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[期刊] 浙江金融
[作者]
刘一展 王婧
一、浙江船舶产业发展概况(一)船舶产业规模不断扩大但面临转型升级压力近几年,浙江船舶产业的产值、主营业务收入和利润都保持两位数的增长率。2010年浙江省船舶工业企业完成工业总产值865.2亿元,同比增长10.1%,其中造船指标大幅跃升,配套产值同步增长,修船产值止住下滑。2010年全省造船完工量、新承接订单量和手持订单量分别占全国市场份额16.3%、17.8%和15.4%。浙江造船完工量已连续8年保持快速增长,三大造船指标在国内各省市保持前三。然而,我省船舶工业完工量的增长和产值的增长不成比例,前者的增长幅度远高于后者。2011年1-9月,我国造船业新接订单量连续9个月低于完工量,浙江的...
[期刊] 新金融
[作者]
章洪刚 王瑾
本文剖析了当前浙江省金融支持海洋经济发展中存在的资金匮乏、风险集中、抵押保险缺失等约束瓶颈,在考察国内外海洋经济发展成功经验和金融支持手段的基础上,结合陆地金融发展创新实践,提出了包括建立投融资平台、创新金融产品等内容的一揽子金融支持举措。
关键词：
海洋经济 金融支持 政策建议
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郑颖 李永奇 潘松挺
1 引言在中共浙江省委、浙江省人民政府印发的《关于建设海洋经济强省的若干意见》中提出了我省海洋经济发展的总体目标为:到2007年,海洋经济总产出达到3 600亿元,比2002年翻一番, 海洋经济增加值占全省GDP的比重接近9%。到2010年,海洋经济总产出超过5 400亿元,比2002 年增加2倍,海洋经济增加值占全省GDP的比重达到10%,海洋生态环境质量得到改善,近岸海域水质达标率达到55%,成为海洋经济强省。为了达到上述目标, 我省首先需要进一步优化
[期刊] 浙江金融
[作者]
中国农业发展银行浙江省分行课题组 王玉高
浙江海洋经济发展上升为国家战略后,发展优势突出、前景广阔,金融服务需求巨大。但受资金总量制约、抵押担保滞后、风险规避手段缺失等多种因素影响,金融支持海洋经济发展还存在诸多瓶颈制约,迫切需要政策性金融发挥职能作用,加大支持力度。农业政策性金融应学习借鉴国内外先进的海洋金融模式和成功经验,充分发挥五大优势,大力组织实施"望海、拓海、兴海"战略,着力构建完善金融服务体系,为"十二五"时期乃至未来浙江海洋经济发展提供有力的支持,同时也为自身拓展业务领域、增强核心竞争力、实现转型升级奠定坚实的基础。
关键词：
海洋经济 农业政策性金融 服务 战略
[期刊] 经济地理
[作者]
王颖 阳立军
回顾浙江海洋经济60年来的发展历程,是一个海洋意识不断深化、海洋经济体制不断创新的60年,更是一个海洋产业快速崛起、海洋资源开发不断深化的60年,也是新中国海洋经济发展的缩影。特别是改革开放以来,浙江围绕市场经济改革探索海洋经济新的发展模式,已完全突破传统海洋经济的范畴,逐步转型成为一种综合性的经济体系、陆海一体化经济、全新的经济发展模式。在新的时代背景下,浙江海洋经济应从全球战略的角度,加快"海上浙江"建设步伐,实施区域联动发展战略,推进海洋资源的深度开发与综合利用,使得海洋经济成为浙江新一轮经济发展的重要引擎和实现经济社会可持续发展的强有力保障。
[期刊] 经济地理
[作者]
周达军 崔旺来 刘洁 刘国军
作为全国海洋经济发展试点省,浙江已经形成了较完备的海洋产业体系。浙江海洋产业发展的基础条件扎实,表现为资源优势、海岛优势、区位优势、体制优势,还有明显的产业优势。目前浙江海洋产业发展机遇与挑战并存,机遇大于挑战。在新的发展阶段,应积极探索推进浙江海洋产业发展的对策措施,深入研究海洋产业发展战略将助推浙江海洋经济跃上新台阶。
关键词：
海洋产业 基础条件 发展战略 浙江
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
马丽卿
运用旅游空间理论对浙江省海洋旅游目的地各种区位因子进行考察评价,说明浙江海洋旅游目的地存在着资源储量、品质与旅游发展水平不对称,客源市场发育不完全,目的地内外交通联结度不高,空间感知效应不平衡等状况;揭示出浙江省海洋旅游业总体发展不平衡,区域内各旅游地之间的发展水平差距较大,扩散效应小于极化效应。据此,本文提出重新构建“一轴三群三带一核心”的海洋旅游空间新格局以及相应的旅游产业发展策略。
关键词：
海洋旅游 区位重构 发展策略
[期刊] 特区经济
[作者]
王孟杰
浙江省是我国沿海的海洋渔业大省,海洋渔业是浙江省的支柱性产业。同时,海洋渔业也是发展海洋经济的先导性产业。本文:首先,对全国海洋渔业的发展进行了分析阐述;然后,从规模、结构、区域三个角度对浙江省海洋渔业的发展进行阐述,并得到现行海洋渔业发展的特征;最后,梳理了浙江省海洋渔业产业链并通过数据对浙江省海洋渔业竞争力进行了分析。
关键词：
浙江省 海洋渔业 产业链 竞争力
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
李宪建
经过长期的发展,闽东电机、船舶产业集群已具有鲜明的区域特色。产业集群发展提升了闽东电机、船舶产业的整体竞争力。但是,当前闽东电机、船舶产业集群发展还存在许多制约因素。加快产业集群发展,既要企业自身把握市场机遇,加大改革力度,优化要素空间布局,又要各级政府积极探索促使产业集聚的政策措施,形成一套科学组合政策。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吴煦 逯笑微
中国造船产业在承接国际产业转移过程中存在着规模小、技术落后、区域分散的特点。其中,技术和资金要素在促进中国造船产业向成熟期演进过程中具有至关重要的作用。船舶融资租赁作为造船产业演化过程中的制度创新,将有效的解决造船企业的资金技术问题,诱导中国造船产业的演化。
关键词：
协同演化 融资租赁 产业国际转移
[期刊] 浙江金融
[作者]
宋玮 张晓霞
近几年,浙江省海洋保险业务发展较快,由于浙江海洋经济发展的阶段性和海洋保险的特殊性,当前海洋保险的发展还面临着许多问题。因此在"十二五"期间,浙江保险业应当抓住国家高度重视、地方大力推动等有利因素,发挥海洋保险在海洋经济发展进程中的保障和支撑作用。
[期刊] 海洋渔业
[作者]
王晓晴
1979年2月召开的全国水产工作会议,根据党的十一届三中全会精神,确立了海洋捕捞业的工作重点转移到坚决保护资源、调整近海作业、开辟外海渔场等方面上来的生产方针。20年来,浙江省坚持贯彻这一生产调整方针,先后制定发展灯光围网、桁杆拖虾、引进深水流网和灯光敷网等作业调整措施,从而改变了群众捕捞业以对网、底拖网和张网为主的不合理格局,
[期刊] 生态经济
[作者]
周国忠
本文分析了浙江海洋旅游资源的空间分布和旅游地系统布局现状,以协同理论、“点—轴系统”理论为理论基础,在“统筹区域发展”的背景下,研究浙江省域内海洋旅游发展的模式,认为浙江海洋旅游的空间发展结构模式为2个中心、2个增长极、14个发展点、2条重点发展轴、1条发展拓展轴、5个海洋旅游板块。并从整合思路出发,着重讨论了通过资源整合实现形象协同、产品开发协同,促进浙江海洋旅游整体发展的命题。从理论和实践上为海洋旅游业的有序发展进行有益的探索。
[期刊] 亚太经济
[作者]
杨珍增 孙欢 王捷
本文基于对中国船舶贸易融资需求特征的分析,认为中国当前对设立有限合伙企业的限制、对私募基金的限制和对航运业的过度管制是阻碍中国引入成熟的船舶产业基金模式的重要因素,只有从打破航运业的行政垄断、放开私募基金投资限制和完善船舶产业基金退出机制入手,才能从根本上推动中国船舶贸易融资的发展。
[期刊] 浙江金融
[作者]
汪卫芳
一、浙江发展海洋经济的重要性21世纪以来,随着陆域资源的紧张和能源的日益短缺,世界各国将经济发展的触角不断向海洋延伸,海洋日益成为世界主要沿海国家拓展经济和社会发展空间的重要载体。浙江是海洋大省,海洋资源丰富,区位优势突出,开发和利用海洋,发展海洋经济和海洋事业,对促进经济结构战略性调整,加快转变经济发展方式,具有十分重要的战略意义。因此,大力发展海洋经济,优化海洋经济布局,合理开发利用海洋资源,科学规划海洋经济发展,努力促进海洋经济可持续发展也必将是经济发展新的增长点和新引擎。
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