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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李晓光  
随着港口经济圈辐射力和影响力逐步向外扩散,以港口为原点、港口城市为轴心,形成了以港口核心圈层、辐射圈层和影响圈层的结构。应从地理区位、港口定位、城市站位、政策到位等多个视角解读港口经济圈的必备条件,从基础条件、港口产业、运输体系等方面,构建科学的港口经济圈圈层结构。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李晓光  
随着港口经济圈辐射力和影响力逐步向外扩散,以港口为原点、港口城市为轴心,形成了以港口核心圈层、辐射圈层和影响圈层的结构。应从地理区位、港口定位、城市站位、政策到位等多个视角解读港口经济圈的必备条件,从基础条件、港口产业、运输体系等方面,构建科学的港口经济圈圈层结构。
[期刊] 统计与决策  [作者] 尹长丰  沙海萍  章定富  
[期刊] 浙江金融  [作者] 陈科  
近年来,宁波市金融系统积极推进金融创新、优化金融服务,为宁波港口经济圈的建设与发展提供了强大的支持动力。本文以分析宁波市金融支持港口经济圈发展的现状和问题为主线,以金融支持对港口经济圈发展作用和效果的定量分析为基础,以如何让金融更加有效地支持和推动港口经济圈建设和发展为目的展开系统性研究。这对于进一步增强金融业在支持港口、产业和城市协调发展中的推动作用,从而在更高层次上提升宁波在服务"一带一路"和"长江经济带"国家战略中发挥更大的作用具有积极的理论与实践意义。
[期刊] 浙江金融  [作者] 陈科  
近年来,宁波市金融系统积极推进金融创新、优化金融服务,为宁波港口经济圈的建设与发展提供了强大的支持动力。本文以分析宁波市金融支持港口经济圈发展的现状和问题为主线,以金融支持对港口经济圈发展作用和效果的定量分析为基础,以如何让金融更加有效地支持和推动港口经济圈建设和发展为目的展开系统性研究。这对于进一步增强金融业在支持港口、产业和城市协调发展中的推动作用,从而在更高层次上提升宁波在服务"一带一路"和"长江经济带"国家战略中发挥更大的作用具有积极的理论与实践意义。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘奕豪  张海峰  梁若冰  
文章采用项目评估中的合成控制法(Synthetic Control Method),估计经济圈的建设对合肥市经济增长的影响。研究发现,经济圈的建设对合肥市经济增长有显著的促进作用,带来5.31%的增长效应,且经济增长效应呈现出随时间递增的趋势。利用绝对趋同检验,研究圈内其他城市的经济增长情况,得出圈内各城市经济增长在经济圈建设后呈现明显的收敛趋势。通过分产业研究收敛情况,发现经济圈的作用是通过产业“集聚效应”和“互补效应”实现的。文章尝试探究一套较为全面的区域性政策效应的评估体系,并对后续城市经济圈的建设
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘奕豪  张海峰  梁若冰  
文章采用项目评估中的合成控制法(Synthetic Control Method),估计经济圈的建设对合肥市经济增长的影响。研究发现,经济圈的建设对合肥市经济增长有显著的促进作用,带来5.31%的增长效应,且经济增长效应呈现出随时间递增的趋势。利用绝对趋同检验,研究圈内其他城市的经济增长情况,得出圈内各城市经济增长在经济圈建设后呈现明显的收敛趋势。通过分产业研究收敛情况,发现经济圈的作用是通过产业"集聚效应"和"互补效应"实现的。文章尝试探究一套较为全面的区域性政策效应的评估体系,并对后续城市经济圈的建设
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 蒋晓岚  孔令刚  
从国际国内经济圈发展实践看,产业整合趋势越来越明显。本文以合肥经济圈发展为例,分析城市经济圈产业整合与创新的基础和条件,探讨提升区域专业化分工水平,优化产业结构和空间布局结构的措施和途径。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘奕豪  张海峰  梁若冰  
文章采用项目评估中的合成控制法(Synthetic Control Method),估计经济圈的建设对合肥市经济增长的影响。研究发现,经济圈的建设对合肥市经济增长有显著的促进作用,带来5.31%的增长效应,且经济增长效应呈现出随时间递增的趋势。利用绝对趋同检验,研究圈内其他城市的经济增长情况,得出圈内各城市经济增长在经济圈建设后呈现明显的收敛趋势。通过分产业研究收敛情况,发现经济圈的作用是通过产业"集聚效应"和"互补效应"实现的。文章尝试探究一套较为全面的区域性政策效应的评估体系,并对后续城市经济圈的建设提供一些政策意见。
[期刊] 中国软科学  [作者] 匡海波  
选取一定的城市经济指标和港口经济指标,在系统分析经济发展的基础上,借助关联度分析法,研究了城市经济对港口发展的带动效应,并分析了港口经济发展对城市经济发展的作用,以及城市经济发展对区域经济的作用。以大连港为例进行了实证研究,为具有港口的城市发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。本模型的主要特点:一是在科学性、代表性等五大原则下,使选择的城市经济指标和港口经济指标体系具有完整性和层次性;二是在统计数据十分有限的情况下,通过建立关联度模型研究了港口经济和城市经济两个不同指标体系对象之间的关系,从而避免了现有研究中要求有大样本且样本必须服从典型概率分布等众多条件,使得本文所建立的模型更广泛实用。
[期刊] 管理评论  [作者] 司增绰  
港口基础设施与港口城市经济互动发展是区域经济可持续和快速发展的重要保障。本文先以连云港港和日照港为例,实证研究了港口基础设施与港口城市经济互动发展的程度。研究表明:港口城市经济与港口基础设施之间存在着很强的关联性;港口基础设施建设较快的港口城市,城市经济发展也较快;不同港口城市,"港口基础设施-港口城市经济"关联系统的性质存在着差异。在港口基础设施与港口城市经济互动发展系统中,港口经济承担很重要的角色,是二者互动的节点、界面、载体、枢纽和纽带。接着,分析了港口基础设施智慧化演进背景下,港口基础设施与港口城市经济互动发展的新内涵。智慧港口基础设施、智慧港口经济、智慧港口城市经济互动发展是港口基础...
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 杨云彦  秦尊文  
近年来,在全球化加深的进程中,在国际分工不断加强的情况下,中部地区被逐步"边缘化"。随着"中部崛起"逐步上升为国家战略,特别是"科学发展观"的推进以及经济增长方式的变化,中部地区正面临着前所未有的大好机遇。武汉在中部地区发挥着龙头作用,在武汉城市经济圈中居于核心地位,加快武汉城市经济圈建设,是实现中部崛起的重要战略举措。本文分析了中部地区边缘化的状况以及武汉城市经济圈建设在中部崛起战略中的重要地位,提出了相关政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 郑继承  
近几年,建设"都市圈"、"城市圈"已经成为各地区谋求在区域竞争中利益最大化的有效选择,顺应圈层经济带动地区经济发展的趋势,云南省规划建立滇中城市经济圈的构想也应运而生。本文试图通过分析云南省的经济现状与发展机遇,对构建滇中城市经济圈的构想做了可行性分析和综合竞争力的计量分析,针对这些问题的分析和探讨,从而进一步展望滇中城市经济圈的未来。
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