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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
许继琴
以宁波为例，着重探讨港口对港口城市发展的促进作用和港口城市的成长模式。认为港口对区域经济发展的推动作用，首先表现为港口建设促进港口城市成长和城市中心职能的增强，然后是港口通过港口城市的中心带动作用推动区域经济的发展。港口城市在港口和临港工业具备相当规模之后，关键是发展第三产业，以增强城市的物流中心和生产中心职能。
关键词：
区域经济；港口城市；港城关系；宁波
[期刊] 国际经济合作
[作者]
陈建南
[期刊] 改革与战略
[作者]
张谦益
[期刊] 经济地理
[作者]
李王鸣
港城关系、港城界面的复兴、港口城市发展与环境保护是世界各地港口城市面临的共同问题。本文分析自 90年代以来港口城市国际研究的主要内容 ,以便把握问题的特征及发展趋势 ,建立起解决问题的思路与框架。
关键词：
港口城市 港城界面 环境
[期刊] 生态经济
[作者]
高宗祺 昌敦虎
传统上,使用相对集中指数(RCI)描述港口经济规模与城市经济活动的相互关系,但将RCI的最优值定位为港口与城市两者维持相同幅度的增长,而与当前世界上诸多港口城市的现实发展状态相悖。文章改进了RCI,并应用改进后的RCI对我国典型港口城市在近十年的发展状态做了分析,发现这些城市呈现出较为一致的以港口经济为核心的发展战略,有可能加剧我国港口城市未来的竞争态势,因而建议港口城市规划者采取差异化的发展战略。
关键词：
港口城市 发展模式 相对集中指数
[期刊] 财会通讯
[作者]
刘洋 卞艳艳
港口设施是指在港口发生船港界面活动的场所,包括码头及其相应设施和航道、锚地等港口公用基础设施。不同类别港口设施的属性也不尽相同,由于长期以来,我国的港口设施由具有政府和企业双重性质的港务局来投资建设、管理,但随着政企分离在港口企业的实施,这些港口设施由相应的港口企业来管理,特殊的经济制度,港口设施的属性和会计确认、计量存在着一些争议。不同的
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈洪波
文章根据港城关系互动程度的不同,将改革开放以来浙江港口城市的发展划分为起始、成长和功能提升三个阶段。改革开放以来浙江港城关系具有的特点为:港口经济带动作用明显、港城互动十分突出、港城互动范围不断扩大、港城互动层次不断提高。最后,文章从港城互动的角度总结了浙江港口城市发展的基本经验。
关键词：
港口关系 浙江港口城市 崛起
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
杜世成
山东省烟台市是经济改革与开放的前沿地区之一,本刊约请烟台的同志们写了几篇文章,谈谈他们的情况与体会,希望能引起读者的兴趣。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陈航 栾维新 王跃伟
基于港口城市功能的评价指标体系,采用主成分分析法,提取反映港口城市功能特征的4个主成分因子;运用分层聚类法对我国21个港口城市的主成分得分进行聚类分析;结合港口功能、城市功能、港口与城市关系等指标对我国港口城市功能模式进行总结,并分析不同功能模式港口城市的发展特征和存在问题;基于港口城市功能模式差异性分析,提出我国港口城市发展的几点建议。
关键词：
港口城市 功能模式 类型
[期刊] 世界经济
[作者]
吴隆江
全方位对外开放的港口城市──威海专辑走向世界的威海威海市市长吴隆江威海市地处山东半岛最东端，是一个全方位对外开放的港口城市，三面环海，海岸线１０００公里。从公元１３９８年设立威海卫算起，至今已有近六百年的历史了。现辖荣成市、文登市、乳山市和环翠区。总...
[期刊] 中国流通经济
[作者]
周爱民 宋暄
在共建２１世纪海上丝绸之路的愿景下，日趋紧密的经贸合作对于沿线支点港口城市的金融服务水平及创新能力提出了更高要求。通过构建莱文（Ｌｅｖｉｎｅ）指标，分析我国１６个海上丝绸之路支点港口城市的金融创新能力，并进一步引入工具变量，构建动态面板模型，探究金融环境、金融制度和金融人才因素对样本港口城市金融活跃度和金融规模的影响。结果表明，支点港口城市的金融创新能力大小呈梭形分布，南北差异明显。提高支点港口城市的金融创新能力，应重点促进金融制度双向互补式改革，吸引金融人才落户。同时，支点城市应建设智慧港口，发展港口导向型金融创新，调整产业结构，提高资源配置效率，在新兴产业领域扩大外商合作规模，实现经济平稳．．．
[期刊] 商业时代
[作者]
唐宋元
港城关系包括港城之间的经济关系、地理关系、管治关系与文化关系,这些关系具有多样化与复杂性特点,且始终处于动态变化之中。港口城市应准确把握港城关系演变的特点,在制定城市发展战略中,既重视港城关系,又不能夸大港口的作用,最大限度地促进新型港城关系构建。
关键词：
港口 港口城市 港城关系
[期刊] 城市发展研究
[作者]
叶上辉
[期刊] 生态经济
[作者]
郭振峰 范厚明 崔文罡 李艳滨
通过分析港城互动构建绿色低碳港口城市系统结构，找出港口城市绿色低碳化发展的影响因素，构建基于系统动力学（ＳＤ）的因果关系图，建立系统流图和系统动力学方程，研究港城互动构建绿色低碳港口城市系统的内在机理。以深圳市为例进行实证分析，通过对仿真模型的有效性检验，验证了模型的有效性。选取工业比重、港口ＳＯ２排放系数、工业ＳＯ２排放系数等作为政策变量，分析这些因素对港城系统的影响。仿真结果显示，调整城市产业结构，可以大幅减少能耗和污染气体排放，低碳减排效果明显，辅以减排措施的实施，则可以实现港城经济发展与绿色低碳建设的目标。
关键词：
绿色低碳 港口城市 系统动力学 仿真
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