标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(2199)
2023(3060)
2022(2495)
2021(2278)
2020(1919)
2019(4160)
2018(4304)
2017(7560)
2016(4375)
2015(5004)
2014(5357)
2013(4801)
2012(4455)
2011(4077)
2010(4157)
2009(3887)
2008(3753)
2007(3531)
2006(3116)
2005(2875)
作者
(13815)
(11420)
(11247)
(10785)
(7091)
(5335)
(5166)
(4511)
(4410)
(4127)
(3904)
(3900)
(3782)
(3740)
(3725)
(3429)
(3419)
(3332)
(3266)
(3161)
(2988)
(2841)
(2789)
(2709)
(2602)
(2538)
(2504)
(2427)
(2412)
(2370)
学科
(13345)
经济(13319)
管理(11987)
(9075)
(7337)
企业(7337)
(5807)
中国(5290)
(5285)
(4866)
(4621)
(4490)
理论(3994)
(3821)
银行(3808)
方法(3790)
(3694)
(3569)
金融(3562)
教育(3420)
地方(3207)
体制(3130)
业经(3076)
数学(2904)
数学方法(2853)
农业(2748)
制度(2657)
(2657)
教学(2508)
(2389)
机构
学院(60374)
大学(59595)
研究(23366)
(20238)
管理(19753)
经济(19548)
中国(17857)
理学(16027)
理学院(15812)
管理学(15388)
管理学院(15275)
科学(14914)
(13773)
(13483)
(12592)
(11387)
研究所(11356)
(10806)
中心(10696)
农业(10663)
业大(10322)
技术(9128)
北京(8709)
(8692)
(8532)
(8449)
师范(8377)
(8353)
财经(8232)
(7382)
基金
项目(39179)
科学(29698)
研究(29103)
基金(26337)
(23844)
国家(23626)
科学基金(19133)
社会(16575)
(16343)
社会科(15537)
社会科学(15533)
教育(13950)
(13839)
基金项目(13412)
编号(12600)
自然(12196)
自然科(11909)
自然科学(11903)
自然科学基金(11667)
成果(11218)
资助(10784)
课题(9832)
(9323)
重点(9069)
(8404)
(8228)
(7904)
(7872)
计划(7633)
(7446)
期刊
(26404)
经济(26404)
研究(18940)
中国(17221)
(12675)
学报(12619)
教育(11341)
科学(9958)
(9556)
大学(9272)
学学(8676)
农业(8284)
管理(7913)
(6251)
金融(6251)
技术(6128)
业经(4750)
财经(4242)
经济研究(4049)
职业(3981)
(3926)
(3791)
业大(3698)
(3676)
图书(3600)
问题(3316)
(3220)
论坛(3220)
农业大学(3177)
科技(2994)
共检索到100158条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 龚玉衡  郑青梅  
[期刊] 国际商务研究  [作者] 何家宝  
《海牙规则》名为关于提单的规则,实际调整的是必须使用提单的运输合同,该规则下的提单是指不完全或有特定记载要求的书面运输合同。运输合同实际上不可能不需要一定的书面形式。《海牙规则》并不在意运输合同与提单的区别。本文从运输业的角度论述了作为运输单证的提单与运输合同的一致性,又从贸易的角度对提单作为贸易单证的可设质性、UCP混同提单与海运单、提单为贸易服务而对承运人来说却是一种负担、提单的两种运转方式、FOB下卖方直接取得提单的必然性等问题提出看法,也论及了提单持有人为什么不能向他的转让人追索、对承运人的诉权并不是根据提单而是根据非他订约的运输合同等问题,并探讨了提单作为贸易单证与运输合同的若干区别...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 林泽拯  
案例:L.O.进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批电器电料。国外开来信用证中有关条款规定:“820 casos of Electric Goods and Materials, shipment from Chinese port to Bangkok. Partial shipments and transhipment are prohibited. Full set clean on board marine bill of lading marked 'Freight prepaid' to order of shipper endorsed to K.T.Bank not...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 于志宏  
在国际贸易中,提单具有非常重要的地位和作用,这是由提单的法律性质所决定的。提单为货物所有权的凭证,提单代表着一批货物,谁控制了提单,谁就控制了该批货物的所有权。这是提单最重要的法律特征。然而,在国际贸易中,提单的使用也带来种种风险,本文试进行列举,并提出有关防范措施。 海运提单的主要风险 一、伪造提单。提单是信用证所要求的主要贸易单证,在信用证贸易中,只要单证符合
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 赵谷增  
[期刊] 银行家  [作者] 蔡松儒  
"生前遗嘱(Living Wills)",即银行处置计划,是旨在解决"大而不倒(Too Big to Fail)"问题的一系列监管规定中的一类。如果政府因为某金融机构破产会破坏经济而被迫干预以防止其破产,则该金融机构被视为"大而不倒"。各国政府试图通过要求银行设计和实施处置计划来解决"大而不倒"问题,
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 扈珺  
一、引言海运提单简称为提单(Bill of Lading)是国际贸易实务中的一种最重要的单据。《汉堡公约》给提单的定义是:Bill of lading,means
[期刊] 国际商务研究  [作者] 陈晶莹  
随着改革开放的深入发展,我航运业发生了深刻的变化。航运市场的全面放开,要求我航运企业从根本上加强国际航运竞争力。然而,我海运提单的内容陈旧,一些条款与我现行立法及航运实践极不协调,影响和阻碍我提单运输的顺利进行和发展。在这严峻的挑战面前,完善和修改我海运提单已成为我航运贸易业亟待解决的问题。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 林泽拯  
案例:G土产进出口公司由John Wilson & Bras.Co.出口一笔蜂蜜,对方开来信用证装运条款规定:”……Full set of clean 'on board' marine Bill of Lading covering a port-to-port shipment made out to our order and marked 'Freight prepaid' notify buyers M/S John Wilson & Bros.Co……Beneficiary's certified copy of telex despatched to the accoun...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 肖玲凤  施维  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 陈新瑜  
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 竹挺进  
企业会计准则要求确认销售商品收入应满足五个条件,首要的条件是商品所有权上主要风险与报酬转移给购货方。但准则没有阐明所有权上主要风险这一概念的内涵和外延,这为实务中判断所有权上的主要风险是否转移和何时转移带来一定困难。本文认为,所有权上的风险主要指实体风险和市场风险,在此基础上分析了实务中常见销售合同的收入确认问题。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 姚新超  
国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。它具有安全、优质、快捷、经济、最适合多式联运和“门到门”运输的优越性,已成为国际贸易中最受欢迎的运输方式。随着集装箱运输业务的飞速发展,集装箱提单显
[期刊] 武汉金融  [作者] 许志超  
本文主要从金融资产管理公司的角度,就不良资产管理与处置目标、不良资产折价处置以及不良资产处置速度与效率问题进行了有益的探讨。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除