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[期刊] 物流技术
[作者]
翟希东
从港口发展的层级评价入手,在论述港口发展层级评价必要性的基础上,提出主成分分析法与灰色聚类评估相结合的港口发展层级评价模型,对环渤海主要港口进行层级评价,从而为港口发展战略的制定提供科学合理的参考依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
张兵
对国外典型的先进港口物流发展模式进行了介绍和分析,借鉴国外成熟的港口物流发展经验,通过和国内港口物流发展现状对比,针对当前国内港口物流发展中的不足提出了相应的对策,以促进国内港口物流更好地发展。
关键词：
港口物流 发展模式 对策
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
唐中赋 顾培亮 任学锋
本文构造了港口物流发展的系统模型和综合评价指标体系,应用该指标体系,对我国上海、广州、天津、深圳等八个港口的物流发展水平进行了实证分析,给出针对性的对策建议。
关键词：
港口物流 指标体系 评价
[期刊] 经济地理
[作者]
董洁霜,范炳全,刘魏巍
现代综合物流服务逐渐取代传统的运输业是当前社会向后工业时代、信息社会时代转变的重要特征之一。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。文章分析了现代物流迅速发展背景下港口区位特征与功能以及港口与物流系统内各节点之间的相互作用和相互依存关系,并运用博弈论理论,对港口区位合作机制进行探讨。
关键词：
综合物流 港口 区位 合作博弈
[期刊] 经济地理
[作者]
殷文伟 牟敦果
宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。
关键词：
运输成本 运输方式 港口腹地 港口服务
[期刊] 科技管理研究
[作者]
姚乐野 潘志博 李奕苇
以德温特专利数据库2011年11月至2021年8月公开的区块链专利为数据来源，结合多层级视角理论，从宏观、中观、微观3个层面，展现全球范围内的区块链技术专利时空分布、技术研究热点、中外制度差异；通过对中美这两个区块链技术专利申请大国的区块链专利情况比较分析，发现中美两国区块链技术相关政策及发展重心存在显著差异，基于此，从监管体制、全球布局、产学研融合、地域性区块链等4个方面对我国区块链发展提出建议。
关键词：
多层级视角 区块链 专利分析
[期刊] 开发研究
[作者]
胡玉莹 赵莎莎
文章根据1949~2006年天津港口吞吐量和GDP的数据,通过向量自回归(VAR)模型及相应的脉冲响应函数分析了天津港口物流与区域经济发展的动态相关性。结果表明,天津港口物流与区域经济发展构成一个相互有长期影响的动态线性系统,只是程度有所不同,即GDP增长是促进港口吞吐量增加的G ranger成因,但反向的影响不显著。这说明天津市母城经济的发展水平直接制约着其港口物流发展水平,宜采用建设腹地式国际航运中心模式谋求进一步发展。
关键词：
港口物流 母城经济 VAR模型
[期刊] 物流技术
[作者]
田青艳
由于港口是产品和服务内外交互流通的重要通道,港口物流的发展越来越受到世界各国的重视和关注。借助SWOT组合战略分析,从全局战略、区域发展战略及港口物流发展三个方向找出适合我国港口物流发展的战略方向。
关键词：
港口物流 SWOT战略分析 发展战略
[期刊] 中国软科学
[作者]
易志云
我国沿海港口城市结构的客观实际出发 ,借鉴有关沿海港口城市形成演化理论及其发展的一般规律 ,根据扬长避短、功能互补、合理组合、协调发展的原则 ,努力构造我国三大沿海港口城市 :即以香港、广州为中心的南部沿海港口城市带 ;以上海为中心的中部沿海港口城市带 ;以天津为中心的环渤海沿岸港口城市带
关键词：
港口城市 结构分析 城市带
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
孙建平 李振福 王金森 张小龙
协调在组织管理中是作为调节组织个体之间的相互关系来达到最终目标的一种职能.协调可以使个体组织在一个整体中,减少相互之间的矛盾和冲突,促使整体目标的实现.研究中国港口业与经济增长之间的协调关系对港口业和国民经济的健康发展有着重要的指导作用.基于此,该文根据港口业与经济增长之间的关联模式,提取出港口业与经济增长之间的关联因子,建立起评估二者关系的协调度指标体系,然后对经标准化处理的指标进行相关性分析,筛除掉相关系数较大的指标,消除指标之间信息重复的影响,以此来简化指标评价体系.通过主成分分析法对多指标进行线性
关键词：
关联模式 主成分分析法 协调度分析 中国
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
汪长江
港口物流发展模式由港口管理模式和港口物流运作模式构成。当今世界典型港口管理模式有私人企业管理模式、以政府机构和国营企业管理模式和各方共同管理模式等三种,而在港口管理模式的大背景下,也形成了地主型物流中心模式、共同出资型物流中心模式、独立型物流中心模式和供应链型与联合型物流中心模式等四种港口物流运作模式。文章认为,根据世界典型港口物流发展成功模式,我国要高效发展港口物流,必须高度重视并合理规划港口管理模式,充分发挥政府的宏观指导与协调作用、认真研究现代港口物流发展的目标定位,大力发展集装箱业务,并积极构建国际物流中心。
[期刊] 物流技术
[作者]
王正明 夏亦冰
以青岛市为研究对象,在分析青岛港口物流和对外贸易发展现状的基础上,综合运用灰色关联分析和VAR模型,对港口物流和对外贸易的关联发展进行实证分析,得出结论:青岛市港口物流和对外贸易之间的关联性很大,而且有长期相互影响的动态均衡关系。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
夏亦冰
国际贸易在全球范围内的飞速发展提高了对国际贸易货物的仓储、运输、配送等环节的要求。现代物流业作为一种新兴的服务产业形态,正逐渐成为我国国民经济新的增长点。世界上90%以上的国际贸易货物运输是由海运方式完成的,港口是对外贸易发展的纽带。
[期刊] 物流技术
[作者]
曹伊
先采用协整分析的方法,从长期上研究曹妃甸港口物流发展对唐山经济增长的影响,而后通过构建误差修正模型,从短期角度探究两者之间的关系。研究结果表明,无论从长期还是短期来看,曹妃甸港口物流发展都从不同程度上促进了唐山经济的增长,成为唐山经济进步的重要支撑力量。在此基础上提出了加快港口物流发展建设的意见。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
姜东明
随着经济发展和社会演变,港口经济已经成为国际经贸交流的重要推动力量。本文通过理论和实证分析,使读者对港口经济推动沿海地区经济发展的关系有了更全面和深入的认识,对沿海地区经济发展实践活动具有较强的指导意义。文章以港口经济对沿海经济发展的作用机理分析为切入点,以出口导向理论、集聚-扩散效应等理论为基础,分析了港口生长点效应,阐明了港口经济推动沿海地区经济发展的动态过程,从理论和实证两方面揭示了港口经济与沿海地区经济发展之间存在着密切关系。港口经济与沿海地区经济互动发展,紧密结合。从港口经济发展的历史看,以港口为核心的综合服务体系始终是沿海地区发展的基础条件,它通过降低成本、规模经济、开放系统等多个...
关键词：
港口经济 集聚-扩散效应 区域经济发展
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