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[期刊] 商业时代  [作者] 冉净斐  
流通发展与消费增长之间存在着密切的关系,本文运用自回归分部滞后模型及相关的统计资料,对我国的流通发展与消费的关系进行了理论与实证分析,并提出了相应的建议。
[期刊] 广东商学院学报  [作者] 张连刚  李兴蓉  
利用1990年~2008年中国东中西部各省份有关居民消费增长水平和流通业发展的数据,采用PanelData的Granger因果关系检验和以此检验结果为基础的PanelData模型进行实证研究的结果表明:流通业发展是居民消费增长的原因,但流通业发展对东中西部地区居民消费增长的影响存在较大差异,西部地区的流通业对居民消费增长的作用程度仅仅为东部地区的一半,西部地区流通业发展滞后直接影响了该地区居民消费增长的速度。为促进流通产业的发展,应明确流通产业地位,更新流通发展观念,提高中西部地区城市化水平,加强流通基础设施建设等。
[期刊] 商业时代  [作者] 王德彬  刘莎  裴一潼  
本文选取了2002—2012居民最终消费支出及金融发展相关指标作为样本,对影响消费支出的诸因素进行了多元线性回归分析。结果显示,经济货币化程度、证券市场发达程度越高,居民最终消费支出越大,而商业银行信贷发展程度与消费支出呈反比。此结果说明,若要通过增加消费来推动经济增长,应发展基础证券衍生产品、推动金融市场化。
[期刊] 商业时代  [作者] 张连刚  李兴蓉  
关于流通业发展对居民消费增长的研究相对较多,目前学术界对该问题也基本达成共识,即流通业发展能够促进居民消费增长,关于居民消费增长能否促进流通业发展的研究,无论从理论上还是从实证的角度目前都比较匮乏。同时关于两者相互关系的研究也不够深入。本文试图将现有学术界关于流通业发展与居民消费增长关系的研究进行梳理和分析总结,并指出了未来该领域的研究方向。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘志雄  
本文研究表明,西部地区能源消费对经济增长具有非常明显的正效应,金融发展却不是经济增长的Granger原因。西部地区正处于工业化发展的中期阶段,存在问题较多,因而需要制定相应措施,充分发挥对经济增长的促进作用。在能源消费方面,需要坚持发展低碳经济,实施节能减排措施,引进先进技术与加强自主研发相结合,提高能源加工转换效率。在金融发展方面,需要改变西部地区金融机构的"惜贷"行为,通过金融渠道为西部经济增长注入稳定、长期的资金,并注重低碳金融发展,真正发挥金融对经济增长的支持作用。
[期刊] 管理世界  [作者] 米建国  李建伟  
[期刊] 经济评论  [作者] 王军  
资本市场与经济增长的关系是一个受到广泛争论的问题 ,国内外学者对此分歧很大。对这一问题的深入研究 ,有助于我们明确资本市场发展的方向进而不断对其进行改进 ,以促进资本市场更好更快地发展。本文首先从理论上分析了资本市场发展与经济增长的内在规律 ,揭示了资本市场影响经济增长的三大机制 ;进而从实证上研究了我国自改革开放以来资本市场的发展对经济增长的作用和贡献 ,实证分析的结果表明 :迄今为止 ,我国资本市场的发展对经济增长的作用和贡献是很微弱的 ,甚至是负面的影响 ,这与主流的观点是相违背的。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 苏俊华  彭海阳  吴丹洁  朱智杰  
本文基于2009-2014的省级面板数据,在利用综合指标评价体系测度商贸流通业发展水平的基础上,构建动态面板计量模型,实证探究了商贸流通业发展对城乡居民消费支出的影响。结果发现,商贸流通业可以有效促进城乡居民消费支出水平的提升,但存在显著的城乡差异和区域差异。东部区域和中部区域的商贸流通业发展更能加快农村居民消费支出的提升,而西部区域的商贸流通业更有利于提升城镇居民消费支出。商贸流通业对城镇居民消费支出的促进效应由大到小依次是西部、中部、东部;而对农村居民消费支出的促进效应由大到小依次是中部、西部、东部。最后,基于上述研究结论提出相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 苏俊华  彭海阳  吴丹洁  朱智杰  
本文基于2009-2014的省级面板数据,在利用综合指标评价体系测度商贸流通业发展水平的基础上,构建动态面板计量模型,实证探究了商贸流通业发展对城乡居民消费支出的影响。结果发现,商贸流通业可以有效促进城乡居民消费支出水平的提升,但存在显著的城乡差异和区域差异。东部区域和中部区域的商贸流通业发展更能加快农村居民消费支出的提升,而西部区域的商贸流通业更有利于提升城镇居民消费支出。商贸流通业对城镇居民消费支出的促进效应由大到小依次是西部、中部、东部;而对农村居民消费支出的促进效应由大到小依次是中部、西部、东部。
[期刊] 经济问题  [作者] 李国刚  曹昱亮  
在物流发展理论的基础上构建计量模型,利用中国物流发展和经济增长的2000~2010年宏观统计数据,实证分析了区域物流效率与经济增长、区域物流资源与经济增长以及区域物流效率与区域物流资源之间相关性,认为区域物流指标中的电信业务、移动电话业务和网络业务对经济增长有着很大的促进作用。基于回归结论从区域物流效率和区域物流资源的角度提出具有可操作性的推动经济增长的政策建议,对今后我国物流业的发展和经济增长有一定的借鉴意义。
[期刊] 商业时代  [作者] 朱淑珍  吕恩东  
本文利用我国2000~2008年间的季度数据,运用计量经济方法对金融发展与经济增长之间的长、短期因果关系进行了深入研究,结果发现:我国金融发展在短期内是"需求跟随"型的,长期内是"供给导向"型的。短期内应使金融发展跟上经济增长的步伐,满足其需求;立足长远,必须加快金融体制改革,加速金融发展,以推动经济长期持续增长。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周纳  董璐  陈黎明  
文章采用马尔科夫转移向量自回归模型,考察宏观经济在不同区制下对碳排放量的动态影响,度量和检验不同区制下二者之间的相关关系。实证结果表明,碳排放量与经济增长的协同变动表现为三个区制状态;各区制内相关关系表现各异,区制间持续期和转移概率差异较大。
[期刊] 商业时代  [作者] 赵新伟  聂建平  
本文以国内学者研究为基础,利用协整理论与格兰杰因果检验对作为个体的陕西省金融发展与经济增长的关系进行实证检验,在此基础上,本文提出了促进陕西省地区金融与经济发展的策略建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 赵立波  
物流产业与经济增长之间存在协整关系和双向格兰杰因果关系;经济增长对物流发展的冲击产生正响应,社会物流总费用的增加,短期内必然增加产品成本,而企业又无法消化,从而制约经济增长。因此,第一,短期内必须从各方面降低物流费用,促进经济更好发展。第二,加强交通基础设施建设。完善的交通设施和发达的交通运输网络,将从运输时间和运输效率方面提高全社会的物流效率,节约成本。第三,加快经济发展,促进物流产业健康快速发展。经济增长是促进物流发展的根本动力,没有经济的快速发展,物流产业的发展就无从谈起。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张咏梅  
文章以1978~2011年数据为基础,选取能够代表金融发展与宏观经济的指标,在回顾前人研究成果,定量分析历史数据的基础上,利用经济学软件,构建长期与短期数据模型,找出我国金融发展与经济增长的关系,并在此基础上提出三方面发展我国金融市场的政策建议。
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