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[期刊] 中国土地
[作者]
李孟然
香港,这个百年国际大都市似乎总有说不完的故事:多如过江之鲫的影星、歌星,日新月异的金融创新,名列胡润富豪榜的财富故事……解读香港的发展,也许有多个视角,其中轨道交通就是一个很独特的切入点。事实上,香港的轨道交通,绝不仅仅是一种交通出行模式,而是一条香港经济发展的线索或脉络,一种运用轨道交通进行城市综合开发,引导城市发展方向的手段或抓手,以至于有人说,读懂了香港的轨道交通,也就读懂了香港。发展,当然离不开土地的综合开发利用,而港人正是把轨道交通和土地综合利用放在一起考虑,才成为促进城市可持续发展的利器。所以,
[期刊] 城市问题
[作者]
谷一桢 徐治乙
介绍了轨道交通对房地产价值影响的国内外相关研究成果,指出分市场效应是导致已有研究结论之间不一致的重要原因。同时,列出了未来值得研究的一些问题,包括对商业及办公物业价值的影响,轨道交通影响在空间和时间上的变化特点,以及空间计量经济学的应用,例如空间自相关和分市场效应的处理等。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王伟 谷伟哲 翟俊 熊西亚
在总结国内外轨道交通对城市土地资源空间价值的影响研究的基础上,从利弊两个角度辩证地分析了轨道交通对土地资源空间价值的影响机理,选定半对数形式的Hedonic模型,探讨轨道交通对周边住宅价值的空间效应。以天津轨道交通建设为背景,将视角集中在天津地铁1号、9号线,以之为实证分析的对象,探讨轨道交通对周边土地资源空间价值的影响。对空间效应的研究结果表明,距CBD距离这一变量对房价起主导作用,可见区位因素仍是影响房价的主导因素。最后提出将轨道交通的建设与周边房地产开发有机结合,构建以轨道交通为核心的城市土地资源开发模式。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
钟奕纯 冯健 何晓蓉
已有文献中有关轨道交通对土地利用的影响研究侧重于分析轨道交通对土地利用产生何种影响，却忽视了这些影响在不同区段存在差异。以武汉市地铁２号线为例，按照武汉市道路环线范围将地铁２号线分为内环以内、内二环之间、二三环之间、三环以外４个区段，采用ＧＩＳ空间分析方法从时间尺度和空间尺度分析轨道交通对不同区段土地利用影响的差异性。其中，时间尺度的分析从土地利用面积变化、程度变化和变化的空间差异三方面展开；空间尺度的分析从土地利用功能、结构和形态三方面展开。研究结果表明：轨道交通对不同区段的土地利用影响存在差异，表现为对城市外围地区土地利用的影响大于城市中心地区。分析其原因在于轨道交通对城市外围地区区位条件．．．
关键词：
轨道交通 土地利用 空间差异 武汉市
[期刊] 软科学
[作者]
崔红卫 王伟 曾鹦
通过EPB(有效投资组合招标Efficient Portfolios Bidding)投资模式对拟建轨道交通主项目及关联项目进行有效组合,优化选择使其成为具有投资价值的投资组合项目,通过市场化方式确定投资对象和投资额。政府进行整体规划和整合资源,构建竞争机制、搭建市场竞争平台,使市场在轨道交通投资建设中起决定性作用。EPB投资模式收拢拟投资建设轨道交通项目的外溢效益,增加轨道交通建设的经济可行性,促进城市轨道交通项目建设的健康发展。
[期刊] 西南金融
[作者]
吴红宇
本文从国家对城市轨道交通建设政策支持入手,简要分析了成都市轨道交通行业发展现状;并就成都市轨道交通建设融资中存在的问题进行了简要分析;通过对比北京、广州和香港轨道交通建设模式,对成都市轨道交通建设融资模式提出了一些具体建议。
关键词：
轨道交通建设 融资模式 探析
[期刊] 城市问题
[作者]
高朋
基于城市"轨道+土地"模式的概念、内涵、操作方式等基础理论,归纳整理了国内各城市采用"轨道+土地"模式的主要做法,介绍了北京市轨道交通大兴线"轨道+土地"模式的运作要点,并对该模式的主要优势和不足进行了分析。
关键词：
融资 轨道交通 土地 规划
[期刊] 科技管理研究
[作者]
余吉安 余潇 赵蕊
不同的创新模式有不同的特点及最优应用场景,高端装备制造业的创新是一个系统,需要整合原始创新、集成创新、协同创新和突破性创新等创新模式,使之契合于高端装备制造的层次与结构;在高端装备制造产业链不同阶段,需要根据创新的层次-结构来集聚相关资源有效实施创新。基于此,以轨道交通制造业为例提出相关对策。
关键词：
创新模式 整合 轨道交通装备 创新启示
[期刊] 城市问题
[作者]
侯爱敏 翟青
从轨道交通对城市住房价格和空间分布、居住用地开发强度的影响及影响的时效性等各方面综述了国内外研究进展,得出以下结论:除个别区域和时段外,轨道交通将引起沿线住房价格上涨,位于郊区、开发成熟度低的地区和中等价值的住房价格上涨最为明显;轨道交通将引起沿线居住用地开发强度的提高,提高的幅度与站点的功能关系密切;轨道交通吸引住房需求向轨道线路和站点附近集聚,并使市中心的居住需求向郊区转移,加快"郊区化"进程,同时改变中心区住房的类型结构,最终改变城市的空间结构;轨道交通对住房价格的影响具有时效性,影响程度随规划、施工、运营等不同时期而不同。
关键词：
轨道交通 城市住房 影响 综述
[期刊] 建筑经济
[作者]
孙峻 骆彩霞 程祖辰 王牡丹
针对城市轨道交通设施建设项目融资问题,基于土地价值捕获理论和项目建设现状,分析城市轨道交通项目利用土地储备融资的可行性和途径,提出城市轨道交通建设期融资的土地定向储备模式。然后对比分析城市轨道交通联合开发模式与土地定向储备模式的运行机制,并探讨土地储备成本控制激励约束机制,以保障土地定向储备的成功实施。
[期刊] 建筑经济
[作者]
孙峻 骆彩霞 程祖辰 王牡丹
针对城市轨道交通设施建设项目融资问题,基于土地价值捕获理论和项目建设现状,分析城市轨道交通项目利用土地储备融资的可行性和途径,提出城市轨道交通建设期融资的土地定向储备模式。然后对比分析城市轨道交通联合开发模式与土地定向储备模式的运行机制,并探讨土地储备成本控制激励约束机制,以保障土地定向储备的成功实施。
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘厚飞 周琦
根据轨道交通工程造价数据特点,结合工程造价信息化相关内容,通过对大量历史工程造价数据进行系统地梳理与分解,提出工程造价数据库的构建思路。基于应用案例的研究,探索轨道交通领域工程造价高效的管理模式,旨在指导后续建设中出现的招投标报价、变更审核、合同结算等问题。
关键词：
数据库 工程造价 信息化 轨道交通
[期刊] 物流技术
[作者]
刘映池 朱顺应 彭增辉 胡磊 郑骞 王红
研究了利用轨道交通系统现有基础设备,低成本实时发布轨道交通各个站台的拥挤指数的方法。根据轨道交通乘客出行具有一定稳定性的时空分布规律,提出了基于历史OD大数据和实时进出站人数,采取弗雷特(Fratar)增长率法预测实时OD的方法。根据预测的实时OD,建立了列车上车人数、下车人数、站台集聚人数和站台拥挤指数的数学计算模型。最后用实例验证了模型的有效性。
[期刊] 财会月刊
[作者]
游达明 彭雨薇
ＰＰＰ融资模式的运用对城际轨道交通基础设施建设的发展至关重要。ＰＰＰ项目产品定价是否合理是项目能否成功实施的关键。本文介绍了城际轨道交通ＰＰＰ项目定价的相关理论，并在此基础上构建了一个以现金流量模型和资本资产定价模型为理论支撑的，综合考虑项目成本、投资收益、风险分担、消费者利益、政府补贴等多项影响因素的城际轨道交通ＰＰＰ项目定价模型。最后，以本文所构建的定价模型进行长浏城际铁路的票价预测，所得价格与同为我国中部城市之一的武汉城际铁路圈票价相近，从而证明了本文所构建模型的科学性和合理性。
[期刊] 城市问题
[作者]
冯国强 李菁
利用高德地图发布的道路交通拥堵延时指数大数据,结合断点回归方法,对全国省会城市2015年10月至2018年9月新开通的40多条轨道交通线路进行了分析。结果显示:轨道交通虽能缓解城市道路交通的拥堵状况,但效果并不明显,存在着异质性影响;常住人口在600万至900万人的城市新增轨道交通的治堵效应显著,不足600万人及超过900万人的城市,治堵效应不显著。进一步研究发现,造成治堵效应异质性及总体不显著的原因在于,地方政府兴建轨道交通的决策机制造成了站点布局、通车里程与出行总需求之间的错配。
关键词：
轨道交通 城市扩张 交通压力 人口规模
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