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[期刊] 企业经济
[作者]
李峻峰
外资并购一方面促进了我国汽车产业的发展和国际竞争力的提升,另一方面我国汽车产业在外资并购中还存在很多问题。为此,本文主要对外资并购我国汽车产业所涉及的汽车产业的股权控制、品牌控制及技术控制等问题进行分析,从产业安全和经济主权的高度出发,对汽车产业进行有效的保护,从而使汽车产业的对外开放水平与汽车企业的适应能力和学习能力相适应,使我国汽车企业在与跨国汽车企业的互动作用中,汽车产业的比较优势和后发优势得到发挥,使我国汽车产业在自立型的发展道路上,产业国际竞争力得到提升。
关键词：
外资并购 产业安全 产业组织
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
王苏生 李金子 黄建宏
本文主要针对跨国并购对中国汽车产业的安全影响作定量分析,在产业安全理论体系的基础上,利用汽车产业国际竞争指标、汽车产业对外依存度以及外资产业对中国汽车产业的控制程度三大指标构建了汽车产业安全评价模型。模型中所有一级、二级指标均与外资并购有着直接或间接的联系。从而得出目前中国汽车产业在跨国并购日益成熟频繁的大环境下的安全级别.
[期刊] 农村金融研究
[作者]
刘姝威 周欣 石刚
[期刊] 中国软科学
[作者]
弋亚群 向琴
新能源汽车是汽车产业发展的必然选择。本文在介绍我国新能源汽车产业现状的基础上,利用波特经典的五力模型对新能源汽车产业的潜在进入者的威胁、顾客和供应商的议价能力、替代品的威胁以及竞争者之间的竞争进行了分析,并根据分析的结果给出了企业和产业发展的建议。
关键词：
新能源汽车 汽车产业 五力模型
[期刊] 企业经济
[作者]
张峥 柏春华 何园
创新是各国汽车产业持续发展的动力。中国汽车产业并购整合的核心问题是提升持续创新能力。本文通过建立系统动力学模型,模拟比较不同策略,得出的结论是:合理的并购整合方式能够提升持续创新能力;提升持续创新能力的关键之一是制定完善的产学研合作体制;自主品牌促进持续创新能力提升需要真正意义的创新成果;对影响中国汽车产业的创新能力进行有效整合,是提升汽车产业持续创新能力的关键。
关键词：
汽车产业 并购 整合 系统动力
[期刊] 企业经济
[作者]
蒋丽
随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。
关键词：
“限购” 中国汽车产业 影响 对策
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张峥 刘晓静 何园
本文针对我国汽车产业持续创新能力较弱问题,围绕如何通过并购整合提升持续创新能力进行研究。本文将战略地图方法应用于该研究,构建基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模式,并在基础上提出政策建议。根据基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模式,本文提出该模式实施应结合平衡计分卡,形成完整的战略体系;中国汽车产业并购政策的基本导向应是以持续创新成长战略为主导,兼顾生产率提升战略;应将持续创新成长战略指标作为重点考核指标,引导建立基于持续创新能力的并购整合模式,以此提高持续创新能力,推动中国汽车产业持续健康发展。
关键词：
持续创新能力 汽车产业 并购整合模式
[期刊] 经济管理
[作者]
顾卫东
本文在对技术赶超进入成本理论进行探讨的基础上,对我国国内汽车产业技术赶超的进入成本条件及成本效应进行了分析,以期明确国内汽车产业技术赶超的进入成本约束状况。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
张润琴
汽车工业是我国的支柱产业,入世后其前途和命运是社会各界普遍关注的焦点。入世后我国许多行业的产品将会受到冲击,其中,汽车工业可能是受冲击最大、负面影响最严重的行业之一。这主要是由两方面因素
[期刊] 现代日本经济
[作者]
庞德良 张清立
目前,可持续发展已经成为世界各国政府以及商业组织等所普遍接受的理念。日本汽车产业作为日本国民经济的重要支柱,消耗了大量的能源和资源,对环境造成了很大的影响。在日本政府环境法规的规制下、在"绿色消费"等因素的驱动下,日本汽车企业大力开展了环境经营的各种实践,力图实现汽车产业的可持续发展。在实践中,日本汽车企业形成了反映本企业社会责任的环境经营理念,并制定了相应的方针和行动计划进行落实,在内部建立专门的组织机构并导入ISO14001环境管理体系。在产品开发、采购、生产、销售以及回收利用等涵盖产品生命周期的各个阶段,日本汽车企业都进行了探索与实践,实现汽车产业与社会、环境的协调发展,为我国汽车企业开...
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
苏瑜 万宇艳
参照以上汽为主导的上海汽车产业群,此文对以神龙为主导的武汉汽车产业群、以奇瑞为主导的芜湖汽车产业群分别从集成式创新的三个层面进行了比较分析,指出中部地区汽车产业集群的发展优势及不足;最后针对发展轴轮式优势产业提出相应的政策建议。
关键词：
轴轮式产业 集成式创新 中部汽车产业集群
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
任志新 何秋雨
目前,我国已成为世界第一大汽车生产国和消费国。伴随经济的快速发展,我国汽车产量和需求量将进一步激增,环境与能源压力加大。本文分析了我国汽车产业走向低碳时代的必然性和低碳经济对汽车产业的影响,并在此基础上提出了我国汽车产业应对低碳经济挑战的对策。
关键词：
低碳经济 汽车产业 可持续发展 新能源
[期刊] 工业技术经济
[作者]
罗亚非 韩文玲
现在生态位的概念不仅应用在生态学研究的诸多领域,而且日益广泛地引入到经济和管理之中,成为经济和管理研究的新的方法。汽车产业对国民经济发展的推动作用是不容置疑的,现在是我国汽车产业产销繁荣的时期,但汽车产业存在问题也随之不断暴露;本文在阐明生态位内涵的基础上,分析了企业生态位与企业竞争、共生发展之间的关系,从生态位理论的视角指出我国汽车产业发展存在的问题,并根据问题提出相应的对策和建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
陈伟 刘秋 刘冬
加入世贸给我国汽车产业带来了从来未有的机遇与挑战,运用显示比较优势指数,相对贸易竞争优势比较,贸易竞争指数和市场占有率等方面对我国汽车产业国际竞争力进行分析,对我国汽车产业国际竞争力进行系统分析评价,测度我国汽车产业国际竞争力水平,以求提升我国汽车产业国际竞争力。
关键词：
产业竞争力 经济一体化 国际竞争力
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李泓欣 丁孟春
汽车产业是一个产业关联度大,对整个国民经济很有影响力的产业。自从20世纪90年代以后汽车产业快速进入全球化,主要表现在产业链的全球化和大规模的跨国界重组两个方面。本文介绍了国际汽车产业发展的现状以及国内汽车产业与国际汽车产业发展的差距,分析了我国汽车产业竞争力不高的原因,提出我国汽车产业提高竞争力的相应策略。
关键词：
汽车产业 产业链 核心竞争力
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