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[期刊] 物流技术
[作者]
方煜东
集疏运系统是实现当前我国港口物流服务中效率与效益共同提升的关键性因素。通过分析宁波港口物流集疏运系统发展现状与问题,从系统协调优化的角度出发,运用组合预测模型对宁波港口物流系统吞吐量进行科学预测,进而构建集疏运系统优化模型。最后,从集疏运交通体系、管理服务体系角度出发,为宁波港口物流集疏运系统的优化管理提出一系列的对策建议。
关键词：
宁波港 港口物流 集疏运 系统优化
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
陈红梅
港口煤炭物流的集疏运能力,对保证国家能源运输的安全有着重要的作用。文章针对港口煤炭物流集疏运的现状,运用供应链协同管理的思想,构建港口煤炭物流集疏运一体化协同系统,以实现货源地、铁路、港口、航运与煤炭用户之间的无缝衔接,给出了相关的基础保障措施和建议。
关键词：
港口 煤炭物流 集疏运 协同管理 粗糙集
[期刊] 物流技术
[作者]
赵广华 黄冬
归纳了集疏运系统的研究现状，指出国内学者在港口集疏运优化研究上的不足，分析了浙江港口集疏运系统在＂一带一路＂战略中实际面临的问题，并针对浙江港口具体情况，从海铁联运、港口信息化建设及无水港建设和空港物流等方面，提出了详细的优化策略。
关键词：
集疏运 港口 无水港 空港物流 浙江
[期刊] 物流技术
[作者]
高山山 陈宁
为了满足日益增长的冷藏箱量对港口集疏运系统提出的更高要求,在对G港腹地冷藏箱集疏运网络中节点进行优先等级论证的基础上,确定其布局方案;然后分析冷藏箱集疏运系统,以系统综合运输成本最小为目标函数构建流量分配优化模型;最后以G港为对象进行实证分析,并以穿梭巴士冷藏箱载箱量为自变量进行灵敏度分析。结果表明,G港可通过增加"穿梭巴士"的班期密度和提高广州至长沙和昆明的集装箱海铁联运班列冷藏箱载运能力两种措施,达到降低G港冷藏箱集疏运系统综合成本的目的。
[期刊] 软科学
[作者]
刘沛 穆东
基于复杂系统演化理论，分析港口陆路集疏运系统在基础设施投资政策下的演化机理和政策效果。将基础设施投资政策视为系统的他组织作用，建立系统的演化模型，通过分析系统在政策他组织作用下能否演化至有序状态来判断政策的有效性。以曹妃甸港集疏运系统为例，结果表明：投资公路基础设施不能促使系统向有序状态演化；应首先投资铁路基础设施，以提高铁路运输的竞争力、构建铁路运输与公路运输间合理的竞合关系，有助于促使系统向有序状态演化；码头泊位设施的投资也应在铁路基础设施投资的基础上实施。
关键词：
港口陆路 集疏运 政策 演化机理 他组织
[期刊] 物流技术
[作者]
汪超凡 刘桂云 卢春林
集疏运能力建设对于提高港口运营效率和综合竞争力具有重要意义。基于熵权-TOPSIS法建立了港口集疏运能力综合评价模型，并进行了案例分析。运用熵权法确定评价指标权重，用TOPSIS法对各港口的贴近度进行计算，通过实证可得到港口集疏运能力相对客观的评价结果，能够为港口企业经营决策提供参考。
关键词：
港口 集疏运能力 熵权法 TOPSIS法
[期刊] 物流技术
[作者]
胡星星 宋向群 周勇 王文渊
为充分发挥陆路集疏运系统的运输能力,满足港口集装箱吞吐量的快速增长需求,应为集装箱运输选择合理的运输方式。通过研究北方某港两城市间进口集装箱的陆路运输,以运输总成本最小化为目标,以各运输方式的运输能力为约束,建立集装箱运输方式选择优化模型并求解,研究不同运量和运距下的最优运输方式。
[期刊] 物流技术
[作者]
为更好地服务港口发展,为太仓港发展提供强劲的交通支撑,太仓市交通运输部门着力打造港口"七横四纵两联"的公路运输体系和"四横一纵"的航道运输体系,奋力推进港口集疏运体系不断完善。2015年前,太仓港区将建设浮桥作业区疏港高速、港外大道、杨林塘等交通项目。太仓港疏港高速公路起自沈海高速公路沙溪服务区与沙溪互通之间,向东北方向
[期刊] 物流技术
[作者]
郑荣翠
首先阐述了发展沿海贸易港口集装箱内河集疏运的重要性，分析了沿海贸易港口集装箱内河集疏运体系的构成，针对建设沿海贸易港口集装箱内河集疏运体系的关键因素，提出了相关建设的建议。
关键词：
沿海贸易港口 集装箱 内河 集疏运
[期刊] 物流技术
[作者]
角健 肖汉斌
针对曹妃甸港区铁路集疏运系统现状进行分析,研究现有铁路线路情况,利用灰色预测模型对港口吞吐量进行预测,找出铁路集疏运系统发展的制约因素,并提出四点发展对策。
[期刊] 特区经济
[作者]
贺蕾 郭强华
在经济全球化和全球产业转移的背景下,港口在我国国际贸易中发挥的作用越来越大,港口之间的合作竞争关系也越来越受到关注。本文以宁波-舟山港和上海港为例,引入博弈论的观点。首先探讨了两个港口基于囚徒困境模型下的单阶段的策略,然后重点研究了在重复博弈下两个港口的策略问题,并分析了合作策略所需的条件,以找出合作的最佳策略方案,实现港口利益的最大化。
关键词：
港口博弈 合作竞争 囚徒困境 重复博弈
[期刊] 管理现代化
[作者]
顾波军 张祥
随着港口物流的系统化发展,协调好港口与航运公司间的合作关系是港口物流系统高效运作的前提与保障。运用非合作博弈与合作博弈方法分析港口与航运公司合作投资的均衡问题,提出了不同情境下港口与航运公司的最优投资策略;以此为基础,进一步分析了不同情境博弈均衡时港口、航运公司以及港口物流系统的整体收益,从理论上证明存在双赢的帕累托合作方案,并通过算例分析印证了理论模型的结论。研究结论对港口物流系统成员的合作具有理论指导意义。
[期刊] 经济地理
[作者]
殷文伟 牟敦果
宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。
关键词：
运输成本 运输方式 港口腹地 港口服务
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志良
基于宁波市1990-2013年统计数据,利用向量自回归模型、格兰杰因果检验和脉冲响应分析了宁波经济增长与港口物流的互动关系。结果表明,港口物流的两个衡量指标—港口吞吐量与集装箱吞吐量之间存在双向因果关系;两个指标与经济增长之间存在单向因果关系,集装箱吞吐量对经济增长的贡献率更加明显。
[期刊] 物流技术
[作者]
胡碧琴 顾磊
通过对港口物流产业集群创新能力作用机理的分析,得出创新资源的投入以主体要素和服务支持要素为基础,并形成有效的创新资源产出,作用于港口物流产业集群的发展。其次,运用DEA评价模型,以宁波港口物流产业集群为典型案例代表,对其进行了创新能力投入产出效率评价测定,并根据DEA效率与规模计算输出结果,提出宁波提升港口物流产业集群创新能力的对策措施。
关键词：
港口物流 产业集群 创新能力 DEA
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