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[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
苏晓宁 王瑄
为了研究混凝土的抗冻耐久性,采用慢冻法对普通混凝土试件、掺2%防冻剂的混凝土试件和掺4%防冻剂的混凝土试件进行了冻融循环试验。每个试件共进行20次冻融循环试验,每次冻融循环后均测定每个试块的质量,全部冻融循环结束后对每一试块的抗压强度都进行了测定。在此基础上对3种试件质量随冻融时间变化的规律及防冻剂的掺量对混凝土抗冻耐久性的影响进行了分析,结果表明:3种试件的质量随冻融时间的延长均呈下降趋势,掺4%防冻剂的混凝土试件的抗冻耐久性最好。
关键词：
混凝土 冻融循环 防冻剂
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
杜应吉 韩苏建 姚汝方 李元婷
利用纳米微粉的高化学活性和微粒性,通过混凝土耐久性试验研究,研制新型混凝土改性剂。结果表明,当纳米微粉的掺量为1g～3g/kg时,其施工成本与市售外加剂相当,这时混凝土的抗渗等级提高30%,抗冻等级提高50%。
关键词：
纳米微粉 改性剂 混凝土 抗渗性 抗冻性
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杨英俊
通过对比试验,验证了三种产品沥青混合料抗车辙性能对温度的变化规律,提出了合理的性能分析,以此来提高山西省沥青路面的整体质量,减少沥青路面的车辙损坏,延长路面使用寿命,更好地为当地的经济及社会发展服务。
关键词：
高温性能试验 沥青混凝土 抗车辙产品
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
闫滨 张博 闫胜利 王宏伟 苗迎雪
水利工程中,多孔混凝土的孔隙结构有利于土壤与水体的物质交换,是一种环境友好型混凝土。为了研究多孔混凝土抗冲刷性能的影响因素及破坏机理,采用正交试验法,利用自行设计的水循环装置,依据《水工(常规)模型试验规程》(SL155-2012)模拟自然的河道环境对多孔混凝土进行冲刷试验,探讨孔隙率、水灰比、掺合料对多孔混凝土抗冲刷性能的影响及多孔混凝土的冲刷破坏机理。试验结果表明:随着孔隙率的增大,多孔混凝土的抗冲刷性能呈现增强的趋势,孔隙率20%的多孔混凝土质量损失率2.91%,孔隙率25%的多孔混凝土质量损失率为1.6%,孔隙率30%的多孔混凝土质量损失率1.4%;水灰比增大多孔混凝土的质量损失率也随之增大,水灰比0.24的多孔混凝土质量损失率1.52%,水灰比0.26的多孔混凝土质量损失率2.39%,水灰比0.28的多孔混凝土质量损失率2.95%,胶结材料剥落现象频繁出现;掺合料对多孔混凝土抗冲刷性能的影响主要取决于其颗粒级配与活性大小,在粉煤灰、硅灰、矿渣这3种掺合料中,硅灰的活性最强且颗粒级配均匀,添加硅灰的多孔混凝土质量损失率为2.03%矿渣活性稍弱,添加矿渣的多孔混凝土质量损失率为2.5%,粉煤灰的活性最低,添加粉煤灰的多孔混凝土质量损失率为2.91%。水力冲刷破坏的主要原因是在水流的反复冲刷下,多孔混凝土内部的裂缝扩展导致界面过渡区破坏,混凝土开裂,骨料脱落,混凝土失去稳定状态。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
闫思璐 宋辉 周艳华 张伟伟
为研究掺纳米SiO_2和矿粉的高性能混凝土梁冻损规律，开展了快速水冻水融、电镜扫描和梁弯曲等试验，探讨了冻损后抗压强度折减指标和梁受弯承载力的退化规律。结果表明：随冻融循环次数n的增加，质量损失率和动弹性模量损伤度H呈非线性增大趋势；冻融循环并未改变高性能混凝土梁的受弯破坏类型；随n的增加，中性轴位置逐渐下移，极限弯矩逐渐降低；掺入纳米SiO_2和矿粉可有效减缓混凝土梁冻损后抗弯承载力的退化；建议采用H作为表征和评价高性能混凝土梁冻损后弯曲性能退化的指标。
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
李铁 张大利 陈辉
为实现混凝土材料的重复循环使用 ,将石灰石作基体混凝土粗细集料制备了多种强度等级的原生混凝土 ,经破碎、筛分即得可循环粗细集料。用正交试验方法对可循环集料混凝土强度的影响因素进行显著性分析
关键词：
基体混凝土 可循环集料 正交试验 显著性
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
李哲 张小锋 郭增玉 何文安
为了研究钢骨混凝土T形截面短柱的抗剪性能,在考虑剪跨比、轴压力系数及配骨率等影响参数的基础上,对14根钢骨混凝土T形截面短柱和2根钢筋混凝土T形截面短柱的抗剪性能进行了试验研究,提出了钢骨混凝土T形截面短柱抗剪承载力计算公式。试验结果表明,计算值与试验结果较为吻合,钢筋混凝土T形截面短柱加入钢骨后,其抗剪承载力有较大程度的提高。
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
刘保华 易恋 曾哲 周雲
选取砂率、水灰比及油菜秸秆灰分掺量为变量,在保障秸秆灰分混凝土设计强度为C20的条件下,采用稳态平板导热仪测试秸秆灰分混凝土试件的导热系数。结果表明:油菜秸秆灰分混凝土的导热系数与秸秆灰分掺量呈负相关关系,掺入油菜秸秆灰分后,导热系数比不掺秸秆灰分的混凝土试件的降低6.8%~21.0%,秸秆灰分的掺量越多,保温性能越好。当水灰比为0.52、秸秆灰分掺量为5%、砂率为30%时,油菜秸杆灰分混凝土抗压强度达22.8 MPa,并具有良好的保温隔热性能。
关键词：
油菜秸秆灰分 混凝土 导热系数 保温性能
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
易文 王永和 鲁云岗
通过室内试验,对比分析了河砂和机制砂混凝土强度,机制砂混凝土的强度与河砂混凝土强度基本相同,从而得出机制砂可代替河砂作为混凝土的主骨科的结论.研究了不同石粉含量对机制砂混凝土的强度及变形性能的影响.为了消除机制砂混凝土的不利因素,采用掺加高效减水剂和粉煤灰来提高混凝土的性能,并与天然砂混凝土进行比较.大量试验表明,机制砂混凝土的各种性能优良,完全可以满足施工要求,可用于预拌混凝土的生产.
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
蒋秀根 剧锦三 王宏志
根据混凝土受压应力应变关系的常用曲线方程,对受弯截面压区混凝土应力进行了矩形应力简化,推导得到了等效矩形应力图形高度及应力强度的一般公式。选取4种应力应变关系模型,计算得到了矩形应力图形的简化结果,并分析了单筋截面不同模型的相对抗弯强度及其与GB50010—2002《混凝土结构设计规范》(简称《规范》)建议值的相对误差。分析表明,不考虑混凝土受压的软化性能将过高估计截面的承载力,《规范》建议值导致截面抗弯强度计算值提高近5%,且在截面高配筋率下更为显著。
关键词：
钢筋混凝土 正截面 应力图形
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杨英俊
针对干线公路大纵坡路段出现的车辙病害问题,从提高沥青混凝土的高温抗车辙性能出发,对0.3%~0.35%PRPLASTS抗车辙沥青混凝土进行了配合比设计,并与SBS改性沥青混凝土进行了对比分析,研究结论表明,0.3%~0.6%PR PLAS-TS抗车辙沥青混凝土的高温稳定性能优于5%SBS改性沥青混凝土,在沿黄干线公路大纵坡路段上取得了良好的应用效果。
关键词：
抗车辙 沥青混凝土 干线公路 大纵坡路段
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
王甲春 阎培渝
【目的】分析不同温度历程对混凝土早龄期抗压强度的影响,为解决实际结构中混凝土的抗压强度变化和混凝土养护条件的选择提供参考。【方法】设计变温养护系统来模拟实际结构中混凝土所经历的温度历程,测试在恒温20℃、恒温50℃和变温养护条件(由混凝土的绝热温升决定的温度制度)下4种混凝土的早龄期抗压强度,并利用等效龄期方法分析混凝土早龄期抗压强度的变化规律。【结果】3种温度环境中,同一混凝土在恒温50℃条件下养护时,24h龄期的抗压强度最高,72h龄期以后在模拟实际温度环境的变温养护条件下混凝土的抗压强度最高;与20℃养护温度相比,在恒温50℃养护条件下,672h龄期硅酸盐水泥混凝土和掺加胶凝材料质量分数...
关键词：
混凝土 温度历程 抗压强度 等效龄期
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
王月华 冒刘燕 戴勤友 王明飞
为有效模拟冻融损伤钢筋混凝土（reinforced concrete,RC）内纵筋的滑移行为反应，在已有可考虑冻融损伤的纵筋应力-滑移模型基础上，进一步探讨了冻融损伤程度、单元划分长度和锚固长度对该纵筋滑移行为的影响，并提出纵筋滑移的3种行为模式。进而，通过参数分析分别建立了冻融损伤混凝土内纵筋最小锚固长度、最大锚固长度、纵筋屈服滑移和极限滑移的简化计算公式。最后，基于开源有限元平台OpenSEES，建立了考虑纵筋滑移行为的冻融损伤RC柱宏观单元模型，并根据既有冻融损伤RC柱拟静力试验数据进行验证。研究结果表明：纵筋滑移随着纵筋曲阜强度的增加而增加，随着混凝土冻融损伤程度、轴心抗压强度、保护层约束、箍筋约束、纵筋直径和锚固长度的增大而减小；所建立的冻融损伤RC柱宏观单元模型能准确模拟冻融损伤RC构件的抗震性能。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
李萌 由士权 康绍斌 程晓辉 郭红仙
微生物封堵技术研究表明可以通过向岩土中微生物提供营养物质从而在较短时间形成封堵。该文对砂土中混凝土裂缝利用微生物封堵法进行试验,设置两个试验组灌入不同的营养物质,分别记录试验过程中的环境温度和湿度,对流出液的pH值、电导率、氧化还原电位、OD600及不同种类微生物数量变化进行了检测。结果表明:在灌入不同营养物质25d后,试块均发生较明显的封堵现象,单位时间内的流量有了显著降低,其中一个灌注马铃薯提取物的试验模型由平均85mL/h下降至0.5mL/h,另一个灌注加铁的马铃薯提取物的试验模型由平均70mL/h下降至0.3mL/h。研究结果证实了微生物代谢在砂土中混凝土裂缝封堵过程中发挥了重要作用。
关键词：
渗漏 微生物封堵 混凝土 砂土
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
方小婉 张永树 赵瑶 姚汝方 娄宗科
【目的】分析粉煤灰、矿渣双掺混凝土的强度和抗渗性能,为渠道衬砌用混凝土的设计提供参考。【方法】以用于渠道衬砌的混凝土为研究对象,采用二次通用旋转组合设计,分析粉煤灰掺量(0,88,300,512和600 g/kg)和矿渣掺量(0,44,150,256和300 g/kg)对渠道衬砌用混凝土28 d弹性模量及抗渗性能的影响规律。【结果】粉煤灰对渠道衬砌用混凝土的弹性模量及抗渗性能的影响大于矿渣。随着粉煤灰和矿渣掺量的增加,渠道衬砌用混凝土的弹性模量先增大后减小,弹性模量大于2.97×10~4 MPa时的粉煤灰掺量为50～210 g/kg、矿渣掺量为200～270 g/kg,粉煤灰掺量为0、矿渣掺量为300 g/kg时,弹性模量取得最大值3.80×10~4 MPa;随着粉煤灰和矿渣掺量的增加,渠道衬砌用混凝土的相对渗透系数先减小后增大,相对渗透系数小于1.12×10~(-8) cm/s时,粉煤灰掺量为90～310 g/kg、矿渣掺量为100～210 g/kg,粉煤灰掺量为180 g/kg、矿渣掺量为150 g/kg时抗渗性最好,相对渗透系数值最小为0.77×10~(-8) cm/s。【结论】粉煤灰和矿渣复掺可以提高渠道衬砌混凝土的弹性模量和抗渗性能,且在大掺量下能满足经济性要求。
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