- 年份
- 2024(8694)
- 2023(12768)
- 2022(10988)
- 2021(9993)
- 2020(8360)
- 2019(19419)
- 2018(19346)
- 2017(36962)
- 2016(20041)
- 2015(23237)
- 2014(23450)
- 2013(23592)
- 2012(22134)
- 2011(20204)
- 2010(20544)
- 2009(19035)
- 2008(18749)
- 2007(16934)
- 2006(15185)
- 2005(14008)
- 学科
- 济(106730)
- 经济(106643)
- 管理(51786)
- 业(49003)
- 方法(37414)
- 企(37278)
- 企业(37278)
- 数学(32970)
- 数学方法(32691)
- 地方(30386)
- 中国(28987)
- 农(26865)
- 业经(21792)
- 贸(21678)
- 贸易(21665)
- 易(20934)
- 学(20002)
- 财(19350)
- 农业(18006)
- 地方经济(17122)
- 制(16195)
- 融(15226)
- 金融(15223)
- 环境(14686)
- 银(14686)
- 银行(14657)
- 行(14173)
- 和(13930)
- 发(13811)
- 理论(12532)
- 机构
- 学院(295608)
- 大学(292723)
- 济(131505)
- 经济(128779)
- 研究(108080)
- 管理(107279)
- 理学(90409)
- 理学院(89240)
- 管理学(87853)
- 管理学院(87268)
- 中国(82022)
- 科学(65024)
- 京(63596)
- 财(57272)
- 所(56130)
- 农(50847)
- 研究所(50590)
- 中心(48845)
- 江(46733)
- 财经(44681)
- 业大(42105)
- 经济学(41249)
- 北京(40946)
- 范(40736)
- 师范(40355)
- 经(40169)
- 农业(39678)
- 院(38459)
- 州(37418)
- 经济学院(36952)
- 基金
- 项目(185994)
- 科学(144761)
- 研究(137856)
- 基金(131476)
- 家(113698)
- 国家(112693)
- 科学基金(95282)
- 社会(87135)
- 社会科(82566)
- 社会科学(82545)
- 省(74408)
- 基金项目(69768)
- 教育(62228)
- 划(61961)
- 自然(59178)
- 自然科(57669)
- 自然科学(57653)
- 自然科学基金(56548)
- 编号(56269)
- 资助(54171)
- 发(46624)
- 成果(46060)
- 重点(42241)
- 部(40618)
- 课题(40112)
- 创(37972)
- 发展(37932)
- 展(37346)
- 创新(35620)
- 国家社会(35495)
- 期刊
- 济(158026)
- 经济(158026)
- 研究(93295)
- 中国(62293)
- 农(47154)
- 财(44094)
- 学报(43378)
- 科学(40713)
- 管理(38975)
- 大学(32357)
- 农业(31975)
- 教育(30667)
- 学学(30270)
- 融(29752)
- 金融(29752)
- 技术(29640)
- 经济研究(26052)
- 业经(25352)
- 财经(22385)
- 问题(21157)
- 经(19439)
- 贸(18168)
- 业(17461)
- 技术经济(16494)
- 国际(15567)
- 世界(15299)
- 商业(14817)
- 统计(14246)
- 图书(14205)
- 资源(14169)
共检索到466360条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 开发研究
[作者]
胡玉莹 赵莎莎
文章根据1949~2006年天津港口吞吐量和GDP的数据,通过向量自回归(VAR)模型及相应的脉冲响应函数分析了天津港口物流与区域经济发展的动态相关性。结果表明,天津港口物流与区域经济发展构成一个相互有长期影响的动态线性系统,只是程度有所不同,即GDP增长是促进港口吞吐量增加的G ranger成因,但反向的影响不显著。这说明天津市母城经济的发展水平直接制约着其港口物流发展水平,宜采用建设腹地式国际航运中心模式谋求进一步发展。
关键词：
港口物流 母城经济 VAR模型
[期刊] 南开经济研究
[作者]
张萌
天津经济发展与港口优势南开大学国际经济贸易系张萌改革开放以来，天津市的城市建设与经济发展取得了巨大成就，但是同京沪穗等城市相比，仍存在较大差距，如何在未来跨世纪的新时期内加快天津经济发展，寻找已经失去的往昔北方经济中心的重要地位，从而在加速我国整个国...
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘青
湖州港是我国内河大港,是湖州在杭宁带城市崛起最可利用的战略资源。本文通过对港口物流与区域经济发展关系的研究,针对湖州港口物流在发展中遇到问题,提出相应的对策性建议。
关键词：
港口物流 湖州港 增长极
[期刊] 物流技术
[作者]
董红 杨雅楠
对天津港口物流的发展现状与物流环境进行分析,总结其面临的主要难题,并结合新加坡港、鹿特丹港等大港口物流发展的成功经验,从天津港港区与政府视角对天津港口物流未来发展提出建议。
关键词：
天津港 对外贸易 港口物流
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
雷培莉 李亚静 周绪尧
我国海域辽阔,南北沿海经济发展水平和资源特色各异,因地制宜才能有效配置资源,实现经济可持续发展。文章以较具特色的南北沿海城市北部湾港区和天津港为例,以港口物流系统的理论为依据,通过专家访谈,建立了港口物流竞争力的评价指标体系,采用层次分析法确定了各级指标权重,然后采用模糊综合评价法对天津港、广西北部湾港的竞争力进行了综合评价和比较,并在此基础上得出南北港口物流发展中的应解决的主要问题和发展思路。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘敬严 赵莉琴
为解决"一带一路"战略下天津港口物流发展问题,对新形势下天津港口物流面临的机遇、优势、挑战等进行分析,在此基础上明确天津港口物流发展定位,并有针对性地提出发展策略。指出天津港物流发展需要将"一带一路"战略与天津当前正在实施的几大战略有机结合,加大过境物流基础设施建设,培育过境物流运输服务市场,推进港口海上战略合作力度,加快内陆无水港建设步伐,运用互联网思维大数据应用打造智慧港口。
关键词：
“一带一路” 天津港 港口物流
[期刊] 物流技术
[作者]
刘敬严 陈慧青
为解决京津冀协同战略下港口物流与区域经济发展问题，运用数据包络分析（ＤＥＡ）对京津冀港口物流与区域经济协同发展度进行分析，运用灰色关联分析（ＧＲＡ）进行港口物流与区域产业发展关联分析，并据此提出京津冀港口物流经济协同发展思路。
关键词：
京津冀 港口物流 区域经济 协同发展
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李玉凤 徐冠宇
一、引言随着经济全球化进程的不断推进,全球范围内贸易量增大,国际运输市场逐渐实现一体化,港口物流在社会经济发展中具有越来越重要的地位。海南省是四面临海的省份,海洋面积有210多万平方公里,拥有1618公里长的海岸线。港口是海南通往外界的重要通道之一,全省进出岛货运量的90%以上都通过港口海运完成。港口是海南省经济发展的核心战略资源之一,其发展影响着海南省产业和工业布局,已经成为国民经济的基础性
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
刘露
开展低碳经济对我国经济发展具有重要意义。文章以天津地区的实际情况为例,积极探索影响二氧化碳排放量水平的驱动因素及其影响程度,并提出了相应的建议,对于促进天津地区可持续发展具有重要意义。同时,为其他地区的低碳经济研究提供参考和依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
潘文昊 周菊 莫金仙
以钦州港口物流与钦州市经济为研究对象,构建基于关联度模型的钦州港口物流与钦州经济发展的指标体系,并收集数据进行实证分析,旨在对钦州港口物流与钦州市经济的互动发展提出可行性建议。
关键词：
港口物流 关联度模型 经济 互动发展
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
姜东明
随着经济发展和社会演变,港口经济已经成为国际经贸交流的重要推动力量。本文通过理论和实证分析,使读者对港口经济推动沿海地区经济发展的关系有了更全面和深入的认识,对沿海地区经济发展实践活动具有较强的指导意义。文章以港口经济对沿海经济发展的作用机理分析为切入点,以出口导向理论、集聚-扩散效应等理论为基础,分析了港口生长点效应,阐明了港口经济推动沿海地区经济发展的动态过程,从理论和实证两方面揭示了港口经济与沿海地区经济发展之间存在着密切关系。港口经济与沿海地区经济互动发展,紧密结合。从港口经济发展的历史看,以港口为核心的综合服务体系始终是沿海地区发展的基础条件,它通过降低成本、规模经济、开放系统等多个...
关键词：
港口经济 集聚-扩散效应 区域经济发展
[期刊] 金融发展研究
[作者]
马怀娟
港口经济是以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、海陆腹地为依托,并彼此实现联系、有机结合和共同发展,进而促进区域繁荣的开发型经济模式。金融通过对港口企业和相关产业链条的服务,形成金融发展和港口服务业相互促进的积极效应,增强区域经济竞争力。从国际经验看,世界大部
[期刊] 物流技术
[作者]
曹伊
先采用协整分析的方法,从长期上研究曹妃甸港口物流发展对唐山经济增长的影响,而后通过构建误差修正模型,从短期角度探究两者之间的关系。研究结果表明,无论从长期还是短期来看,曹妃甸港口物流发展都从不同程度上促进了唐山经济的增长,成为唐山经济进步的重要支撑力量。在此基础上提出了加快港口物流发展建设的意见。
[期刊] 物流技术
[作者]
王正明 夏亦冰
以青岛市为研究对象,在分析青岛港口物流和对外贸易发展现状的基础上,综合运用灰色关联分析和VAR模型,对港口物流和对外贸易的关联发展进行实证分析,得出结论:青岛市港口物流和对外贸易之间的关联性很大,而且有长期相互影响的动态均衡关系。
[期刊] 亚太经济
[作者]
孙钰
在促进城市经济发展的因素中,对城市河流的开发、改造、运营和管理是重要因素之一。本文通过考察巴黎塞纳河规划、开发和管理的具体措施,以及天津海河及其两岸综合开发改造的运作实例,探讨河流开发改造对城市经济发展的积极影响。通过比较研究,总结巴黎塞纳河的经验,提出完善天津海河及其两岸开发改造的对策建议。
关键词：
规划 开发 改造 对策建议
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
