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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李根 赵金楼
波罗的海干散货运价指数反映了国际干散货的市场状况,宏观经济景气指数主要反映当前我国经济的基本走势,探讨二者之间的关系具有重要意义。本文首先分析波罗的海干散货运价指数与宏观经济景气指数的波动特征,然后对二者关系进行实证分析,表明波罗的海干散货运价指数与宏观经济景气指数存在稳定的正向关系,波罗的海干散货运价指数的上升有利于提升宏观经济景气指数。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张永锋 赵刚 陈继红
研究波罗的海干散货指数与上证综指的联动关系，对于更好地分析全球大宗货物贸易与实体经济、资本市场之间的相关关系，以及研究相互影响和未来市场走势都具有重要积极意义。本文搜集了１９９１年１月至２０１６年５月波罗的海干散货指数ＢＤＩ指数与上证综指ＳＣＩ；建立ＧＡＲＣＨ模型，评估大宗货物贸易与资本市场之间的溢出效应及其相关性的影响程度。根据研究结论，发现二者相互影响的规律，并提出未来大宗货物贸易与资本市场预测的相关政策建议。
关键词：
波罗的海干散指数 上证综指 大宗商品贸易
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李晶 王婷婷
波罗的海干散货运价指数(BDI)是由若干条传统的干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数,是目前衡量国际海运情况、反映国际间贸易情况的前置指数。本文考虑到干散货运价指数的日收益率服从ARCH过程,尝试通过建立ARMA-GARCH模型对BDI进行波动性研究。结果表明:该模型能很好地反映干散货运价指数波动规律及敏感性,发现2008年金融危机对灵便型船舶运输市场产生的冲击最大,面对外部冲击,灵便型船舶运输市场产生波动的持续时间最长,巴拿马型船舶及好望角型船舶运价波动性比较平稳,并针对我国实情提出相应的对策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
武佩剑 陈永平
BDI指数是反映国际干散货运输市场走势的晴雨表,也是反映国际贸易情况的领先指标,探讨其波动规律具有重要意义。本文将1999年11月1日至2010年11月19日波罗的海运价指数的发展划分为四个阶段,分析了各个阶段BDI指数变动情况及其原因,进而运用计量经济学方法分析波罗的海航运交易所2008年12月5日之后发布的BDI指数波动的内在规律,并建立了ARMA(1,2)模型用于干散货运价的短期预测。最后,针对我国实际情况提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
林国龙 韩军 叶善椿
本文选取2006-2011年的数据,运用Johansen协整检验与Granger因果关系检验方法,对上海证券综合指数与波罗的海干散货指数的关联进行研究,发现两者之间存在长期均衡关系与领先-滞后关系,而经济全球化与"中国因素"是推动两者关系存在的根本动力,理解两者的关系有助于投资者、企业、政府做出更好的决策。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王英照 赵金楼 刘家国
我国出口集装箱运价指数是反映我国国际集装箱市场的主要指标,而宏观经济景气指数则反映着我国国民经济的运行状况,两者之间应当存在着某种密切的关系。本文首先从理论上分析了出口集装箱运价指数影响宏观经济景气指数的内在机制,然后采用格兰杰因果关系检验对两者之间的关系进行了实证分析。结果表明,出口集装箱运价指数和宏观经济景气指数存在着较强的相关性,且出口集装箱运价指数的提高将增加宏观经济的景气。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
叶翀 曹峰 张玲
为探究我国沿海与内陆干散货市场航运价格波动的相关性,以促进我国区域干散货航运市场发展,结合我国航运市场的实际情况,选用长江运价指数和上海航交所的相关数据,建立向量自回归模型进行实证分析。研究结果表明:内河与沿海干散货航运市场运价之间存在联动关系,并且两种市场之间波动存在滞后性;内河与沿海干散货航运市场的价格波动均受到季节因素的影响;沿海干散货市场对内河干散货市场的价格波动冲击更大;燃油价格、煤炭运价等因素对内河和沿海干散货航运市场的影响较大。基于此,本文得出促进内河和沿海干散货航运市场发展的政策启示。
[期刊] 调研世界
[作者]
房汉国
受新冠肺炎疫情、全球竞争加剧等因素叠加影响,当前世界经济形势更趋复杂,准确分析、预测、预警宏观经济走势的难度进一步增加,对景气监测提出了更高要求。为更好地研判宏观经济形势,本文基于合成指数法,利用金融类、订单类、预期类等指标构建了我国宏观经济景气先行指数。通过定量分析发现,先行指数大致领先一致指数5～6个月左右,能够较好地预判经济运行态势和拐点。同时,本文还构建了先行指数和一致指数的向量自回归(VAR)模型。脉冲响应函数显示,给予先行指数一单位的外部冲击后,一致指数在前5期迅速攀升,随之逐渐减弱;且脉冲响应首先表现为一致指数的同向变动,随后在逆周期调节和内生修复动力作用下产生反向冲击。
[期刊] 统计与决策
[作者]
丁勇 姜亚彬
文章采用2005年1月至2014年3月的中国制造业采购经理指数(PMI)数据以及宏观经济景气指数数据进行描述性相关分析,选取制造业PMI与宏观经济景气一致指数构建向量自回归VAR模型,进行Granger因果检验说明两指数之间存在双向因果关系,进一步利用脉冲响应函数和方差分解的分析方法,研究两指数的相互作用关系,得到PMI对宏观经济景气一致指数具有较长时间和较大程度的正向影响,从定性和定量两方面说明制造业PMI对国家宏观经济的先行影响作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈云 杨晓雪
文章选取2004年3月至2015年5月的月度数据,分析股市与宏观经济之间的动态关系。在对股票指数与相应影响因素的描述性分析基础上,选择上证指数、宏观景气指数和CPI指标,进行了计量分析并建立向量误差修正模型。结果显示,CPI对上证指数影响较大,且不断增加,宏观景气指数对上证指数产生正的冲击,但作用较小。
关键词：
上证指数 宏观景气指数 向量误差修正模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈云 杨晓雪
文章选取2004年3月至2015年5月的月度数据,分析股市与宏观经济之间的动态关系。在对股票指数与相应影响因素的描述性分析基础上,选择上证指数、宏观景气指数和CPI指标,进行了计量分析并建立向量误差修正模型。结果显示,CPI对上证指数影响较大,且不断增加,宏观景气指数对上证指数产生正的冲击,但作用较小。
关键词：
上证指数 宏观景气指数 向量误差修正模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
隋新玉
本文开发了以新型经济指数为基准指标的合成指数,并以此对2018年我国经济周期和经济景气进行分析与预测。结合经济景气信号系统的分析,本文对未来我国经济景气形势的基本预测结论是:2018年经济景气可能在"正常"上轨区域内保持大体平稳的运行态势,短期内经济景气再次降温进入"过冷"区间概率较小,呈现出新常态下稳中趋缓、向稳中向好发展的特征。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王杰 程思
研究干散货运价与大宗原材料价格的溢出效应可以分析跨市场间的价格信息传导，进而规避风险。以BDI、BCI、中国进口铁矿石价格的日频数据为研究样本，通过建立VAR模型，引入Granger因果检验，探索三者之间的均值溢出效应；构建VAR-MGARCH-BEKK模型，研究三者之间的波动溢出效应。结果表明：BCI与进口铁矿石价格互相存在均值溢出效应；BDI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐增强，BCI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐减弱；航运市场居于跨市场系统主导地位。
[期刊] 统计研究
[作者]
施欣
一、问题的提出航运运价指数作为价格指数的一种，目前在航运市场中已应用得非常广泛。可以说，任何一个航运经营人或经纪人欲求得长期稳定的发展，都不能不关心有关的运价指数。目前，世界上已发布的航运运价指数有许多种。其中在世界航运界具有比较大影响的运价指数首推...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
成耀荣 刘晋文
为计算跨水域的内河水运干散货航运市场的运价指数,本文分析国内外关于运价指数的研究,并指出其局限性。实地走访多家航运公司获取大量的数据,分析了我国内河航运的特点。考虑不同货物运量和运价的相关系数,提出了基于相关系数的跨水域内河干散货运价指数的编制方法。本文采用湘江、长江干散货航运的具体数据进行实例计算,并运用ADF检验和协整检验进行测试,验证了基于相关系数的跨水域的内河干散货运价指数计算模型的正确性和编制方法的有效性,并根据结论提出相关建议。
关键词：
内河运价指数 跨水域内河航运 干散货运价
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