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[期刊] 商业经济研究  [作者] 孙阁斐  
为应对快速发展的电子商务行业和消费升级下的市场需求,对原有产品或服务进行扩展,建立混合平台,成为多数企业的共同选择。混合平台的核心是建立自有物流,通过自有物流,企业不仅可以与用户进行多渠道对接,加强购物后与用户的沟通和互动,还能有效提升用户信任度,促成消费行为的发生,延长消费者生命周期等。可见,自有物流的构建无论是在企业全渠道的打造还是企业用户生命周期行为管理方面都有重要意义。基于此,本文重点研究混合平台下企业全渠道模型和消费者生命周期行为之间的关系,以期为企业营销创新提供新的启示。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 孔德洋  马钧  王宁  
建立燃料电池汽车消费者持有成本模型,从与传统汽油汽车对比的角度,预测出燃料电池汽车消费者持有成本的变动趋势,基于消费者而非技术的视角,验证了燃料电池汽车替代传统汽油汽车的可能性及其相应条件,并说明了燃料电池汽车产业化进程中政府激励政策的作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杜婉音  
互联网技术的不断创新,为零售企业线上与线下相结合的全渠道营销提供了便利,也进一步影响了消费者购买行为。本文运用假设模型、调查问卷与实证分析等方法,对全渠道营销中消费者线上和线下购买行为的协同关系进行分析。研究发现:在全渠道营销中,线上电商平台系统质量与线下实体店服务质量均正向影响各自渠道的满意度;消费者的线上、线下满意度与线上、线下购买意愿之间的影响分别呈正相关关系;而消费者线下满意度对线上购买意愿的影响,以及线上满意度对线下购买意愿的影响均呈负相关;线上与线下购买意愿之间的相互影响则为正相关关系。由此,
[期刊] 生态经济  [作者] 程敏  施霞君  
目前国内的建筑节能主要关注使用阶段运行能耗的节能,这是不全面的。基于全生命周期建筑耗能理论、循环经济理论及系统工程理论,作者指出应从广义的角度对建筑产品生产的生命周期全过程进行节能研究,并对我国建筑产品生命周期各阶段能耗现状进行了分析,还根据各阶段具体情况提出了可行的节能措施。
[期刊] 企业管理  [作者] 商皓   孙萌   陈金猛  
<正>五阶段聚焦不同要素,全过程实现供应商管理精益化、服务常态化。国有企业有大规模采购需求,通过供应商管理,能够不断优化供应链协同关系,支撑供应链采购、物流、质控各环节运作。本文在深入调研基础上,提出供应商全生命周期管理方法,如图1所示。
[期刊] 统计与决策  [作者] 丰景春  洪玉振  张晶  周志博  孙卫军  温世亿  
文章在分析项目群全生命周期现状的基础上,讨论了项目群的含义,从而建立了项目群的理论模型。在此基础上,文章分析了项目群全生命周期的立项、构建、实施和收尾诸阶段的内容、任务和目标。
[期刊] 企业管理  [作者] 李瑛  
线下已有的业务基础是汽车消费服务模式创新探索中十分重要的可用资源,将现有业务能力与移动互联网技术进行合理的匹配,能够快速形成模式创新的基础能力,有效建立用户的黏性与忠诚度。上海汽车工业销售有限公司(简称上汽销售)是上汽集团服务贸易业务板块中唯一直接面向终端消费者的企业。互联网时代用户、商业模式、产业格局都在发生深刻
[期刊] 企业管理  [作者] 李瑛  
线下已有的业务基础是汽车消费服务模式创新探索中十分重要的可用资源,将现有业务能力与移动互联网技术进行合理的匹配,能够快速形成模式创新的基础能力,有效建立用户的黏性与忠诚度。上海汽车工业销售有限公司(简称上汽销售)是上汽集团服务贸易业务板块中唯一直接面向终端消费者的企业。互联网时代用户、商业模式、产业格局都在发生深刻
[期刊] 经济研究  [作者] 黄卉  沈红波  
信用卡使用频率是指持卡人在一定时间内的用卡次数,是持卡人用卡积极性和活跃度的重要体现。本文首次采用商业银行信用卡中心的微观数据,从生命周期和消费者态度的角度分析了我国信用卡使用频率的影响因素。研究结果表明,我国持卡人的持卡消费具有显著的"生命周期效应",已婚有子女的持卡人的使用频率低于其他持卡人。同时,持卡人对信用卡本身所代表的身份地位的正面态度会显著提高信用卡的使用频率。此外,本文还发现持卡人的收入、职业和地域差异对信用卡的使用频率也有一定的影响。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 林文进  江志斌  余红旭  
为有效应对激烈竞争,大型装备制造企业纷纷为顾客提供基于核心产品的全生命周期服务:如核心零部件的维修保养、更新升级服务,这种全生命周期的管理使得传统制造供应链向服务供应链转变。有别于传统制造供应链,这种供应链由服务带动产品的需求,服务需求逐级放大导致服务能力闲置以及大量的产品库存,而制造策略不当就会导致产品故障无法及时排除,服务订单无法及时完成,引起服务质量下降,进而导致服务需求骤降。因此,测量及抑制服务供应链的能力及服务订单积压振荡行为具有重要意义。为解决上述问题,建立系统动力学模型,提出服务供应链牛鞭效应的管控策略。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李美  尹贻林  王翔  
研究PPP项目全生命周期中存在的政府寻租行为,形成PPP项目全生命周期政府寻租地图,为规制政府寻租行为提供依据;分析引起寻租行为的关键原因并提出相应的规制路径,构建PPP项目全生命周期政府寻租行为规制路径,为规制PPP项目政府寻租行为提供借鉴。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 乐建敏  
中国的国民经济正处于一个稳步上升的阶段,在经济不断发展的同时,对能源的需求也不断增大,在很多领域,能源都发挥着重要的作用,其中,建筑业是能源主要的应用领域,而能源的消耗又影响着中国的经济的可持续发展,因此,为了使得建筑行业不拖绿色经济的后腿,必须在造价管理方面引入更加先进的思想,这个思想就
[期刊] 经济研究参考  [作者] 乐建敏  
中国的国民经济正处于一个稳步上升的阶段,在经济不断发展的同时,对能源的需求也不断增大,在很多领域,能源都发挥着重要的作用,其中,建筑业是能源主要的应用领域,而能源的消耗又影响着中国的经济的可持续发展,因此,为了使得建筑行业不拖绿色经济的后腿,必须在造价管理方面引入更加先进的思想,这个思想就
[期刊] 技术经济  [作者] 丁士海  韩之俊  
品牌生命周期研究主要集中于模型构建、参数估计、阶段划分及相应营销策略研究等方向。本文基于创新扩散理论,在考虑品牌重复购买因素并结合品牌形成机理的基础上,提出快速消费品品牌生命周期模型;并应用非线性最小二乘法进行参数估计,且通过实例对模型进行检验;根据首次购买和重复购买的变化趋势,提出了较为科学合理的阶段划分方法,从而为企业做出营销决策提供理论依据。
[期刊] 中国软科学  [作者] 苏竣  张汉威  
本文从新能源技术创新的规律出发,基于技术生命周期和技术创新过程的视角,分析将R&D拓展为R&3D(研究、开发、示范、推广)的理论基础和政策意义,重点论述示范和推广这两个阶段的技术创新特点。文章认为,在新能源技术创新的示范阶段,由于市场失灵的存在,产生了基础设施的悖论;在推广阶段,由于不确定性的存在,产生了"死亡之谷"和"达尔文之海"的鸿沟。文章指出,政府应当考虑到R&3D各阶段的技术创新特点,制定针对性的公共政策来促进新能源技术创新和产业发展。
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