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[期刊] 中国经济史研究  [作者] 徐建青  
在近代交通运输发展之前,水运是主要运输方式,木船是主要运输工具。中国的造船业具有悠久的历史。宋元时期,中国的木帆船制造已经达到很高水平,明清时期继续发展。造船有官营,也有民营。历史上官营造船业曾经占有主要地位,并代表了当时技术上的最高水平。明代以后,官营造船业仍然占有重要地位,主造漕船、战船,但它在整个造船业中比重有所下降,民间造船业逐渐发展。清代,在近代轮船制造业兴起之前,民间木船制造业曾一
[期刊] 中国社会经济史研究  [作者] 赵建群  
清朝立国之初,统治阶级为了巩固新建立的封建政权,从顺治十三年(1656年)开始历行“海禁”,严格规定“寸板不许下海”和“片帆不准入口”;尤其为了打击郑成功所部抗清复明的活动,于顺治十八年(1661年)开始在福建沿海推行“迁界”政策,强迫福州、兴化、泉州、漳州和福宁五府州的沿海居民内迁,远离海边,并设置所谓“界线”,对胆敢“透越”者施以斩首。“海禁”和“迁界”措施无疑沉重地打击了福建造船业,致使自宋元明以降十分发达的福建造船业一片凋零。
[期刊] 当代财经  [作者] 刘晓星  何建敏  
造船业是一个产业带动性强、军民结合紧密的国家战略性行业,其快速健康发展在拉动国民经济增长、加快国家产业结构升级和解决社会就业等方面具有十分重要的作用。面对中国政府强力支持的中国造船业,文章从中国造船业的经济社会效益、产业带动、船舶市场的需求和竞争四个方面进行了分析,展望了中国建设第一造船大国的美好前景。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王园园  章子华  王新  
由于船舶工业的性质、特点及其在国家经济中的地位和作用,许多国家对船舶工业给予高度重视与支持。进入新世纪的中国造船业面临一个很好的发展机遇,文中结合我国造船业的发展实践,提出了6点政策建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 钱水土  李国文  
造船业是资金、劳动、技术密集型行业,它的发展对国民经济的增长、扩大就业和促进社会稳定都具有重要的现实意义。尤其是近年来,随着国际海运业的发展及我国进入“重工化、工业化”的阶段,我国造船业获得长足的发展。但是,在发展的过程中造船企业遭遇融资瓶颈,民营造船业尤其如此,本文在对浙江温台地区的造船业现状进行实地考察的基础上,分析其融资难问题及形成的原因,并提出相应的对策建议。
[期刊] 浙江金融  [作者]
造船业是资金、劳动、技术密集型行业,它的发展对于国民经济增长和扩大就业都具有重要的现实意义。尤其近年来,随着国际海运业的兴旺及我国进入“重化工业化”阶段,我国造船业更获得长足的发展。但是,发展中的造船业还存在一些亟待解决的问题。比如,温台地区的民营造船企业普遍存在融资渠道不畅、资金紧缺问题,值得有关方面重视。 温台地区的造船业勃兴 近年来,随着国际贸易总量的快速增长,航运市场呈现繁荣景象,进而拉动了世界船舶市场需求,世界造船量、新船订单量和企业手持订单量均创历史新高。十多年来,我国的造船业也得到快速发展,已连续10年稳居世界第三造船大国的地位,目前已成为中国机电行业中重要的出口支柱产业。...
[期刊] 企业经济  [作者] 殷秀玲  
山东省造船业的发展具有得天独厚的优势,但目前主要以船体制造的来料加工贸易为主,转型升级迫在眉睫。对于转型升级的方向,学界的主流声音是走品牌之路,认为只有自主品牌才能摆脱加工贸易微利的困境。文章通过对台湾代工产业案例的分析,认为如果能够提高自主创新能力和市场判断意识,加工贸易企业同样可以获得长期稳定的发展,自主品牌并不能保证较高的获利率。山东造船业的转型升级不能以创立自主品牌为唯一途径,而应当不断增强自身能力,改变与跨国公司不对等的互相依赖关系,扩大自己在国际分工网络中的掌控地位,只有这样,才能在弱肉强食的造船市场竞争中维持获利成长的位置。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 叶正波  
本文分析了宁波市修、造船业的现状,造成这种落后状况的原因;阐述了在宁波市发展修、造船业的必要性和可能性,最后提出宁波市发展修、造船业的对策。
[期刊] 商业研究  [作者] 韩瑞军  谢秀丽  
中国封建社会商品经济在清前期发展到最高峰,民间商业信用也得到前所未有的发展。清代前期民间商业信用有五个特点:商业信用的广泛性与多样性;牙行在商业信用中的突出作用;对产品的预买与定买;商业信用与高利贷信用开始有机结合;商业信用出现票据化趋势。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李艳  
人民币持续升值,可能造成出口企业成本上升,利润减少,不利于企业的生存发展。但是当前国内外经济金融形势决定,人民币的升值趋势短期不会改变。文章通过对利润汇率弹性的分析,并以江苏造船企业2005年汇率改革后的数据为基础,构造线性回归模型加以验证,提出出口企业应对人民币升值的对策措施。
[期刊] 中国社会经济史研究  [作者] 徐建青  
在传统社会中,砖瓦主要用于房屋建筑,而许多手工行业以及农业的生产过程中都离不开石灰。按照现代分类,砖瓦、石灰都属于生产资料,只不过在清代,建筑业尚未形成一个独立行业。有关清代以前砖瓦石灰业的记载比较少。明代后期江浙一些地区的民间砖瓦石灰业比较兴旺。入清以后记载渐多(不过也多过于简略),看来随着工农业生产以及社会生活的发展,砖瓦石灰业也得到一定发展,特别是在南方一些经济比较发达的地区。到清后期,北方的砖瓦石灰业也发展起来,成为一重要行业。由于资料所限,关于清前期的砖瓦石灰业迄今尚无专门研究。本文仅就所接触到的资料,对此略作考察。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 谭宏  宁宣熙  
本文主要通过国际比较的方式,对影响我国造船企业国际竞争力的产业贸易政策进行了分析讨论,查找了我国与造船先进国家在船价补贴、税收和造船融资政策等方面存在的差距,进而提出了优化我国造船产业贸易政策的对策建议,对改善我国造船产业贸易政策,提高造船企业国际竞争力具有一定的借鉴意义。
[期刊] 统计与决策  [作者] 胡文  李恩临  时丹丹  
众多大型造船企业将IT业务外包出去,以降低成本,提高效率。近年来,造船企业已成为IT外包服务商的重要客户来源之一。文章利用层次分析法系统分析了影响造船企业对IT外包服务商选择的决策因素,并根据分析结果对IT外包服务商提出了对策建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 王骁  苏翔  
为解决当前造船企业易耗品领用人工成本突出的问题,提出构建易耗品配送模式并进行配送成本控制研究。以配送成本最小化为目标,建立满足车间时间约束的车辆路径优化模型,运用遗传算法对模型求解,以国内某船厂为例进行计算和分析。结果表明该方法能够有效降低配送车辆运输成本、提高物料配送效率,相比传统领用模式成本更低,为造船企业转变传统方式、提升管理水平、实现准时化生产提供参考。
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