标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5985)
2023(8418)
2022(6627)
2021(5940)
2020(4974)
2019(11207)
2018(11349)
2017(21175)
2016(11672)
2015(13114)
2014(13394)
2013(12709)
2012(11615)
2011(10566)
2010(10969)
2009(10182)
2008(10190)
2007(9823)
2006(8928)
2005(8421)
作者
(34378)
(28600)
(28336)
(26992)
(18494)
(13584)
(12918)
(11001)
(10931)
(10402)
(9845)
(9683)
(9615)
(9492)
(9130)
(8798)
(8551)
(8510)
(8262)
(8166)
(7591)
(7101)
(7044)
(6691)
(6527)
(6470)
(6396)
(6382)
(5835)
(5809)
学科
(47781)
经济(47728)
管理(33227)
(31575)
(26555)
企业(26555)
中国(16627)
(14929)
业经(12899)
(12658)
方法(12231)
(11750)
(11274)
地方(11189)
理论(10402)
(10214)
农业(9797)
(8919)
银行(8898)
数学(8734)
(8590)
数学方法(8527)
(8307)
金融(8299)
(8276)
教育(8234)
(7892)
(7833)
贸易(7825)
技术(7559)
机构
大学(167990)
学院(167375)
(64129)
经济(62499)
研究(62384)
管理(58347)
理学(48299)
理学院(47687)
管理学(46677)
中国(46381)
管理学院(46335)
科学(37366)
(36915)
(32234)
(31432)
(29569)
研究所(28990)
(28522)
中心(26952)
(25600)
师范(25334)
财经(23848)
北京(23546)
业大(23065)
(22975)
(22728)
农业(22669)
(21350)
技术(20517)
师范大学(20037)
基金
项目(103158)
科学(80438)
研究(78965)
基金(72135)
(63118)
国家(62536)
科学基金(52314)
社会(48326)
社会科(45524)
社会科学(45509)
(41226)
教育(37038)
基金项目(36428)
(34754)
编号(33685)
自然(31894)
自然科(31186)
自然科学(31176)
自然科学基金(30612)
成果(29970)
资助(28952)
课题(25126)
重点(23870)
(23233)
(22068)
(21010)
(20634)
(20401)
项目编号(20283)
国家社会(19691)
期刊
(82804)
经济(82804)
研究(55009)
中国(41929)
(29317)
学报(28653)
教育(28593)
科学(25454)
(25357)
管理(25002)
大学(21895)
学学(19992)
农业(19084)
(16957)
金融(16957)
技术(15750)
业经(14184)
财经(13144)
经济研究(12433)
(11481)
图书(11191)
问题(11074)
(9931)
(9588)
(9532)
论坛(9532)
(9236)
国际(9129)
职业(8535)
书馆(8426)
共检索到276637条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 改革与战略  [作者] 阳国亮  欧阳慧  程皓  凌连新  
文章梳理了泛珠合作战略的成绩与进展,并指出泛珠区域合作还存在区域发展非均衡性显著、区划壁垒明显存在、区域梯度紧密对接格局尚未形成、区域合作政策协调性还有较大差距、区域合作动力凝聚不够等问题。文章认为,泛珠合作要分为三个圈层,而岭南—北部湾合作区具有更为优越的合作条件,且实现岭南—北部湾一体化将有效地深化泛珠区域合作。文章最后提出岭南—北部湾一体化的战略举措主要是通过对接和协同来实现的,并对总路径、当前任务和侧重点进行了思考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 阳国亮  欧阳慧  程皓  凌连新  
文章梳理了泛珠合作战略的成绩与进展,并指出泛珠区域合作还存在区域发展非均衡性显著、区划壁垒明显存在、区域梯度紧密对接格局尚未形成、区域合作政策协调性还有较大差距、区域合作动力凝聚不够等问题。文章认为,泛珠合作要分为三个圈层,而岭南—北部湾合作区具有更为优越的合作条件,且实现岭南—北部湾一体化将有效地深化泛珠区域合作。文章最后提出岭南—北部湾一体化的战略举措主要是通过对接和协同来实现的,并对总路径、当前任务和侧重点进行了思考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 阳国亮  
粤桂琼一体化是粤桂琼合作战略的发展方向。粤桂琼一体化既有其内在的历史文化基础和区位条件,又是区域协调发展战略的新要求。提升珠三角经济竞争力也需尽快推进粤桂琼一体化。以"岭南—北部湾经济一体化"来表现粤桂琼一体化的内在要求更有利于增强珠三角经济竞争力。突出重点、高枝嫁接是加快岭南—北部湾经济一体化建设步伐的基本途径。
[期刊] 改革与战略  [作者] 程皓  阳国亮  
[期刊] 企业经济  [作者] 刘又堂  
伴随着经济全球化和区域一体化进程的不断加快,区域旅游合作显现出无限的发展潜力。在这种背景下,泛北部湾区域旅游合作的战略构想应运而生。本文在全面介绍泛北部湾区域旅游合作战略背景的基础上,论述了泛北部湾区域旅游合作应该遵循的战略原则,提出了泛北部湾区域旅游合作的战略措施,最后阐述了泛北部湾区域旅游合作的战略意义。
[期刊] 城市问题  [作者] 吴郭泉  袁玲  
随着中国—东盟经贸关系的发展和中国—东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略构想。以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,针对桂林旅游业现状、与泛北部湾国家旅游关系现状、泛北部湾经济合作区发展前景,分析了泛北部湾经济合作区的构建对桂林旅游发展的影响,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的措施。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 韦朝晖  陈万华  
随着以泛北部湾合作为重点的广西与东盟合作进一步向更宽领域、更高层次迈进,合作机制欠缺已成为制约双方合作深入开展的瓶颈之一。由于广西与东盟各国国情不同,泛北部湾合作实质是一个涉及多个相互关连、差异性较大、具有不同利益诉求的决策个体从冲突与竞争走向协调与合作的博弈过程。借助博弈论这一研究利益冲突与合作的新兴学科,本文在探讨区域经济合作内在机制的基础上,对泛北部湾合作机制的设计思路、构建内容和具体措施提出建议,为加快建立突出泛北合作特色、适度先行先试、加大地方参与份量、多元主体参与的新型合作机制提供参考和借鉴。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 蒙强  宁素琴  
在促进泛北部湾地区经济发展中,价格杠杆具有重要的作用。本文在简要介绍泛北部湾经济合作领域的基础上,分析了影响我国泛北部湾经济区发展的价格制约因素,并对如何发挥价格制能,完善价格服务体系提出了建议和措施。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 彭宇光  
在当前我国区域经济一体化发展建设的大背景下,本文以北部湾城市群为研究对象,从北部湾城市群发展历程、发展环境、发展条件和发展现状方面对北部湾城市群发展面临的现状进行了分析,在此基础上采用相对价格法对2008~2017年北部湾城市群整体市场一体化水平进行了测度,并重点对广西区内北部湾城市群市场一体化水平与区外北部湾城市群一体化水平进行比较分析,从经济发展水平、产业结构、交通基础设施建设、城镇化水平等方面指出了北部湾城市群市场一体化发展中存在的问题并提出了对应的政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李敏纳  蔡舒  张国俊  
面对当前世界范围内滨海旅游需求正逐步扩大及中国和东盟国家都高度重视海洋产业发展两大机遇,闽粤桂琼应携手东盟规划好滨海旅游业合作发展的总体蓝图,加强联合营销和塑造环南海地区滨海旅游整体形象,充分发挥环南海地区地理区位得天独厚和滨海旅游资源丰富的优势;加强相互间的合作,切实摒弃在滨海旅游业发展方面存在的引资竞赛或地方保护,因地制宜和分步推进与东盟各国的双边和多边合作;闽粤桂琼与东盟应充分利用自身优势,联合实施差异化发展战略与科技兴业战略,积极倡导民间合作。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李敏纳  蔡舒  张国俊  
面对当前世界范围内滨海旅游需求正逐步扩大及中国和东盟国家都高度重视海洋产业发展两大机遇,闽粤桂琼应携手东盟规划好滨海旅游业合作发展的总体蓝图,加强联合营销和塑造环南海地区滨海旅游整体形象,充分发挥环南海地区地理区位得天独厚和滨海旅游资源丰富的优势;加强相互间的合作,切实摒弃在滨海旅游业发展方面存在的引资竞赛或地方保护,因地制宜和分步推进与东盟各国的双边和多边合作;闽粤桂琼与东盟应充分利用自身优势,联合实施差异化发展战略与科技兴业战略,积极倡导民间合作。
[期刊] 改革与战略  [作者] 邓超斌  
中国-东盟自由贸易区建立、泛珠三角经济圈构建和西部大开发实施,这三大历史机遇再次把环北部湾地区推到改革开放的最前沿。全面提升这一区域经济竞争力,必须进一步加快推进环北部湾地区经济一体化进程,整合资源,形成合力,建立结构有序、功能互补、整体优化、共建共享的环北部湾地区城市体系,达到获得最大经济效益和最佳社会效果的目的。
[期刊] 物流技术  [作者] 王景敏  隋博文  
通过分析广西北部湾经济区区域物流现状,揭示阻碍其物流一体化的现实因素,提出促进区域物流协调和统一即物流一体化的关键路径及创新机制。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 崔忠亮  
大港口促进大物流,大港口集聚大产业,北部湾港的历程印证了一体化发展的成效。十年前,北部湾内的三个港口北海港、防城港和钦州港各自为政,存在过度竞争、恶性竞争的问题,深水泊位少,国际班轮航线少,缺乏持续发展能力。2007年,广西北部湾三个港口合并成统一的北部湾港,陆续建成生产性泊位256个,综合竞争力大大提升,2015年完成货物吞吐量和集装箱吞吐量分别比2006年增长了3.1倍和5.8倍。广西北部
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨磊  农乐政  
本文通过分析泛北部湾经济合作的内涵、背景,提出了广西参与和推动泛北部湾经济合作的具体策略和近期的措施,旨在更好地发挥广西在推动泛北部湾经济合作区的作用,促进这一合作尽快发展。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除