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[期刊] 经济地理
[作者]
刘南 刘江帆
在过去的10年里,中国的高速公路建设取得了迅速发展,高速公路的开通有力的推动了当地区域经济的发展,产生了巨大的经济效益。文章的目的在于建立一套定量分析的方法来评估高速公路在投入使用中所产生的微观经济效益。在分析高速公路带来的直接微观经济效益即公路使用者效益(包括运输成本降低效益、旅行时间节约效益、交通事故减少效益),通过浙江杭甬高速的定量分析给出了实例。定量分析显示,自从杭甬高速1996年12月开通以来,为当地带来了显著的微观经济效益。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘南
本文以浙江省杭甬高速公路为例,分析了高速公路对沿线区域经济发展所产生的促进作用。通过一个经济计量模型分析,显示了杭甬高速公路对沿线三市经济的贡献在逐年增大。统计数据表明杭甬高速公路在一定程度上促进了沿线区域经济的发展。
关键词：
高速公路 区域经济发展 经济计量模型
[期刊] 农业技术经济
[作者]
杨锦莲 余红 叶香美 李崇光
本文将我国油菜主产的 1 5个省市按自然生态区分为长江上游、中游、下游和西北 4个区 ,根据国家计委等七部委合编的《全国农产品成本收益资料汇编》1 985年和 2 0 0 0年的数据分析了不同地区油菜的微观经济效益的变化及其影响因素 ,并进行区域聚类分析。
关键词：
油菜 微观经济 效益 地区差异
[期刊] 农业技术经济
[作者]
张宝林 史清华
山西农业与粮食生产的微观经济效益分析山西农业科学院农业资源综合考察研究所张宝林史清华实行家庭联产承包责任制以来，农户家庭经营状况的好坏，直接影响我国的农业及其粮食的增长与发展。如何诱导农户增加农业及粮食生产投入，关键在于农业及粮食生产经济效益的高低。...
[期刊] 统计与决策
[作者]
郑长娟,王艳
[期刊] 技术经济
[作者]
李津 金俊武 韩秀华
[期刊] 经济地理
[作者]
钱伯增,熊振
浙江省地处我国东南沿海中部,历史上教育、手工业和商业都比较发达,人口众多,劳动力资源丰富,素质较高,拥有各类专门人才40多万,另外还有一批懂经营善管理的能人,有“无宁不成市”和“无绍不成衙”之说。所以,乡镇企业起步早,特别在改革开放的推动下,更似雨后春笋,异军突起,到1988年底,工业产值占了全省工业总产值的53％,成了“半壁江山”。 但是,浙江为有名的人多地少省,人、地矛盾突出。乡镇企业的发展,自然不可避免的要占用部分土地,是造成耕地减少的重
[期刊] 中国土地科学
[作者]
杨丽霞 夏浩 苑韶峰
研究目的：以土地投入产出率为支点，探析浙江省１１个城市的土地利用经济效益的空间相关性和异质性，以期为高效利用和优化配置土地资源提供参考。研究方法：耦合协调度模型、熵值法和空间分析法。研究结果：（１）浙江省土地利用经济效益整体水平较高，但各城市之间土地利用经济效益的空间差异性显著；（２）浙江省土地利用经济效益表现出显著的空间集聚形态；（３）浙江省土地利用经济效益空间差异主要受区位条件、城市发展策略、产业结构、城市人口数量与质量的影响。研究结论：根据区域土地利用经济效益的空间分异特点，制定差异化策略，推动土地利用综合经济效益的最大化。
[期刊] 浙江农林大学学报
[作者]
李佳 顾蕾 朱玮强 施拥军 计薇 郑轶枫
基于《竹林经营碳汇项目方法学》和改进的项目经济效益评价模型,对浙江省安吉县中国核证减排量(CCER)竹林经营碳汇交易项目的经济效益进行定量评估,并在不同情景下对项目净现值进行敏感性分析。结果表明:在当前市场条件下,竹林经营碳汇交易项目在30 a周期内净现值为19 567.52万元,年均净现值为652.25万元·a~(-1),单位面积净现值为13.72万元·hm~(-2),相比传统竹林经营增加了42.05%;项目累计二氧化碳减排量为249 658 t,年均减排量8 322 t·a~(-1),单位面积减排量175 t·hm~(-2),项目减排量累计现值465.40万元,年均现值15.51万元·a~(-1),单位面积现值0.33万元·hm~(-2)。在相同因素变化率的情景下,项目净现值的敏感程度大小依次为竹材价格>贴现率水平>劳动力价格>碳汇价格。根据研究结论,从碳汇价格、农民增收和市场环境等3个方面为更好地持续开展竹林经营碳汇交易项目提出了相关建议。
[期刊] 浙江农林大学学报
[作者]
李梦 施拥军 周国模 周大勇 张娇 张英海
在全球气候变化背景下,森林碳汇能力成为国际减缓气候变暖的重要措施之一。随着碳汇林业的开展,碳汇计量日益受到国际社会重视。依据《造林项目碳汇计量与监测指南》,对浙江省嘉兴市高速公路互通枢纽区进行碳汇造林及碳汇计量,计量期为2011-2031年。结果表明:该项目在2011年表现为碳源,累计项目碳汇量为-81.59 t(二氧化碳当量),自2012年开始有碳汇,项目净碳汇累计量为1 747.84 t(二氧化碳当量),2017年项目累计量达到11 396.84 t(二氧化碳当量),到2031年累计量达到45 886.07 t(二氧化碳当量),年均净碳汇量为2 294.30 t(二氧化碳当量),释放O2为...
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
张俊
用微观经济学的原理和方法对信息市场中交易双方的经济行为、信息商品的价格确定及其变动进行了分析，总结了信息商品价格决定规律和信息商品的价格衰变规律，并对信息市场的特殊性作了讨论。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
顾宇倩
作为具有运量大、速度快、辐射远、效益高的特点和优势的高速公路,不仅可以带动运输结构的改善和运输效率的提高,同时更是极大地促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展,文章主要以江苏省为例,通过回归分析来验证高速公路的发展对其经济的影响和促进作用。
关键词：
高速公路 经济 回归分析 影响分析
[期刊] 商业时代
[作者]
张颖
近年来低碳经济的研究已成为全球关注的热点话题。本文从低碳产业链着手,以浙江省为例,在低碳经济发展的目标下,从微观层面利用价值链原理将低碳产业链分成低碳技术、绿色供应、绿色生产、低碳运输和绿色营销五个环节,并对低碳产业链各环节的成本进行了成本分解、成本动因的确定以及成本方法的选择和使用等分析。
关键词：
价值链 低碳经济 产业链成本分析
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