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[期刊] 开放导报  [作者] 王韬钦  
"一带一部"战略是湖南在全面开放新格局中进一步扩大开放、调整产业结构、培育新优势的重要战略选择。应实现区域与口岸经济联动,调整产业结构,瞄准资本增效目标,关注社会经济运行成本,顺应湖南经济融入国家整体经济发展的需要,发挥好国家经济"过渡带"和"结合部"的战略作用。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨刚  
2013年11月,习近平总书记赴湘考察,要求湖南发挥东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部的区位优势,加快形成结构合理、方式优化、区域协调、城乡一体的发展新格局。为贯彻落实总书记指示精神,湖南提出加快实施"一带一部"发展战略,并将之作为促进中部地区崛起的重要战略支撑。
[期刊] 经济师  [作者] 李雪  
建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议是2013年9月和10月习近平总书记分别提出的,简称“一带一路”;“一带一部”是2013年11月习近平总书记视察湖南时提出的湖南区域发展战略。“一带一部”与“一带一路”密切相关,“一带一部”的推进需与“一带一路”实现互联互通、深化合作,携手应对各种风险挑战,实现联动发展,以致互利共赢。在2021年召开的《第二届“一带一路”长安智库论坛暨第二十四届全国社会科学院院长联席会议》上,湖南省社会科学院副研究员周永根探讨了“一带一部”对接“一带一路”发展的环境以及现实路径。本刊将周老师的发言以访谈形式刊发,以飨读者。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 曾昭才  
"一带一路"是我国主动应对全球形势的深刻变化,统筹国内、国际两个大局作出的重大战略决策。在这一战略推进的过程中,金融业的支撑将会起到举足轻重的作用。论文重点讨论了内陆省份湖南省的金融机构如何抢抓政策机遇,融入"一带一路"战略的相关对策,以期为其他地区金融支持"一带一路"战略提供思路。
[期刊] 世界农业  [作者] 刘凡  洪联英  
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 安宇宏  
"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。这一战略构想最早由习近平主席2013年9月、10月分别提出,之后写入党的十八届三中全会《决定》,上升为国家战略。在刚刚结束的中央经济工作会议上,"一带一路"被列为2015年优化经济发展空间格局重点实施的三大战略之首。"一带一路"是世界上跨度最长的经济走廊,孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊、中国-蒙古-俄罗斯草原之路等项目的建设,都属于"一带一路"范畴。目前,该战略
[期刊] 银行家  [作者] 贾宇  邹克  
截至2018年,我国已与86个国家和国际组织签署了101份共建合作协议,与24个国家和地区签署了16个自由贸易协定,与"一带一路"相关国家贸易总额累计超过5万亿美元。共建"一带一路"已经成为我国参与全球开放合作、改善全球经济治理体系、促进全球共同发展繁荣的行动方案,也逐渐演进成为我国涉外经济增长新的引擎。湖南省第11次党代会正式确立"创新引领、开放崛起"的新战略,明确以融入"一带一路"为切入点。然而,湖南经济
[期刊] 改革与战略  [作者] 郭丽岩  王彦敏  
提高重大装备及其他战略制造企业自主创新能力是建设"创新型"国家的必由之路,是党中央、中央政府在工业领域加强执政能力和国家能力建设的重要措施,是促进国家财富以及国民财富性资产持续积累的基础保障。在中国市场上,如果大型国有垄断运营或经营机构不给本土设备以市场应用的机会,本土重大装备企业的自主创新能力将无从发展。为了劝导和激励用户采购本土自主化设备,可以考虑以多种融资和担保渠道帮助制造和使用部门规避风险,并考虑将国有垄断部门的采购纳入政府采购的范围统一进行约束。
[期刊] 经济地理  [作者] 王永新,唐捷  
本文通过研究湖南经济发展的特征得出:湖南经济发展必须使生产力与资源一体化,一体化方法即多建设东西交通线;结合中国经济发展情况看,湖南需要南北向交通线。两者综合形成湖南交通发展战略:建设“梯子”交通网络。
[期刊] 改革与战略  [作者] 方爱华  
"一带一路"与FTA(自由贸易区)建设关系密切,是实施FTA战略的重要内容,FTA是"一带一路"建设的重要载体,二者相互依存、相辅相成。我国要依托"一带一路"战略开展自贸区建设,结合"一带一路"建设,不断缩小与新型贸易协定的差距,借助自贸试验区推动"一带一路"沿线国家的自贸区建设,建立"立足周边,辐射四周"的自贸区网络。
[期刊] 改革与战略  [作者] 方爱华  
"一带一路"与FTA(自由贸易区)建设关系密切,是实施FTA战略的重要内容,FTA是"一带一路"建设的重要载体,二者相互依存、相辅相成。我国要依托"一带一路"战略开展自贸区建设,结合"一带一路"建设,不断缩小与新型贸易协定的差距,借助自贸试验区推动"一带一路"沿线国家的自贸区建设,建立"立足周边,辐射四周"的自贸区网络。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 姜睿  
"一带一路"、长江经济带、"四个中心"以及上海(中国)自贸区等一系列国家战略在上海交织,联结成为一个有机整体。这一有机整体呈现出嵌套、重叠和平行的制度互动关系格局,而各子系统都存在自身难以解决的问题。因此,有待依托"一带一路"实现多种国家战略的整合机制,把"一带一路"培育成国内一体化与欧亚一体化的制度暖棚,以推动各子系统的互动互援,最终实现制度创新和体系整合。该文从上海参与"一带一路"等诸多国家战略的理论阐释出发,研究各主体互动关系体系的格局与成因,最后对构建上海为核心节点的国家战略整合机制提出政策建议。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 高锦  
核心国和边缘国的分化体现了空间范畴下经济一体化区域内的发展不平衡,欧债危机使欧元区成员国关系加速向"核心-边缘"模式分化,加大了危机解决的难度。本文重点研究欧盟特别是欧元区中核心国与边缘国的分化,发现边缘国的竞争力危机将使分化长期存在,未来如不能有效缩小这两类国家的差距,欧元区将面临崩溃的风险。因此,提升参与国竞争力,避免成员国之间的分化,保证各国平衡发展,是顺利推进一体化进程的前提,这对近年我国提出的"一带一路"一体化新模式的推进有启示和借鉴作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵光辉  
全面介绍了"一带一路"战略下云南交通物流的多元化布局,并指出其中的关键要素,包括:交通网络体系一体化、货运体系集约化、交通物流装备现代化、物流企业开放化、交通物流服务多元化等,通过以上要素,可以实现云南物流布局的优化,从而推动云南物流产业的快速发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈玲玲  赵光辉  
分析了"一带一路"战略下交通物流业发展中存在的问题,并论述了交通物流的发展要素,在此基础上提出交通物流业发展的方向,包括发展现代物流企业、建设交通物流通道、创新交通物流组织形式、提升交通物流服务质量等。
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