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[期刊] 经济地理  [作者] 李小娟   万大娟  
以湘西地区典型区域怀化市为研究对象,构建经济发展与生态环境保护综合评价指标体系,运用熵权-TOPSIS法测算经济发展水平和生态环境保护综合值,采用耦合协调度模型测算分析二者耦合协调发展现状,利用BP神经网络模型预测耦合协调发展趋势。结果表明:①怀化市经济发展水平和生态环境保护综合指数逐年增长,但存在区域不平衡,中心地区经济发展明显优于其他地区,生态环境保护水平南北高、中部低。②怀化市经济发展水平与生态环境保护耦合协调度由勉强协调上升到初级协调,整体逐年上升,经济发展属于轻度滞后型;市域内耦合协调度中心高、四周低,经济发展与生态环境保护协调发展不均衡。③怀化市经济发展水平与生态环境保护耦合协调度将逐年上升,耦合协调发展类型由初级协调上升至中级协调,经济发展仍处于轻度滞后阶段;市域内耦合协调度将呈中部高、南北低的分布特征,发展不平衡依然存在,但耦合协调发展的差距将持续缩小。
[期刊] 生态经济  [作者] 魏媛  王晓颖  吴长勇  晏银美  
为促进喀斯特山区绿色经济发展,文章运用耦合模型对贵州2005—2015年经济发展与生态环境系统耦合协调演变状况进行了评价。研究结果表明:(1)经济系统、生态环境系统及整个系统的发展指数均呈现出上升的趋势,分别由2005年的0.07、0.37及0.22上升至2015年的0.81、0.69及0.75,经济发展系统上升幅度明显高于生态环境系统;(2)系统动态耦合度总体上表现出波动上升的趋势,0.31≤C≤1.0,整体处于由中等水平耦合向良好水平耦合演进状态;(3)系统动态耦合协调度总体上表现出不断跃升的趋势,0.27≤D≤0.9,整体处于从中度、轻度失调衰退型发展向良好协调发展型演变状态,但系统耦合协调度较低,生态环境整体比较脆弱。文章根据研究结果提出了促进二者协调发展的对策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 周莳  
怀化地区位于湖南省西南边陲,沅水上游。区境辖怀化、洪江两市及芷江、黔阳、淑浦、沅陵、辰溪、麻阳、新晃侗族自治诸县。根据生产地域综合体的内在联系,邵阳地区的城步、绥宁二县应列此区。该区东与省内邵阳市、娄底地区、常德地区接壤,南连广西三江侗族自治县,西与贵州市铜仁地区、黔东南苗族侗族自治州毗邻,北接湘西自治州。在我国自东向西推进的整体战略中,具有承东启西的作用。因此,研究怀化地区经济发展战略对振兴湖南经济具有重要的意义。
[期刊] 开发研究  [作者] 邬国盛  谢少平  
后发展地区社会整体发展水平相对落后,在经济市场化过程中存在诸如政府和企业定位不当、企业之间关联度低、农民市场化及组织化程度低等问题。为创新后发展地区的经济市场化模式,一是要以政府为主导;二是要实现中小企业集群化;三是要加快农民的市场化、组织化;四是要以人为本,凸显资源、区位的市场优势。
[期刊] 经济地理  [作者] 靳文凭  华亮春  王娟娟  
根据湖南省交通和经济数据,利用交通优势度模型、综合评价模型和协调性模型,计算2005、2010和2015年湖南省交通优势度、县域经济发展水平评价值、交通与经济协调度、交通与经济相对发展水平,从时序演变和区域比较两方面加以综合分析。结果表明:①2005—2015年湖南省县域交通优势度逐渐提高,呈现以长株潭核心区为中心向外递减的空间格局;②县域经济发展水平显著提高,长株潭核心区及各市州的中心城区经济发展水平相对较高,区域差异基本保持稳定;③交通优势度和经济发展水平的协调性逐渐提高,中东部城区比西部山区协调性好,区域差异逐渐缩小;④交通基础设施建设迅速发展,2015年全部市县交通超前于经济发展,但交通相对经济的超前度日趋合理,交通基础设施建设对地区经济发展的支撑力逐渐增强。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)  [作者] 李月  佘济云  肖默  
基于经济子系统和环境子系统11项指标构成的"绿色经济与生态环境"系统指标体系,通过耦合协调度模型和因子分析法对湖南省14个市州绿色经济与生态环境耦合协调发展的时空分布进行研究。结果表明:湖南省绿色经济与生态环境的耦合度与耦合协调度整体较好;14个市州绿色经济与生态环境相互作用的耦合度与耦合协调度存在较小的差异,表现为湖南中部、东部区域的耦合协调度整体高于西部、南部区域的格局,对此,西部、南部区域需要采取相应措施改变绿色经济与生态环境协调程度低的状态,从而实现区域绿色经济与生态环境向可持续的耦合协调方向转变。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)  [作者] 宋雄伟  邓楚雄  
运用组合赋权法,引入耦合协调度模型,构建耦合协调度评价指标体系对2000—2016年湖南省旅游经济—交通发展—生态环境耦合协调发展状况进行综合实证分析,结果显示:三大子系统综合评价值总体上均呈现出持续上升发展之势,少数年份存在波动变化且生态环境系统综合发展水平后期增长势头不如旅游经济系统和交通运输系统迅猛;从三大系统耦合度及综合协调水平来看,高水平的耦合度只是三大系统综合发展水平均较低所造成的"假象";三大系统耦合协调度数值介于0.17~0.54之间,总体呈缓慢上升趋势,同时具有明显的波动性和阶段性;三大系统耦合协调滞后类型依次经历了旅游、交通交替滞后转变为生态滞后的发展过程,湖南省生态环境系统还有较大的发展空间和潜力;湖南省三大系统的耦合协调度只是低水平层次的勉强协调,生态环境系统的发展滞后是制约三者耦合协调水平提升的障碍因素。
[期刊] 经济地理  [作者] 李万  
怀化市旧区榆树湾七十年代初仅有4,000人,建成区还不足1平方公里。自1977年湘黔与枝柳两铁路在怀化交叉形成十字架交通枢纽后,城市迅速发展,1985年底城市人口已达10.2万,城区面积已达15万平方公里。我认为怀化市发展前景宽广,它不仅可以成为怀化地区的经济中心,发展成为20~50万人口的湖南的“西大门”,而且地处湘、鄂、黔、川、四省老、少、边、穷武陵山区的经济中心,在将来,还可以成为拥有50万以上人口的中国东部发达地带向西南部边缘地带经济推移的收撑点——湘黔、滇、川、桂间的经济中心。为此,从现在起就
[期刊] 开发研究  [作者] 国家民委经济发展司调研组  
为进一步推动少数民族传统手工艺品保护与发展试点工作,国家民委经济发展司调研组赴湖南省湘西州、怀化市开展了专题调研,重点了解了少数民族传统手工艺品保护与发展取得的成效、面临的问题困难及需要采取的对策措施。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 宋伟轩  白彩全  廖文强  周瑞  
在借鉴耦合理论中容量耦合概念及框架的基础上,构建经济发展与居民生活的耦合指标体系,引入耦合度函数与耦合协调度函数,分别对2003~2010年长三角16个地级市单元经济发展与居民生活两个子系统的耦合协调关系进行研究。结果表明:(1)从耦合协调程度上看,长三角地区各个城市在2003~2010年这8a中都保持相对稳定,但上海市最高,为类型Ⅱ,其次为苏州和杭州,为类型Ⅲ,苏南地区和浙江舟山、湖州最低,为类型Ⅴ;(2)从经济发展和居民生活质量提升的先后顺序上看,长三角地区主要体现为类型B和类型C,反映出各个城市所重视的方向不同,如杭州市为类型B,更加注重居民生活质量的提高,苏州市为类型C,注重经济和居民...
[期刊] 生态经济  [作者] 张頔  曾绍伦  
实现高质量发展是中国式现代化的本质要求之一,工业高质量发展与生态环境保护之间的冲突仍然突出。基于新发展理念和国家生态文明建设示范区建设指标,构建了生态环境保护以及工业经济高质量发展综合评价体系,运用熵权TOPSIS综合评价法进行实证评价,利用耦合协调度模型,全面解析生态环境保护与工业经济高质量发展的耦合水平特征。并以贵州为例,对工业经济高质量与生态环境保护协调发展进行实证分析,提出了提升工业经济高质量发展与区域生态环境保护协调度的相关对策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 张頔  曾绍伦  
实现高质量发展是中国式现代化的本质要求之一,工业高质量发展与生态环境保护之间的冲突仍然突出。基于新发展理念和国家生态文明建设示范区建设指标,构建了生态环境保护以及工业经济高质量发展综合评价体系,运用熵权TOPSIS综合评价法进行实证评价,利用耦合协调度模型,全面解析生态环境保护与工业经济高质量发展的耦合水平特征。并以贵州为例,对工业经济高质量与生态环境保护协调发展进行实证分析,提出了提升工业经济高质量发展与区域生态环境保护协调度的相关对策建议。
[期刊] 武汉金融  [作者] 李云雀  
近年来,随着城市化进程和小水电建设步伐的加快,失地农民呈增速状态。本文以湖南省怀化市为案例,对失地集中的鹤城区、中方县、辰溪县的105户失地农户开展调查,调查显示,农民失地后,生活状况堪忧,后续产业发展急需政策跟进和金融支持。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 夏学杰  
文章通过利用HLM模型来研究山东省91个市县生态环境保护与地区经济发展的关系,分析结果表明:废气的排放量与当地第一第二产业总产值有明显的正相关关系,这预示着一种环境随经济增长恶化的发展趋势。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 江鑫  颜廷武  
地处滇东北的昭通市是乌蒙山连片特困地区的核心区域,资源丰富、经济落后和生态脆弱三大特征叠加。文章对昭通市1995~2011年经济增长和环境污染的各项指标进行了环境库兹涅茨曲线(EKC)模型拟合,发现通过各指标赋权构建的环境污染指标与人均GDP之间缺乏拟合特性,不存在环境库兹涅茨曲线,倒U型假说不成立。可能的原因是集中连片特困地区的经济发展基础薄弱,经济发展易受生态脆弱的限制而落入生态贫困陷阱。基于经济增长极限理论和生态贫困陷阱理论,文章进一步分析了该曲线不存在的原因,并根据连片特困地区的实际情况提出了促进经济与生态协同发展的政策建议。
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