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[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 蒋晶  谢有生  
本文结合汽车能源消耗及排气污染现状,介绍了现代汽油发动机先进的节能减排应用技术,并对汽油机主流节能技术的节能原理、节能效果及发展研究现状进行了分析与阐述,指出了汽油机节能技术的发展趋势。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 叶淑贞  
电控燃油喷射因具有改善发动机的燃油经济性、降低排气有害物含量和提高动力性等优点而被广泛应用。介绍了电控燃油喷射系统的发展历程和现状,阐述了电控燃油喷射系统的主要类型、组成部分和控制功能,并指出了车用汽油机的发展趋势。
[期刊] 中国远程教育  [作者] 张瑛  杨改学  
Authorware已经广泛用于多媒体教学课件的开发中。本文介绍了利用Authorware6.0制作汽油机吸气、压缩、做功和排气四个冲程不断循环工作的动画过程,并用对比的方式,使学生对各个冲程工作的过程、现象、原理有清楚的认识,课件形象、直观地再现了真实的实验环境。通过设计练习题等形式,增加了课堂教学信息量,使学生在有限的时间内获得了最佳的教学效果。该课件不仅解决了教学难点,也激发了学生学习的兴趣,还可通过Internet网络直接用于远程教学。
[期刊] 南京农业大学学报  [作者] 叶继明  
以C5(碳-5)为代用燃料,与70号汽油制成混合燃料,在汽油发电机组上进行了试用。试验结果表明:代用混合燃料能够代替汽油在汽油机中燃烧。在标定工况下,燃用C5占混合燃料质量配比为32.4%与100%的混合燃料,比燃用70号汽油耗油率分别下降8.6%和9.6%。
[期刊] 林业科学  [作者] 刘长生  
手提二冲程汽油机在我国的产量较大。但受气缸工作特点、结构、材料和表面强化技术的限制 ,它的使用寿命一直低于 80 0h。本文作者从摩擦学的角度出发 ,对气缸寿命不长的原因进行了全面地分析 ,并在此基础上研究出新型的镀双金属气缸。试验数据表明 ,在当前国内制造厂现有的技术条件下 ,可以将气缸的寿命提高到 10 0 0h。
[期刊] 统计与决策  [作者] 牛晓耕  张国丰  孙丽欣  
文章以河北省为例,在对区域产业结构演进、能源消耗、二氧化碳排放状况深入调研的前提下,筛选关键指标,在Johansen协整检验的基础上对产业结构演进的节能减排效应进行了实证分析,并采用情景设定预测法对产业结构演进的节能减排潜力定量估测,进而探讨了化解区域能源与环境双重困境的重要途径与关键任务。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 欧阳铭珂  李坚飞  张亚斌  
本文基于技术创新效率视角构建中国汽车工业节能减排效率网络结构模型,采用非径向非角度SSBM-NDEA模型对2000—2016年中国汽车工业节能减排效率进行测量;采用分位数回归模型分析技术创新对中国汽车工业节能减排效率的影响以及不同工业部门间所表现出的异质特征与效应。研究结果表明:(1)中国汽车工业节能减排效率整体水平不高,其内部不同工业部门间节能减排效率存在较大差异;技术创新对中国汽车工业节能减排效率提升有显著影响,尤其在资源投入转化过程中起到了催化效应;(2)能源消费结构、新产品研发投入、市场前景预期3个因素显著影响中国汽车工业节能减排效率的提升;(3)新产品研发投入和R&D内部支出两个技术创新变量在不同类型工业部门对节能减排效率提升发挥了不同效应,且在各分位点上的弹性系数分布存在典型差异。本文创新在于从技术创新视角构建中国汽车工业节能减排效率模型,对技术创新在不同工业部门间产生的节能减排效应进行分析,为汽车工业节能减排效率研究提供新的理论研究视角、模型和范式。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 陈立中  李郁芳  
本文运用中国乘用车市场的加总数据和随机系数离散选择(BLP)等模型,在对基本型乘用车(轿车)市场进行需求估计和供给分析的基础上,实证模拟测算了汽油价格和车辆购置税政策对微观个体选择行为的可能影响,并对乘用车市场节能减排效应进行了估计。结果发现:①在需求估计中,平均而言,乘用车价格上升1万元/辆(2006年10月价格),市场份额将下降0.19%;每公里费用上升1元(2006年10月价格),市场份额将下降34.16%。②供给分析表明,排量越大,价格越高的车型,价格成本标高程度相对越小,政策作用窗口越大。③节能减排效果,两种干预政策方案能够使乘用车增量部分汽油消耗和CO2排放量降低5%左右;从政策响...
[期刊] 经济管理  [作者] 周五七  聂鸣  
本文运用1998~2010年工业行业投入产出面板数据,基于DEA的非径向、非角度的SBM模型,测算了节能减排约束的36个工业行业技术效率,通过核密度估计分析行业技术效率的动态分布特征,并就工业产权结构变革与行业异质性因素对技术效率的影响进行了实证检验。测算结果显示,绝大多数工业行业技术效率呈现不断提升的趋势,存在对生产前沿的技术追赶效应。核密度估计结果表明,行业技术效率差距有不断减小的趋势,但全国工业技术效率的平均水平偏低,节能减排潜力依然较大。基于Tobit随机效应模型的回归结果显示,"国退民进"的工业产权结构变革有利于技术效率改进,FDI显著促进了技术效率提升,技术效率与行业集中度呈U型曲...
[期刊] 生态经济  [作者] 周丽  陈文颖  
我国目前处于城市建设高峰期,随着城镇化水平和居民生活水平的提高以及新农村建设进程的不断加快,我国人均建筑能耗水平及总能耗和排放在未来一段时期内仍会有较大幅度的提高。文章首先回顾了我国目前建筑运行能耗的现状以及与主要发达国家能耗数据差异,指出我国建筑能耗具有较大的节能减排空间。其次总结了建筑部门节能减排技术的三个方面:提高围护结构的保温隔热性能、提高建筑供热制冷系统及建筑设备能效和开发利用可再生能源。进而基于减排潜力—成本曲线方法,以典型建筑节能减排技术为案例(用发光二极管取代效率较低的照明设备),进行减排成本核算分析,结果显示大规模应用发光二极管替代白炽灯具有良好的环境效益和经济效益。最后对我...
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 袁泉  何勇  唐建华  
通过人工神经网络与专家系统的结合,用TurboProlog和TurboC语言在微机上开发了汽油发动机故障诊断系统。其特点是利用人工神经网络浅层模块进行浅层推理,再进入深层专家系统进一步确诊,并以神经网络来完成自学习功能。
[期刊] 生态经济  [作者] 余孝军  
节能减排过程中主体的策略选择行为非常重要,通过运用进化博弈理论建立企业群体之间、企业群体与监察部门之间的博弈模型以及它们对应的复制动态方程,并对动态方程进行分析与讨论,得到了博弈模型中各博弈方的进化稳定策略,在此基础上,提出了合理性建议。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 刘兰剑  
从燃油经济性与汽车排放标准两个方面,分别对中、美、日三国的政策进行比较,发现三个国家对汽车的节能减排都非常重视,制订了逐步严格的节能减排政策措施,取得了很大的成就。经过比较认为,中国应该从完善燃油经济性法规、尾气排放阙值制定、财税政策等多个方面的相关制度,特别是通过支持关键共性技术创新,发展新能源汽车,促进节能减排目标的实现。
[期刊] 企业管理  [作者]
以ERP能源管理系统为平台,在各子公司、车间开展和设立三级能源管理,将小系统变大系统,形成能源系统物联网,将独立控制变成智能群控,提升能源供应中心的用能效率管理,实现资源共享。浙江红剑集团有限公司(简称红剑集团)产业涉及化纤、节能环保两个领域,其"红化"商标荣膺"中国驰名商标"和"全国用户满意度产品"。红剑集团基于物联网的能源管理系统以战略为指引,发动员
[期刊] 中国财政  [作者]
陕西是一个能源消耗大省,也是一个环境污染较重的省份。近年来,陕西省实行节能减排一把手负责制,将节能减排工作完成结果纳入全年目标责任考核,加快结构调整,完善政策机制,突出重点领域,加大资金投入,取得了
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