标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5478)
2023(7301)
2022(6267)
2021(5961)
2020(4849)
2019(10762)
2018(10565)
2017(20231)
2016(10530)
2015(11415)
2014(10841)
2013(10440)
2012(9765)
2011(8762)
2010(9229)
2009(8481)
2008(8272)
2007(7804)
2006(7047)
2005(6161)
作者
(27123)
(22921)
(22466)
(21310)
(14740)
(10694)
(10074)
(8619)
(8488)
(8346)
(7634)
(7477)
(7445)
(7221)
(6989)
(6978)
(6803)
(6663)
(6600)
(6527)
(5690)
(5444)
(5319)
(5303)
(5270)
(5247)
(5016)
(4978)
(4544)
(4453)
学科
(38819)
(38712)
经济(38678)
管理(37932)
(33252)
企业(33252)
技术(17267)
中国(13313)
(12800)
技术管理(12282)
方法(11089)
(10966)
业经(10067)
(10042)
(9909)
地方(9499)
数学(8981)
数学方法(8799)
(8552)
银行(8545)
农业(8539)
(8270)
(7942)
贸易(7933)
(7646)
(7514)
金融(7514)
(6989)
理论(6761)
(6427)
机构
学院(139927)
大学(136326)
(61323)
经济(59983)
管理(58915)
理学(49784)
理学院(49314)
管理学(48764)
管理学院(48447)
研究(47840)
中国(38023)
(29332)
(27767)
科学(25590)
(23468)
中心(22675)
(22430)
财经(21596)
研究所(19717)
(19534)
(18789)
(18605)
(17935)
北京(17821)
(17509)
师范(17408)
经济学(17025)
业大(16504)
技术(15986)
财经大学(15711)
基金
项目(88998)
科学(72604)
研究(71958)
基金(63270)
(53199)
国家(52680)
科学基金(46835)
社会(45698)
社会科(43390)
社会科学(43383)
(36830)
基金项目(32874)
教育(32729)
(30018)
编号(29745)
自然(28250)
自然科(27676)
自然科学(27668)
自然科学基金(27224)
(25577)
成果(24976)
资助(24532)
创新(22751)
课题(21561)
(20484)
重点(19562)
(19431)
(18837)
国家社会(18334)
项目编号(18307)
期刊
(73782)
经济(73782)
研究(46303)
中国(34937)
管理(26101)
(22017)
教育(20882)
(18878)
金融(18878)
(18048)
科学(16254)
技术(14793)
学报(13264)
业经(12971)
农业(11994)
经济研究(11485)
大学(11282)
科技(11098)
学学(10256)
财经(10150)
(9576)
论坛(9576)
(8826)
技术经济(8477)
问题(8426)
(8062)
国际(7826)
现代(7117)
职业(6883)
(6722)
共检索到228797条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 开放导报  [作者] 宁红玉  
文章全面梳理了深港科技创新合作历史与现状、合作所遇到的主要问题和障碍,指出目前普遍存在的认识、操作和制度三个层面问题。需要统一认识,利用两地税收和知识产权法律差异,发挥两种制度特长,利用两地地缘优势,选择海洋开发、生物医药、航空航天、文化创意等合作领域打开局面,做好合作各项基础工作。
[期刊] 开放导报  [作者] 吴燕妮  
深港两地联系有着深厚的历史基础。广东自贸区前海片区身兼三重使命,理应在粤港澳大湾区背景下,为自贸区的法治化创新探索新的道路,以法治不断推进深港深度合作。但目前深港两地合作还存在着产业结构、要素流动、制度冲突等领域的困难。从法治化解决问题的角度出发,破解前海深港合作僵局的根本路径,在于前海法治的发展和进步,唯其如此,深港深度合作才能实现。
[期刊] 开放导报  [作者] 吴燕妮  
深港两地联系有着深厚的历史基础。广东自贸区前海片区身兼三重使命,理应在粤港澳大湾区背景下,为自贸区的法治化创新探索新的道路,以法治不断推进深港深度合作。但目前深港两地合作还存在着产业结构、要素流动、制度冲突等领域的困难。从法治化解决问题的角度出发,破解前海深港合作僵局的根本路径,在于前海法治的发展和进步,唯其如此,深港深度合作才能实现。
[期刊] 开放导报  [作者] 许鲁光  
本文基于建设粤港澳大湾区的背景,从湾区经济产生及运行特征出发,论述了粤港澳大湾区建设中深港创新合作的轴心战略地位及其应发挥的枢纽作用,针对当前深港合作创新依然面对的障碍,提出了在粤港澳大湾区建设中要提升深港创新合作层次,通过制度创新,促进粤港澳大湾区早日建成的若干策略建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 许鲁光  
本文基于建设粤港澳大湾区的背景,从湾区经济产生及运行特征出发,论述了粤港澳大湾区建设中深港创新合作的轴心战略地位及其应发挥的枢纽作用,针对当前深港合作创新依然面对的障碍,提出了在粤港澳大湾区建设中要提升深港创新合作层次,通过制度创新,促进粤港澳大湾区早日建成的若干策略建议。
[期刊] 国际税收  [作者] 王丹   吴玉梅   张玮   邓小雄  
目前,全球多个辖区已陆续立法实施支柱二全球最低税规则,中国香港地区也宣布拟于2025年起对大型跨国企业集团实施支柱二相关规则。本文分“中国内地、中国香港地区均未实施”“中国香港地区实施但中国内地未实施”“中国内地、中国香港地区均实施(假设)”三个阶段,评估实施支柱二全球最低税规则对河套深港科技创新合作区深圳园区的影响。研究表明,支柱二全球最低税规则在中国香港地区的先行实施可能促使跨国企业集团调整投资架构,将中国内地纳入投资视野,给河套深港科技创新合作区深圳园区的发展创造红利期。本文建议,河套深港科技创新合作区深圳园区在第一阶段可从金融开放、税收优惠和科技创新效率等方面增强吸引力,在第二阶段可从完善管理机制、加强政府辅导和优化服务举措等方面发挥吸引力,在第三阶段可从优惠调整、优化税制和寻找税收外措施等方面保持吸引力。
[期刊] 经济问题  [作者] 董观志  白晓亮  
区域旅游合作是旅游经济的自身发展规律所决定的,区域整合体已经成为当今旅游业竞争的基本单位。作为粤港澳区域旅游合作的子系统,深港旅游合作在CEPA背景下无疑更加具有先导和典范意义。以CEPA为切入点,从操作主体、合作原则与合作方式的角度探讨了深港旅游合作的创新策略,试图构建出两地合作策略创新的开放型系统,从而为两地的旅游合作战略初步建立了实施的概念框架。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 卢山  
本文在回顾区域科技创新能力评价的基础上,结合连云港市区域经济科技发展状况,构建了连云港区域科技创新能力评价指标体系并对之进行了综合评价,针对连云港区域科技创新能力评价结果提出了对策建议。
[期刊] 农业经济  [作者] 李文  
我国农业发展已进入由生产主导型传统农业向技术主导型现代农业转变的新阶段,但由于受各方面不利因素的制约,农业科技创新过程中还存在许多矛盾和问题,严重影响了农业科技创新活动的顺利推进。本文就我国当前农业科技创新所面临的问题进行分析,同时指出解决问题的基本对策。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 张爽  
企业科技创新团队是企业掌握核心技术和实现科技成果产业化的关键因素。本文通过调研几家科技型企业,剖析当前我国企业科技创新团队建设中存在的主要问题,进而提出推动企业科技创新团队建设的对策建议。
[期刊] 中国财政  [作者] 陈晓群  
现阶段科技创新在经费预算编制、政府采购、成果转化等方面仍存在一些问题,限制了科研机构的壮大和科研人员积极性的发挥,不利于科研成果向现实生产力转化。(一)科研经费预算管理制度不利于科研人员自主权的发挥。科研项目的预算编制要求预算周期与项目实施周期保持一致,并不得编入不可预见费。但实际上,重大科研项目周期均为1年以上,对于周期为5年的课题来说,在
[期刊] 上海经济研究  [作者] 李猛  
基于建设国际最高标准自由贸易港的战略目标,我国自由贸易港不仅是要完善基础设施建设、构筑发达运输网络体系、拓展航运功能和运输能力,更为重要的是要营建具有国际市场竞争力的软环境,具体包括高标准的国际投资贸易制度、良好的法治营商环境以及高效、便利、透明的现代管理体制,这其中涉及港内市场的对外开放、投资自由化、贸易便利化、金融国际化、法治保障全面化等诸多事项内容,是跨领域的、体系庞大的系统科学工程,对此唯有借助我国政府的政策支持和实行政策创新才能有效予以推进,从而早日实现港内治理体系与制度环境的法治化、国际化和便利化,建成最具国际竞争力的自由贸易港。但是,港内市场的全面开放也意味着市场风险系数的提高和市场监管难度的上升,在通过政策创新构建开放型经济新体制的过程中,必将面临更为复杂和更加严峻市场风险考验,所以要尽快建立起与我国自由贸易港的战略定位、内在特性、功能属性相适应的市场监管体制,切实管理好由政策创新所可能引发的各类市场风险。政策创新是推动自由贸易港建设的主要力量,而市场监管体制的构建则是推进实施各项政策创新的必要前提和基础要件,在自由贸易港建设过程中两者可谓是"一体两翼"的关系,同是自由贸易港自身软实力、软环境的集中体现与核心内容。
[期刊] 特区经济  [作者] 李霞  
随着粤港澳大湾区蓬勃发展,尤其是"前海深港特别合作区"成立以及落马洲河套地区发展规划推进,为深港两地多层次、全方面深化合作提供了更加便捷的空间。香港拥有世界优质的高等教育,而深圳正在积极培养和引进优质的高等教育资源,在粤港澳大湾区蓬勃发展新时期,激发深港深化合作释放的创新活力和空间,寻求深化深港高等教育合作的对策,对于促进两地人才培养质量提升和教育资源有效整合意义重大。在粤港澳大湾区快速发展背景下,深港两地高等教育合作是对区域教育资源整合的有益探索,也为内地高等教育国际化发展模式提供了案例分析。
[期刊] 商业时代  [作者] 向东  
本文基于珠三角产业发展的战略格局,从广深港三地的地理位置和文化渊源、广州市的经济地位和产业优势、深圳市的产业发展、以及全国区域创新体系的竞争等四个方面阐述了珠三角区域创新体系由深港创新圈发展为广深港创新走廊的理由,并进一步提出了制订产业发展规划、建立利益协调机制、制订区域管理制度和建立政府督导制度等具体措施,为珠三角区域创新体系的未来发展提出了方向性建议。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除