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[期刊] 现代管理科学  [作者] 王哲  
文章简要分析了港口体系研究的学术脉络,以及欧美国家为主题的港口地理学与第三世界国家所面临的不同问题。欧美国家早期就建立了港口地理学发展的诸多模型,而以中国为主的第三世界国家的港口发展过程与此有较大的不同,其发展趋势与前景均由于较为复杂的政治经济条件而变的较为难于预测。最后文章对本未来可能的学术增长点提出了设想。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗永华  李晓云  文亚青  
针对学术界对港口物流发展对于城镇化的影响作用、城镇化对于港口物流发展的推动作用及港口物流与城镇化的互动协调发展的机理及对策等研究内容进行了分析与总结,在此基础上,对中国城镇化与港口物流发展关联问题的研究趋势进行了预测,并对应关注的问题进行了分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴萍  
从港口物流基本结构和特征出发,提出了我国港口物流系统的发展对策,在此基础上对更为现代化的"港区联动一体化"的港口物流体系架构进行深入探讨,并提出建构模型和具体战略对策。
[期刊] 经济地理  [作者] 王列辉  
随着港口在区域经济和城市发展中的作用越来越大,港口之间的竞争也日趋激烈,港口体系的演化发展受到很多学者的关注,文章对国外从1950年代以来这一领域的大量研究成果进行回顾和评价,以便国内研究者借鉴利用。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王宇  
本文从南通港口与城市空间形态的演变入手,分析了南通港口与城市互动发展历程、发展现状及存在问题,提出南通港城发展策略。
[期刊] 商业时代  [作者] 谢卫奇  
港口是重要的交通枢纽,具有交通运输、发展贸易和商业活动、吸引港口工业的功能。本文在回顾港口与经济增长关系的理论研究发展历史的基础上,对国际上有关港口经济影响的研究文献进行了回顾,分析其研究的思路和动态。以期建立数学模型研究估计我国港口经济影响提供借鉴。
[期刊] 经济地理  [作者] 王曙光  
港口始终是经济地理学研究的重要领域之一。古典区位论就对港口的区位选择及港口作为工业区位等问题作了探索。德国学者高兹发表的《海港区位论》一文,结合韦伯工业区位论的思想和方法,创立了总体费用最小原则,来追求海港建设的最优区位。根据美国经济学家胡佛的运费结构理论,可知港口是发展工业的理想区位。高氏、胡氏的理论思想在今天对指导港口发展仍具重要意义。
[期刊] 世界经济  [作者] 车金河  
抓住机遇,加快港口发展日照港务局局长车金河日照港是国家“六·五”期间新开辟的对外贸易口岸,是在改革开放中诞生、发展起来的现代化港口。它位于我国18000公里海岸线中部、山东半岛南翼,东临黄海,北与青岛、南与连云港毗邻、隔海与日本、朝鲜相望,陆地铁路经...
[期刊] 生态经济  [作者] 刘伟  李黎明  
在我国东北地区,辽宁省是唯一的出海口,所以发展沿海经济一直都是该省的经济发展重点。港口资源作为发展海洋经济的一个关键环节,其发展质量的高低、发展速度的快慢,都直接关系到沿海经济的发展。在沿海经济发展过程中,势必对环境造成一定的破坏,所以在重视经济发展的同时,强调环境与发展间的平衡是辽宁省港口经济开发的关键点。建设生态港口群,以实现沿海经济的可持续发展,是辽宁省港口目前的发展方向。以ANP(网络层次分析法)为基本手段,从辽宁省港口实际情况出发,构建了生态港口评价体系,并针对辽宁省生态港口群的发展现状,提出了几点建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 贺伟  
通过分析目前高校港口物流专业实践教学体系普遍存在的问题,提出了构建港口物流专业实践教学体系的三个原则,即系统性原则、实验教学与课堂教学相结合的原则、实验教学与企业实践相结合的原则。结合学校的实际情况,根据人才培养目标构建了港口物流专业实践教学的目标体系;结合目标体系的实现构建了内容体系;从组织管理、制度管理和运行管理三个方面构建了管理体系;从校内实验室建设、校外实习基地建设、实验课程体系建设、师资队伍建设四个方面构建了条件保障体系;最后港口物流专业实践教学的评估体系主要包括实验中心工作评价、学生评价和教师
[期刊] 经济地理  [作者] 蹇令香  李东兵  刘玲玲  
从集装箱港口数量、吞吐量、空间布局、市场集中度几个角度,利用赫芬达尔—赫希曼指数来分析1979—2011年我国集装箱港口体系及市场结构的演变,指出1979—1989年是快速分散阶段,为高度集中的寡占市场;1989—2009年是缓慢分散和缓慢集中相互更替的发展阶段,形成了中度集中的寡占市场;2010—2011年延续了分散的趋势,HHI值已经小于1 000,出现了形成非集中竞争市场的趋势。这要求港口企业随着竞争程度的不断增强,需要不断提升质量、建设软环境,提高竞争力,从粗放式发展向精细化、敏捷化发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 贺伟  
通过分析目前高校港口物流专业实践教学体系普遍存在的问题,提出了构建港口物流专业实践教学体系的三个原则,即系统性原则、实验教学与课堂教学相结合的原则、实验教学与企业实践相结合的原则。结合学校的实际情况,根据人才培养目标构建了港口物流专业实践教学的目标体系;结合目标体系的实现构建了内容体系;从组织管理、制度管理和运行管理三个方面构建了管理体系;从校内实验室建设、校外实习基地建设、实验课程体系建设、师资队伍建设四个方面构建了条件保障体系;最后港口物流专业实践教学的评估体系主要包括实验中心工作评价、学生评价和教师评价。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨静蕾  罗梅丰  吴晓璠  
以美国集装箱港口体系的相对集中度为标准,通过计算1970—2009年的赫芬达尔—赫希曼指数,在参考1970—2009年美国集装箱港口数量、集装箱吞吐量以及港口的空间变化基础上,将美国集装箱港口体系演进过程划分为四个阶段,即1970—1981年的快速分散阶段、1981—1995年的缓慢分散阶段、1995—2006年的缓慢集中阶段以及2006—2009年的再次分散阶段。从美国集装箱港口体系的演进过程中可以发现,美国集装箱港口体系发展存在周期性;并在1995年之后形成了较为稳定的多中心的集装箱港口网络,且某一区域的货运中心并非都是一港独大的。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 熊勇清  许智宏  
利用格兰杰因果检验、Johansen协整检验和面板数据回归模型,考量海上丝绸之路上港口物流与港口城市经济的动态关系以及相互作用机制。结果显示:港口物流与港口城市经济之间存在长期的稳定关系,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量与港口城市经济发展之间存在着双向因果关系,货物吞吐量对港口城市经济的贡献度大于集装箱吞吐量对港口城市经济的贡献度,港口城市经济对货物吞吐量的方差贡献度大于港口城市经济对集装箱吞吐量的方差贡献度。结果表明,发展和促进重点港口城市经济发展与港口物流发展,符合"21世纪海上丝绸之路"的战略目标。
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