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[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
孟祥乾 吴建军 朱清华 胡甚平 朱鎏
为了量化研究风浪因素对航行船舶横摇风险的影响,提出了一种面向航行环境的船舶稳性安全分析方法。基于Kriging插值与自适应加权平均方法,建立了海上丝绸之路航线风浪环境数据处理框架。结合历时22 a的海区气象资料,绘制了海上丝绸之路关键水域的船舶航行风险图,通过风浪环境要素对船舶横倾影响的定量分析,提出了评估船舶稳性安全的横倾风险指数。基于对典型船舶倾覆事故案例的分析模型重构,揭示了外部风浪环境对船舶稳性安全的影响。进一步开展同类货物运输案例的对照分析,发现了船舶内部环境对船舶稳性安全的影响,验证了船舶属性和货物性态在保证船舶稳性安全中的重要作用。船载货物性态的稳定性与船舶航行环境同等重要,应纳入船舶稳性安全影响体系。该研究对于建立以船舶航行安全为核心的海上丝绸之路航线交通韧性治理体系具有参考价值。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张丽丽 吕靖 艾云飞
海上丝绸之路的建设受到多种因素影响,这些因素涉及领域广泛且关系复杂。为厘清因素之间的层级关系和影响力排序,为决策者有重点地制定海上丝绸之路建设方案提供参考依据,本文从基础条件、政治外交条件、经济条件、安全条件、保障条件等7个方面构建海上丝绸之路建设的影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析得到由表层直接影响因素、中间层间接影响因素和深层根本影响因素组成的3级多层递阶ISM,然后利用层次分析法(AHP)确定表层影响因素的权重排序。结果表明:ISM能有效地建立海上丝绸之路建设的影响因素层级结构,可以直观地反映出因素间的层次关系;AHP法可以识别影响海上丝绸之路建设的关键和重点因素,包括专门...
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
杨逸凡 薛俊增 刘亮 王晓媛 吴惠仙
2015年4月至2016年7月采集了停泊于上海洋山港的9艘"21世纪海上丝绸之路"航线船舶压载水水样,压载地隶属于中国南海区、阿拉伯海区、红海区和地中海区。对其浮游植物的种类组成和丰度进行了分析,共检出压载水中浮游植物30种,隶属于4门18属。其中硅藻门12属21种,甲藻门4属7种,蓝藻门和绿藻门各1种。各船舶压载水中浮游植物种类数变化范围为2~7种,优势种为星形明盘藻(Hyalodiscus stelliger)、具槽直链藻(Melosira sulcata)、中肋骨条藻(Skeletonema costatum)和具尾翅甲藻(Dinophysis caudata),其中具尾翅甲藻出现频率最高。春季压载于香港港的样品中浮游植物丰度最高,为(3.983±1.695)×103cells/L;夏季压载于新加坡港的样品中浮游植物丰度最低,为(0.317±0.347)×103cells/L。此外鉴定到赤潮藻13种,包括3种有毒藻类,分布于8艘船舶压载水中。结果显示,来自中国南海区的压载水样品中浮游植物种类数和丰度较其他海区高,4个海区的压载水均具有潜在的生物入侵风险,若部分赤潮藻种随压载水排入洋山港区,赤潮发生潜在风险增大,进而危害当地海域的生态环境。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
陈秀莲
对中国与东盟国家的船舶贸易主要围绕着进出口情况、贸易结构等情况作了分析,在"一带一路"建设的新形势下,结合"海上丝绸之路"中贸易的要求,探讨了中国与东盟国家开展船舶贸易存在的问题并提出了诸如以"21世纪海上丝绸之路"为新助力开展船舶贸易、优化船舶贸易方式、进一步调整造船产业结构、首要考虑海洋工程装备的合作、进一步优化对东盟国家出口的市场结构、发展船舶产业内贸易、提供融资扶持等对策建议。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
黎明辉
海上丝绸之路是岭南音乐文化海外传播和内陆拓展创新的主要途径，与岭南移民、海外留学、宗教传播紧密相关。海上丝绸之路不仅促进了我国与其他国家的经济贸易往来，还促进了不同国家间的文化交流与发展，也促进了岭南音乐文化的传播与创新。本文通过对岭南音乐文化的特点与内涵进行分析，探究了海上丝绸之路对岭南音乐文化的影响，海上丝绸之路对岭南音乐文化的传承与创新以及中国新时期的音乐变革具有深远影响。
关键词：
海上丝绸之路 岭南音乐 音乐文化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑军 张永庆 黄霞
中国倡导共建21世纪海上丝绸之路面临诸多外部不确定因素。为了判别海上丝绸之路合作的演化方向及其实现条件,构建三元策略博弈支付矩阵,以改进复制动态方程模拟有限理性条件下合作的博弈过程,分析博弈均衡点稳定性及其参数条件。模型数值仿真验证了动态方程分析结果,根据仿真图直观给出中方策略建议:大力推进合作示范项目,突破初始不合作均衡;短期内补贴吸引合作,以达成长期公平互利局面;不追求局部利益最大化,容许对方项目收益高于已方;根据博弈地位相对优势,选择有利合作对象与领域;寻找彼此战略利益交汇点,确保长期协同合作绩效;
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑军 张永庆 黄霞
中国倡导共建21世纪海上丝绸之路面临诸多外部不确定因素。为了判别海上丝绸之路合作的演化方向及其实现条件,构建三元策略博弈支付矩阵,以改进复制动态方程模拟有限理性条件下合作的博弈过程,分析博弈均衡点稳定性及其参数条件。模型数值仿真验证了动态方程分析结果,根据仿真图直观给出中方策略建议:大力推进合作示范项目,突破初始不合作均衡;短期内补贴吸引合作,以达成长期公平互利局面;不追求局部利益最大化,容许对方项目收益高于已方;根据博弈地位相对优势,选择有利合作对象与领域;寻找彼此战略利益交汇点,确保长期协同合作绩效;关注国际环境扰动,抓住机遇引导有利演化方向。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
宫晓婞 吕靖 李辉
海峡/运河是海上丝绸之路的重要节点,其安全性决定海上丝绸之路能否正常运行,因而研究海峡/运河的安全性至关重要。本文通过改进松弛变量度量模型(SBM),构造了基于非期望要素的SBM集成性排序方法,揭示了海峡/运河安全效率的完全排序;根据删除某指标不影响效率排序则应剔除该指标的思路,筛选最优评价指标体系;通过计算某指标对决策单元效率的影响程度,确定海峡/运河安全效率关键影响因素。实证结果表明,马六甲海峡安全效率较高,而曼德海峡安全效率较低,其余四个海峡/运河效率居中,且相差不大;海盗和船舶事故是影响安全效率的重要因素。
关键词：
海上丝绸之路 海峡/运河 安全效率
[期刊] 亚太经济
[作者]
许培源 陈乘风
印尼的"全球海洋支点"战略和我国的"21世纪海上丝绸之路"战略有重叠和合作空间,也存在竞争。印尼一方面乐于通过参与"21世纪海上丝绸之路"建设推动其"全球海洋支点"战略,提升其国际地位,获得资金和技术支持;另一方面,印尼国内也存在反对的声音。中国可将印尼定位为"21世纪海上丝绸之路"的战略支点、示范、中介和重要市场,并注意从印尼最为关心的海上互联互通和出口型制造业两大方面与该国战略对接,注重形成"点、线、面"的一体化协同。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
范月娇 王金燕
建设完善21世纪海上丝绸之路沿线运输通道是实现互联互通的关键,而运输通道海运效率的高低直接影响沿线国家贸易的绩效。基于SBM模型和DEA窗口分析方法对21世纪海上丝绸之路五条主要运输通道(分别是中国—南太平洋、中国—东北亚、中国—东非—地中海、中国—波斯湾以及中国—东南亚)2010—2017年的海运效率进行实证研究发现,中国—南太平洋运输通道的海运效率最高,其次是中国—东北亚运输通道,中国—东非—地中海运输通道的海运效率最低;五条运输通道均存在产出不足与投入冗余问题,其中中国—东北亚运输通道港口基础设施建设投入过多,造成了一定程度的资源浪费,而中国—东非—地中海运输通道货物吞吐量产出严重不足;"一带一路"倡议提出后,中国—波斯湾和中国—东非—地中海运输通道海运效率有所提高,中国—东北亚和中国—东南亚运输通道海运效率趋于平缓,中国—南太平洋运输通道海运效率近年略有下降,但整体上仍然高于其他四条运输通道。而运输通道为避免资源浪费及效率低下等问题,一要优化港口资源配置,二要提高与全球航运网络的连通度,三要缩小同一运输通道沿线各国海运效率的差距。
[期刊] 情报杂志
[作者]
林春培 刘佳 田帅
[目的/意义]挖掘国内海上丝绸之路理论研究的热点及其相互间的逻辑关系,对于贯彻落实21世纪海上丝绸之路战略,提升海上丝绸之路建设过程中的跨领域协同能力具有重要意义。[方法/过程]基于文献计量挖掘出我国海上丝绸之路的研究热点,并通过绘制战略坐标图来分析各热点领域的内部研究结构和相互间的逻辑关系。[结果/结论]研究发现,国内海上丝绸之路的研究热点主要集中在机遇和挑战下海洋经济与海洋强国建设、海上丝绸之路的文化意义及对南海区域的影响、沿海城市和港口的发展、以互联互通为基础的区域经济合作与发展这四大研究领域,各领
关键词：
文献计量 海上丝绸之路 战略坐标图
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
曹天枢
中国近期提出的21世纪"海上丝绸之路"是在一超多强的复杂国际格局下主动创造合作、和平、和谐的周边格局的有力手段,它旨在为我国全面深化改革创造良好的机遇和外部环境。印度的海洋战略作为印度洋上的不可忽视的强大力量,对我国建设"海上丝绸之路"有着不可忽视的影响。本文从分析印度的海洋战略入手,分析了中印双方在印度洋地区所面临的结构性矛盾以及印度的"东向政策"对我国"海上丝绸之路"的影响,以此为基础,提出中国的应对之策。
关键词：
海洋战略 海上丝绸之路 印度 中国
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
曹天枢
中国近期提出的21世纪"海上丝绸之路"是在一超多强的复杂国际格局下主动创造合作、和平、和谐的周边格局的有力手段,它旨在为我国全面深化改革创造良好的机遇和外部环境。印度的海洋战略作为印度洋上的不可忽视的强大力量,对我国建设"海上丝绸之路"有着不可忽视的影响。本文从分析印度的海洋战略入手,分析了中印双方在印度洋地区所面临的结构性矛盾以及印度的"东向政策"对我国"海上丝绸之路"的影响,以此为基础,提出中国的应对之策。
关键词：
海洋战略 海上丝绸之路 印度 中国
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
曹天枢
中国近期提出的２１世纪＂海上丝绸之路＂是在一超多强的复杂国际格局下主动创造合作、和平、和谐的周边格局的有力手段，它旨在为我国全面深化改革创造良好的机遇和外部环境。印度的海洋战略作为印度洋上的不可忽视的强大力量，对我国建设＂海上丝绸之路＂有着不可忽视的影响。本文从分析印度的海洋战略入手，分析了中印双方在印度洋地区所面临的结构性矛盾以及印度的＂东向政策＂对我国＂海上丝绸之路＂的影响，以此为基础，提出中国的应对之策。
关键词：
海洋战略 海上丝绸之路 印度 中国
[期刊] 国际商务研究
[作者]
郭瑞鹏
2016年10月30日,"海上丝绸之路与印度洋通道安全建设"学术研讨会在上海对外经贸大学召开。上海市国际关系学会副会长范军、上海对外经贸大学副校长徐永林出席会议并致辞。与会学者围绕"海上丝绸之路通道建设的现状和挑战"及"印度洋通道安全机制建设与中国的外交方略"两个主题从多个视角展开了研讨。1.海上丝绸之路和印度洋通道安全建设面临的挑战。上海国际问题研究院刘宗义副研究员认为,海上
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