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[期刊] 经济地理  [作者] 赵大英  
首先介绍了港澳珠大桥的主要方案及分歧所在,然后从区域经济角度进行客货量预测,根据客货量预测和区域基础设施的发展规划,探讨大桥的功能定位并选择最佳方案———中线方案,最后根据客货量预测探讨了大桥的财务可行性,得出结论,港澳珠大桥财务可行。
[期刊] 特区经济  [作者] 王坤  
港珠澳大桥的通车,使珠海与港澳站在一个新的历史起点,珠港澳三地更高层次的合作与互动即将展开,无论是珠港澳经贸往来,还是科技文化合作,都需要高等教育的支持。在珠港澳三地,聚集了超过30所的高等院校,规模之大、类型之多,前所未有。港珠澳大桥时代,进一步推动珠港澳高校的深度合作,实现资源的共享与互补,对推动珠港澳经济社会的持续发展意义重大。论文描述了珠港澳高等教育合作的主要模式,分析了珠港澳高等教育合作存在整体层次不高、合作积极性低、制度层面的缺失和科研合作层次低等问题,提出了构建人才培养模式的"2+x"的2.
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 廖海黎  马存明  李明水  孟凡超  
该文针对港珠澳大桥抗风设计面临的关键技术问题,对3座通航孔桥和深水区非通航孔桥,开展了常规节段模型、大比例尺节段模型、全桥气动弹性模型以及施工期桥塔自立状态气动弹性模型风洞试验。研究结果表明:港珠澳大桥原设计方案主梁存在颤振临界风速低、涡激振动振幅超限以及桥塔驰振等抗风问题。通过采用气动措施和机械措施,有效解决了港珠澳大桥的抗风问题,为大桥的抗风设计提供了科学依据和指导,确保了大桥的抗风安全和服役性能。
[期刊] 开放导报  [作者] 何问陶  黄莹  
最优货币区理论为区域货币合作提供了经典的理论分析框架,本文运用这一理论,尝试从要素流动性、经济开放度、宏观经济及财政状况趋同性几个指标对内地与港澳构建单一货币区的可行性进行实证分析,通过成本一收益比较,提出了促进区域货币合作的政策建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 刘家诚  高许超  林涛  
本文基于城市流外向服务功能模型与相互作用强度模型对粤港澳大湾区经济现状进行了实证研究,结果表明:香港经济辐射能力最大,但与粤港澳大湾区各城市相互作用强度仅位居第四,且与珠三角东岸城市的相互作用强度远高于西岸城市;然后,利用面板数据进行回归分析,测量珠三角各城市与香港陆路距离增减变动对进出口、外资等影响的弹性系数。在一定时期内,珠三角西岸城市经济发展与东岸城市仍将存在明显差距。
[期刊] 管理科学  [作者] 麦强  安实  林翰  高星林  
重大工程通常由技术难度、系统关联性、未知因素存在巨大差异的异质性子工程组成,不同子工程往往采取不同的组织模式。传统权变理论认为,不同的外部环境需要采用不同的组织模式,组织的构建要适应外部环境的不确定性。但在重大工程中,子工程本身及其环境的复杂性均会产生不确定性,组织模式的选择和构建与子工程的复杂性具有重要的联系。因此,有必要从复杂性的视角解释重大工程的组织多样化现象。在梳理重大工程复杂性及组织适应性研究的基础上,选择港珠澳大桥工程中的岛隧工程、钢结构工程、路面铺装工程、海事工程等子工程的组织管理实践作为研究对象,通过访谈、参与式专家和文档资料等方式获取相关数据,从复杂性视角对子工程进行分类,界定重大工程适应性组织概念,解析重大工程中不同子工程采取不同组织模式的适应性组织现象,总结构建适应性组织的路径。基于重大工程复杂性的具体表现即工程技术方案与外部环境的关联性和认知不完备性,构建子工程复杂性评价指标体系,据此将子工程分为复杂性工程、创新性工程、关联性工程和简单工程4种类型;提出重大工程适应性组织概念;得出重大工程适应性组织构建的路径包括组织需求设计和匹配、工程主体创新和构建、组织系统形成和集成、组织职能实现和协同4个步骤。研究旨在提出重大工程适应性组织概念,揭示重大工程组织模式选择和构建的机理及动态过程,说明重大工程组织模式与工程复杂性之间的关联性,指导其他重大工程组织管理模式的选择和构建。由于单案例研究的局限性,有必要在其他重大工程中对所提出的重大工程适应性组织概念及适应性组织构建过程进行进一步的完善和验证。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 官华  李静  蔡静雯  
一项大型跨界基础设施的落实既需要中央政府的支持,也需要相关区域间的利益协调,两者作用的发挥都需要借助特定的机制安排。本文以港珠澳大桥项目协调机制的变迁为案例,在分析其背后中央权威和区域协调机制变化情况的基础上,发现央地关系不对等、中央权威适时介入和区域协调主导权趋势性变动构成了协调机制变迁的三大特征。并以此三大特征探究粤港澳地区政府间关系的基本格局,包括中央与港澳、中央与广东这两组关系不对等的原因以及中央政府的相应对策,中央权威对区域事务介入的必要性和有效性,广东在粤港澳区域合作中的地位变迁。
[期刊] 生态经济  [作者] 刘玲玉  杨萌  石龙宇  
粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)在我国发展大局中具有重要地位,但快速的城市化和工业化发展导致当地生态环境问题凸显。生态基础设施是提升和改善城市生态系统服务能力的重要手段。为此,论文从国家政策、区域经济和教育背景等方面,对大湾区生态基础设施建设可行性进行了探讨。研究结果表明:大湾区生态环境问题显著,尤其是水环境问题;当前生态基础设施建设技术较为完善,能有效支撑大湾区生态基础设施建设;明显的政策、经济和教育优势,为大湾区生态基础设施建设提供了良好的社会环境。最后,论文从多角度对大湾区城市生态基础设施建设提出相关政策建议,旨在探索大湾区生态基础设施建设的有效途径,助力大湾区城市可持续发展。
[期刊] 南方金融  [作者] 赵瑾婷  
CEPA的签署与实施,促进了内地与香港、澳门之间贸易自由化和生产要素高度流动,加快了三地经济一体化进程。货币作为商品经济的重要媒介,在商品和生产要素市场的融合达到一定程度时,为货币合作提供了坚实的经济基础。本文以最优货币区内生性理论作为内地与港澳货币合作的理论基础,通过实证分析验证了内地与港澳货币合作存在内生性和经济可行性,能够获得货币合作的长远利益,并提出在短期和中长期两个阶段促进内地与港澳货币合作的策略措施。
[期刊] 生态经济  [作者] 刘玲玉  杨萌  石龙宇  
粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)在我国发展大局中具有重要地位,但快速的城市化和工业化发展导致当地生态环境问题凸显。生态基础设施是提升和改善城市生态系统服务能力的重要手段。为此,论文从国家政策、区域经济和教育背景等方面,对大湾区生态基础设施建设可行性进行了探讨。研究结果表明:大湾区生态环境问题显著,尤其是水环境问题;当前生态基础设施建设技术较为完善,能有效支撑大湾区生态基础设施建设;明显的政策、经济和教育优势,为大湾区生态基础设施建设提供了良好的社会环境。最后,论文从多角度对大湾区城市生态基础设施建设提出相关政策建议,旨在探索大湾区生态基础设施建设的有效途径,助力大湾区城市可持续发展。
[期刊] 西南金融  [作者] 明雄  
财务会计与管理会计两者在实际工作中,始终存在着“此中有彼,彼中有此”的紧密联系,因此,应寻求两者在企业管理和服务中的相互借鉴和应用,力求以最低的人力财务成本,取得管理和财务的双重需要。本文通过对我国财务会计与管理会计应用状况的分析和评价,来寻求两者之间融合的必要性,以此丰富和发展会计管理理论。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 蒋时雨  
根据某项目中所提供的实际数据,采用技术经济的科学方法,对可行性研究中的财 务效益,如生产成本、销售收入、税收、利润等等,进行了全面的预测,计算和分析研究,从而比 较系统的介绍了可行性研究中的财务效益分析的方法,同时说明了财务效益分析是可行性研究中 最关键部分。
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 吴伟荣  蔡根女  
随着教育事业的不断发展,高等学校办学经费已经从过去的单一财政拨款发展到多渠道、多方位的筹资体系,而财务制度并没有随之同步建立,财务监督也暴露出很多问题。鉴于内部审计的不足和政府审计的缺位,本文提出高校应引进审计制度,确立"三位一体"的会计监督体系,以完善高校财务预算管理。
[期刊] 涉外税务  [作者] 罗增庆  张惠冰  
广东省和香港、澳门历来保持着密切的经济贸易关系,但三地的税收制度不同,给三地企业的投资与经营带来了一定障碍。本文探讨了粤港澳税收合作的必要性与可行性,对粤港澳税收合作提出了对策与建议。
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