标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(4768)
2023(6815)
2022(5818)
2021(5559)
2020(4677)
2019(10393)
2018(10538)
2017(19221)
2016(10951)
2015(13017)
2014(13253)
2013(12757)
2012(11500)
2011(10142)
2010(10686)
2009(10021)
2008(10489)
2007(9596)
2006(8620)
2005(8162)
作者
(31468)
(26048)
(26034)
(25095)
(16758)
(12589)
(11949)
(10104)
(9918)
(9629)
(8986)
(8852)
(8545)
(8354)
(8293)
(8039)
(7873)
(7851)
(7644)
(7600)
(6661)
(6386)
(6301)
(6113)
(5936)
(5925)
(5918)
(5776)
(5276)
(5196)
学科
管理(40190)
(37505)
经济(37424)
(31418)
(28687)
企业(28687)
(14447)
(14279)
方法(14271)
中国(13538)
数学(11631)
数学方法(11273)
业经(10440)
(9936)
(9591)
(8923)
财务(8864)
财务管理(8840)
(8338)
理论(8333)
体制(8134)
企业财务(8018)
(7900)
银行(7888)
(7476)
(7276)
(6976)
金融(6974)
教学(6958)
(6750)
机构
大学(154832)
学院(154723)
(57589)
管理(56403)
经济(55989)
研究(51052)
理学(47214)
理学院(46607)
管理学(45566)
管理学院(45271)
中国(40479)
(34562)
(32251)
科学(30152)
(26105)
(25729)
中心(24200)
财经(23636)
研究所(22549)
(22354)
北京(22251)
(21150)
(21024)
师范(20816)
(20633)
业大(20275)
(18979)
技术(18571)
(17776)
财经大学(17230)
基金
项目(94551)
科学(74082)
研究(71419)
基金(67021)
(57346)
国家(56829)
科学基金(49126)
社会(43843)
社会科(41403)
社会科学(41394)
(37362)
教育(34926)
基金项目(34621)
(31804)
自然(31432)
自然科(30707)
自然科学(30698)
自然科学基金(30106)
编号(29161)
资助(28240)
成果(25691)
(22918)
课题(21948)
重点(21421)
(21122)
(19471)
(19266)
大学(18441)
(18394)
教育部(18389)
期刊
(71859)
经济(71859)
研究(49857)
中国(42351)
(28236)
教育(25442)
管理(24499)
学报(23171)
(21304)
科学(21082)
技术(18894)
大学(18517)
学学(16927)
(15279)
金融(15279)
农业(13940)
财经(12444)
业经(10902)
(10733)
经济研究(10695)
问题(8577)
图书(8420)
会计(8049)
(7916)
财会(7571)
理论(7417)
(7328)
(7318)
技术经济(7155)
现代(7033)
共检索到256238条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 钱丰  梅剑平  潘荣胜  
针对汽车制造物流规划中体积参数的预估问题,应用深度神经网络学习方法进行了输出数据损失函数设计,输入数据采集与增强和神经网络的构建。按此进行的实验结果显示此方法可大幅提高零件体积预估输出的准确性与稳定性。同时也为深度学习在物流规划日常工作中的应用提供了途径。
[期刊] 物流技术  [作者] 冯黎  
1引言近些年来,随着经济社会不断发展,企业间的竞争越来越激烈。由于降低原材料成本的空间越来越小,降低物流成本和物流似息化管理就显得尤为重要。自动化识别技术是一种综合性的科学技术,以计算机技术和通信技术为基础。到目前为止,自动化识别系统是制造业企业物流中的主要应用技术。本文的研究充分利用自动识别系统的优势,不仅能够降低企业的物流成本,还能提高物流信息化的水平,这对生产制造类行业具有参考意义。本文以重庆金冠汽车制造股份有限公司的汽车后桥主减生产线为例,分析其生产物流系统。2基于自动识别技术的物流管理2.1系统需求分析到目前为止,在生产物流过程中大多采
[期刊] 工业工程  [作者] 宋少忠  孔繁森  王利芳  郭淑馨  
集配中心选址是影响物流集配系统成本、效率等问题的重要因素。根据某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据,建立了物流集配成本模型,并使用鲍摩-瓦尔夫法求解,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算。测算结果表明,2009年前该企业使用北京市的物流集配中心,2012年后应使用北京市和天津市2个物流集配中心进行汽车零部件的集配,这样规划所需物流成本最低。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈延寿  
以我国汽车整车制造业工业企业生产效益为研究对象,以1998~2010年我国汽车整车制造业工业企业效益主要指标数据为样本,基于DEA的C2R模型,运用DEAP软件,对其生产效益进行综合评价,客观地评价了这13年我国汽车整车制造业工业企业的整体生产效益,得到了我国汽车整车制造业工业生产的有效年份和非有效年份。对于非有效年份,计算出相应的投入松弛变量(S-)、产出松弛变量(S+),得到了绩效标杆和绩效差距,从而为改进生产效率提供决策依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴理门  
从制约中国汽车制造业看板管理技术应用效果的关键因素,即对物流看板知识及技术的潜在吸收能力和现实吸收能力入手,建立模型并实证研究中国汽车制造业物流看板管理技术应用效果问题,提出汽车制造企业潜在吸收物流看板管理技术能力是影响物流看板管理技术应用项目失败的重要因素,现实吸收物流看板管理技术能力在潜在吸收能力和物流看板管理技术应用效果之间具有核心作用。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄坚  
企业资源计划(ERP)系统是一种建立在信息技术基础上的集成化管理信息系统,已经在国外很多汽车制造企业中应用,并且取得了良好的效果,但国内汽车企业多数还没有应用这一管理系统。文章根据现有的研究资料,就ERP系统在国内汽车制造业中的应用展开论述,详细论述了ERP系统的实施步骤即前期准备、实施条件、系统实施、支持运行四个步骤,分析了ERP系统实施过程中的风险,并提出了选择成熟合适的汽车制造控制风险的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑秀恋  刘陆  
在介绍物流超市理论知识的基础上,分析了传统汽车生产物流面临的一系列问题,并将物流超市引入到汽车生产物流的管理中,分析了物流超市在汽车生产物流中实施的要点、优势和局限性。
[期刊] 经济管理  [作者] 刘希宋  张倩  
一、建立“汽车式”学习型组织模式“汽车式”学习型组织模式由四部分组成:指导观念、组织结构建设、学习机制以及组织的内、外环境。它们之间构成一个有机整体,恰似一部汽车,它引导组织不断向前发展。 1.指导观念——对应汽车的发动机发动机是为汽车提供动力的装置,其作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动
[期刊] 物流技术  [作者] 姜燕  万海霞  
SPS物流技术是一种向生产线成组供料的物料配送方式,可以有效提高装配质量,降低物料供取的复杂程度,有利于流水线生产的自动化。SPS物流技术将线边的物料存储料架升级为流水线随动形式的物料存储料架,采用电子标签引导配料人员取料,避免了操作人员取料
[期刊] 企业经济  [作者] 邓旭东  刘振兴  
面对激烈的竞争,汽车制造企业引入精益生产方式变得越来越迫切。精益物流作为精益系统的一部分,如何引入实施、如何发挥第三利润源泉的作用,已成为汽车制造企业亟待研究的重要课题。本文阐述了精益物流的含义及汽车制造企业精益物流的特点,探讨了汽车制造企业如何实施精益物流。
[期刊] 物流技术  [作者] 蓝蓝  
旨在为国内的汽车制造企业找到一条适合自己发展的物流绩效管理之路,通过精益物流绩效管理,可以帮助企业降低物流运营成本、优化物流管理、实现利润最大化目标、提高核心竞争力。为了达到这一目标,利用基于群组的序关系对汽车制造企业精益物流绩效管理进行了案例演算,以期为汽车制造企业精益物流绩效管理评价提供决策参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 裴彬  韩新亮  李春峰  高璞  
结合相关实例,探索汽车企业生产过程中,对全自动物流配送系统的构建与评价;通过虚拟仿真,寻求最优物流规划方案,同时探讨了仿真技术在使用过程中的应用方法和瓶颈点,在全自动物流工厂的投资、决策、方案制定上进行了有益探索,积累了实践经验。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘海亮  
1引言根据汽车工业协会信息网统计数据显示,至2011年年末,我国家用汽车保有量达到了10578万辆,随着这一数据的不断攀升,人们对于汽车产业链的关注也逐渐转移到了售后市场领域,汽车备件物流随之得到了快速的发展。有调查显示,汽车4S店百分之五十七的利润来源于汽车备件。汽车备件的高利润直接决定了汽车备件物流服务的高附加值。相对而言,汽车产业三大物流板块中,汽车备件物流还未形成比较
[期刊] 物流技术  [作者] 孟伟  张鸣鹤  潘荣胜  
介绍了汽车生产物流传统拣货模式与货到人的SUMA2.0模式的流程与布局,从理论上分析和比较了两种拣货模式对面积资源及人员岗位的需求,分析得到最小面积比系数C_(min)的确定方法,分析了满足SUMA2.0实现拣货前物料搬运环节人员节省要求下各参数的关系曲线,理论分析的结果通过实例得到了验证。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟伟  
介绍了汽车生产物流传统上线模式与SPS模式的流程;比较了两种上线模式对面积资源及人员岗位的需求,以及不同零件类数量、流量、拣货区与流水线距离等关键参数指标对资源需求的影响,最后通过实际案例验证了SPS模式下搬运模块满足人员节省的各参数关系曲线。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除