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[期刊] 地理科学进展
[作者]
吴炫 杨家文
在城市与区域转型发展的背景下,城市网络经历着剧烈的重构,广州和深圳是推动粤港澳大湾区一体化的主导力量,明晰其在网络中的发展定位与动态联系,对于引领区域协调发展具有重要的战略意义。然而,现有城市网络研究较缺乏对多尺度差异与实虚映射关系的关注,因此论文基于微博数据,从流动量、关注度出发,运用社会网络分析,探究了广深在粤港澳大湾区、全国、全球网络中的节点地位与联系特征。结果表明:①多尺度网络下,广深不同的联系导向塑造了差异化的要素组织能力,广州辐射范围较广、联系相对均衡,深圳联系相对集中、与香港联系尤为紧密;②实虚网络之间,广深的对外联系存在协同补充、路径依赖效应,且在各尺度下具有不同程度的体现,多重效应的叠加交融推动着区域联系趋向柔性化;③基于上述网络格局,广深应立足于不同的联系模式与发展实际,分别发挥区域交通枢纽及创新制度高地的优势,引领打造有序高效的区域网络系统。
[期刊] 经济地理
[作者]
田剑平
本文应用中枢网络结构理论分析了在IT产业不断发展的市场经济条件下,公路主枢纽网络结构体系重构问题。文章将城市对外公路交通和城市公共交通作为一个有机联系的整体来考虑,提出了一种公路主枢纽网络结构模式,该模式能提高城市内外交通衔接的能力、改善城市公共交通拥挤的局面、提高公路主枢纽市场化运营效率并提高其信息化管理程度。
关键词：
公路枢纽 城市公共交通 中枢网络结构
[期刊] 经济地理
[作者]
杨亮洁 任娇杨 杨永春 潘竟虎
采用2019年中国战略新兴产业100强企业网络数据和百度指数数据,运用链锁—隶属网络模型、社会网络分析法,采用"自上而下"的研究路径,从全国—城市群间—城市群内三个相互嵌套的空间尺度,解析尺度重构视角下的中国城市网络空间结构特征;应用随机森林和逐步回归法分析城市网络中心性的影响机制。研究发现:(1)信息流视角下,中国城市网络联系紧密,呈菱形空间结构;企业流视角下,网络联系较弱,呈放射状分布;二者均呈现"东密西疏"分散分布。(2)不同尺度的城市网络内部均存在小团体现象,核心城市的集聚力普遍大于其对外的辐射力;中国城市网络层级结构特征显著,择优链接效应明显;城市群间联系小团体特征明显,层级性显著;信息流视角下城市群间网络联系远强于企业流视角下城市群网络联系,京津冀城市群具有较强的控制力,长三角城市群具有较强的吸引力;城市群内部均存在小团体与互惠对特征,网络结构呈现单核心和双核心两种类型。(3)政治资源、知识资本、专业技术服务、人力资本是城市网络中心性的关键影响因素。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
王鹏 张淑贤
本文以深圳市电子信息产业集群为例,运用社会网络分析方法,结合外资嵌入型产业集群的网络结构特征,从微观层面分析了外资企业在产业集群网络中的位置和作用,以及外资企业与本地企业之间的相互关系。研究结果表明,深圳市电子信息产业集群的网络规模有待扩大,外资企业相对本地企业数量较少,网络密度的稀疏性降低了产业集群的整体竞争优势;该外资嵌入型产业集群的网络中心化不高,每个企业在网络中都占有一席之地,集群中外资企业的点度中心度指标值并不突出;集群网络中拥有联结关系最多的仍然是本地企业,外资企业对本地企业的影响力有限,并未
[期刊] 管理评论
[作者]
刘波 方奕华 彭瑾
社区"多元共治"是国家治理体系与治理能力现代化的重要基层体现,是社区多元力量的有机整合而非机械限定与简单叠加,其本质是多治理主体间互动有序、合作充分的集体行动网络的构建。因此,如何配置结构适当、关系良好的社区多元共治网络就成为了当前社区治理创新的关键。通过构建包含网络结构、关系质量两个维度的社区多元共治效果影响因素框架,探讨三者间的联合作用机制而非一对一的二元相关,以期回应当前相关研究的碎片化与结论不稳定问题,并为有效社区多元共治网络的构建提供系统指导。研究发现:关系质量是网络结构与治理效果间的重要中介。决定社区多元治理主体联结形态的网络结构应当是动态发展的,只有与具体关系质量状况相适配的网络结构才是能带来良好社区多元共治效果的"优质结构",而社区治理的具体情境将对二者间的适配性产生重要影响。
[期刊] 经济地理
[作者]
王娟 胡静 贾垚焱 刘大均 许贤棠 朱磊
基于网络游记中时空信息的提取、整理和挖掘,通过社会网络分析方法,归纳武汉自助游流动网络结构特征和流动方式特征。研究表明:1武汉自助游流动网络的主体由户部巷、武汉大学等13个节点组成。2空间上,流动区域主要集中在中心城区,包括两江交汇区域、汉口沿长江一线以及东湖西南侧一带。3时间上,客流季节变化明显,春季是武汉自助游的热点时段。4节点结构特征方面,网络转移和扩散的通畅程度差异明显,旅游节点大多需要通过户部巷、黄鹤楼等8个精华节点来发生联结,户部巷是武汉自助游流动网络的集散中心。5整体结构特征方面,网络整体密度较低,存在8个凝聚子群,其中3个内部联系较为紧密。6流动方式方面,自助游客主要依赖城市公共交通系统,步行和公交是最主要的流动方式,步行化水平与旅游发展水平呈正相关关系。
关键词：
自助游 旅游流 网络结构 流动方式 武汉
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郑蔚 梁煜华 马丽
以福建省会福州为例,利用商品里程对城市经济网络的空间结构进行识别,并分析影响城市经济联系强弱的相关因素。结果表明:福州市总商品里程为904.5 km,大量商品供给依赖于外省;食品类商品的本地供给率较高,但平均里程最长且差异较大,服装类商品和电子产品类商品的本地供给率较低,但平均里程相对较短;与福州产生强经济联系的省市集中于我国东部沿海及通道沿线,呈现"一心双翼"态势;商品里程与商品供应地的经济规模相关,高效通达的物流网络是提高经济运行效率的关键。从加快智慧物流网络建设、推进特色现代农业、提升本地优势产业实力等方面提出优化建议。
关键词：
商品里程 城市经济网络 结构识别 福州市
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
刘耀彬 胡伟辉 骆康 李硕硕 邓伟凤
基于流空间可以有效刻画特殊地域城市群企业异地投资网络。基于土地利用和工企登记数据，采用股权穿透法获取1950～2020年环鄱阳湖城市群42个县区工商企业异地投资数据，分别从“主要节点-骨干路径-空间格局”层面揭示环鄱阳湖城市群企业异地投资网络的结构及演化特征。研究结果表明：(1)节点加权入度逐渐上升，南昌辐射带动作用显著，净流动空间分布不均衡性突出，区位倾向性特征明显；(2)骨干路径主要发生在南昌、九江、鹰潭、抚州以及景德镇等经济发展水平较高的市辖区，跨越地理要素阻碍现象明显；(3)行业整体上朝多中心结构发展，批发和零售业企业异地投资网络结构由单中心向多中心演变，金融业向多地平级互通格局演变，租赁和商务服务业演变为三中心，制造业呈现南移东进的趋势。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
靳文敏 罗秋菊
我国城市会展业资金类政策可模仿性强,容易引起业界敏感和关注,也最容易表明政府态度,其出台具有明显的区域传播与扩散特征。文章以广州、深圳、东莞为例,依据韦德(Vedung,1997)、陈振明(2003)、谢明(2004)以及周炼石(2006)等学者对政策效果评估的模式和方法,以地方政府、主办方、场馆经营方、参展企业、展览行业协会、会展业界人士作为政策的主要利益相关者,通过质性研究方法分别论证了主办方、参展企业两方政策主体的感知和态度,并进而站在整个会展行业健康发展的立场,运用寻租理论及补贴理论综合评估资金类
[期刊] 旅游学刊
[作者]
靳文敏 罗秋菊
我国会展业资金类政策已经成为地方政府间相互效仿和借鉴的典型政策,传播速度快、范围广,某种程度上被认为是城市会展业竞争的必要条件之一。然而,会展业带有很强的产业特征,政府与业界对此类政策的目标与功效并不清晰,其效仿和传播还在继续蔓延与扩大。可以说,在中国情境下,各地方政府采纳此类政策的原因及影响因素以及如何作出理论解释尚不清晰。因此,文章一脉相承于前人的研究,同时运用内部决定模型和传播模型探究中国情境之下会展业资金类政策的传播原因及政府采纳该项创新政策的影响因素。文章运用质性研究方法收集数据,得出四点结论:
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李亚娟 曾红春 李超然 贾垚焱 曹慧玲 王蓉
恩施州是资源富集的山地民族旅游区,近年来旅游扶贫政策的推广为州内旅游业发展提供了新的机遇。正确理解和把握游客在州内的流动规模、流动方向和流动方式,对政府部门和旅游企业的科学决策和合理规划具有重要意义。通过提取网络游记信息,应用社会网络分析方法和ArcGIS空间分析方法对恩施州旅游流的空间网络结构和流动方式进行分析,研究表明:(1)恩施州旅游流网络结构整体较分散,各旅游节点间流动性不强;(2)恩施市,利川市和鹤峰县是州内旅游流交通集散中心,恩施大峡谷是恩施州旅游流网络的旅游集散中心;(3)恩施大峡谷、恩施土司城、土家女儿城和恩施市区4个节点是恩施州旅游流的核心节点,这4个节点之间联系较为紧密,也是联结其余节点的核心节点;(4)恩施州旅游流季节差异性较为明显,游客量主要集中在夏季和秋季;(5)游客主要选择大巴和自驾在恩施州内进行移动,州内旅游交通线路发展良好,但公共交通仍不能完全满足游客的出行需求;(6)旅游资源供需呈现不匹配特点,游客在州内空间流动较少受旅游节点等级和级别的影响。
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
阎海峰
企业可以被视为知识共同体。对企业而言 ,不仅知识存量 ,而且知识的有效流动 ,都将成为其赢得竞争优势的重要来源。本文从分析影响知识流动的五个主要因素入手 ,以跨国网络结构为例 ,探讨了网络结构中知识流动的主要角色 ,进而从信息政治学的角度提出网络结构和有效激励机制是对付知识流动障碍、提高流动率的重要途径。
关键词：
知识流动 竞争优势 网络组织
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
曾俊伟 石生钿 钱勇生 李信 柳祯 魏谞婷 杨民安
基于西北地区2014年、2016年、2018年、2020年铁路客运班列数据，运用列车频次优势度、复杂网络理论及社区结构识别等方法分析西北地区城市网络结构的演变。结果表明：（1）西北地区铁路建设加强了城市间的联系，社区数量减少，已形成分别以西安、兰州、乌鲁木齐为核心城市的稳定的多中心结构。（2）西北地区高速铁路建设对城市中心度及中介度的影响较小，对列车频次优势度的影响比较明显，西北地区高铁建设仍需注重“量”的积累。（3）西北地区各城市列车频次优势度及中心度呈现出明显的“沿途效应”。（4）基于普速铁路联系强度划分的社区空间分布与城市群分布有较强的一致性，但也存在差异，在考虑高速铁路列车频次的影响下，这种一致性不再明显。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
周莉 丁金华 贺风春
乡村旅游地向内生发展模式过渡,行动者间的主体地位更迭。本文以社会网络分析法为研究方法,以苏州市W村为案例,分析乡村旅游地的社会关系网络结构。结果表明:景区经营单位和地方各级政府单位,分别从经营管理和政策引导这两个角度,主导着W村旅游发展;景区经营单位的中介中心度最大,初显内生式发展的特征;村民群体所体现的内生力呈明显趋利性,内生式转型尚不完全;区位优势与乡村旅游地的内生式发展进程间尚未呈正相关性。
[期刊] 经济地理
[作者]
王逸舟 王海军 张彬 黄鑫鑫
基于多维要素流视角,以武汉城市圈9个城市为研究区域,从节点、层级、子网络三个方面对经济、人口、交通、信息等网络的空间结构进行刻画,并进行多维网络对比分析,用企业水平差异、文化节点性差异、平均时间距离差异、人均GDP差异、行业结构差异等五个影响因子构建多重网络关系回归模型,剖析多重网络影响因素。研究结果表明:(1)武汉城市圈可划分为三级联系片区,武汉、鄂州分别为主副中心,黄石、孝感、黄冈三市为集聚—辐射中心片区,其余城市为次级核心城市。(2)多维网络之间的相似性排序为经济网络—信息网络>经济网络—人口网络>人口网络—信息网络>经济网络—交通网络>人口网络—交通网络>交通网络—信息网络,经济网络与其余各类网络之间的相似性最高。(3)交通效率及企业发展水平是使多维网络产生相似性的主要因素,而经济发展水平、文化关系、产业分工影响因素是多维网络产生差异性的主要因素,其中文化关系影响最薄弱,交通效率因素影响最强。
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