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[期刊] 物流技术
[作者]
李玉保
1引言伴随着全球经济一体化进程的加剧及国际贸易的继续深入,我国港口经济的地位也在不断提高,其功能也越来越宽泛。我国港口的物流实践已经从传统意义上的物流配送逐渐过渡到综合性物流阶段,而关于国内港口物流发展的方向、港口物流成本的降低及其效率的提高等方面的研究已经成为港口物流经营者、政府相关规划者及其社会港口物流理论界探究的热门话题。与此同时,现阶段港口物流的发展也逐渐呈现出合作与竞争共存的局面。就其竞争
[期刊] 物流技术
[作者]
高飞 龚本刚
根据港口物流服务供应链的基本理论对其内涵进行界定，在此基础上进一步阐述其六大功能。并结合长江港口物流服务发展现状与港口物流服务供应链柔性构建理论，对长江港口物流服务供应链系统、柔性构建原则和柔性构建框架等问题进行深入探析。最后，对如何科学构建长江港口物流服务供应链柔性提出六项具体措施。
关键词：
长江港口 物流 服务供应链 柔性构建
[期刊] 物流技术
[作者]
胡晓青 王瑞 王雪姣
构建了由单个港口和单个航运企业组成的两级港口物流服务供应链，首先分析了港口占主导地位的Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ主从博弈模型，港口通过引入收益分享契约，一方面协调供应链，另一方面实现了与航运企业的风险共享。在此基础上，综合考虑港口和航运企业的资源投入贡献率和物流服务的单位成本，运用公平熵的方法最大程度公平地分配超额利润，发现分配因子与贡献率和单位成本成正相关，即贡献率越大，成本越高，其在利润分配时将获得更大的优势，得到更多的超额利润分享，从而可以激励供应链成员提供更优质的服务。
[期刊] 物流技术
[作者]
宋之杰 张艳艳 侯贵宾 白亚南
主要研究了由港口和物流服务提供商构成的二级物流服务供应链协调问题。研究表明,物流服务提供商为港口提供延期支付策略可使港口增加物流服务能力的订购量,从而使供应链系统利润增加。然后通过港口付给物流服务提供商部分利息使系统利润在两者之间得到合理分配,最终供应链达到协调状态。最后给出算例,证实延期支付能够使得供应链系统利润增加,并同时达到互惠双赢的目的。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王凤云
我国食品供应链效率低、信息不流通、管理力度不够、各环节协调不佳等现状的存在,导致食品安全问题频发,严重威胁消费者的身体健康甚至生命安全。因此,本文阐述了我国目前食品供应链物流运营现状以及存在的问题,分析了影响物流模式运行的因素,包括农业因素、经济因素和消费因素,并提出了食品供应链物流运行模式要求,包括安全、效率和成本。最后根据不同物流模式的影响因素和要求,提出食品供应链物流运行模式具体优化策略。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王凤云
我国食品供应链效率低、信息不流通、管理力度不够、各环节协调不佳等现状的存在,导致食品安全问题频发,严重威胁消费者的身体健康甚至生命安全。因此,本文阐述了我国目前食品供应链物流运营现状以及存在的问题,分析了影响物流模式运行的因素,包括农业因素、经济因素和消费因素,并提出了食品供应链物流运行模式要求,包括安全、效率和成本。最后根据不同物流模式的影响因素和要求,提出食品供应链物流运行模式具体优化策略。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨志华
在分析港口供应链运行机制的基础上,提出了港口供应链物流企业的信息化解决方案—港口供应链物流信息平台,规划出港口供应链物流信息平台的的网络架构及总体架构形式,给出了平台的功能模块规划及实现技术,探讨了以港口供应链管理的业务标准来促进平台的顺利实施。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
黄花叶 陈潇蒙 王长琼
为了加强港口智能化与绿色化建设，提出一种基于风光氢的港口自动引导车（automated guided vehicle， AGV）与电氢能源耦合的港口能源供应链协同调度优化方法，充分挖掘港口能源系统与设备智能运行有效结合的经济性和低碳性。从分布式能源供应链的结构与特性出发，分析港口能源消纳与AGV设备协同管理策略，结合船舶在港状态对港内AGV能力需求的影响和能源转化出力的特点，分别建立AGV数量调度模型和能源转换模型。为解决可再生能源出力存在的波动性问题，引入鲁棒优化方法，以用能成本、储能成本及碳交易成本最小化为目标，结合可再生能源消纳率指标，建立基于不确定性的多能源产品供应链协同调度优化模型。以某港口为算例，分析结果表明该优化模型能够充分满足AGV的电氢负荷，降低能源与物流系统的运行成本和碳排放量，有效提高风光氢能的综合利用率。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨波峰
研究港口供应链参与者之间的关系不仅需要考虑利益问题，还需考虑公平问题。在多式联运的大背景下，建立了由港口、航运承运人和陆运承运人组成的三级港口供应链模型，三者之间存在Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈。通过分析三者各自的努力程度对于三者单位集装箱利润的影响，发现参与者之间存在不公平现象，即航运承运人和陆运承运人付出一定的努力，其利润的增加比例小于港口利润的增加比例；接着，分析了陆运承运人存在以航运承运人为参考点的公平关切以及航运承运人存在以港口为参考点的公平关切时，三者各自的单位集装箱利润最优值；最后，建立了基于政府补贴的协调机制，弥补了不公平，协调了供应链。
[期刊] 物流技术
[作者]
罗丹 谢守红
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
[期刊] 物流技术
[作者]
罗丹 谢守红
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈红梅
由于国家能源分布和消费的空间不均衡,我国煤炭运输长期以来一直压力很大,整个煤炭物流服务供应链一直处于一种非正常状态。受各种复杂外在环境影响及自身需求变化,时而煤炭积压港口,需要疏散,时而南方电厂库存告急,急需紧急调入煤炭。文章在综合分析国内外学者对物流服务供应链研究的基础上,描述我国煤电物流服务供应链的构成及特征。对煤电物流供应链中铁路、港口这两个关键环节进行动态跨组织流程设计,特别是对我国煤炭物流的瓶颈——铁路与港口衔接环节,运用流程优化的视角,对信息协同技术进行分析构建,从而为建立协同的煤电物流服务供
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目前港口规划方法中存在的问题并提出解决方案,是本书的主要内容,尤其是侧重港口转运功能的分析。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李南 刘嘉娜
一、引言当前,现代港口物流发生着重大变革,正进入全球供应链管理时代。作为供应链上重要节点的港口企业,能够通过建设战略伙伴关系,完成物流作业流程的重组,实现合作伙伴的互利。港口可以通过与上下游企业的纵向联盟,利用股权参与或契约方式形成一种新的组织形式,实现联盟各方的资源互补和共享,提高整个供应链的运作效率,港口供应链所追求的不是各环节的局部最
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