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[期刊] 商业经济研究
[作者]
马静
数字经济是全球绿色经济发展的重要方向，流通业的数字化转型成为实现绿色经济高质量发展的关键。本文在理论分析的基础上，利用随机效应模型和中介效应模型实证研究了流通业数字化、消费升级和区域绿色经济发展之间的内在关系。研究结果表明：流通业数字化对区域绿色经济发展具有显著正向影响，在我国西部的驱动效果最强，东部和中部驱动效果相对较弱；流通业数字化主要通过消费升级的中介效应对区域绿色经济发展产生影响，其中消费结构升级和消费品质升级起到了部分中介作用，其间接影响效果分别占总效应的35.1%、12.2%。最后根据研究结论，提出了相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈玉静 左胜强
加快流通业数字化转型以实现经营管理数字化，从而推动区域绿色经济发展，是推进数字化建设的重要任务。本文基于我国2011-2021年流通业及各省统计年鉴数据，实证研究流通业数字化转型对区域绿色经济效率的影响及其作用机制。研究结果发现：流通业数字化转型对区域绿色经济效率具有先抑制后促进的作用，两者呈U型非线性关系。机制检验表明，绿色创新在数字化转型对绿色经济效率的U型影响中发挥了中介作用。本文为积极推动流通业数字化转型、区域绿色经济可持续发展及国家数字化生态建设提供有益借鉴。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张欣 王强 成福伟
流通业科技创新是推动区域绿色经济发展的基础。本文基于2008-2021年京津冀地区城市面板数据，利用面板数据模型和门槛效应模型实证研究了流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响。研究发现：流通业科技创新对区域绿色经济发展具有显著促进作用，数字经济发展在此过程中发挥了正向调节作用；流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响效果受到数字基础设施的门槛作用影响，数字基础设施存在单门槛效应，当数字基础设施水平小于0.216时，流通业科技创新的驱动效果不显著；数字经济应用存在双重门槛效应，流通业科技创新对区域绿色经济发展的驱动效果随着数字经济应用水平的提升而增强，当数字经济应用水平超过0.338后，能最大效度发挥流通业科技创新的驱动作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘小芳
流通业集聚在促进绿色经济发展方面发挥重要推动作用，本文实证检验流通业集聚对珠三角地区绿色经济发展的非线性影响。研究发现：流通业集聚与区域绿色经济发展之间存在倒U型作用关系，随着流通业集聚水平的增加，区域绿色经济发展水平会呈现先增后降的趋势；流通业集聚对区域绿色经济发展存在双重门槛效应，其影响效果存在边际递减效应，流通业集聚水平跨过第二个门槛值后，流通业集聚将会产生负面影响；批发和零售业集聚对区域绿色经济发展存在单门槛效应，当集聚水平大于0.857时，其影响效果不显著；交通运输仓储和邮政业集聚对区域绿色经济发展存在双重门槛效应，当集聚水平介于0.406-0.728之间时，其能发挥最佳驱动效果；住宿和餐饮业集聚对区域绿色经济发展存在双重门槛效应，当集聚水平超过0.581时，将会对区域绿色经济发展产生负面影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郭金花 贾月琴 曹翠珍
当前数字经济对绿色创新的赋能效应日益突显，本文以30个省市为案例，基于组态视角探究数字经济对区域绿色创新的影响。研究发现：数字资源、数字技术、数字产业、数字环境各维度条件变量均无法单独构成驱动区域绿色创新的必要条件，需要通过联动匹配才能发挥作用。导致区域高绿色创新水平的驱动模式有五类，分别为资源-产业-环境主导技术协同型、资源-产业主导技术-环境协同型、资源-产业-环境主导型、资源-产业主导型和技术-环境主导型绿色创新驱动模式；导致非高绿色创新水平的驱动模式包括资源-环境缺失型和资源-技术-环境缺失型两种。数字资源、数字技术、数字产业和数字环境的不同条件组合可通过等效替代以“殊途同归”的方式提升区域绿色创新水平。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙月梅
本文选取我国30省市区面板数据，构建供应链数字化转型和流通业绿色发展评价指标体系，运用固定效应模型和门槛模型分析供应链数字化转型对流通业绿色发展的影响效应。研究发现，供应链数字化转型对流通业绿色发展具有显著的促进作用，且这一影响作用通过了稳健性检验。其次，供应链数字化转型对流通业绿色发展的影响存在非线性增长关系。最后，本文就相关研究内容提出加强经济金融发展，提升环境监管能力，降低政府干预，制定绿色优惠政策，加强流通企业社会责任管理等政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张菊
本文选取2011-2020年我国30个省份面板数据，将数字经济分为数字基础设施、数字产业化、数字消费水平三大维度，研究数字经济对流通业绿色发展的具体影响。得出如下结论：数字经济有助于推动流通业绿色发展。在数字经济细分指标方面，数字产业化对流通业绿色发展的促进作用显著强于数字消费水平和数字基础设施；营业成本与管理效率在数字经济促进流通业绿色发展中起到部分中介作用。基于此，提出加大数字产业扶持力度、驱动科技创新成果转化、开展流通企业降本增效行动的建议，以期为促进流通业绿色转型提供理论借鉴。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
颛孙丰勤 张敏
流通业作为国民经济的重要组成，其流通效率的提升是充分发挥消费纽带作用的前提，其绿色流通的转型是落实高质量发展目标的保障。基于数字经济与流通业绿色发展的内在关联机制，将碳排放作为非期望产出纳入考量，利用DEA-Malmquist指数分析我国流通业绿色全要素生产率的时空演化规律；进而，立足空间溢出视角，构建动态空间杜宾模型（DSDM）实证考察数字经济对流通业绿色全要素生产率的影响及其空间异质特征。研究表明：我国流通业绿色全要素生产率呈现长期稳步向好的趋势，空间异质特征显著，呈现“东高西低”的态势；数字经济发展对于流通业绿色全要素生产率具有显著的促增效应，但这一促增效应在东、中、西部地区差异化特征显著。据此，应强化数字经济与流通经济的融合发展，通过数字化服务平台搭建和智能化流通管理，有效推动流通业高质量发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘楠 罗薇
本文基于2005-2020年我国31个省份(不含港澳台地区)的面板数据，实证研究了数字经济发展对省域内流通业发展不平衡的影响，以及消费不均衡在其中的调节作用。研究发现，长远来看省域数字经济发展对省域内流通业发展差距存在抑制效应，但随着数字经济发展阶段的变化，它对流通业发展不平衡性存在“倒U型”的作用规律。省域内消费水平的不均衡性，会促使数字经济与流通业不平衡性的“倒U型”曲线拐点右移，即因为省域内消费差距的存在，数字经济需达到更高水平，对流通业不平衡性的作用才能迫近“拐点”。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张小雁
数字化发展战略与实现碳达峰和碳中和的“双碳”目标相得益彰。流通作为畅通国内大循环的关键环节，绿色流通发展对流通企业数字化转型提出考验，同时也为流通数字化发展带来更大机遇。本文首先界定流通数字化转型和绿色流通协调发展内涵，然后分析二者的作用机制，发现以流通供应链为基础，数字化转型促进绿色流通循环发展，同时降低流通资源消耗，促进绿色流通发展。同时，绿色流通发展降低流通企业成本，扩大流通市场规模，从而驱动流通数字化转型，最终实现流通绿色数字化发展。最后，根据机制分析，提出流通数字化转型和绿色流通协调发展的政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
石可敬 孟维福 程龙 赵凤扬
本文基于主成分分析法测度数字经济发展指数，利用2011-2020年我国地市级样本面板数据，从产业结构和教育人力资本视角检验数字经济对区域绿色技术创新的影响效应与作用机制。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨涛
本文在对数字经济发展与区域产业结构转型升级关系、流通效率的中介效应等相关文献进行梳理的基础上，以流通效率为切入点，从流通效率视角探讨数字经济发展对区域产业结构转型升级的影响。研究结果表明，从总体上讲，数字经济发展对我国各大城市产业结构转型升级都有明显促进作用，另外，数字经济与产业结构转型升级之间具有明显空间相关性，数字经济发展能够有效促进产业结构升级，并对周边地区产生正相关空间外溢作用。从区域上来看，数字经济发展对产业结构转型升级具有促进作用，其对产业结构转型升级的推动作用呈现出“中部>西部>东部”的区域异质性。从中介效应角度来看，流通效率在数字经济发展对产业结构转型升级的影响中起到中介作用，这说明发展数字经济能够通过提高流通效率，从而推动产业结构转型升级。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
韦佳培
商贸流通业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。商贸流通业集聚有利于降低交易成本、提高运行效率、畅通循环，是加快建设全国统一大市场不可或缺的重要力量。本文基于2010-2020年我国省域面板数据，通过建立空间杜宾模型，实证分析我国商贸流通业集聚对绿色经济发展的影响。研究发现，时间和空间固定模型下，商贸流通业集聚在一定程度上促进了绿色经济发展水平的提升。同时，商贸流通业集聚不仅对省域绿色经济发展具有正向影响，且在邻接省域也存在明显的溢出效应。通过替换相关解释变量后，商贸流通业集聚水平对绿色经济发展的回归系数和符号及相对大小基本保持不变。最后，本文提出加强基础设施建设、合理规划城镇化水平、加强城镇化建设、加大产业融合力度、培育行业领军人才、提升商贸流通业组织创新等建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张玲
本文基于我国2011-2020年省际面板数据,通过空间数据模型实证检验了人力资本、科技创新对区域流通业绿色发展的影响。研究发现:人力资本、科技创新和区域流通业绿色发展具有显著的正空间相关性,对周边地区具有空间溢出影响效应;人力资本对我国流通业绿色发展的促进作用显著,但存在区域异质性影响,对东部地区流通业绿色发展的提升效果要显著强于中部和西部地区;科技创新对我国流通业绿色发展具有差异化影响,中部地区科技创新对区域流通业绿色发展的驱动效果最佳,东部和西部相对较弱。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘秀
智慧物流作为现代物流发展的新模式，对区域绿色经济发展的支撑和保障作用日益显现。本文以长江经济带为研究对象，利用双向固定效应模型、中介效应模型和门槛效应模型，实证分析了智慧物流对区域绿色经济发展的影响机制。
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