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[期刊] 经济地理  [作者] 朱晶晶  陆林  杨效忠  操文斌  
随着我国海滨(岛)旅游业的发展,浙江省舟山群岛将成为东部沿海地区重要的旅游目的地。而目前其旅游空间结构非均衡性明显,限制了区域联动发展。实现旅游空间结构的一体化是区域联系发展的关键之一,其途径在于构建层级性旅游空间发展格局,最后分析了一体化的影响因素及其运行机制。
[期刊] 经济地理  [作者] 马丽卿  
中国海岛资源蕴藏丰富、景观奇特秀丽,是理想的海洋旅游目的地。就目前的开发现状而言,海岛旅游产品类型多样、体验性特色明显、开发热潮初现,但其自然生态脆弱、基础设施落后、开发投资成本较高,目的地成熟程度不高。文章对舟山群岛海洋旅游目的地进行实证分析,归纳出特色主题旅游岛、大旅游产业、城市(镇)旅游化、海岛生态旅游4种单岛型开发模式,区域联动开发和期限性有序开发2种群岛型开发模式,并建议从健全海岛管理体制、发挥社区参与作用、以特色化塑造海岛旅游整体形象、改善海岛旅游交通环境、提升海岛特色旅游产品开发水平五个方面入手,促进我国群岛型旅游地的可持续发展。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 李植斌  
舟山群岛为我国第一大群岛,区位条件优越,是开发海洋资源的基地。本文分析了舟山群岛区的资源特征、优势及资源开发的限制因素,对港口航道、海洋生物、旅游、盐业与海洋能源等优势资源的开发利用进行了深入的探讨。
[期刊] 特区经济  [作者] 王丹妮  金露  
随着海洋经济建设的推进,我国海岛旅游进入了蓬勃发展期,在旅游管理领域,研究旅游发展对海洋旅游目的地的影响至关重要。本文以浙江省舟山市东极岛为例,探讨海岛旅游的发展对目的地经济、社会文化以及生态环境三大方面带来的影响。研究发现:经济方面的影响主要体现在当地经济发展、产业结构、居民收入、基础设施建设等方面;社会文化的影响体现在当地的生计和生活方式、地方认同感、思想观念和社会结构等方面;生态环境的影响主要体现在当地自然环境的改变以及对环境保护的力度等方面。
[期刊] 旅游科学  [作者] 肖建红  于爱芬  王敏  
本文运用碳足迹分析方法构建了旅游过程碳足迹模型,并以舟山群岛为例进行了实证分析。研究结果表明:(1)舟山群岛旅游过程(包括旅游交通、旅游住宿、旅游景区游览、旅游餐饮、旅游废弃物)碳足迹为376587.8606t CO2-e,其中旅游交通碳足迹最大,其次是旅游住宿和旅游废弃物的碳足迹;(2)舟山群岛旅游交通碳足迹为291770.0365t CO2-e,其中游客乘坐飞机产生的碳足迹最大,占旅游交通总碳足迹的52%;(3)舟山群岛旅游生态效率非常高,其值为0.0369kgCO2-e/元。研究提出,发展低碳旅游是
[期刊] 旅游学刊  [作者] 肖建红  程文虹  赵玉宗  王敏  
嵌入效应是条件价值评估法(CVM)有效性和可靠性重要的内部一致性争论。文章基于2929份舟山群岛海滩、海洋文化和海滩与海洋文化旅游资源非使用价值评估的居民和游客有效调查问卷,对基于CVM的群岛旅游资源非使用价值评估嵌入效应进行了研究。研究结果表明:(1)内部范围检验全部通过,外部范围检验结果混合;同一待估资源不同调查的外部范围检验全部通过,这验证了该研究CVM的问卷设计、调查实施和支付意愿(WTP)结果具有可靠性;(2)受访者能够感知到海滩数量范围或海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围的变化,并且WTP估值的变化方向与数量范围或分类范围或复合范围的变化方向一致;(3)边际效用递减、饱和程度及替代效应是海滩数量范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素;旗舰资源效应及预算限制是海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素。研究建议:(1)在成本-收益分析中,对复杂公共物品(如群岛海滩或海洋文化或海滩与海洋文化旅游资源)进行整体估值是一种更为可靠的方法;(2)范围检验结果需要更仔细的考量,一些范围检验结果失败可以用适合的经济理论来解释,不应该将范围检验作为CVM研究有效性的唯一判断标准。
[期刊] 生态经济  [作者] 楼筱环  
海洋旅游的快步发展,为海洋旅游目的地创造了强大的经济支撑。在取得可观的海洋旅游经济收入的同时,海洋旅游的发展不可避免地产生系列问题与矛盾。文章以舟山群岛为例,论述了生态型海洋旅游发展的必要性、存在的问题以及解决的对策。
[期刊] 特区经济  [作者] 顾军正  
随着舟山群岛新区旅游经济的蓬勃发展,海岛民宿产业正成为其实现旅游产业转型和区域跨越发展的重要抓手,特别是共享经济的繁荣为海岛民宿的发展带来了全新的春天。海岛民宿与共享经济有机结合的形式,融入OTO理念的网络平台建设,探讨海岛民宿+X综合体模式构建。
[期刊] 经济地理  [作者] 楼东,谷树忠,朱兵见,刘盛和  
改革开放以来,舟山市产业构成发生了显著变化,其经济发展过程可以划分为三个阶段。1992年前,是以产业结构渔业占绝对地位的单一结构阶段;1993—1998年,以旅游业为主的第三产业快速发展阶段;上世纪末以来,又进入了新一轮的经济发展时期,即工业产值比重快速增加阶段。根据海岛的自然资源基础和特点,在新世纪的经济发展过程中,舟山市应定位为生态型的港口旅游城市。以港口及临港工业为主导,以海岛旅游和海洋经济为特色,大力发展第二产业和第三产业。海岛地区的主导产业应体现海岛资源优势及区位优势,以集群性环保型产业为主。同时由于海岛地区淡水资源缺乏,主导产业也应着重选择低耗水型产业。
[期刊] 特区经济  [作者] 杨莹  郭旭  
海岛康疗旅游具有休闲、放松、养生、远离城市喧嚣等特点,近年来逐渐成为海岛旅游业的热点。本文通过分析海岛康疗旅游发展模式,结合舟山本地的自然、人文条件,政府的政策支持、基础设施建设等条件,提出充分结合舟山海岛优势,发展新型的海岛康疗旅游模式。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 李渊  郭晶  黄竞雄  梁嘉祺  
在海岛旅游蓬勃发展背景下,关注、量化、精确分析海岛型旅游地空间形态对旅游者足迹和视觉行为的影响,成为重要话题。以福建省5个旅游岛为例,立足三元空间理论,构建“地图空间—足迹空间—认知空间”的分析框架,基于互联网旅游者GPS轨迹和旅行照片数据,运用空间句法和GIS空间分析方法,解构海岛旅游地空间形态,采用多项Logit模型探索海岛形态与旅游者行为之间的作用机理。研究发现:(1)空间形态上,海岛已形成明显的极核中心和空间发展轴,旅游化效应形成局部次中心,海岛边缘旅游景点丰富但路网渗透性差;(2)旅游者足迹的空间异质性显著,旅游停留行为形成集聚空间,旅行轨迹与海岛路网穿行度存在局部错位;(3)行为机理模型结果显示,旅游者区位偏好是行为决策的部分因素,海岛空间形态加强了旅游集聚效应,其中,海岛用地形态、路网形态、聚落形态是提升旅游体验的重点;(4)旅游者行为重塑海岛空间的再生产。通过以新的视角审视海岛型旅游地的空间结构,为推动以人为本的旅游服务与管理提供决策参考。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 饶显龙  何田恬  王冰彦  刘华红  李上善  丁洲  黎家宏  李珏  
【目的】浙江舟山群岛属于典型的海岛地理格局和地貌特征,分布着丰富的植物资源。本研究对舟山主要海岛的自然植被和城市绿地中的本地彩化植物资源进行调查,并构建评价模型,筛选出适合应用于舟山园林绿地彩化的植物资源。总结和分析彩化植物在舟山园林绿地中的应用现状和存在问题,并提出相关对策和建议,以期为舟山乃至我国生态文明建设和园林植物资源开发利用提供相对科学的舟山海岛植物资源依据。【方法】本研究应用AHP(层次分析法)对舟山本地彩化植物资源进行相对客观的定量评价,从风景园林学和生态学的视角,建立美学价值、生态适应性、栽培管护特性、生态价值(效益)等4方面指标体系的评价模型。在征求相关专业技术人员意见和建议的基础上,根据舟山的气候和环境特点确定了本地彩化植物的18个评价指标,对其进行权重赋值和模型评价。【结果】在对舟山城市绿地和自然植被进行详实调查的基础上,根据6大原则,共筛选出花、叶、果或枝(皮)具有色彩变化的本地彩化植物66种,隶属于38科,56属。其中,综合评价结果为Ⅰ类(Tj≥3.5)的有15种;Ⅱ类(3.5> Tj≥3.0)的24种;Ⅲ类(Tj <3.0)的27种。【结论】由于舟山本地土地资源紧张,可对66种综合评价相对较高的本地彩化植物资源进行开发生产,建议重点开发利用和推广应用综合评价为Ⅰ类的15种本地彩化植物资源;综合评价为Ⅱ类的24种本地彩化植物,可作为丰富舟山城市色彩和植物多样性加以开发和利用;综合评价为Ⅲ类的27种彩化植物资源,可向我国土地资源丰富的长三角地区推广生产和开发利用。
[期刊] 物流技术  [作者]
9月5日,浙江检验检疫局召开的支持舟山群岛新区发展政策发布会上指出,浙江在今明两年将出台一系列新政提速舟山群岛新区国际物流,其中就包括增加远洋水产品的进口量。今后,越来越多的远洋鲜活水产将从舟山通关入境,缓解水产品加工企业原料紧缺之急。为提高舟山口岸通关效能,从10月1日起,浙江检验检疫局将下放14项审批权给舟山。这些审批权限包括:出境水生动物养殖场、中转场注册登记;出口饲料和饲料添加剂生产、加工、存放企业注册登记;出口其他活动物和非食用动物产品企业注册
[期刊] 经济地理  [作者] 尹鹏  刘曙光  段佩利  
以舟山市为例,通过构建人地耦合系统脆弱性模型和障碍度模型分析海岛型旅游目的地人地耦合系统脆弱性特征及障碍因子。结果显示:(1)2000年以来,舟山市海岛旅游活动的开展对经济系统的干扰强度最大,面对海岛旅游产生的敏感性影响,自然系统的应对能力较为理想,三个子系统中,自然系统的脆弱性最强;(2)舟山市人地耦合系统脆弱性的波动特征明显,稳定程度较低,与自然系统脆弱性的变化幅度基本一致,2004年以前呈现逐年递增,2004年以后呈现波动递减;(3)影响舟山市人地耦合系统脆弱性的单项指标障碍因子方面,应对能力指标的
[期刊] 特区经济  [作者] 邹智深  
本文通过构建5维度、20项评价指标体系及阻碍因子分析模型,对舟山群岛海洋旅游高质量发展进行探究。研究发现从2010年到2021年,舟山群岛海洋旅游产业高质量发展综合水平整体呈增长态势,近几年受新冠疫情影响发展综合水平波动较为明显,但整体依然保持较高水平;其主要阻碍指标为游客接待量、3A级以上景区数量、省级以上文旅赛事。舟山群岛应在保持现有优势的基础上,积极拓展开发高质量的旅游吸引物,扩展新型海洋旅游项目、打造地区旅游品牌,进一步促进舟山群岛海洋旅游产业的高质量发展。
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