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[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 廉玉波   刘云卿   Zhang Charles   张荣荣  
混合动力车辆在电池电量较低、城市路况拥堵的情况下行驶时,为保持电池电量,发动机会频繁地启动发电,从而引起整车抖动问题。该文建立了混动总成发动机介入抖动的物理模型,采用仿真和实验相结合的方法,研究了混动车加速过程中发动机介入瞬间的抖动产生及路径传递机理。结果表明:发动机介入瞬间的抖动出现在发动机点火之前的集成启动发电一体化发电机(integrated starter generator, ISG)倒拖发动机阶段,其抖动水平由第一循环缸压峰值大小决定;混动总成瞬时刚体模态和传动系扭转模态耦合作用提高了发动机介入抖动水平,并将抖动通过动力总成悬置传递至车身。基于该结论,提出了传动系和动力总成模态解耦原则与优化悬置限位结构2项优化措施,并结合整车测试验证了所提措施有效。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 江发潮  曹正清  
从发动机的万有特性出发 ,提出了利用发动机动力性模型构造虚拟试验系统的方法 ,分析了该虚拟试验系统的硬件构成 ,完成了软件设计。该虚拟系统可跟踪由于油门和负载变化而引起的发动机输出变化 ,模拟发动机的运行情况及燃油消耗量
[期刊] 科技管理研究  [作者] 罗新星  王光升  
航空发动机R&D核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现。我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其R&D核心能力不强,当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志。从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力4个方面构建航空发动机R&D核心能力的指标体系,基于熵权和层次分析法确定混合权重,既克服主观权重的人为影响因素,又避免客观权重对数据的依赖性,构建模糊积分评价的数学模型;选取某航空发动机研究所的5个研发团队,对其R&D核心能力评价进行实证分析,得出核心能力评价水平,并对结果进行讨论分析,找
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 周利敏  
航线维修岗位是高职院校飞机维修专业学生的主要就业岗位,文章结合该岗位工作任务技能要求对燃气涡轮发动机课程教学内容进行了重构,设计了一种融入实践项目的混合式教学模式。实践表明,该教学模式能够满足航线维修岗位的技能要求,有利于激发学生的学习兴趣,培养学生的专业技能,增强学生的动手能力,弥补传统教学模式的不足。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈志新  陈方玉  胡贵彦  祝亚亭  
提出了基于混合粒子群算法(PSO)的配送车辆复杂路径优化方法,描述了混合PSO的原理和流程,并将其运用到物流配送路径优化问题中。实验结果显示,该方法能得到满意的路径优化结果。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 林威全   许航瑞   兰旭东  
随着空天领域技术的发展和人类对高性能飞行器的不懈追求,设计开发适用于多工况的高超声速飞行器成为当前研究热点。动力装置是高超声速飞行器的关键系统,但现有动力型式各有优劣,很难直接满足多工况、大速域的飞行要求。于是,多型动力组合成为主要发展路径。其中,涡轮基组合循环发动机(TBCC)具有飞行包线宽、可重复使用、单位推力大等优点,最有希望成为二级入轨航天器、高超声速飞行器的动力装置。本文对TBCC基本原理、发展情况及典型方案进行探讨,分类总结和分析了TBCC的关键技术,并对TBCC等组合发动机的发展路线作出展望。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 李华  张利强  赵明宇  王强  
发动机大修是车辆大修的标志,传统的维修组织方式工效低,经济效益差。网络分析技术是现代先进的管理技术,主要用于制定规划、计划和实时控制。网络分析技术把整个项目作为一个系统加以处理,将项目中各项任务的各阶段和先后顺序,通过网络计划形式对整个系统统筹规划,并区分轻重缓急,对资源(人力、物力、财力等)进行合理的安排,有效地加以利用,以最少的时间和资源消耗来完成整个系统的预期目标,以取得良好的经济效益。本研究阐述了网络分析技术在实践中的应用,并对发动机大修工程进行了辅助决策与分析。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 林继淦  鲍杰  
在调查研究国内外发动机自动测试技术的基础上,提出了一种借助微机实现发动机测试数据自动采集与分析的方案,完成了硬件配置设计并研制了数据采集与分析的全部软件。用所研制的发动机试验数据采集与分析系统能测试9个性能参数,并可扩充到16个。给出了使用本系统的测试结果和在柴油机上进行负荷特性和调速特性测试的实例。
[期刊] 中国软科学  [作者] 胡珑瑛  董靖巍  
微博在信息的传播效果和传播速度上拥有突出优势,转发功能可以使微博信息在短时间内实现跨群体、病毒式传播,并通过几何级的传播而形成广泛影响力。本文以新浪微博普通用户为实验对象,通过网络问卷收集数据,采用因子分析和主成分分析法研究微博用户的转发动机。微博普通用户转发微博的动机主要为:娱乐消遣动机、自我实现动机、环境监测动机、人际交往动机。最后,根据微博用户转发动机的分析结论,提出了相应的政策建议。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 肖江  俞国胜  贺永珍  高林  
汽油发动机点火正时提前角是否准确,直接影响汽油发动机的使用性能和其排出的废气对大气的污染程度.根据电、磁相互转换的原理,利用汽油发动机火花塞跳火时在其连接导线上有电流通过的现象,将其转换为电压信号,该信号经过处理和放大,触发闪光管闪光,用以指示汽油发动机火花塞的跳火时刻,达到检测和调整汽油发动机点火正时提前角的目的.应用该原理研制的TA1型汽油发动机点火正时分析仪,具有携带方便,操作、使用简单和校准的发动机点火提前角准确等特点
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 贺威  黄宝宗  
叶片是航空发动机的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂。在实际使用中,由于叶片的振动破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,对叶片的振动特性分析就显得尤为重要。根据叶片的实体结构建立了叶片的三维有限元模型,编制了叶片振动特性分析的有限元程序(Fortran语言,约8000余句)。采用子空间迭代法计算叶片的频率。利用开发的软件对影响压气机叶片振动特性的几个因素进行了分析。经算例考核证明,计算模型和程序是正确的、有效的,具有较高的计算精度。为转子叶片的疲劳损伤及可靠性分析,提供了一个有效的、灵活的研究手段,具有应用价值。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 李本威  韦祥  王永华  
以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式。该系统实现了涡扇发动机状态与故障参数变化的光电模拟、故障分析与诊断排除模拟训练,有效缩短了涡扇发动机维护与故障诊断培训时间,减少了培训层次,提高了培训的效率和效果。
[期刊] 企业经济  [作者] 徐晓静  
本文以2006年至2008年5月末期间进行过定向增发预案的A股上市公司为研究样本,以A股上市公司定向增发动机为研究对象,采用逻辑回归分析方法,实证分析了影响我国上市公司定向增发动机的因素,研究结果发现公司规模和公司业绩是影响上市公司定向增发动机的主要因素,即:公司规模较小和业绩较差的上市公司具有较强的定向增发动机。
[期刊] 经济师  [作者] 宁培杰  
文章重点分析《航空发动机结构分析》的课程特点,结合学生的认知规律和课程育人目标,针对教学改革提出几点措施。运用多种现代化的教学资源,力求把枯燥的传统灌输式教学模式转变成以学生为中心的启发式教学模式,以提升教学效果。再结合课程在航空航天领域的特殊地位,有机融入爱国、敬业等课程思政元素,全面落实课程的立德树人目标。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 冯洪庆   牛振泽   张秀霞   马睿修   王新伟   林日亿   姜烨  
为探究低碳醇掺混汽油的醇基燃料在缸内具体的燃烧状态和燃烧过程,该文基于自然吸气式气道喷射汽油发动机搭建实验平台,并改进了燃烧分析功能。基于实验平台开展了3种燃料(92号汽油、甲醇比例85%的甲醇汽油、50%异丙醇掺混的92号汽油)的缸内燃烧实验,分析了醇基燃料燃烧状和在发动机中的燃烧性能。实验平台可完成动力性、经济性分析等测试项目,并可对缸压、放热率以及燃料自燃性质进行测量分析。
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