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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
陈建年 卢晓芬
当今世界 ,而港口功能的多元化发展 ,赋予了港口以及港口城市新的发展动力和机遇。广州南沙地区开发应顺应这种发展变化 ,以港口建设为动力 ,以港口经济开发为重点 ,形成广州新的经济增长极和新的滨海城市中心区 ,使广州由只有“云山珠水”的内河港口城市向拥有“山、城、田、海”的滨海城市转变 ,并进一步奠定其华南地区中心城市和珠江三角洲城市群核心城市的地位。
关键词：
港口功能 多元化 广州南沙地区 开发
[期刊] 物流技术
[作者]
杜敏
以南沙保税港区为研究对象,采用SWOT分析法,详细分析了南沙保税港区所面临的优势、劣势、机遇与挑战,从口岸环境、功能拓展、信息平台、优惠政策、人才培养等方面提出了南沙保税港区的发展对策,以尽快使南沙保税港区成为南沙新区建设粤港澳合作示范区的龙头,并为广州亚洲物流中心建设提供保障。
关键词：
南沙保税港区 SWOT分析 发展对策
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
为了积聚各方智慧,共同谋划南沙新区发展。2011年3月17日,广东战略研究院在广州花园酒店举行"广州南沙新区发展定位与战略——粤港校院长高端论坛"。
[期刊] 经济地理
[作者]
徐永健,阎小培,许学强
港口功能变化研究有助于揭示港口自身的发生发展规律及其与腹地的交互作用机制 ,然而 ,国内针对港口功能变化的系统研究不多 ,对港口运输功能以外的其他功能更少探讨。本文以广州港这一亿吨大港为例 ,分析了现代广州港运输功能的动态变化 ,总结了港口工业、港口服务业这些依托港口的产业的发展 ,并初步指出了几大功能之间的紧密相关性
[期刊] 物流技术
[作者]
杜敏
在比较保税港区与自由贸易区的基础上,分析了我国主要保税港区向自由贸易区转型的实践与启示,并根据中国(上海)自由贸易试验区总体方案,以广州南沙保税港区为例,阐述了其向自由贸易区转型的可行性,并提出了转型的路径,旨在为广州南沙保税港区等海关特殊监管区域向自由贸易区发展提供参考。
关键词：
南沙保税港区 自由贸易区 转型发展
[期刊] 现代管理科学
[作者]
阳明明 陈功玉
文章通过大量数据论述了在珠三角产业向西、北地区转移的过程中广州港口本身的地理优势,从港口经济发展必须具备的5个条件出发,综合近几年广州港口经济发展的数据,认为当前正在进行的珠三角产业转移给广州的港口经济发展带来了新一轮契机,但是由于周边港口激烈竞争以及可能形成的"锁定效应",广州港口经济已经失去了自然成长的环境,因此文章建议广州市政府适时抓住珠三角产业向西北转移的时机,确立港口经济的战略地位,发挥广州港的地理优势及集疏运优势,发展并壮大港口经济。
[期刊] 城市问题
[作者]
黄铎 黄晓敏 席紫茵 肖凡
通过梳理城市边界的内涵及城市发展演变过程,提出了以城市规划边界、建设审批边界、城市建成边界与人口及商业活动边界为基础的具有层层递进关系的"四边界模型",计算了与其对应的拟合度与溢出度参数,并以南沙新区为案例提取了城市新区发展的四边界。结果显示:南沙新区处于城市新区发展进程中的前期阶段,总体上各边界间拟合度不高;四边界中规划—审批边界、建成—活动边界拟合度不高是南沙新区城市规划落实到城市活动空间不全面的过程性原因;在规划—实体空间建设—实体空间活跃三阶段的视角下,新区实体空间规划实施、建成空间的盘活表现欠佳;南沙新区的城市演变进程为:北部呈双核心(即毗邻广州的北部城区与南沙中心城区)组团集聚发展,而南部空间的发展相对缓慢,南北区域同时存在着规划—审批、建成—活动两道次序上的衔接问题。
关键词：
城市新区 城市边界 四边界模型 南沙新区
[期刊] 城市发展研究
[作者]
冯晖
在加快长江航运建设与长江经济带转型发展的国家战略背景下，研究长江港口与城市发展的互动关系。泰州港作为近年快速崛起的沿江大港，在货运结构、经济腹地及港业互动等方面存在典型性。以泰州港为案例，在梳理港口历史沿革、发展特征与问题、发展态势等基础上，提出沿江港口与城市互动发展的提升策略与建议。
关键词：
长江航运 沿江港口 泰州港 港城互动
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张从果 甄峰 汤培源
文章从理论与实证方面对港口开发、产业发展与人口城市化的关系和相互作用进行了初步探讨。在理论部分,从共性出发,总结了三者相互作用的基本模式;从差异性出发,基于港口-腹地类型的不同,将三者相互作用的强度划分为超强关联互动作用型、强相互作用型、中强相互作用型以及弱相互作用型。同时,基于区域产业链组织的视角,从空间和时间两个维度,进一步考察了三者的相互作用。在实证部分,以曹妃甸地区为例,从港口-腹地类型的视角和区域产业链组织的视角,对理论分析进行了初步的检验。结合曹妃甸地区主要开发区的发展情况,概括出海港工业区城市化模式和临港农场改制型开发区城市化模式,根据城市化模式的不同,对三者的相互作用作了进一步...
[期刊] 物流技术
[作者]
吕国清
通过分析国内外三个典型港口发展现代物流的成功路径,发现造成其发展状况异同的原因是港口所处的社会文化、政治体制、地理及经济等,并因此得出政府不能完全照搬典型港口的经验,要结合地方区域特色,同时注意整合各方资源、遵循港口基本发展规律、重视新型物流服务理念等启示。
关键词：
港口物流 发展模式 后发地区
[期刊] 物流技术
[作者]
朱芳阳
以钦州港为例,运用相关性分析,对钦州港口物流业与临港工业的协同关系进行实证分析,结果表明,钦州港口物流与临港工业之间存在相对较高的关联度,但两者之间的协同发展也存在诸多不完善之处。根据分析结果,为两者之间的协同发展提出了对策建议。
关键词：
港口物流 临港工业 协同发展
[期刊] 生态经济
[作者]
庄大昌
广州市南沙湿地资源特别丰富,开展湿地生态旅游资源条件十分优越。文章根据广州市南沙湿地呈环带状分布的特征,对广州市南沙湿地资源进行了景观分类:即南沙珠江河汊区、南沙湿地平原区、南沙湿地低丘岗地区;分析了广州市南沙湿地生态旅游资源的特征和开发利用现状,按照南沙湿地各环带生态旅游资源的特点,提出了南沙湿地生态旅游资源开发模式:即南沙湿地珠江河汊区生态旅游资源开发模式,南沙湿地平原区生态旅游资源开发模式,南沙湿地低丘岗地区生态旅游资源开发模式;并就湿地生态旅游资源开发中应注意的问题作了说明,以期达到保护地区湿地生态环境,合理开发湿地生态旅游资源,实现广州市南沙湿地生态旅游资源可持续发展的目的。
关键词：
广州市 南沙湿地 生态旅游资源 开发模式
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王宇
本文从南通港口与城市空间形态的演变入手,分析了南通港口与城市互动发展历程、发展现状及存在问题,提出南通港城发展策略。
[期刊] 世界经济
[作者]
车金河
抓住机遇，加快港口发展日照港务局局长车金河日照港是国家“六·五”期间新开辟的对外贸易口岸，是在改革开放中诞生、发展起来的现代化港口。它位于我国１８０００公里海岸线中部、山东半岛南翼，东临黄海，北与青岛、南与连云港毗邻、隔海与日本、朝鲜相望，陆地铁路经...
[期刊] 经济地理
[作者]
王曙光
港口始终是经济地理学研究的重要领域之一。古典区位论就对港口的区位选择及港口作为工业区位等问题作了探索。德国学者高兹发表的《海港区位论》一文,结合韦伯工业区位论的思想和方法,创立了总体费用最小原则,来追求海港建设的最优区位。根据美国经济学家胡佛的运费结构理论,可知港口是发展工业的理想区位。高氏、胡氏的理论思想在今天对指导港口发展仍具重要意义。
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