  
基于对国外有关城市集群研究文献的系统梳理,得出在城市集群发展过程中,经济活动、行政调控、社会进步以及自组织机制分别扮演着原动力、推动力、支撑力和协同力的角色。多种动力因素共同作用产生集聚效应和扩散效应,从而影响和改变着城市集群的发展演化。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 卓丽洪  
近年来,我国高速铁路的快速发展对民航客运市场产生影响,对民航需求侧的研判有利于民航企业在经济增长的同时不断调整自身的定价策略,合理安排运力投放,推动民航客运市场高质量发展。基于我国449个城市的面板数据,测算我国民航客运需求的价格弹性、交叉价格弹性、交叉速度弹性,并研究铁路发展指标和高铁频率对民航需求的影响。结果发现:(1)我国民航客运需求受铁路加权平均速度和加权平均价格影响显著。(2)在800千米内的航线市场中,民航对铁路的价格和速度富有弹性;在铁路和民航竞争较为激烈的800-1500千米航线内,民航票价对需求的影响关系最显著,此距离范围内的需求弹性最高,铁路频率对客运需求影响显著。(3)在800-1500千米航线内,铁路加权平均速度和价格对民航需求价格有显著的调节作用。基于结论,提出以下建议:在短途航线市场引入低成本航空公司竞争机制;在中途航线市场增加航班服务频次,提高供给水平;发展空铁联运,扩大民航客流覆盖范围。
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