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[期刊] 国际经贸探索
[作者]
徐进亮
目前,我国正式投入运营的保税区已有14个,保税区具有比经济特区更为优惠、灵活的政策。各保税区的发展有起点高、建设速度快、出口创汇情况好、国内外资金集中投向贸易、管理体制新的特点。今后我国保税区要根据情况逐步完善出口创汇功能、转口贸易功能、出口加工功能、储运功能、商品展销功能、国际金融服务功能及信息服务功能等,进一步改革保税区的管理体制、简化海关监管手续、发展基础设施、节制消费功能等,要防止保税区的建立一哄而上的倾向,在健全管理的基础上进一步推广。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
石锋
从1990年6月国务院批准在上海浦东新区的东北端,设立以出口加工与自由贸易相结合的综合性对外区域——外高桥保税区起,根据浦东新区管委会的要求和外高桥保税区的总体发展规划,外高桥保税区最终将建成一个与国际市场直接接轨,逐步向自由贸易区发展,中国开放度最大的区域。 通过第一阶段的基础开发与功能准备阶段,在大规模基础设施建设的基础上,初步形成了现代化的城市基础框架,包括港口及其设施,交通干道,通讯网络和大量的商贸与工业仓储用房,形成超前的房地产开发规模;主体功能以保税仓储、出口加工企业为主,辅之以转口贸易及与之相适应的服务功能,但由于与之
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
任树福,徐连生
国务院已原则同意在珲春设立保税区,这将使珲春对外开放进入一个更高的层次。本文就珲春设立保税区及有关的若干问题进行了分析研究,并提出了有益的建议。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
侯永庭 凌高
一、保税区的法律地位所谓保税区即豁免关税区,是指在设区领土上,国旁关税区外的一个特定封闭区域。在保税区内可以从事进口货物装卸、储存、转口、加工、贸易、金融、保险、展览、服务、包装、销售、搬运、信息咨询等多种业务。区内关税全免,国境之外的人员、货物、资金进出保税区自由。货物在保税区上岸,即视为境外而不必纳税,出口货物进入保税区后,则视为离境而不受海关监管。一句话,保税区的法律地位即是“境内关外”—边境之内,关境之外;出关不出境,入境不入关。保税区的建设无疑是改善中国宏观投资环境的重要组成部分,其优越性在于简化通关手续;扩展港口功能;减少企业占用资金;扩大进出口业务;便于港口城市迅速掌握国...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄国祥 原舒
出口加工区是中国走向经济全球化发展的产物。作为中国目前开放层次最高、对外开放度最大的特殊封闭区,出口加工区的出现以及它对本地区经济和世界经济的影响倍受人们关注。从出口加工区与保税区的区别来看,我国设立“境内关外”的出口加工区有其客观的必然性。
关键词:
中国 保税区 出口加工区 区别
[期刊] 改革与战略
[作者]
林汉川
我国第一个保税区是1990年9月兴建的上海外高桥保税区,此后,又建立了天津港保税区、深圳沙头角和福田保税区。现在,山东、浙江、江苏、福建、海南、以及大连、广州、厦门、汕头、珠海等省、市都在建保税区。这样,认识和把握这一对外开放的最新模式问题,就显得十分重要了。一、保税区的内涵与功能(一)保税区的内涵。我国兴建的保税区类似国外的自由贸易区或自由港。它是在国境内辟出一块易于管理的地方,以全封闭的形式,在海关监督下,通过前门放开、后门关住“外来产品”,“全进全出”,减免关税的方式进行管理的特殊区域。经海关批准,
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
舒榕怀
从1990年5月国务院批准建立全国第一个保税区到现在,我国已建或在建的有上海外高桥、天津港、深圳福田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等十五个保税区。十年来,作为我国对外开放组成部分的保税区建设已初具规模,保税区在对外贸易、出口加工,增进国内和国际两个市场的联结等方面,发挥了一定的积极作用。但是,目前保税区不同程度地存在缺乏活力的现象,其应有的功能未得到充分发挥。本文认为,向国际通行的自由贸易区接轨,并依照国际惯例进行运行,是保税区发展的必然走向。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
邢晓菲 周桂荣
保税区作为"境内关外"的特殊经济区域,具有开放度高、政策优惠等特点,在地区经济发展特别是贸易发展中发挥着重要作用。改革开放以来,我国已经建立起15家保税区。本文选取目前的开发热点——天津东疆保税
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
董维忠
[期刊] 国际贸易
[作者]
张海明
随着洋浦经济开发区和浦东外高桥保税区的封关,“建设中国的自由港”的呼声日益高涨。在我国建立国际通行的自由港,是中国90年代深化改革,加快对外开放步伐,迎接世界市场挑战的重大战略选择。笔者就保税区向国际通行自由港推进过程中的海关管理及相关问题进行研究和探讨。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
刘群
我国保税区的运行现状及发展构想刘群一、中国保税区的发展现状自1990年5月经国务院批准在上海外高桥建立第一个保税区以来,到现在已建成包括在建的天津港、大连、深圳的沙头角和福田、宁波、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、青岛、汕头、海南洋浦等13个保税...
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
邵望予
为适应社会主义市场经济发展的需要,我国应按照国际经济通行规则行事,有些具体办法要有所调整和完善。在新形势下,对我国保税区的功能开发和运行机制,既会带来扩大引进外资和先进技术设备及进一步推动我国经济与国际经济接轨的机遇,也会增加在经贸领域中对外资须实施国民待遇和放宽市场准入等方面的压力。与国际上规范的自由贸易区比较,我国保税区的功能开发和运转也存在相当大的差距。基于上述原因,除了建议我国保税区应根据实际内涵更名为“自由贸易区”外,在功能设置、管理体制和改革措施上还应作相应的调整。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
徐珊珊
随着中国加入WTO,WTO的关税减让、国民待遇、市场准入原则的实施将使保税区与非保税区的政策“落差”大大缩小。入世后保税区虽可以继续保持其特殊的关税政策,但作为统一适用与实施WTO协议及中国《加入世界贸易组织议定书》项下义务的中国关境内的一个“特别经济区域”,与其有关的法律法规还存在许多问题。入世后,中国的保税区不但不会消亡,相反,由于与WTO的自由贸易制度接轨,而将变得更加规范,成为“境内关外”真正意义上的国际通行的自由贸易区。
关键词:
入世 保税区 法律环境
[期刊] 南开经济研究
[作者]
郭信昌
我国保税区作为一种“境内关外”的特别开放经济区域,经过10年来的建设和发展,目前已经达到15个,并在实现与国际经济接轨和促进区域开放型经济发展中发挥了一定的积极作用。为有利于保税区的进一步有效建设和健康发展,本文在概括分析其建设情况的基础上,着重就制定基本法、组建全国管理机构、调整微观管理模式、完善建设布局、合理确定功能等带有全局性的问题,进行了初步的分析与探讨。
关键词:
保税区 建设现状 发展探索
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