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[期刊] 工业工程
[作者]
唐秋华 席忠民 陈平和 严运兵
柔性汽车混装线需根据订单和生产需求调整当月工位任务规划和车型投产序列。通过分析汽车行业装配生产现状,提出高效而精准的调度目标,指出面向车型投产序列规划和工位任务规划的协同调度思想;说明针对不同目标采用的投产序列和工位规划方法,陈述了协同调度的策略框架,并用实际事例递进演示了协同调度机理。实验证明协同调度能达到混装生产作业的高效精准过程控制的目的。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘玲 李昆鹏 刘志学
建立了单机器生产和多车辆运输协同调度问题的数学模型，以最小化完工时间为优化目标。设计了改进的遗传算法，采取了染色体实数编码方式来表示订单的生产顺序，在解码过程中嵌入了局部优化算法来提高车辆路径的质量。经算例测试，相比现有文献中的一种遗传算法，改进的遗传算法使所有算例的解的平均质量提高了７．８８％。
关键词：
生产 车辆运输 调度 遗传算法
[期刊] 统计与决策
[作者]
管河山 罗智超 王谦
文章首先假定系统协调发展的最终结果是趋向其理想状态,从时间维度分析系统协调发展的动态特征;然后根据时间序列收敛性特征确定系统协调发展的理想状态,采用回归建模的残差序列项刻画系统协调发展状态,建立协调度模型;并采用相关系数建立一个评价函数量化评价协调度模型的性能。对中国经济-电力系统的协调度进行实证分析,检验了模型的合理性。
关键词：
序列 收敛 协调
[期刊] 物流技术
[作者]
刘星 吴玉国 陈思 戴光辉 李文
在制造型企业中,混流装配能够提高物料的调配效率,合理地安排投产顺序能够提高作业人员的利用率,进而提高企业的生产效率。以某公司一条汽车座椅混合装配线为例,系统分析混合装配线的特点,采用最小生产单元排序法对不同型号的座椅进行投产排序。在此基础上,借助Flexsim仿真软件,建立汽车座椅混合装配线模型,对座椅装配过程进行仿真,找到最优的生产排序方案。证明了合理的投产顺序能够减少工位的空闲时间,同时也提供了一种混流装配生产线的产品排序方法。
关键词：
混流装配 Flexsim 投产排序
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑敏 董明
讨论了有生产线线边替补人员协助完成超载工作量的情况下,汽车混流装配线投产排序的问题,并且考虑工作人员行走占用的时间。通过对某整车厂进行实地调研,将汽车装配生产中的优化问题从以往文献中只考虑的总装车间向前延伸到涂装车间,给出连续喷涂某种颜色的车辆数的上界s。在此基础上,并考虑总装线线边物料消耗速率波动均衡和子装配工负荷均衡的约束条件,建立涂装切换成本和总装车间人工成本最小化的数学模型。最后,用CPLEX对模型进行优化求解,并分析得出生产节拍和工作站长度等参数与总成本之间的变化关系。
[期刊] 物流技术
[作者]
赵云峰
基于供应链环境下我国快递业的发展现状,分析了我国快递业中存在的"牛鞭效应",并依据协同调度理念提出解决快递业运营调度中牛鞭效应问题的对策,包括:整合资源,提高快递企业基础设施的利用效率;实施联合供给物流需求信息管理机制;注重快递业的信息技术发展等,促进我国快递业的发展。
关键词：
供应链 协同调度 牛鞭效应 资源配置
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈绍东 程正兴 牛子昱
在港口泊位调度中,单港口多泊位调度仍存在极大局限性,而在港口集群联动模式下,对多港口多泊位进行船舶的联合调度将实现港口资源的最优化配置。文章针对港口集群联动模式下的泊位调度问题,建立了以船舶总在港时间最小化为目标的港口与泊位协同调度优化模型,提出了基于改进单亲遗传和局部重调度相结合的优化算法,对模型进行了求解,并以国内某港多港口集装箱码头联动调度为算例进行了实证分析。结果表明,改进算法在搜索全局最优解时具有较快的收敛速度,较好地提高了港口利用率。
关键词：
港口联动 泊位调度 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
张可
提出了一种基于多资源公平调度器MFS和多资源负载均衡算法RLBA的多资源调度算法,应用于旅游资源的调度中,采用MFS实现用户和物流活动两方面资源的公平调度,依据需求向量资源的大小给物流活动分配合理的资源,运用RLBA将物流活动资源划分成不同的类型,将资源任务分配到轻载物流活动上,中、重载物流活动的负载不会增加,确保总体旅游物流系统资源的负载均衡。实验结果说明,该算法的收敛速率远远大于自适应遗传算法和混合遗传算法,该算法具有较高的搜索概率、较低的平均迭代次数和平均响应时间,能够实现对旅游物流多资源的快速准确的调度,具有较高的应用价值。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
常春光 代宾宾
为了积极响应国家碳中和号召，通过更优的调度方案实现装配式建筑预制构件的柔性分批生产与运输，提高预制构件的生产运输效率。首先根据装配式建筑的构件生产特点、运输方式建立以实现最大流程时间和惩罚成本最小为目标函数的生产-运输分批协同调度模型。然后设计了求解该模型的多目标离散灰狼算法，并根据分批与车次上限合理设计编码解码方案。最后代入实际案例验证了模型与算法的适配性，并将其与多目标粒子群算法进行性能指标评价对比，验证了多目标离散灰狼算法的可行性，结果表明柔性划分小批次后进行生产运输能够实现预制构件的准时交付，有效改善预制构件的生产运输管理。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈绍东 程正兴 牛子昱
在港口泊位调度中,单港口多泊位调度仍存在极大局限性,而在港口集群联动模式下,对多港口多泊位进行船舶的联合调度将实现港口资源的最优化配置。文章针对港口集群联动模式下的泊位调度问题,建立了以船舶总在港时间最小化为目标的港口与泊位协同调度优化模型,提出了基于改进单亲遗传和局部重调度相结合的优化算法,对模型进行了求解,并以国内某港多港口集装箱码头联动调度为算例进行了实证分析。结果表明,改进算法在搜索全局最优解时具有较快的收敛速度,较好地提高了港口利用率。
关键词：
港口联动 泊位调度 遗传算法
[期刊] 企业管理
[作者]
柴国荣 王璟佩
本文提出了虚拟项目管理办公室、虚拟项目主体间的合作和虚拟项目基本组织元的三层次组织结构,并以资产专用性、外包市场成熟度、生产计划确定性三个因素作为变量,建立虚拟项目外包决策的三维模型;结合协同理论,构建由核心联盟体和承包商、分包商组成的外包型虚拟项目的资源协同调度模型。
关键词：
虚拟项目 外包决策 生产资源 协同调度
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马文琼 王恺
针对以两阶段装配作业方式的制造型企业，将加工与配送调度相结合，研究生产配送协同调度问题。由于问题的强ＮＰ难性，提出了一种基于遗传算法和反向变邻域搜索的混合智能优化算法。该混合算法融合反向学习思想，构造反向邻域结构，增大搜索范围，提高遗传变邻域搜索算法的局部搜索能力，使生产和配送之间的时间衔接更精确，实现整体最优。通过多组实例仿真将该算法与其他算法进行比较，验证算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
黄花叶 陈潇蒙 王长琼
为了加强港口智能化与绿色化建设，提出一种基于风光氢的港口自动引导车（automated guided vehicle， AGV）与电氢能源耦合的港口能源供应链协同调度优化方法，充分挖掘港口能源系统与设备智能运行有效结合的经济性和低碳性。从分布式能源供应链的结构与特性出发，分析港口能源消纳与AGV设备协同管理策略，结合船舶在港状态对港内AGV能力需求的影响和能源转化出力的特点，分别建立AGV数量调度模型和能源转换模型。为解决可再生能源出力存在的波动性问题，引入鲁棒优化方法，以用能成本、储能成本及碳交易成本最小化为目标，结合可再生能源消纳率指标，建立基于不确定性的多能源产品供应链协同调度优化模型。以某港口为算例，分析结果表明该优化模型能够充分满足AGV的电氢负荷，降低能源与物流系统的运行成本和碳排放量，有效提高风光氢能的综合利用率。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王军 杜剑 王美蓉
针对水上重大溢油事故,围控作业对围油栏调运数量和应急限制期的要求极高,为了尽可能提高待围控区域的应急调度效果,需要组织责任区间内各应急反应基地进行围油栏协同调度。文章将受溢油污染威胁区域划分为有限个待围控区域,分别计算各待围控区域的重要度权重、围油栏需求量和应急限制期。考虑各应急反应基地的围油栏可调运量及单次运载能力限制,针对不同重要度的待围控区域对围油栏调运数量和应急限制期的要求,构建多应急反应基地-多待围控区域的协同调度模型,确定各应急反应基地的围油栏调运去向和调运量。通过对比试验对本文模型的有效性进行验证,研究结果表明:组织多个应急反应基地进行围油栏协同调度,并差别化对待区域内不同敏感资源的应急调运要求,可以显著地提高受溢油污染威胁区域的整体应急调度效果。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
向婷 李妍峰
以家庭医生签约服务为背景，提出一类同时考虑社区门诊和上门服务的医护人员调度协同优化问题。综合考虑医患匹配、医护人员工作量、上门服务的时间窗以及标本时效性等约束，建立了最小化运营成本和最大化病人偏好的双目标混合整数规划模型，并设计了改进NSGA-II算法对问题进行求解。小规模算例的特性分析表明：随着医护人员的最大降级数的增大，运营成本减小而病人满意度增大，高技能级别的医护人员工作量也增加；门诊服务中平均服务率较高的医护人员可以降低门诊等待惩罚。数值实验结果表明：改进NSGA-II算法具有较强的搜索能力。
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