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[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘凤泽 刘海军
消费转型升级是我国经济平稳运行的“顶梁柱”、高质量发展的“助推器”，更是满足人民美好生活需要的直接体现。当前我国居民消费已从基本消费逐步转变为个性化、多样化的高品质消费阶段，消费转型升级步伐日益加快，这使得产业利润空间加快上升，进而促进了产业发展步伐、推动了产业高质量发展。因此，本文收集了2001-2021年30个省市区面板数据，实证分析消费转型升级对物流业和零售业全要素生产率的影响机制，旨在助力各地区合理制定消费刺激政策、提升产业全要素生产率。
[期刊] 调研世界
[作者]
刘似臣 魏芳兰
本文使用DEA-Malmquist指数方法,利用中国31省市自治区2004～2008年的零售业数据,对中国限额以上的零售业全要素生产率(TFP)进行测算与分析。结果表明,2004年以来,中国零售业全要素生产率显著提高,且主要来自技术进步的推动。
关键词：
DEA方法 零售业 技术进步
[期刊] 商业研究
[作者]
李子文 刘向东
分析我国零售业的增长模式及驱动因素的变化过程,进一步甄别其全要素生产率变化的原因,有助于深化对我国零售业发展历史及现状的认识。零售业在我国社会化商品流通乃至整个经济运行的过程中一直发挥着重要作用。本文利用增长核算法和随机前沿分析方法,对1998年以来我国零售业全要素生产率的演进过程进行系统的测度和分解。实证结果显示,我国零售业发展的两个重要时间节点是2004年外资进入和2008年金融危机;从行业层面来看,近年来我国零售业全要素生产率增长停滞的主要原因是无货铺零售业、综合零售业、家电产品零售业以及服装日用品零售业的低速发展;从生产率分解的角度来看,全要素生产率变化的核心因素是技术进步和技术效率的变化。此外,本文还发现我国零售业具有典型的规模报酬不变的特征,同时资源扭曲配置的现象长期存在。
[期刊] 商业研究
[作者]
李子文 刘向东
分析我国零售业的增长模式及驱动因素的变化过程,进一步甄别其全要素生产率变化的原因,有助于深化对我国零售业发展历史及现状的认识。零售业在我国社会化商品流通乃至整个经济运行的过程中一直发挥着重要作用。本文利用增长核算法和随机前沿分析方法,对1998年以来我国零售业全要素生产率的演进过程进行系统的测度和分解。实证结果显示,我国零售业发展的两个重要时间节点是2004年外资进入和2008年金融危机;从行业层面来看,近年来我国零售业全要素生产率增长停滞的主要原因是无货铺零售业、综合零售业、家电产品零售业以及服装日用品
[期刊] 商业时代
[作者]
刘培标
提升零售业全要素生产率(T F P)具有战略意义。本文利用后WT O时期零售业省际面板数据,运用超越对数生产函数随机前沿模型(SFA)进行了分析。结果表明:收入模型和利润模型的TFP增长分别为6.0%、10.9%,技术进步对TFP增长贡献最大,但其增速下降较快,其次是纯技术效率提高,而规模效率下降轻微阻碍TFP增长;收入模型和利润模型的纯技术效率分别为81.4%、63.7%;在影响纯技术效率的环境因素中,物流成本的影响显著为负,人均可支配收入的影响显著为正,行业竞争的影响不显著,人力资本对收入模型的影响不显著、对利润模型的影响显著为正,外商直接投资对收入模型的影响显著为正、对利润模型的影响不显...
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孟姝言 张启文
零售业作为市场经济体系中的关键一环，其发展水平直接关系整个经济体系的健康运转。近年来，随着信息技术的快速嬗变，智能化技术在零售业中的广泛应用不仅是行业内的一场革命，更是全球商业格局的深刻变革。本文致力于深入挖掘智能化发展对零售业全要素生产率的影响，并重点分析知识溢出效应这一中介变量的作用，旨在为零售业智能化转型提供深刻的理论认识和实践指导。研究结果表明：智能化发展对零售业全要素生产率存在显著促进作用；知识溢出在智能化发展对零售业全要素生产率的影响中发挥中介作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
温继锦
财务柔性提升了企业应对高竞争环境的能力。全要素生产率体现了企业系统性的综合资源利用效率。在高质量发展背景下，研究如何提升企业全要素生产率具有现实意义。本文以2010-2021年上市零售企业为研究样本，实证检验了财务柔性对企业全要素生产率的影响，并重点探讨了其中的作用机制。研究发现：供应链特征是零售企业利用财务柔性实现全要素生产率提升的重要机制渠道。具体而言，具备财务柔性能够使零售企业更大程度地利用供应链金融、降低供应链集中水平，从而实现全要素生产率的提升。本文进一步研究发现，两类供应链特征的机制作用在具体的现金柔性与负债柔性对全要素生产率的提升中有所不同。
[期刊] 商业时代
[作者]
刘培标
提升我国零售业全要素生产率(TFP)具有突出的社会经济意义。本文采用零售业省际面板数据,通过使用不同内涵的劳动力指标,对D E AMalmquist指数进行测算分析。结果表明:入世后零售业TFP有所增长,其中技术进步占绝大部分,而推动TFP增长和技术进步的决定因素是员工素质;我国三大经济区T F P增长和技术进步都呈现"中部塌陷",其原因是员工素质的差异。因此,应该尽快提高零售业员工素质,这对中西部地区尤其重要。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
雷蕾
基于数据包括分析(DEA)的Malmquist指数方法,使用2001—2011年我国51家零售业上市公司11年的面板数据,测算了零售业上市公司的全要素生产率(TFP),并将其分解为技术效率变化(TEC)和技术进步(TC)。研究结果显示,2001—2011年间,零售业上市公司全要素生产率年均增长率为4.1%,主要来源于技术效率的变化;技术效率在11年间提高了3.6%,而技术进步指数仅提高了0.5%。同时,全国七大经济区零售商业上市公司全要素生产率存在显著差异;上市公司业态比较单一,以百货类为主。最后给出了一些提高零售业上市公司效率的建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
高秀丽 孟飞荣
运用索洛残值法测算了1997—2010年我国31个省(自治区、直辖市)的物流业TFP,构建空间计量模型,对物流业TFP的影响因素进行实证分析。研究结果表明:我国各省的物流业TFP具有明显的空间相关性和空间异质性;地理环境因素对物流业TFP的影响显著,地理位置相邻地区的物流业TFP具有趋同现象;基础设施和工业化进程对物流业TPF的提高有显著的正向影响,而市场需求条件和市场化水平的促进作用不显著。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张效科
本文探讨创新驱动对物流业绿色全要素生产率的作用机制，并考虑市场竞争的门槛效应对此过程的影响，旨在为推动物流业绿色转型提供理论支撑和政策建议。研究结果表明：创新驱动可从创新资源、创新能力以及创新环境三个维度对物流业绿色全要素生产率起到正向促进作用；创新驱动与物流业绿色全要素生产率之间存在基于市场竞争的双重门槛效应。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
兰岚
得益于经济的快速发展,我国社会消费品零售快速增长,且零售业网络化趋势越发明显,线上线下融合成为常态,结构得到不断优化。本文基于我国零售业发展现状,深入剖析消费升级促进零售业结构优化的理论机制,并进一步基于我国2014.01-2018.03的季度数据对居民消费升级对零售业结构优化的影响效应进行实证研究。研究认为,消费升级触动消费模式创新使得零售业结构由线下为主向线上线下协同发展演进,且在很大程度上对零售业技术创新产生倒逼作用,促使零售业态朝多样化、高级化和品牌化发展。实证研究进一步证实,消费升级确实能够有效促进零售业结构优化,但不同衡量指标表示的消费升级对零售业结构优化的影响效应存在显著差异性,生存型消费的提升对网络零售渗透指数和网络零售参与指数衡量的零售业结构优化作用力要强,而享受型消费的提升对网络零售发展指数衡量的零售业结构优化升级作用力要强,而发展型消费的提升无论是对网络零售渗透指数和网络零售参与指数衡量的零售业结构优化,还是对网络零售发展指数衡量的零售业结构优化均不存在显著促进作用。
关键词：
消费升级 零售业 结构优化
[期刊] 物流技术
[作者]
王惠 乔美华
在考虑物流业能源投入和二氧化碳排放的情况下,采用全局参比DEA-Malmquist指数方法测度2005-2014年中国30个省、市、自治区的物流业环境全要素生产率,并通过构建Tobit模型探究环境全要素生产率的影响因素作用机制。结果显示:样本考察期内,中国物流业环境全要素生产率年均增长0.65%,存在较大的改进空间,分析环境全要素生产率变化原因发现主要是由技术进步带动;区域经济和人力资源对物流业环境全要素生产率影响较小;产业结构、专业化水平和外商直接投资对全要素生产率具有显著的正向作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
李煜 骆温平 刘华荣
运用2004-2011年的面板数据,结合数据包络分析和灰色关联分析方法,对我国八大经济区物流业与制造业全要素生产率变动及两者的关联度进行了比较分析。结果表明,除东部沿海和南部沿海经济区外,其他地区物流业全要素生产率明显低于制造业;技术进步是影响物流业全要素生产率的重要因素;东部、南部和北部沿海经济区物流业与制造业联动水平较高,西南、长江中游和黄河中下游经济区次之,东北和大西北两业联动水平最差。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
崔晓慧 喻寅昀
本文基于2013-2022年数字化转型指数与物流企业全要素生产率的面板数据，对数字化转型对物流企业全要素生产率的影响构建多元回归模型进行实证研究。结果表明，数字化转型对提高物流企业全要素生产率的提高具有显著的正向促进影响，并且企业管理效率在影响过程中发挥中介作用。按照产权性质进行异质性分析结果显示，国有企业数字化转型的作用效果明显，而非国有企业数字化转型对企业全要素生产率的影响效果不具有显著性。本文结合现阶段数字化转型与企业全要素生产率的研究成果提出建议，为物流企业未来的高质量发展提供参考依据。
关键词：
数字化转型 物流企业 全要素生产率
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