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[期刊] 商业经济与管理
[作者]
刘向东 何明钦 安婷
建设现代流通体系作为“双循环”新发展格局的重要支撑，有望承担起推进城乡共同富裕的重任。结合马克思社会再生产理论，从供给侧和需求侧双重视角阐释了流通业发展对城乡消费差距的影响机制，并基于中国省际面板数据进行实证检验，研究发现，流通业发展能够显著缩小城乡消费差距，且主要源于流通业发展对农村居民消费更突出的促进作用；机制检验证明了流通业发展缓解城乡消费差距的两条渠道，其一是流通业发展对农村居民收入产生倾向性作用，从需求层面促进农村居民消费扩张；其二是流通业发展能够通过优化商品供给条件释放农村消费潜能。异质性检验不仅进一步印证了流通业的积极作用，还显示了，政府围绕交通基础设施的财政支持，以及在欠发达地区的流通业扩张，更有助于激发流通业对城乡消费平等的积极效能。未来，我国应持续推进现代流通体系建设，充分依托国内大循环的主体地位，在关键领域加强政府“有为”之手，进一步助推共同富裕进程。
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
孟昊芸 张扬
新发展格局背景下，促进流通业智能化转型是畅通国内国际双循环体系、破解城乡发展不均衡难题的关键。从城乡居民消费差距视角切入，依托马克思社会资本再生产框架，梳理流通业智能化发展在生产、分配、交换和消费四个环节影响城乡均衡发展的理论逻辑，并基于2002—2022年我国285个地级市的面板数据，分析流通业智能化对城乡居民消费差距的影响效果及作用机制。研究发现，城乡居民消费差距与流通业智能化程度均存在区域发展不平衡特征；流通业智能化在面对负向宏观冲击时具有增长韧性，面对正向宏观冲击时表现出发展潜力；流通业智能化发展通过促进区域产业结构升级、降低城乡居民收入差距和推动电子商务发展等渠道有效缩小城乡居民消费差距，且对西部地区的影响最大。因此，驱动产业智能化转型、弥合区域数字鸿沟、规范平台经济发展可为提振居民消费、促进城乡均衡发展提供强力支撑。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张增辉 肖亚成
中国经济已迈入高质量发展阶段，但城乡发展不均衡问题依然突出，在居民消费层面体现得更为明显。伴随全国统一大市场建设的开展，流通业发展日渐成为畅通国内大循环、推动城乡居民消费的重要基础。探索流通业发展对城乡消费差距的影响及其机理，对于进一步释放城乡居民消费活力，缓解城乡消费差距，助力城乡融合具有重要意义。理论阐释流通业发展对城乡消费差距的影响及城乡收入差距的中介作用，基于2005—2020年我国31个省份（未包括香港、澳门、台湾地区）的面板数据，利用双向固定效应模型与中介效应模型进行实证检验。研究发现，流通业发展显著缩小了城乡消费差距，城乡收入差距是流通业发展影响城乡消费差距的重要传导因素；相较于西部和东北地区，东部和中部地区流通业发展对城乡消费差距的影响更加明显。进一步从消费视角进行分析发现，流通业发展有助于推动城乡居民消费，但其对农村居民消费的影响范围更广，程度更深，有助于城乡消费差距的缩小。因此，未来应加大流通业发展支持力度，完善农村物流基础设施，推进农村流通业现代化转型。要根据地区基础差异，制定差异化发展政策，确保流通业发展促进农民增收，提振农民消费信心，缩小城乡消费差距，实现共同富裕。
关键词：
流通业发展 城乡收入差距 城乡消费差距
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
池仁勇 金陈飞
文章利用2001~2010年中国省级面板数据,考察了劳动力市场分割视角下中小企业发展对缩小城乡收入差距的影响。研究表明,中小企业发展的就业规模对缩小城乡居民收入差距具有显著的正向影响,但是劳动力市场分割对这种促进效应具有抑制作用;中小企业发展的经济规模与城乡居民收入差距之间存在类似库兹涅茨曲线的倒U型关系。文章结论的政策含义在于:打破劳动力市场分割,充分发展中小企业以吸收农村富余劳动力将会有益于降低城乡居民收入差距;坚持市场化改革,不断提高中小企业的经济规模,有助于跳出农村低收入水平陷阱。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
孔凡斌 王宁 徐彩瑶
协同推进山区林业产业发展与缩小城乡收入差距，对于国家实施林业高质量发展推动共同富裕示范区建设具有重要意义。基于浙江省山区26县2001—2021年的面板数据，运用固定效应模型、中介效应模型和门槛模型揭示山区林业产业发展对城乡收入差距的影响机制。结果表明：（1）林业产业发展对城乡收入差距的影响为负，且在不同经济发展水平下的影响存在差异，经济发展水平高于5.953时，林业产业发展对城乡收入差距的影响降低。（2）山区林业产业规模通过就业和收入对城乡收入差距产生负向影响，山区林业产业结构合理化程度则通过收入效应缩小城乡收入差距。（3）相对于跨越发展县，林业产业发展对生态发展县城乡收入差距的负向影响更大，相对于城镇居民，对农村居民的增收效果更明显，林业产业发展有助于缩小城乡收入差距。应严格保护夯实山区林业产业发展资源基础，以科技创新引领山区林业产业高质量发展，以优化产业结构促进山区林业产业迭代升级，以就地就近就业带动山区农村居民增收。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李晶晶
我国经济发展已经进入较高水平的发展阶段，但城乡发展仍有不均衡的现象，在消费结构层面比较明显。本文基于我国2008-2022年31个省份的面板数据，以居民收入为中介变量构建模型，研究流通业发展水平对城乡居民消费结构差距的影响。从研究结果看出，流通业发展水平与城乡居民消费差距呈负向关系，其中影响最大的是生存型消费差距，其次是享受型消费差距，最后是发展型消费差距。从地区来看，对东部地区的三种消费差距影响都显著，对中部地区的发展型消费差距和享受型消费差距影响显著，对西部地区的生存型消费差距显著，对东北地区的影响不显著。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
韩艳 狄建兵
扩大内需对我国经济实现高质量发展的重要性不言而喻，是目前我国经济建设的主要任务。农村地区作为我国目前最具有消费潜力的地区，其消费潜力的释放对扩大内需具有重要意义。因此本文选取我国30个省份2011-2020年的面板数据作为研究样本，通过对文献的梳理，分析了城乡流通业发展差距对农村消费的影响，再构建城乡流通业发展差距评价体系，利用因子分析评价我国城乡流通差距水平，实证分析城乡流通发展差距对农村消费影响。本文研究得到以下结论：第一，2011-2020年间，我国各个省份的城乡流通业发展差距在逐渐扩大；第二，本文的基准回归结果表明，城乡流通业发展水平差距对农村地区消费具有显著的负向影响，即城乡流通业发展水平之间存在的差距会对农村地区消费潜力的释放起到显著的负向抑制作用，这一研究结论在解决内生性问题之后仍然成立；第三，本文异质性分析表明城乡流通业发展差距对农村居民消费的负向影响不存在区域异质性，城乡流通业发展差距在我国各个地区均会对农村消费潜力的释放产生负向影响。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
程玉鸿 程驰
本文通过构建计量模型,采用工具变量2SLS方法,分阶段、分区域分析了城乡收入差距对产业结构升级的影响。结果表明,城乡收入差距对产业结构升级的影响高度依赖于宏观经济所处发展阶段。当经济发展处于供给约束阶段时,城乡收入差距的扩大将随着就业结构的变动而显著地促进产业结构升级;当处于需求约束阶段时,则可能因造成消费结构断层而阻碍产业结构的升级。区域异质性分析显示了逻辑一致性结论,对于我国处于较高发展阶段(需求约束)的东中部地区,城乡收入差距扩大将对产业结构升级产生明显的抑制效应,而对于处在相对较低发展阶段(供给约束)的西部地区则呈现相反的结果。这就需要我国在制定促进产业结构升级政策时,不仅应考虑宏观经济整体上所处发展阶段,还应充分关注区域发展的不平衡性,配合以相宜的城乡收入分配政策,为产业结构持续升级提供内生动力。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陶婷婷 杨静
本文结合理论与实证分析,将经济收敛的一般影响机制引入流通产业区域收敛,以新的视角挖掘流通产业区域发展差距形成的影响因素及作用机制,探寻加速流通产业区域收敛与深化流通产业区域协调发展的着力点。研究结果显示,流通产业区域收敛的首要影响因素是技术,其次为资本,最后是要素生产率,三者分别形成资本边际收益递减→资本流动→资本自身收敛→流通产业区域增长收敛;技术扩散→技术收敛→流通产业区域增长收敛;要素流动→要素生产率收敛→流通产业区域增长收敛的影响机制。基于此,本文从推动流通产业技术进步、引导流通产业资本流向及提升流通产业要素效率三方面入手,有重点、分层次地提出有效建议。
[期刊] 中国农村经济
[作者]
谢莉娟 万长松 武子歆
本文从理论上阐释了流通业发展影响城乡收入差距的机制以及公有制经济在其中的调节效应,并基于2006-2018年的省级面板数据,利用固定效应模型进行了检验。研究发现:流通业发展有助于缩小城乡收入差距,而公有制经济能够强化这一效应;异质性检验表明,流通业发展对城乡收入差距的缩小效应主要表现在批发零售行业和互联网发展水平较高的地区,公有制经济的调节效应主要表现在物流运输行业和互联网发展水平较高的地区,且集体经济的调节效应更突出。进一步从收入视角看,流通业发展主要通过提高农村居民收入而实现城乡收入差距的缩小,公有制经济正向调节农村居民收入的增加。未来应强化公有制经济在流通领域的主体作用,并结合以互联网为基础的数字经济发展,以进一步放大流通业发展对缩小城乡收入差距、推动城乡共同富裕的积极作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
高鑫 王黛鑫
城乡居民收入是反映我国经济建设水平的晴雨表,城乡居民收入差距的动态变化标志着经济发展方式转型与产业结构调整的进程。城乡经济二元结构下的流通业发展不均衡被认为是造成城乡居民收入差距的重要原因,流通业的发展在改善流通要素水平、提高城乡居民消费潜力、促进经济发展、带动就业、创造新的居民收入增长点具有重要价值。本文通过构建VAR模型考量2000-2020年流通业发展与城乡居民收入差距动态变化的关系,得出结论:商贸流通业的发展对我国城乡居民收入差距产生影响主要集中于中短期,初期呈现为显著扩大居民收入差距,随着时间推移商贸流通业的发展对于缩小城乡居民收入差距有一定的积极作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘佳 郑艳娜
本文基于我国1997-2015年省级面板数据,利用PVAR模型实证检验了物流产业发展与城乡居民消费差距之间的动态关系。结果表明,物流产业发展显著缩小了城乡居民消费差距,从动态关系来看,在第5期前,物流产业发展对城乡居民消费差距具有正向作用,扩大了城乡居民消费差距,但总体而言,扩大消费差距的作用呈现递减趋势。在第5期之后,物流产业发展对城乡居民消费差距开始产生负向作用,缩小了城乡居民消费差距,且缩小城乡居民消费差距的作用不断增强。原因在于随着农村基础设施完善,物流产业向农村纵深发展,物流产业开始产生缩小城乡居民消费差距的作用,且缩小作用不断增强。本文结论启示在于加大力度促进农村地区商贸流通业发展,扩展农村消费市场,激发居民消费潜力。不断加强完善农村地区商贸物流基础设施建设,通过提高基础设施运用效率来降低农村物流成本,提高居民消费边际收益。完善搭建农村地区电子商务平台,增强农村地区居民参与农村电子商务的融合度。
关键词：
物流产业 城乡消费差距 PVAR
[期刊] 中国流通经济
[作者]
姚战琪
服务业高质量发展有助于农村劳动力就业、扩大农民收入来源。促进现代服务业高质量发展是缩减城乡收入差距、推进共同富裕的重要路径。基于1997—2021年我国30个省份（未含香港、澳门、台湾、西藏地区）数据，使用合成控制法、双重差分模型和三重差分模型分析服务业高质量发展对城乡收入差距的影响及其机制。研究发现，服务业高质量发展有助于缩减城乡收入差距，且这种缩减作用在北京、上海最强，在江苏、天津、浙江次之，在广东最弱；服务业高质量发展对东部、中部和西部地区城乡收入差距的缩减作用均显著，但在中部地区最强，在东部和西部地区较弱；绿色发展和区域协调发展在服务业高质量发展对城乡收入差距的影响中发挥正向调节作用，服务业高质量发展对城乡收入差距的缩减作用在绿色发展水平较高、区域协调发展水平较高的省份更强；服务业高质量发展能够通过产业结构升级（包括产业结构高级化、产业结构合理化）缩减城乡收入差距。为进一步发挥服务业高质量发展对城乡收入差距的缩减作用，应持续加强服务创新，推动服务业高质量发展；发挥区域比较优势，推动区域协调发展；引导绿色消费和生产，提升绿色发展水平；推动现代服务业和新兴产业发展，促进产业结构升级。
[期刊] 财政研究
[作者]
张建平 葛扬
织密城乡融合消费网络是破解新时代社会矛盾的主要抓手,本文运用空间面板计量经济模型从时间维度和区域差异探究土地融资、房价和城乡交通基础设施差距三者之间互动机制对城乡消费差距的作用机理。采用系统聚类算法,按照产业协调发展程度将我国省级行政辖区划分成两类。结果表明:(1)土地融资扩大了城乡消费差距;(2)由土地融资引起的城市房价上涨、城乡交通基础设施差距扩大对城乡消费差距具有显著正向影响;(3)土地融资、房价与城乡交通基础设施差距对城乡消费差距的影响有明显的阶段性特征,且在不同区域不尽相同。因此,深刻理解三者之间的内在关系对于我国缩小城乡消费差距,实现城乡融合意义重大。
[期刊] 城市问题
[作者]
陈明华 张边秀 李倩 王哲
运用熵权法测度2006—2019年我国民生发展的城乡差距水平，借助传统和空间Kernel密度估计方法探究民生发展城乡差距的动态演进特征，并从结构视角揭示其形成机制。研究发现：全国及四大区域民生发展的城乡差距水平呈下降趋势，表征为“西高东低”的分布格局。全国及东西部地区民生发展的城乡差距水平分别呈“多极—单极”与“多极—两极”分化的演进轨迹，中部和东北地区则呈两极分化趋势。除东部地区民生发展的城乡差距水平表现出“俱乐部趋同”外，其他地区均呈“向下转移”趋势。全国及东西部地区的正向溢出效应显著。结构视角下，全国及东北地区民生发展城乡差距水平的极化趋势由人民生活差距决定，东部和中西部地区则分别由生态建设差距和社会发展差距决定；人民生活差距是全国民生发展城乡差距水平转移的主要成因，而各区域长期转移的形成机制存在明显的异质性。
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