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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 于志宏  
在国际贸易中,提单具有非常重要的地位和作用,这是由提单的法律性质所决定的。提单为货物所有权的凭证,提单代表着一批货物,谁控制了提单,谁就控制了该批货物的所有权。这是提单最重要的法律特征。然而,在国际贸易中,提单的使用也带来种种风险,本文试进行列举,并提出有关防范措施。 海运提单的主要风险 一、伪造提单。提单是信用证所要求的主要贸易单证,在信用证贸易中,只要单证符合
[期刊] 国际商务研究  [作者] 张亚芬  
海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用,这是由它的性质所决定的。提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单,谁就拥有了该批货物的所有权。然而,在国际贸易中,提单的使用也带来种种风险。本文对提单的风险作一分析,并提出了防范措施。
[期刊] 统计与决策  [作者] 邓纲  
风险预防原则已通过各种形式在环境保护、公共卫生、食品安全、工程质量等诸多领域适用。然而,决策者必须对该在适用中存在的科学的不确定性、科学依据的充分性和适用风险预防措施的合理性等重要问题有正确、清醒和全面的认识。
[期刊] 企业经济  [作者] 张志勋  郑小波  
风险预防原则是环境法中用以预防具有科学不确定性的环境风险,保护人类和环境的重要原则,其产生以来在许多国际环境公约中得以运用,同时也被许多国家作为一项法律原则加以采纳。为防范日益严重的环境风险,我国应适时在国内立法中确立风险预防原则,完善相关立法。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 林清高  
浅谈保证风险的预防●林清高在现实的经济生活中,绝大多数保证人为他人提供保证主要是基于信用和互助,通常都是无偿的,不收取任何费用。尽管《担保法》规定,保证人承担保证责任后有权向债务人追偿,但在实践中这种追偿权的实现是比较困难的,经常出现由于债务人不履行...
[期刊] 林业经济问题  [作者] 姚淑娥  
林权交易中心将成为中国市场交易活动的重要场所。林权制度是林权交易市场的制度安排的基础。但是,《物权法》实施以后林业法律面临配套修改问题,林业政策和法律法规的滞后使林权交易面临各种法律风险。林权本身存在特殊性,不同的林权主体所享有的权利内涵与范围不同,林权的行使方式与一般的物权行使方式不同,林权受到生态公益的限制,以及林权交易方式的多样化,均可能导致林权交易风险。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 董箫  陈惠芳  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘学华  朱晓丽  范晓军  
海运提单是船公司或其代理人在收到其承运的货物时,或将其承运的货物装船后向托运人签发的货物收据,是海上运输合同的证明,是物权凭证。2007年7月1日开始实施的UCP600虽然对包括提单在内的所有单据要求逐渐宽松,但仅仅降低了"相符"的标准,并未放弃"相符"的原则,在UCP600下提单仍存在着不同的风险。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 鲁旭  
自上世纪90年代我国开放航运市场以来,我国对外贸易中FOB出口数量一直攀升,目前已成为出口第一大贸易术语。其应用既存在外商的施压,也是我国外经贸环境作用的结果,但大比例高频度地使用FOB出口条件也给我国出口商带来很大风险。其中最大的风险莫过于境外货代签发货代提单时知情或不知情地参与目的港无单放货,导致出口商货款两空,这使得很多出口商在谈判时一遇FOB并指定境外货代安排运输就感到有无形压
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 覃淮宇  
进口提单欺诈是指诈骗实施人利用克隆或是伪造提单骗取货款或(及)货物的一种行为,是国内大宗货物进口业务中时刻面临的一种潜在风险,一经发生就会给进口商带来不可挽回的巨大经济损失。参考一则网上最新报道的大宗产品进口业务提单欺诈案例,结合提单流转过程分析进口提单欺诈原理,研究进口提单欺诈风险防范办法。希望能给欺诈案例中各方当事人及广大进口商带来一定启示,有效降低以后大宗货物进口业务中的提单欺诈风险。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 贺建军  
预借提单属于提单种类中的一种,是属于法律生效的提单,从法律的角度来看在一定程度上有存在的理由,但签发预借提单的行为是违法的侵权行为。尽管预借提单的签发是违法行为,但在贸易实践中预借提单被使用并给收货人造成的损失的案例时有发生。针对预借提单产生的原因,买卖双方和承运人只要采取适当的措施就可以预防预借提单的使用,避免由此招致的损失。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 姚新超  
近年来,随着航运与造船技术的不断进步与发展,船舶航速加快,装卸港口效率提高,从而出现了载货船舶已到达目的港时,收货人尚未收到海运提单而无法提取货物,以致造成承运人也无法及时放货,货物滞留港口。有时收货人为了提早
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙夏  夏亮  
在外贸实践中,甩货预借提单常有发生,它也是我国中小外贸企业面临的现状。预借提单(Advanced B/L),是指信用证规定的装运期和交单期已届至,但由于某些原因货物未能装船或全部装船,托运人为结汇而要求承运人提前签发的已装船提单(On Board B/L)。出口商可凭此提单在信用证下收取货款,而进口商则延迟收货甚至收不到货,极易导致各种纠纷。下面就以
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