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[期刊] 中国社会经济史研究
[作者]
张绪
清代庐州地区是江淮之间一个极为重要的"商品走廊",也是皖江流域商品经济发展比较活跃的一个地区,米谷贸易是其商业经济发展的一大特色。在长江流域米谷贸易的影响下,庐州地区不仅形成了以米谷为大宗商品的市场结构,还吸引了不少客籍商人前来参与市场竞争,地区市镇经济的发展也很迅速,出现了一批因米谷流通而兴起的专业化商业市镇。庐州向江浙地区的米谷输出成为清代皖江流域与江南地区之间经济联系的一项重要内容。
关键词：
清代 庐州地区 米谷贸易 商业发展
[期刊] 财贸研究
[作者]
丁家云
保护贸易是促进经济发展和最终实现自由贸易的有效手段。面对当今世界经济的现状和我国复关在即的形势,现阶段我国采用合理而又适度的保护贸易,很有必要,有利于促进生产力和经济的发展。文章还论述了保护贸易的新趋势及我国复关与保护贸易之间的关系。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
刘英 谢运 吴明星
规模经济效应和技术差异促进了战后产业内贸易的迅速发展,产业内贸易日益取代产业间贸易成为国际贸易的主要形式。本文认为,近年来跨国公司内部贸易发展迅速,而随着跨国公司对华直接投资的发展,加工贸易成为我国制造业产业内贸易的重要推动因素。为促进我国加工贸易的现代化发展,推动我国与发达国家的产业内贸易由垂直型向水平型发展,必须充分发挥跨国公司的技术外溢效应,带动国内相关产业的技术进步与产业升级。此外,有必要运用战略性贸易政策保护国内产业,获得规模经济以促进我国产业内贸易的发展。
关键词：
产业内贸易 加工贸易 垂直型 水平型
[期刊] 中国社会经济史研究
[作者]
龙泽江 李斌 吴才茂
清水江木材贸易兴起于明代而繁荣于清。木材贸易促进了人工林业和林业租佃制的发展,促使了苗族农村公社的瓦解和地主制经济的发展。晚清的社会动荡为苗族地主乡绅政治地位的崛起提供了历史机遇。苗族地主乡绅凭借木材贸易积累的财富兴办团练武装,取代了土司的社会控制与基层管理职能,改变了苗族社会权力结构。木材贸易对苗族社会变迁产生了深远的影响。
关键词：
木材贸易 清水江下游 苗族 社会变迁
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
李尹
海洋史研究是近年来经济史学界的热点之一,但相对于东南、南洋,北洋贸易的研究相对薄弱,故本文选择北洋贸易作为研究对象。以往的清代历史研究往往以开埠为界,分别在古代史和近代史两个领域展开。本文在时间上以整个清代为研究断限,尝试突破古代与近代的界限,对有清一代北洋贸易进行贯通性的整体考察。本文采取定量研究与定性研究相结合的方法,主要利用常关档案、海关档案以及民间文献,在前人研究基础上,对清代北洋贸易研究领域中关注相对较少的问题作进一步探究。如清代前中期北洋的豆货贸易、环渤海地区的米粮运销、开埠后北洋地区贸易格局的发展变化等。特别是晚清轮船时代背景下北洋本土帆船贸易的发展变化情况,尤为以往研究所忽略,本文着重对此进行了研究探讨。本文的研究主要从以下几个方面展开:
关键词：
沿海贸易
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杨秀云 张玉萍
产业内贸易与中国外贸发展取向杨秀云张玉萍二战以后，尤其是６０年代以来，国际贸易实践出现了与传统贸易格局不相吻合的现象，发达国家之间既进口又出口同类产品的“双向贸易”非常普遍。根据韦里逊和赛文测算，７０年代末，发达国家和新兴工业化国家贸易中约有一半左右...
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
曾璐璐
基于2001~2012年中国29个省份的面板数据,检验了金融发展水平在对外贸易促进经济增长过程中发挥的作用,以及影响对外贸易的不同融资渠道间的相互关系。研究结果显示:银行信贷和外商直接投资作为中国金融市场的主要融资渠道,对经济增长和对外贸易具有明显互动关系,外商直接投资可以放大对外贸易对经济增长的推动作用,而银行信贷可能由于过多流向低效国企而削弱这种正向作用;融资渠道的相互作用在不同地区的表现不同,在信贷依赖型地区,银行信贷与外商直接投资是相互替代关系,在外资依赖型地区,二者存在互补关系。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘秀玲 谭会萍 朱瑞雪
本文在论述了绿色贸易及其产生的背景基础上,分析了绿色贸易作为对当今国际贸易有着重要影响的新现象和发展的新趋势,认为发展绿色边境贸易无疑是适应国际贸易发展趋势,促进民族地区经济可持续发展的重要策略。论文分析了绿色贸易给发展中国家带来的挑战,提出了从加强国际合作、为企业申请环境认证工作创造条件、制定可持续发展的进出口发展战略、加大扶持力度,推进环保产业的发展和大力发展边境绿色产业等几个方面发展绿色边境贸易的战略与措施。
关键词：
绿色贸易 边境贸易 民族地区 可持续发展
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
叶菁文 范剑勇
本文探讨公路通过区际贸易路径影响地区经济发展的背后机制。利用《2012年中国31省区市区域间投入产出表》和其他相关数据，估算出以地级行政单位为主体的城市间贸易金额和贸易重量，从中总结中国内需市场特点：(1)在国内贸易大循环中，500公里以内集中了81.3%贸易金额和74.9%贸易重量；(2)城市的经济潜力分布呈现出由沿海向内陆逐渐衰减的圈层结构，长三角、珠三角城市群处于核心位置。在此基础上，进一步识别出公路通过区际贸易路径对城市贸易水平、产业发展发挥作用的两种机制。机制一是修建公路，缩短了城市间公路距离，能够增加城市间贸易量，提升城市经济潜力，进而提高不同产业雇用人数和产值。机制二是修建公路，增加了城市内部公路存量，重量价值比更高的产业运输成本下降更多，它们将向其他城市输出更多商品，雇用人数和产值也会得到更大程度提升。本文发现对于制定畅通国内大循环、激发内需潜力相关政策具有重要启示意义。
关键词：
公路 区际贸易 经济潜力 产业发展
[期刊] 中国经济问题
[作者]
王富忠 曹旭华 向永辉
本文使用时间序列相关分析、单位根检验、协整分析、Granger因果检验、脉冲响应研究我国公路物流、国内贸易与经济发展的关系。研究结果显示,我国公路物流、国内贸易与经济发展之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看,短期的国内贸易、经济发展的波动均会对公路物流产生影响。从长期协整关系来看,国内贸易的波动比经济发展的波动对公路物流的影响要大。对于未来如何发展公路物流与国内贸易,本文的建议是:(1)当经济形势不太乐观时,实施刺激消费政策,在一定程度上可以促进公路物流与国内贸易向前发展;(2)应加快放开对国内贸易的经营管理政策,各地商务主管部门加大与物流产业管理相关部门的合作,以增强国内贸易的活力,拉动经济...
关键词：
公路物流 国内贸易 经济发展
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
佟家栋 李胜旗
城市化发展是国内外经济研究的热点,但国际贸易对城市化的影响程度缺乏有效的研究,本文首次使用波罗的海海运运价指数作为国际贸易的工具变量,考察国际贸易对城市化发展的影响,IV估计发现面板回归低估了国际贸易对城市化发展的影响,若一国国际开放程度提高10%,城市化率可以提高2.24%—2.44%,同时发现国际贸易对中低收入国家的影响非常显著,本文采取子样本敏感分析和控制变量的方法保障了结论的稳健性。最后本文提出建议,全球应该防止贸易保护主义,在贸易自由化的条件下合理发展各国城市化,推动城市化合理、可持续地发展。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
江伟钰 陈方林
自由贸易与可持续发展的关系，是近年来国际环境法律和政策中的一个重要问题。其表现如下：一是一些重要的国际环境条约规定以贸易限制作为实现环境目标的重要手段；二是一国国内法律实施的环境保护措施或环境标准，往往会对该国或其他国家的进出口贸易产生影响。贸易摩擦...
[期刊] 国际贸易
[作者]
曹凤中
当今时代,世界各国尤其是发达国家对环境保护非常重视,掀起了世界范围内的环境保护浪潮。这股浪潮已开始影响国际贸易领域,它对国际贸易的发展提出了新的挑战。从发展趋势来看,环境保护问题将成为国际贸易合作中的主要问题之一。
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