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[期刊] 高等农业教育  [作者] 曲涛  王雪梅  陈婷婷  王小会  
在回顾总结1988—2016年海南省高等教育和经济发展基本情况的基础上,应用弹性系数分析法,界定Es(在校生弹性系数)与Et(专任教师弹性系数),研究海南省高等教育师生规模与区域经济发展协整性问题。研究发现:2004—2016年,Es与Et的变化趋势基本一致,从高弹性逐步回落至低弹性;2007—2010年、2013—2015年,二者趋势完全一致;2010年至今,海南省普通高等教育在校生规模、专任教师规模与区域经济发展具有较好的协整性,海南省高等教育结构与区域经济发展总体呈现较好的协调性。为建设海南国际旅游岛、自由贸易试验区、中国特色自由贸易港提供人才储备与智力支持,建议:柔性扩张师资规模、逐步完善师资结构、扩大多元化办学规模、实施人才留岛战略。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 贾锐宁  徐海成  
由于投融资体制不同,我国高速公路与普通公路建设规律存在差异,高速公路相对于普通公路而言具有过度建设倾向,表明当前贷款修路、收费还贷政策中蕴含不合理成分。收集我国2001—2015年省级面板数据,基于公路基础设施空间外溢视角,采用空间杜宾模型对全国以及分区域的高速公路与区域经济发展的适应性进行研究发现,公路基础设施对区域经济增长具有显著促进作用,且空间溢出效应十分明显。相对于普通公路而言,高速公路规模已经过度,且不同区域高速公路与经济发展的适应性差异明显。其中,东部地区高速公路规模基本适度,可满足区域经济发展需要;中部地区高速公路规模无法满足区域经济发展需要,仍需吸引社会资本加大高速公路建设力度;西部地区高速公路规模严重超出当地经济发展可接受范围,应暂缓高速公路建设步伐,将重心转移到普通公路建设上来。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 贾锐宁  徐海成  
由于投融资体制不同,我国高速公路与普通公路建设规律存在差异,高速公路相对于普通公路而言具有过度建设倾向,表明当前贷款修路、收费还贷政策中蕴含不合理成分。收集我国2001—2015年省级面板数据,基于公路基础设施空间外溢视角,采用空间杜宾模型对全国以及分区域的高速公路与区域经济发展的适应性进行研究发现,公路基础设施对区域经济增长具有显著促进作用,且空间溢出效应十分明显。相对于普通公路而言,高速公路规模已经过度,且不同区域高速公路与经济发展的适应性差异明显。其中,东部地区高速公路规模基本适度,可满足区域经济发
[期刊] 经济问题  [作者] 王新刚  刘晶玉  
知识经济的兴起要求社会的发展以知识为基础,以科教为本。高等教育的职能日益走向广泛化、社会化,探讨了高等教育在推动区域经济发展中的作用。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 王帆  刘鑫  
当前民间借贷发展日益兴旺并引发了一系列问题。利用居民总收入、区域经济总量、区域信贷供给、非公有制经济规模等宏观经济发展指标代表区域经济发展情况,研究了民间借贷规模区域差异的原因。结果发现,东、中、西部地区的居民总收入均与民间借贷呈显著正相关关系;仅有东部的区域信贷供给对民间借贷具有显著的挤出效应;东部与西部非公有制经济规模与民间借贷呈显著正相关关系;此外,三个地区的区域经济总量与民间借贷并无显著关系。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 许玲  
本文应用主成分分析方法,采用2004年与2011年横截面数据对我国31个省、自治区、直辖市区域高等教育与经济发展水平的协调性进行了实证研究。研究表明,从整体上看,我国区域高等教育水平与经济发展水平的协调程度在逐渐加强,但高等教育发展超前与滞后的问题并存,同时发现,高等教育适度超前发展的省份的经济发展潜力更大。在综合分析的基础上,提出以下政策建议:一要加大国家层面对各地区高等教育均衡发展的统筹;二要保证高等教育落后于经济发展水平地区的高等教育投入。
[期刊] 软科学  [作者] 李全喜  金凤花  孙磐石  
从物流基础设施、物流经济产出、物流产业规模等方面的指标体系入手,构建包含区域经济产出、社会物资需求、基础设施投资等方面的区域经济指标体系。基于2003~2008年中国31个省市的面板数据,利用典型相关分析方法对区域物流能力与区域经济发展进行实证分析。结果表明区域物流能力与区域经济发展高度相关,并结合其他统计分析结果数据提出了促进区域物流能力发展的建议。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 周建  
本文以1989~2005年我国31个省域面板数据为对象,采用空间计量模型及相关性指数以及面板单位根及协整检验,得出结论表明:各省域能源利用效率在空间分布上具有明显的空间依赖性,并非表现出完全随机状态;空间相关性指数极其显著且历年波动很小,表明我国省域能源效率之间内在作用机制长期存在且相互影响;各省域能源效率与经济增长、产业结构、人口数量、技术进步等之间存在长期稳定的均衡关系,且长期均衡具有显著的短期修正和波动效应。
[期刊] 商业研究  [作者] 李志强  吴心怡  
基于产业耦合协调度模型和面板数据模型,本文分别测算我国30个省市2008-2013年制造业与生产性服务业的耦合协调度水平及其对区域经济发展的影响,结果显示我国30个省市耦合协调度虽整体偏低,但是对地区经济增长已经发挥了显著的拉动作用,且这种作用在两业协调发展程度最高的东部地区更为突显。因此,我国应该进一步促进制造业与生产性服务业的发展,促进两业互动融合,推动区域经济持续稳定增长。
[期刊] 新金融  [作者] 张恒  赵茂  李璐  
本文利用综合评价、耦合协调度等模型测度了2011—2019年我国数字普惠金融、区域经济发展及两者时空耦合协调状况。研究发现:一是数字普惠金融指数增长较快且表现出明显的地区收敛性和空间集聚性;二是区域经济持续稳定发展,相对差距缩小,但中西部与东部沿海地区差距仍然较大;三是数字普惠金融与区域经济发展协调能力持续增强,由轻度失调跨入优良协调发展阶段。因此,需完善数字信息基础设施建设,提升地区数字化水平;提高金融普惠性服务能力,激发区域经济活力;加强省际合作,充分发挥沿海、沿江强省"领头羊"作用,促进区域协调发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 关秋燕  
针对目前对全国物流产业集聚研究较少的状况,将全国31个省级单位划分为五个区域,分别是东部、东北、黄河中游、长江中游和西部地区,运用区位熵法对这五个区域的物流产业集聚度进行了测度;并利用面板数据模型分析了物流产业集聚与区域经济发展的关系,结果表明,东部、黄河中游、长江中游地区的物流集聚与经济发展之间是正相关关系,而东北地区的物流集聚与经济发展之间是负相关关系,西部地区的物流集聚对经济发展作用不显著。在此结论的基础上,提出了促进西部地区物流产业适度集聚、改善政府对地区经济的干预能力等政策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李力  
加快推进科技创新可以有效地促进区域经济快速发展。本文以我国31个省、市、自治区为单元,实证分析科技创新能力对区域经济发展的影响。结果显示:科技创新正向显著推动区域经济发展。科技创新可以通过优化资源配置、提高企业竞争力、催生经济新的增长点、推动绿色低碳发展,从而促进经济发展。此外,增加政府补助也可以促进经济发展。基于上述结论,应进一步强化政策支持、加快提升科技成果转化率、优化科技创新环境,以期为实施科技创新驱动发展战略和区域协调发展战略提供参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 熊玲  
随着我国商贸流通业的不断发展,其对区域经济发展的贡献越来越大,但在推动经济发展的过程中也存在一定差异性。本文通过对我国30个省份的面板数据检验发现,商贸流通业的贡献率普遍较高,但是要素结构集中度在经济发达地区较高,在相对落后地区较低。如果要继续发挥商贸流通业对区域经济发展的贡献作用,就必须优化区域经济发展的要素结构,加大对落后地区的要素投入,通过多种途径推动区域经济发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 熊玲  
随着我国商贸流通业的不断发展,其对区域经济发展的贡献越来越大,但在推动经济发展的过程中也存在一定差异性。本文通过对我国30个省份的面板数据检验发现,商贸流通业的贡献率普遍较高,但是要素结构集中度在经济发达地区较高,在相对落后地区较低。如果要继续发挥商贸流通业对区域经济发展的贡献作用,就必须优化区域经济发展的要素结构,加大对落后地区的要素投入,通过多种途径推动区域经济发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张振刚  田帅  
文章基于珠三角地区的非平稳面板数据,运用协整建模的理论和方法,对珠三角地区的科技投入、资本存量、产业结构、基础设施、人力资本与经济增长的关系进行实证研究,结果表明,以上五大经济要素与经济增长之间有着显著的长期均衡关系,且五大经济要素对经济增长的贡献各不相同。最后,提出了促进珠三角区域经济持续协调发展的相关政策建议:整合科技资源、优化资本结构、升级产业结构、完善基础设施、培育人力资本。
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