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[期刊] 中国软科学
[作者]
唐婧 陈国生
湖南发展旅游面临着环境污染、生态系统退化等问题。而日益突出的能源缺乏也为旅游的发展提出新的思考。低碳旅游与循环经济存在着共同发展的基础,即低排放与高利用。基于游客碳足迹分析之上,对湖南低碳旅游生态循环经济的发展进行初探。
关键词：
低碳旅游 碳足迹 循环经济 碳排放
[期刊] 经济地理
[作者]
易兵
"低碳旅游"概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经济论坛"走向低碳的旅行及旅游业"的报告。低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对
[期刊] 改革与战略
[作者]
宋志方
在循环经济发展的背景下,实现低碳化产业转型是旅游业发展的必然趋势,但旅游企业和地方政府的利益博弈、低碳技术运用及基础配套设施的滞后、低碳评价考核机制的缺失等因素严重制约了低碳旅游的发展。文章认为,低碳旅游可持续发展的实现,必须完善低碳旅游发展的制度安排,将其上升到标准化和制度化建设的层面予以保障;加大政府投资和旅游消费价格监管力度,严防低碳旅游投资成本"转嫁"行为的发生;转变旅游发展模式,促进旅游发展方式向低碳化转型。
关键词：
循环经济 低碳旅游 战略
[期刊] 生态经济
[作者]
杜鹏 杨蕾
旅游相关的碳足迹是我国碳排放的重要组成部分，对气候环境的变化有着巨大的影响。科学客观地测算旅游碳足迹，是促进旅游可持续发展和落实旅游业节能减排的研究基础。基于自下而上的视角，并结合旅游终端消费的特征，首次引入时空差异因子，构建了具有良好开放性的区域旅游碳足迹测算概念模型。实证测算结果表明，２０１２年我国旅游碳足迹总量约为３３．４×１０９ ｋｇ，约占全国碳足迹总量０．３８７％，低于国际平均水平。在旅游业发展的大背景下，我国终端旅游碳足迹总量仍将进一步增长。此外，通过ＮＰＰ数据计算和处理，引入碳排放压力指数表征旅游碳足迹时空差异特性，为进一步研究旅游碳足迹的排放特征打下基础。最后，从低碳旅游区域环．．．
[期刊] 消费经济
[作者]
王思敬 邓敏
低碳经济直接目的是减少温室气体的排放。湖南作为一个重工业发展迅速的省份,发展低碳经济有自身的制约因素,同时也具备一定的潜在优势。国家"两型社会"综合配套改革实验区落户"长株潭"城市群,要求湖南在产业结构调整与升级、能源生产与消费结构改善、技术创新赶超、全民"低碳、环保"意识培养、碳汇市场培育等方面,积极做好向低碳经济转型的准备。
关键词：
低碳经济 两型社会 发展模式
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
蒋艳
[目的]随着旅游业的快速发展,旅游碳排放量逐渐增加,湖南省是我国发展旅游业的重要省份,通过对湖南省农业低碳旅游发展水平进行研究,为我国发展低碳旅游提供理论参考。[方法]文章利用层次分析法构建湖南省农业低碳旅游发展水平评价指标体系,通过调查法对各指标进行赋值,采用加权综合评价模型计算湖南省低碳旅游发展水平综合得分,并根据划分标准作出评价。[结果]层次分析法结果表明资源环境低碳化管理的权重值最大为0. 493,游客低碳行为的权重值为0. 311,企业低碳化经营的权重值为0. 196。LCTE模型得到湖南省低碳发展水平综合得分为0. 659,属于低碳发展阶段,距离成熟阶段尚存在较大的距离。[结论]从整体上看,湖南省政府低碳化管理水平相对较好,旅客的低碳化意识有待提高,企业低碳化经营方面较差。因此,建议政府继续加强对低碳旅游发展的管理,强化低碳标准,提高低碳化意识;加强对企业的监督和引导,积极引导企业推进节能减排技术;加大教育和宣传力度,提高大众的低碳意识,从行动上实现低碳旅游模式。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
荣海涛 安桃艳
文章立足于低碳经济视角下，利用文献分析的方法，对都市农业旅游发展背景进行阐述，明确了我国目前低碳都市农业旅游发展中存在的瓶颈问题，如整体规划缺位、信息不对称、品牌建设不足以及政策扶持欠缺等。同时明确了都市农业旅游的５种发展模式：低碳农业观光型、生活体验型、低碳科普示范型、低碳技术开发型、农业物流型。根据问题，从树立低碳环保的发展理念；充分发挥行业组织指导作用，增加旅游产品的附加值；构建都市农业旅游市场信息平台；推进低碳型都市农业旅游品牌建设等方面提出对策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
舒小林 明庆忠 李庆雷
循环经济是一种与环境和谐发展的经济增长模式,实施旅游循环经济战略,是促进旅游业可持续发展的实践要求和重要途径。本文从理论系统、动力系统、支撑保障系统、参与层面系统、旅游循环经济模式和目标系统六个方面探讨了旅游循环经济发展战略体系和旅游循环经济的运行模式,并在国内外发展循环经济经验的基础上,提出了发展旅游循环经济的对策措施。
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
刘辛田 高玉泉 盛正发
旅游生态足迹可定量反映旅游业对生态环境的影响程度和旅游可持续发展的状态。根据"生态足迹"的理论基础,以湖南娄底市为例,选取旅游生态足迹、旅游生态承载力、旅游生态安全、万元旅游GDP足迹等指标的动态变化进行分析,以对湖南娄底市旅游可持续发展进行评价。实证结果表明:娄底市旅游产业快速发展,给旅游生态环境带来了巨大的压力,娄底市旅游生态的供给与需求矛盾开始日益突出。保护旅游生态环境,提高资源利用率,合理控制旅游生态足迹的需求,是娄底旅游可持续发展的必然选择。
[期刊] 经济管理
[作者]
魏敏
绿色旅游奉行的是可持续发展之路,可以促使旅游资源得到有效保护,实现旅游者与旅游地居民之间的良好沟通。基于低碳经济视角的绿色旅游发展模式是可持续发展思想在旅游产业发展中的实践,是将现有的整体上比较粗放的旅游发展方式,逐渐转移到低碳、环保的发展道路上来。在低碳经济的背景下,本文建立一个多主体博弈模型,通过模型描述政府、市场、社会三方主体的行为激励以及求解最佳行为均衡策略,从而揭示出基于低碳经济视角的绿色旅游发展模式过程中存在的问题,以及各经济主体采取有效措施和行为激励之间相互作用的规律。
关键词：
低碳经济 绿色旅游 发展模式
[期刊] 农业经济
[作者]
程庆
随着全球环境问题和气候问题的愈发严重，低碳经济越来越受到人们的重视，发展低碳经济也成为一种社会潮流和发展趋势。低碳经济视域下发展都市农业旅游，不仅要求有效、合理的利用自然资源，还要注意对农业生态环境的保护和循环利用。本文简单分析了低碳经济与都市农业旅游的现状，提出了发展都市农业旅游的模式及发展路径，望能为我国都市农业旅游健康可持续发展提供参考与借鉴。
关键词：
低碳经济 都市农业旅游 发展 路径
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李君轶 马耀峰 杨敏
利用生态足迹的理论与方法,基于GIS技术,在实地问卷调查的基础上,结合入境游客行为,完善了旅游生态足迹的概念,分析了旅游生态足迹的基本构成,提出了旅游生态足迹计量模型。以西安市2002年入境游客为例,对入境游客的旅游生态足迹作了初步探讨。结果表明,西安市入境游客人均生态足迹为0.015 69 hm2,约占该市现有城镇居民年人均生态足迹的1.17%。可以看出,在旅游热点城市旅游生态足迹对区域生态足迹有着不可忽视的影响,是区域生态赤字扩大的因素之一。进一步分析表明,旅游生态足迹结构组成中,餐饮的旅游生态足迹居绝对主导地位,约占54.09%。西安市旅游生态足迹效率很高,该市应大力发展入境旅游以提高旅...
[期刊] 林业经济
[作者]
张靖
发展旅游业有助于推动当地社会经济发展,但也会带来负向效应,引发生态环境问题。基于此,文章结合旅游生态足迹模型,以北京市2010～2017年入境游客为例,对其旅游生态足迹进行了动态跟踪。研究结果显示,北京市入境游客人均生态足迹以年均2.5%的速度增长,总体上升趋势明显,且于2017年达到人均0.1870hm~2的峰值,这充分说明入境旅游生态足迹是导致区域生态赤字扩大的重要因素之一。分析旅游生态足迹结构可知,其中74.3%为交通生态足迹,该账户居于绝对主导地位,其次是住宿账户和购物账户,而废弃物生态足迹的面积最小,仅占到0.1%的份额。此外,北京市入境游客的生态足迹效率较高,单位均值为6611美元/hm~2,是全球平均值的5.98倍,反映了北京市入境旅游经济的高效性。文章提出北京市应致力于提升区域生态承载力、扩大入境游客生态足迹效率、倡导节约型的旅游发展模式等政策建议,目的在于减缓入境旅游对生态环境的冲击,推动旅游业的可持续发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
唐承财 戴湘毅 李橙 范文静
近年来博物馆旅游作为独特的专项旅游产品深受广大旅游者的喜爱,我国博物馆数量较多,节能减排任务迫在眉睫。文章首先界定了博物馆、旅游碳足迹的相关概念,然后选取三座建筑规模与年客流量不同的博物馆,从直接、间接与完全三方面构建博物馆旅游能耗与碳足迹估算模型,估算得出,2012年我国每座博物馆旅游能耗与碳足迹均值分别为52.26 TJ与8771.62 t,所有博物馆旅游完全能耗与完全碳足迹分别为187 569.54 TJ与3148.14×104t,直接能耗与间接能耗的比例分别为48.73%与51.27%,直接碳足迹与间接碳足迹的平均比例分别为64.43%与35.57%。最后基于生命周期理论,从规划建设、...
[期刊] 商业时代
[作者]
李丽娜
为分析国外游客入境旅游消费与地区经济增长之间的关系,本文建立面板数据模型进行相应的实证分析,发现虽然同样是地区经济溢出效应,但是不同地方的经济溢出效应不同。为此,本文提出国外游客入境旅游消费促进地区经济发展的相关建议。
关键词：
入境旅游 经济增长 面板数据模型
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