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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
胡勇
在多年《国际贸易实务》课程的教学中,在我十多年从事国际贸易的具体实践中,许多专业人士对海运提单中收货人抬头与国际结算方式关系的问题难以解答,并且鲜有提及。最近我就相关问题查阅了大量的文献,但是都没有找到令人满意的答案。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
郭占忠
信用证项下的提单中收货人(CONSIGNEE)一栏如何填制应根据信用证具体条款要求而决定。以下介绍几种常见的方法: 一、不可转让提单(NON-NE-GOTIABLE BILL OF LADING) 不可转让提单又称记名提单(STRAIGHT BILL OF LADING),如果在信用证中规定提单在收货人一栏内直接写明收货人名称,而不加“ORDER”字样的提单即为不可
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张庆萍
一、案情介绍2007年,我国某出口公司与巴西客商成交一笔业务,总价值为66348美元。D/P(付款交单)托收,空运至巴西桑托斯。2008年1月我方空运发货,并委托中国银行北京分行代收货款。一个月后,银
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
董萧
《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》)自1993年7月1日施行以来,对调整海上运输关系、船舶关系,保护各方当事人的合法权益起到了非常积极的作用。本文试就海运货物收货人如何全面地行使《海商法》赋予的权利,从而及时、有效地保护自身权益,谈几点看法,希望能对广大收货人的实际工作有所裨益。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
岑彩云
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
江波
对外货物运输保险单据中的抬头,即被保险人(Insured),是保险单据中的最重要当事人,该项目的填写关系到保险权益、即损害和利益索赔权的控制。在进出口业务中,被保险人可以在必要时,行使该权利,也可通过恰当的背书将权利转让给他人。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
赵志浩 卢进勇
随着全球竞争加剧,以巩固和维护本国技术垄断优势为目的的发达国家贸易保护主义抬头,并且采取多种措施限制技术外流。在此背景下,我国获得国际技术溢出遇到越来越大的阻力。本文首先归纳总结国际贸易、直接投资和人才流动三种获取国际技术溢出的主要路径以及相应溢出机制;在此基础上,分析贸易保护主义抬头背景下我国面临出口管制、外资审查、人才争夺加剧等获取国际技术溢出的困境;最后,从合作创新、产业链升级、多元化对外直接投资以及长效人才引进机制等多个角度提出针对性应对措施。
[期刊] 财经研究
[作者]
吴国权 杨义群
2001年下半年起,我国通货紧缩重新抬头,这使得我们有必要重新审视以往对通货紧缩的研究。事实上对通货紧缩应该从广泛的外部标志来定义,在此基础上,将实际货币量紧缩与价格总水平的持续下降两个要素作为衡量通货紧缩的标志。以此标准评判我国通货紧缩重新抬头问题,我们认为是积极财政政策实施以后出现的一些供求方面的新问题所使然。
关键词：
通货紧缩 物价水平 积极财政政策
[期刊] 物流技术
[作者]
周凌轲 胡仁
针对当前国际海运与国际贸易实务中非清洁提单运用的困境，依据信用证存在的独立性原则与抽象性原则，提出使用赔偿责任书是处理非清洁提单的重要方式。针对赔偿责任书使用中存在的争议，发现要求船公司在接受赔偿责任书时取得买方的同意，同时在海运提单上对赔偿责任书的使用作出备注，在国际航运与国际贸易实务中是可行的方法。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
明洁 丁锐锋
当全球经济因遭受金融危机而陷入困境时,贸易保护主义升温的倾向再度出现,令人堪忧。对此,G20国金融峰会、世界经济论坛年会、博鳌亚洲论坛都发出了反对贸易保护主义的强音,强调现在不是撤离全球化转向贸易保护主义的时候,反对
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
赵全海
9·11事件以后,世界经济出现衰退,西方发达国家为了保护本国市场,加大了对国外产品的歧视力度。如美国与欧盟的香蕉贸易战,美国最近对大多数进口钢材征收高达30%的进口关税等等。这一切表明,贸易保护主义正在重新抬头。在各种贸易保护主义措施中,反倾销最具有普遍性和表面上的合法性,而我国深受其害。如何避免或减少由于贸易保护主义重新抬头所造成的影响,我们不得不引起高度重视。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
方军霞
外贸单证"抬头"一词推究起来应该是由英文"title"音译兼意译而来,意为拥有特定权益的当事人。国际贸易中的结汇单证大多包含"抬头"这一举足轻重的栏目,但由于它在各种单证中扮演的角色差异较大,容易给外贸人员造成困惑。厘清外贸单证抬头的缮制方法和技巧,有助于单证人员正确制单,有利于业务人员规避贸易风险。一、外贸单证"抬头"缮制解析(一)商业发票抬头商业发票是出口商向进口商开立的发货价目清单,是装运货
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
梁靖怡
海运提单是信用证结算业务中必须要求提供的单据之一,其签章正确与否不仅关乎到对提单效力及承运人身份的判定,更关乎到出口商能否安全收回货款。但是由于不同承运人及其代理人签发提单时签章的随意性和多样性,出口商及银行审单人员在判定提单签章是否满足信用证及国际商会相关规定时经常发生困惑,甚至发生错判或是对付款行错判及拒付未能正确抗辩的情况。如何判定海运提单签章是否符合信用证及国际商会相关规定值得探讨和研究。
关键词：
信用证 海运提单 签章 承运人 代理人
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