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[期刊] 物流技术
[作者]
唐占峰 朱雨凤 王翰 殷艳红
采用Logit模型和竞争力函数确定不同运输方式间物流通道选择概率,利用阻抗函数构建通行效率最大的通道选择模型,以确定同运输方式内物流通道的选取,构建了物流通道空间布局优化的新方法,并以浙江省物流通道为例进行实证分析,对浙江省物流通道的空间布局优化提供建议。
关键词：
物流通道 运输方式 空间布局优化 浙江
[期刊] 经济地理
[作者]
赵浩兴 李文秀
目前,包括浙江在内的众多省市已经将服务业集群作为区域产业发展的重要思路,但是盲目的服务业集聚区培育冲动会加剧区域内或区域间企业的低水平竞争,进而出现地区间和群体内的社会利益冲突,并弱化集聚效应。从服务业空间布局的影响因素出发,分析浙江省服务业空间布局现状和集聚化发展的条件,结合浙江省服务业集聚现状和存在的问题,提出相应发展策略,以期为我国区域服务业发展扶持政策的制定提供决策参考。
关键词：
服务业 空间布局 集聚化发展 浙江省
[期刊] 经济地理
[作者]
徐建春,竺国强,张蔚文
浙江文化大省建设符合国际上国土规划的新趋势。在评价了浙江文化大省建设现有条件的基础上 ,提出了文化大省建设可供选择的两个布局方案 (六区五层次、一核四区七线 ) ,并对大型文化活动的空间组织和标志性文化景观的布局作了构想
[期刊] 经济地理
[作者]
唐健雄 黄江媚 何倩 李丹
以浙江省旅游微信公众号为研究对象,运用Arc GIS、ROST Content Mining分析工具,分析微信空间布局与受众偏好,结果表明:受资源禀赋与地区经济水平影响,浙江省旅游微信公众号影响力在空间分布上呈现出集聚特征,公众号影响力受旅游目的地与旅游资源的知名度的影响较突出;公众号运营水平两极分化明显,总体来看信息同质化相对较低,创新性强。在推送信息上,受众对旅游目的地、旅游活动、旅游项目、内容题材、出游时间都有不同层次的偏好。在营销模式上,旅游微信公众号可围绕"吸引、服务、互动、回报"四环节对应进行整合营销、双号营销、数据营销、会员营销和平台营销。
关键词：
微信公众号 空间布局 受众偏好 浙江省
[期刊] 农业经济问题
[作者]
沈伟腾 胡求光
本文基于生产资源、技术经济条件手段和环境条件等多个维度选取影响因素构建蓝色牧场空间布局合理度评价模型,对浙江省七大蓝色牧场空间布局合理度进行测算并比较。结果表明,象山港、渔山列岛与马鞍列岛蓝色牧场空间布局合理度属于较合理等级,而东极岛、南麂列岛、洋鞍—猫头洋以及大陈岛蓝色牧场空间布局合理度则属于基本合理等级;各蓝色牧场空间布局合理度上的差异性主要受到海域承载力、可接近性及海洋初级生产力的影响。根据研究结论,结合浙江省蓝色牧场建设实际,从加强基础设施建设、提高海域承载力及海洋初级生产力等角度出发,提出了有针
关键词：
蓝色牧场 空间布局 影响因素 合理度评价
[期刊] 浙江农林大学学报
[作者]
张建国 徐晛
【目的】探究浙江省森林公园在省域尺度上的空间分布特征及旅游发展模式。【方法】以浙江省128个国家级和省级森林公园为研究对象，采用最邻近指数、核密度分析、地理集中指数等方法分析森林公园空间分布特征、均衡态势和分布密度，结合定性分析，探讨浙江省森林公园的发展历程与旅游发展模式。【结果】(1)浙江省森林公园总体空间分布特征为随机型，其中舟山市、台州市、衢州市为均匀型分布，宁波市、绍兴市为随机—离散型分布，温州市、丽水市、湖州市、杭州市、金华市为随机型分布。(2)核密度结果显示：浙江省森林公园的疏密分布呈现3个梯次，东北部为第1梯次，中部和南部为第2梯次，西部为第3梯次。(3)浙江省森林公园的建设发展分为探索起步期(1982—1992年)、快速增长期(1993—2001年)、规范建设期(2002—2010年)、内涵提升期(2011—2017年)和全面发展期(2018年至今)5个阶段；旅游开发分为城郊休闲型、景观游赏型、生态度假型、森林运动型和生态教育型等5种模式。【结论】在多重因素制约下，浙江省森林公园在各地级市间分布不均，发展模式各异。今后浙江省森林公园的建设和旅游发展，要在充分利用森林资源条件的基础上，积极对接森林旅游消费需求，优化空间布局结构；完善基础设施条件，提高市场服务能力；创建特色旅游品牌，加大宣传力度。图2表2参23
[期刊] 农业经济问题
[作者]
沈伟腾 胡求光
本文基于生产资源、技术经济条件手段和环境条件等多个维度选取影响因素构建蓝色牧场空间布局合理度评价模型,对浙江省七大蓝色牧场空间布局合理度进行测算并比较。结果表明,象山港、渔山列岛与马鞍列岛蓝色牧场空间布局合理度属于较合理等级,而东极岛、南麂列岛、洋鞍—猫头洋以及大陈岛蓝色牧场空间布局合理度则属于基本合理等级;各蓝色牧场空间布局合理度上的差异性主要受到海域承载力、可接近性及海洋初级生产力的影响。根据研究结论,结合浙江省蓝色牧场建设实际,从加强基础设施建设、提高海域承载力及海洋初级生产力等角度出发,提出了有针对性的对策建议。
关键词：
蓝色牧场 空间布局 影响因素 合理度评价
[期刊] 中国土地
[作者]
贺勇
本文总结了浙江省在“山上”换“山下”优化耕地布局工作中的典型做法，分析了耕地空间治理中存在的突出困难及风险，并提出了相关建议。
[期刊] 浙江农林大学学报
[作者]
李静 蒋文伟 刘鹤 唐吕君
根据景观生态学相关理论,应用地理信息系统(GIS)技术研究浙江省苍南县生态廊道空间布局与构建。在对研究区进行生态适宜性分析的基础上,通过提取生态源地,运用累积耗费距离模型构建了苍南县潜在的生态廊道,并与现存生态廊道进行比较研究。结果表明:在苍南县东北部平原地区,生态斑块数量和面积均较小,斑块之间连接度较低,景观破碎化程度较高;道路和河流是境内主要的生态廊道,廊道连通性较低,其规模和服务范围均较小,没有形成良好的生态网络。在西部、南部和西北部山区,生境良好,生态斑块面积较大,但是分布不均。尤其是在中部和西部地区,生态斑块数量较少,斑块之间连接度低,廊道连通性差。通过分析现存生态廊道诸多问题,从道...
[期刊] 农业技术经济
[作者]
章仁田 丁贤怠 吴国庆
本文在分析了８０年代以来浙江省冬季农业结构变异的特点、原因等基础上，提出浙江省冬季农业应“稳定大、小麦，积极发展油菜、蚕（豌）豆、马铃薯和绿肥、饲料作物”的开发思路，并在科研、政策等方面予以配合
[期刊] 物流技术
[作者]
胡永仕 王健
在研究区域流通产业空间布局的影响因素的基础上,利用因子分析法对福建省流通产业空间分布的现状进行了分析,并在此基础上构建了福建省流通产业空间布局模式。
关键词：
流通产业 流通力 空间布局 模式
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郁玉兵 熊伟 曹言红
城市物流质量是城市物流发展水平的综合表征,其评价不仅要关注基础设施、信息水平、人力资源等反映物流供给能力的指标,也要关注经济和社会发展水平、产业结构、经济外向度等反映物流需求水平的指标,更要关注供给与需求的匹配程度。文章从供给能力、需求水平及其匹配度3个维度构建评价指标体系,对浙江省11个地级市物流质量进行综合评价,研究发现,浙江省城市物流发展不平衡,可以划分为高、中、低三个层次,城市物流供需总体较为均衡。通过运用引力模型测算浙江省城市之间物流联系强度和隶属度,建议构建以杭州、宁波、温州为核心的三大物流圈,积极推进金华-义乌物流枢纽建设,逐步形成四大物流枢纽布局的态势。最后,提出了未来研究的主...
[期刊] 物流技术
[作者]
邬跃 杨洋
对物流节点的概念、类别、形成过程及功能进行分析，指出区域物流节点是物流基础设施网络的基础，是物流作业、信息、资金等要素的聚集地。在科学构建指标体系的基础上，对物流节点进行分类、排序、隶属分析，确定空间布局，最后进行实证分析。
关键词：
区域物流节点 指标体系 空间布局
[期刊] 经济地理
[作者]
史先虎
浙江省产业布局跨世纪展望史先虎（浙江省计经委经济研究所，杭州３１０００７）建国前，浙江省工农业生产集中分布在杭嘉湖、宁绍和温黄平原地区［１］。从五十年代初到七十年代中期，建设的骨干项目主要集中在从杭州到衢州的浙赣铁路沿线地区的城镇，全省建设的５４个大...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
龚梦 祁春节
城市物流网络的规划与构建,对我国物流业的发展有极大的促进作用,它不仅可以优化资源配置,实现规模效益,还可以带动城市经济发展,提高城市竞争力。本文以江苏省为例,通过实证分析,提出了物流网络规划的理想模式,给出了江苏省13个地级市物流网络的具体布局规划。结果显示,南京、无锡、苏州可确定为物流园区型节点城市;常州、南通、扬州、泰州、盐城确定为物流中心型节点城市;镇江、徐州、连云港、淮安及宿迁确定为配送中心型节点城市。在此基本布局的引导下,再根据各城市的地理位置因素进行更细致的布局规划,力求因地制宜,切实带动城市经济的发展。
关键词：
城市物流 物流网络 布局规划 城市规划
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