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[期刊] 改革与战略  [作者] 陈洪波  
文章根据港城关系互动程度的不同,将改革开放以来浙江港口城市的发展划分为起始、成长和功能提升三个阶段。改革开放以来浙江港城关系具有的特点为:港口经济带动作用明显、港城互动十分突出、港城互动范围不断扩大、港城互动层次不断提高。最后,文章从港城互动的角度总结了浙江港口城市发展的基本经验。
[期刊] 商业时代  [作者] 唐宋元  
港城关系包括港城之间的经济关系、地理关系、管治关系与文化关系,这些关系具有多样化与复杂性特点,且始终处于动态变化之中。港口城市应准确把握港城关系演变的特点,在制定城市发展战略中,既重视港城关系,又不能夸大港口的作用,最大限度地促进新型港城关系构建。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨伟  宗跃光  
港口城市类型独特,区位优越。港城关系是相互影响、相互制约的,建设和谐的港城关系、促进港城一体化建设是现代化港口城市发展的内在要求。文章阐明了现代化港口城市的基本内涵、港城关系形成与发展的基本理论,以江苏省南通市为例,透视其港城发展现状,分析其港城关系中存在的问题,提出其港城关系建设的科学途径:①进一步确立港口与城市的功能定位;②加快区域中心城市建设,集约利用市区岸线资源;③大力发展港口经济,优化城市产业结构;④保证港口吞吐量增长的同时,注重港口吞吐结构的调优;⑤调整城区港口用地结构,优化港城用地空间布局;⑥统一规划,加强管理,促进港城一体化建设。
[期刊] 生态经济  [作者] 郭振峰  范厚明  崔文罡  李艳滨  
通过分析港城互动构建绿色低碳港口城市系统结构,找出港口城市绿色低碳化发展的影响因素,构建基于系统动力学(SD)的因果关系图,建立系统流图和系统动力学方程,研究港城互动构建绿色低碳港口城市系统的内在机理。以深圳市为例进行实证分析,通过对仿真模型的有效性检验,验证了模型的有效性。选取工业比重、港口SO2排放系数、工业SO2排放系数等作为政策变量,分析这些因素对港城系统的影响。仿真结果显示,调整城市产业结构,可以大幅减少能耗和污染气体排放,低碳减排效果明显,辅以减排措施的实施,则可以实现港城经济发展与绿色低碳建设的目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 上官元昊  
以浙江省五个港口城市为样本,通过对相关指标的分析,对港口城市经济发展水平做出评价。
[期刊] 经济地理  [作者] 王成  王茂军  杨勃  
文章模拟映射"丝路"沿线中外港口关联网络,引介2-模社会网络分析方法,讨论15个主要港口节点外向航运关联结构的同构性;摒弃网络结构分析时的自洽和自证不足,基于航运网络外的社会经济要素,挖掘港口城市网络关联的内在机制,讨论航运关联结构与港口城市产业结构相似性关系结构的耦合特征。研究发现:(1)沿线航运网络呈现以中国—东南亚地区紧密关联为重心的空间关联格局,上海、深圳—新加坡、巴生港共同架构起沿线港口低耗高效的轴辐式关联网络结构;(2)从个体节点中心度、整体网络格局、局部核心网络组织和主导链接群组等不同层面,分别佐证了中国港口外向关联的同构性,极易导致重复、低效、不经济的航运活动频现;(3)经关系—关系层次假设检验得到,15个港口城市外向关联结构与港城职能相似性结构存在耦合关系;(4)木制品、纸制品和运输设备制造相关行业较为发达的港口城市,经济发展水平、综合运输能力、经济开放度较高的港口城市,以及劳动力和进出口规模相异的城市,航运关联结构同构性较强。
[期刊] 经济地理  [作者] 李王鸣  
港城关系、港城界面的复兴、港口城市发展与环境保护是世界各地港口城市面临的共同问题。本文分析自 90年代以来港口城市国际研究的主要内容 ,以便把握问题的特征及发展趋势 ,建立起解决问题的思路与框架。
[期刊] 经济纵横  [作者] 何计文  邓玲  
新形势下长江港口城市发展开放型经济,要有利于我国经济新支撑带的打造,有利于我国开放型经济新体制的构建,有利于与"一带一路"发展战略的衔接,有利于沿江地区的协调发展,有利于推动产业结构的优化升级。新形势下长江港口城市发展开放型经济,着力打造通江达海的立体交通走廊,着力打造一体化的资源要素配置市场,着力搭建有利于区际贸易和国际投融资的平台,着力开展区域合作,积极对接上海自由贸易区,着力培育跨国公司和国际知名品牌。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈定樑  谭狄溪  王贵斌  
舟山作为长江内河通道与沿海航运通道之间的交汇节点,应该在整个沿长江港口城市物流体系中发挥更大的赋能作用。本文通过对舟山在沿长江物流体系构建中的优劣势进行分析的基础上,从增强舟山自身"赋能"地位、延伸港航物流产业链条、跨区域协调整合、政策支持和人才队伍打造五个方面提出了完善舟山与长江沿岸港口城市物流体系的具体策略。
[期刊] 经济地理  [作者] 王盾  
经济特区的设置,是十一届三中全会以来,我国国民经济建设冲破“闭关锁国”的束缚与禁锢,以“封闭型”经济向“开放型”经济转化的突破口。目前经济特区的建设,虽还处于开创阶段,但已取得了若干成功的经验与积极的成果,使我们能够运用这些经验,扩大这些成果,排除各种障碍,更加放手大胆地实施进一步的对外开放。邓小平同志不久前指出:“中国实行的对外政策,不是收,而是继续放。”中央书记处和国务院今年四月召开的沿海部分城市座谈会建议:“进一步开放由北至南十四个沿海港口城市,作为我国实行对外开放的一个新的
[期刊] 价格月刊  [作者] 徐兰燕  许继琴  
运用VAR模型,Granger(格兰杰)因果检验及脉冲响应函数等方法,依据1986年~2009年浙江省进出口总额以及主要港口货物吞吐量的数据,分析该省港口物流与国际贸易之间的关系,结果表明,浙江省国际贸易与港口物流存在着长期均衡稳定发展,国际贸易发展对港口物流发展的正向冲击大,两者存在单向因果关系。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 甘旭峰  黄青青  
世界港口城市发展演变规律表明,在不同历史时期,港口城市发展与演变均体现了总部经济实质:港口城市以先天区位优势成为吸引代表先进生产力发展水平的高级要素聚集高地,形成了以集聚性、扩延性、示范性、辐射性和吸引性为特点的先进经济形态,并最终演变成现代总部经济形态。世界先进港口城市的转型与发展给我们以下启示:现代总部经济发展必须以发达的交通集疏网络为前提;以高水平的信息化建设为重点;以高素质的人力资源为依托;以优越的法制环境为保障;以完善的专业化服务体系为支撑。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 许继琴  
以宁波为例,着重探讨港口对港口城市发展的促进作用和港口城市的成长模式。认为港口对区域经济发展的推动作用,首先表现为港口建设促进港口城市成长和城市中心职能的增强,然后是港口通过港口城市的中心带动作用推动区域经济的发展。港口城市在港口和临港工业具备相当规模之后,关键是发展第三产业,以增强城市的物流中心和生产中心职能。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 杜世成  
山东省烟台市是经济改革与开放的前沿地区之一,本刊约请烟台的同志们写了几篇文章,谈谈他们的情况与体会,希望能引起读者的兴趣。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 陈航  栾维新  王跃伟  
基于港口城市功能的评价指标体系,采用主成分分析法,提取反映港口城市功能特征的4个主成分因子;运用分层聚类法对我国21个港口城市的主成分得分进行聚类分析;结合港口功能、城市功能、港口与城市关系等指标对我国港口城市功能模式进行总结,并分析不同功能模式港口城市的发展特征和存在问题;基于港口城市功能模式差异性分析,提出我国港口城市发展的几点建议。
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